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[Caradisiac] Peugeot faît renaître l'appellation GTI!

 

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[Caradisiac] Peugeot faît renaître l'appellation GTI!

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  1. Posté le 23/03/2010 à 14:54:00  
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Pour ceux qui auraient raté l'info:
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La rumeur était languissante. Pourtant démentie, il y a quelques mois par le constructeur, le retour à la vie du label GTI est désormais quasi- confirmé.

Peugeot profite de son excellent THP gonflé à 200 ch, disponible l'été prochain sur le RCZ, pour faire renaître la célèbre appellation GTI. Il s'agira d'une 308 GTI. La berline compacte inaugurera ce gros moteur d'ici le printemps 2010. Uniquement disponible en 5 portes, elle offrira des sièges et garnitures intérieures rappelant les GTI des années 80 (moquette rouge exceptée). A cette occasion, Peugeot pourrait également annoncer la disparition de la 308 à carrosserie 3 portes. La 308 GTI et son 1.6 THP, développé en collaboration avec BMW (mis au point par Peugeot) viendront taquiner la reine de la catégorie : Volkswagen Golf GTi.

Pourtant, voilà quelques mois, la marque affirmait chez nos confrères britanniques vouloir clore ce chapitre : « Pour nous, le concept de la GTI est mort. Nous savons que ces trois lettres représentent beaucoup de choses, mais il est temps de tourner la page », avait déclaré Christian Stein, directeur marketing de la marque au lion pour l’Angleterre.

La renaissance économique de Peugeot est donc amorcée, avec les lancements programmés et très attendus du coupé RCZ, de la 508 break et maintenant de la 308 GTI.
Message édité par WildOne le 23/03/2010 à 15:16:08
Sujets relatif
Humain de compagnie.
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matt-68
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  1. Posté le 23/03/2010 à 15:08:15  
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en esperant  qu'il y auras de vrai perf et pas seulement un effet marqueting! le logo GTI se mérite


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Merde aux cons
Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 23/03/2010 à 15:10:53  
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Faudrait savoir :ptdr:
il y a peut, c'était fini ... [:jln:17]

GTHDi powaaaa [:jln:11]


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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
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  1. Posté le 23/03/2010 à 15:16:01  
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Citation :

 La 308 GTI et son 1.6 THP, développé en collaboration avec BMW (mis au point par Peugeot) viendront taquiner la reine de la catégorie : Volkswagen Golf GTi.

Erreur, c'est la GTD la reine de la catégorie. :cyp:

Cela dit, je m'étonne un peu de voir le logo GTI mis sur une 308. ça pèse combien, ce bahut?
Le logo n'aurait-il pas été bien plus approprié sur une 207 (environ 1,1t en essence me semble-t-il) avec le 1.6 THP de 200 bourrins?
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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 23/03/2010 à 15:35:26  
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Tor18gl a écrit :
Citation :

 La 308 GTI et son 1.6 THP, développé en collaboration avec BMW (mis au point par Peugeot) viendront taquiner la reine de la catégorie : Volkswagen Golf GTi.

Erreur, c'est la GTD la reine de la catégorie. :cyp:

Cela dit, je m'étonne un peu de voir le logo GTI mis sur une 308. ça pèse combien, ce bahut?
Le logo n'aurait-il pas été bien plus approprié sur une 207 (environ 1,1t en essence me semble-t-il) avec le 1.6 THP de 200 bourrins?
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Plutôt 1.3t [:jln:3]

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
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  1. Posté le 23/03/2010 à 15:37:10  
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jln a écrit :


Plutôt 1.3t [:jln:3]
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1,3t en mazoil aussi... En essence, elle doit perdre près de 100kg, non? :cyp:

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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 23/03/2010 à 15:59:04  
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Tor18gl a écrit :

1,3t en mazoil aussi... En essence, elle doit perdre près de 100kg, non? :cyp:
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Non.
1275kg le VTi 120cv sur 207 ...
Rajoute 50kg la version HDi (1.6l)
Encore 100kg la version SW/CC


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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:00:27  
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:eek:

La 207 est définitivement un pachyderme. :(

Mais la 308 est encore plus lourde, non?

Profil : Pilote pro
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marc103
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:00:59  
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Dispo qu'en 5 portes, ça commence bien!... :/

Ils parlent d'une réduction de poids du cétacé?... :ange:
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On the piste again!
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:04:03  
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-3kg? :w
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Profil : Pilote pro
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marc103
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:04:54  
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Tor18gl a écrit :
-3kg? :w
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Les portes-gobelets?...  :ange:

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On the piste again!
Invité
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:06:53  
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marc103 a écrit :

Les portes-gobelets?...  :ange:
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:ptdr:

Non, le soufflet du levier de frein à main. :cyp:

Profil : Pilote confirmé
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drynek
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:10:05  
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marc103 a écrit :
Dispo qu'en 5 portes, ça commence bien!... :/

Ils parlent d'une réduction de poids du cétacé?... :ange:
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j'espère qu'il vont pas nous la faire à la renault avec gordini (deux bandes blanche un interieur luxe est basta en plus c'est même pas le même bleu), sinon sur une 308 laisser moi rire, déja quelle est sous-vireuse à mort avec son cul de vache y a du boulot pour en faire un truc potable niveau sportif, quand à mériter l'appellation GTI à part un miracle je vois pas comment y vont faire, sinon ça va faire comme la 307 en version 180cv une bonne berline nerveuse mais sans plus.

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troll des cavernes :cyp:
OPV
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Invité
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:14:12  
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Donc ça va être une appellation "marketing"...

Alors que, pour faire une vraie GTI, il aurait fallu prendre une 107 (qui se prête très bien à la chose) et lui faire rentrer le THP 1.6 dans le capot ( :cyp: ça doit pas être du gâteau!), voire une 207 mais en l'allégeant fortement!
Ou alors une 206+, qui au passage aurait eu un vrai moteur et aurait eu un prix plus justifié. :o
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Profil : Pilote confirmé
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drynek
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:22:05  
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Tor18gl a écrit :
Donc ça va être une appellation "marketing"...

Alors que, pour faire une vraie GTI, il aurait fallu prendre une 107 (qui se prête très bien à la chose) et lui faire rentrer le THP 1.6 dans le capot ( :cyp: ça doit pas être du gâteau!), voire une 207 mais en l'allégeant fortement!
Ou alors une 206+, qui au passage aurait eu un vrai moteur et aurait eu un prix plus justifié. :o
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Surtout qu'il suffit d 'utiliser ce qui existe déjà pour en faire quelque chose de plus méchant, comme par exemple prendre la 207 RC qui est complètement rater par rapport à la 206, lui coller le THP 200cv, avec les trains roulant du RCZ qui rentrera sans soucis et en faire ainsi une vraie héritière de la 205 GTI, à moindre frais que d'essayer de transformer un éléphant en ballerine.

Message édité par drynek le 23/03/2010 à 16:22:45

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troll des cavernes :cyp:
OPV
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e-deby
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:25:17  
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marketing. Girouette certe, mais marketing quand même :jap:


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Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
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guerveur
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:37:09  
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Bon ben espérons que Pigeot nous sorte une vraie sportive digne des GTI d'antan  :jap:


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Guerveur, le Mégano-scénisto-supercinquo-RS​iste ! [:guerveur:6]
Le topic du paquebot France et des grands transatlantiques !
Ca pique !
Profil : As du volant
slash
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  1. Posté le 23/03/2010 à 16:58:46  
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Une 308 GTI de combien de tonnes ?  [:slash:3]


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Non, La France n'est pas coupable d'avoir voulu faire partager sa culture aux peuples d'Afrique © F.Fillon
[:slash:20] [:slash:20] [:slash:20] [:slash:20]
"Faire l’apologie de l’esclavage n’est pas condamnable par la loi française" © Elie Domota.
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mork
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  1. Posté le 23/03/2010 à 17:25:53  
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Tor18gl a écrit :
Citation :

 La 308 GTI et son 1.6 THP, développé en collaboration avec BMW (mis au point par Peugeot) viendront taquiner la reine de la catégorie : Volkswagen Golf GTi.

Erreur, c'est la GTD la reine de la catégorie. :cyp:

Cela dit, je m'étonne un peu de voir le logo GTI mis sur une 308. ça pèse combien, ce bahut?
Le logo n'aurait-il pas été bien plus approprié sur une 207 (environ 1,1t en essence me semble-t-il) avec le 1.6 THP de 200 bourrins?
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C'est pas seulement une question de poids, y'a aussi une question d'allure. Coller un logo GTI sur un pachyderme aux gènes de monospace, ça frise le ridicule.

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  1. Posté le 23/03/2010 à 17:27:53  
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mork a écrit :

C'est pas seulement une question de poids, y'a aussi une question d'allure. Coller un logo GTI sur un pachyderme aux gènes de monospace, ça frise le ridicule.
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Oui mais le ridicule ne tue pas sinon il aurait couler depuis un moment (et pas que peugeot d'ailleurs).

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mork
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  1. Posté le 23/03/2010 à 17:34:51  
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drynek a écrit :

Oui mais le ridicule ne tue pas sinon il aurait couler depuis un moment (et pas que peugeot d'ailleurs).
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C'est sur.

Heureusement que les gens ont mauvais goût  [:manureva330:20]

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drynek
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  1. Posté le 23/03/2010 à 17:38:42  
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mork a écrit :

C'est sur.

Heureusement que les gens ont mauvais goût  [:manureva330:20]
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 ou malheureusement, ça les incite à nous pondre des trucs qui ressemble à rien.


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sensuixel
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  1. Posté le 23/03/2010 à 17:41:20  
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Vivement la 3008 GTI  [:gnx]
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drynek
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  1. Posté le 23/03/2010 à 17:48:23  
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sensuixel a écrit :
Vivement la 3008 GTI  [:gnx]
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Peugeot ferait mieux de ressortir la 103 SP au lieu d'essayer de vouloir accoupler une gazelle, avec un éléphant de mer


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gt-racing
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  1. Posté le 23/03/2010 à 18:03:26  
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drynek a écrit :


j'espère qu'il vont pas nous la faire à la renault avec gordini (deux bandes blanche un interieur luxe est basta en plus c'est même pas le même bleu), sinon sur une 308 laisser moi rire, déja quelle est sous-vireuse à mort avec son cul de vache y a du boulot pour en faire un truc potable niveau sportif, quand à mériter l'appellation GTI à part un miracle je vois pas comment y vont faire, sinon ça va faire comme la 307 en version 180cv une bonne berline nerveuse mais sans plus.
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Ah bon ? Je croyais que la 308 utilise le même chassis que la C4 qui marche très bien pour la tenue de la route.

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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
Profil : Pilote confirmé
  1. config
drynek
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  1. Posté le 23/03/2010 à 18:12:46  
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GT-Racing a écrit :

Ah bon ? Je croyais que la 308 utilise le même chassis que la C4 qui marche très bien pour la tenue de la route.
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Je te garantie quelle est sous-vireuse, certe un peu moins que la 307 (que je possède et qui à la même plateforme) grâce à ces voies élargie mais quand même, sous la flotte elle à quand même tendance à tirer tout droit assez vite, même sur le sec des que tu hausse le rythme tu sens que l'avant à du mal à tenir sa trajectoire si l'appuie et un peu trop fort (ta l'impression que le cul pousse, parcque lui il tient méchamment, trop en comparaison) sans forcement rouler comme un goret, pour un usage familial y a pas de soucis elle est conçu pour ça à la base, mais pour en faire une sport, va falloir penser à rectifier ça sinon le résultat sera pourri en comparaison à une Megane qui garde un train arrière bien plus mobile.


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Profil : Pilote d'essai
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gt-racing
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  1. Posté le 23/03/2010 à 20:04:31  
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Je n'ai jamais essayé la 308.

Pour ma C4, elle marche très bien que je m'amuse souvent depuis plus de 4 ans. Genre, sur un virage un peu serré, des conducteurs normaux roulent à environ 40 km/h, avec ma C4, elle peut rouler à 80 km/h sans déraper, ni sous-vireuse.

Je me demande que des chassis entre 308 et C4 ne sont pas même ?


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