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conseils achat pour un profane...

 

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conseils achat pour un profane...

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Invité
  1. Posté le 22/04/2010 à 09:07:11  
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Bonjour à tous,

voilà, n'étant pas du tout un grand passionné d'automobile, je me tourne vers vous pour l'achat prochain d'une voiture (sans doute à l'état neuf); 5 portes, diesel, en sachant que je roule entre 15.000 et 20.000 km par an...

La voiture que je souhaite acheter ne doit pas être "trop longue" (donc pas les breaks, etc...) mais plutôt dans le genre Polo, Corsa ou Yaris...

Le fait est que je ne sais pas vers quelle marque me tourner; les avis divergent car tout le monde n'a pas eu la même chance avec telle ou telle marque...

Sans être "trop longue" (oui, je parle toujours de ma future voiture, et je sais que c'est vague comme info, mais ma chère et tendre ne souhaite pas que le coffre "dépasse" à l'arrière, genre Toyota Corolla... Il faut savoir que pour l'instant on se déplace dans une Twingo jaune toute pourrie...), on voudrait une 5 portes car on veut agrandir la famille et de fait, le coffre devrait pouvoir accueillir une poussette -pliée bien sûr- sans 36.000 manœuvres...

Sachez aussi que mon budget se situe entre 10.000 et 15.000 € environ...

Les modèles qui a priori m'intéressent sont les suivants;

Volkswagen Polo
Opel Corsa
(Opel Astra??)
Toyota Yaris
(Toyota Auris??)
Ford Fiesta
...
..
.

Ce type de modèles porte certainement un nom, mais je ne le connais pas...Citadine?
Voilà, pourriez-vous me donner vos préférences? pensez-vous à une autre marque qui ferait des modèles esthétiquement similaires?

D'avance je vous remercie pour vos conseils, j'en suis sûr, avisés...

Silenter

PS: dernière chose, je mesure 1m90, donc si en plus ma tête pouvait ne pas toucher le plafond, ce serait vraiment cool...
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Sujets relatif
Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 22/04/2010 à 09:20:26  
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Bonjour Silenter,


Première chose : un diesel pour moins de 20 000 km par an, surtout en neuf ou occasion récente, désolé de te le dire ainsi, mais ça ne sera pas rentable. Déjà parce que niveau assurance tu vas payer plus cher pour du diesel (parce que valeur plus élevée). Mais aussi au niveau de l'entretien, surtout si tu fais beaucoup de ville (c'est très mauvais pour les diesel, le filtre à particules risque de s'enncrasser, la vanne EGR et le turbo vont se transformer en consommables, et là tu vas t'arracher les cheveux question prix des réparations)...
Donc, fais attention à ce que tu vas choisir : si tu es presque certain de faire 20 000 km (ou plus) tous les ans, sauf années inhabituelles, et surtout si tu roules souvent hors-agglomération, va pour le diesel... Sinon, prends de l'essence, tu seras plus tranquille...

Pour ce qui est de ton budget (10-15k€), je pense qu'en neuf ça sera très tendu (sauf si tu prends l'entrée de gamme sans option), tu devrais plutôt te tourner vers de l'occasion récente (où la décôte sera avantageuse pour ton budget), par exemple les véhicules de collaborateurs (renault ou PSA surtout)...

Concernant le nom du type de modèles, je pense que c'est plutôt des compactes, les citadines sont maintenant devenues une sorte d'"ultra-citadines", comme les peugeot 107, renault twingo, ou autres VW Fox : très petites, et souvent en 3 portes (twingo, Fox). Toi, tu es sur le gabarit juste au-dessus. ;)


Maintenant, question taille, je compatis à ton problème (1m88, j'ai presque autant de mal que toi), et j'ai un conseil : fuis la 207 si tu tiens à ta jambe droite. :bah:
Si tu as l'occasion d'essayer tu pourras sûrement vérifier : la console centrale est placée d'une telle façon que tu te retrouves avec la jambe droite carrément coincée entre le volant et la console. Et c'est très inconfortable. :/
Sinon, personnellement je passe très largement dans les Clio 3 et Corsa dernière génération, mais je n'ai pas encore eu l'occasion de tester les Yaris, Polo et Fiesta (quoique la fiesta, c'est subjectif mais je l'essaierai pas). Tu peux aussi regarder pour la Mazda 2, qui a l'avantage du poids face à la concurrence : elle pèse environ 150 kgs de moins qu'une 207... :D
Ou bien la 3, si la 2 te paraît petite. Ou encore la honda Civic, si le style te plait...


Pour finir, la question de la fiabilité : si tu prends un diesel, les moteurs diesel sont arrivés à un niveau de technologie qui fait clairement baisser leur fiabilité, sans compter toute l'électronique qui met la grouille (par exemple, la laguna 2 phase 1 est à fuir, même si un jour tu dois prendre une berline). Par contre, les moteurs essence sont un peu moins poussés, et donc un peu moins fragiles je pense. ;)

Voilà, j'espère t'avoir éclairé un minimum, et surtout, si tu as des questions, tu peux les poser! ;)

Invité
  1. Posté le 22/04/2010 à 20:32:57  
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Merci beaucoup pour tes éclaircissements!
Des question, j'en aurai sûrement, et c'est compris, je n'hésiterai pas à les poser  :)

Merci encore!

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Profil : Pilote addict
  1. config
joeladouille
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/04/2010 à 23:51:49  
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Non ,tes polo...sont des citadines, les 107,c1....sont des MICROcitadine...toi ,en ce qui te concerne,vue ta taille et ta volonté familliale, jpense qu'une compact sera plus adapté, genre golf, megane, astra....


---------------
Mais bon, de la à dire comme Christophe Aleveque, qui est en procès avec lui, qu'il est con comme une bite... il est couillon de dire ça à Zidane, parce que, après, que reste-t-il dans la langue française pour qualifier Franck Ribery.  
Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 23/04/2010 à 00:05:01  
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Sil61rq a écrit :
Bonjour à tous,

voilà, n'étant pas du tout un grand passionné d'automobile, je me tourne vers vous pour l'achat prochain d'une voiture (sans doute à l'état neuf); 5 portes, diesel, en sachant que je roule entre 15.000 et 20.000 km par an...

...
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Je serais toi je me renseignerait sur la presence de pompes Gpl pres de chez toi.
Par exemple ici:
http://www.prix-carburants.gouv.fr/

A cela plusieurs raisons:

- un cout carburant tres bas (0,70 Euro le litre en moyenne)

- carte grise gratuite ou moitie prix  presque partout

- cout d'entretien clairement inférieur à un diesel

- niveau de fiabilité d'une bonne voiture essence non turbo .... donc meilleure que le diesel surtout pour trajet court

- 2000 Euros de bonus Co2

Vue le format de voiture que tu sembles rechercher ya deux excelentes offres en ce moment.

La Fiat Bravo 2  90 ch GPL avec clim & regul vitesse pour 12 000 Euros
La Dacia Sandero 75ch GPL Laureate avec clim et radio pour 9000 Euros
( dans les deux cas le prix prend en compte le bonus Co2 et la prime à la casse de 500 Euros)

Message édité par nous75 le 23/04/2010 à 00:07:31

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
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