10 bonnes raisons pour lesquelles vous ne changeriez pas de voiture

[captain bidibul]

- j'adore la tenue de route et son comportement, que je peux difficilement trouver ailleurs

- j'adore le freinage

- j'adore les 10L/100 en mode papy

- j'ai plus de sous

[Invité §Mas241en]

- j'adore la tenue de route et son comportement, que je peux difficilement trouver ailleurs

- j'adore le freinage

- j'adore les 10L/100 en mode papy

- j'ai plus de sous

 

 

Et quelle est cette auto à la tenue de route exemplaire ? Une Clio 3 RS ?

[Invité §gol583ok]

1, 2, 3, 4, 5, et 6 - on n'en fait plus des comme ça, simple, homogène, efficace, pas moche, pas ostentatoire, peu commune

7 - c'est la mienne, relation fusionnelle, séparation difficile donc je la garde,

8 - je me sens bien à son volant, même si elle n'est pas parfaite et même si elle me cause des soucis, donc je la garde,

9 - j'en ai marre des guignols qui viennent juste voir la caisse que vous vendez sans intention de l'acheter, donc je la garde,

10 - je n'en achèterai pas une autre si je la revends, c'est finit pour moi ce genre de caisses dans notre beau pays, donc je la garde...jusqu'au bout.

 

[Invité §Hen883vL]

 

Je causerais de la seule que je garde :

 

- c'est la première voiture que je me suis vraiment achetée

- elle est assez marrante dans le genre sleeper

- elle est invendable

- elle est invendable

- elle est invendable

- elle est invendable

- elle est invendable

- elle est invendable

- elle est invendable

- elle est invendable

 

Voilà

 

 

[captain bidibul]

 

Et quelle est cette auto à la tenue de route exemplaire ? Une Clio 3 RS ?

 

 

l'activa . enfin tout ça rapporté au prix

 

edit :

 

- c'est une xantia personne n'en veux

[slash]

1 - Je l'aime

2 - ça marche

3 - c'est fun

4 - c'est efficace

5 - c'est fiable

6 - c'est joli

7 - c'est rare

8 - c'est raisonnable

9 - ça s'optimise

10 - on peut aller sur circuit avec

 

 

Une poussette ?

[Invité §Mas241en]

 

l'activa . enfin tout ça rapporté au prix

 

edit :

 

- c'est une xantia personne n'en veux

 

 

J'ai rien dit...

 

J'ai moi-même lontemps hésité à en prendre une juste pour le fun.

[Invité §yan268tD]

- le plaisir à chaque fois que je la conduis

- Un cout raisonnable pour un daily malgré un moteur atmo et mes 28000 km/an

- Le moteur rageur qui aime les tours

- le chassis bluffant et très fun

- la sonorité

- la gueule

- la fiabilité

- l'intérieur

- la "rareté" de la voiture assez peu commune en version sport

- le petit gabarit privilégiant les sensations

[Invité §Mck047kk]

- 1 à 9 ; sobriété - habitabilité - esthetisme - équipement etc ...

 

la 10ème : j'aime beaucoup, mais à la recheche actuellement d'une auto équivalente, c'est à dire une jolie familiale bien équipée, avec une image plutot neutre,

 

mais en essence 4 RM relatiment performant mais à prix - kilométrage - millesime - finition environ équivalent,

 

je trouve pas la perle !

 

12 000 € familiale essence 4 RM max 5 ans /80 000 kms, avec un cout d'usage moderé.

[Invité §fab431ER]

Ma voiture, je l'ai acheté à 20 000 €, il y a 5 ans.

 

Maintenant, elle vaut 8 000 €

 

 

achète une ///M5 neuve la prochaine fois, tu m'en diras des nouvelles

[GT-Racing]

 

achète une ///M5 neuve la prochaine fois, tu m'en diras des nouvelles

 

Je n'ai pas assez d'argent pour acheter une M5 neuve pendant plusieurs dizaines années

[Invité §Com050mW]

1- Abordable à l'achat (1000€)

2- Côte stable voire en augmentation

3- Entretien peu cher et à la portée de n'importe quel nioubite (sauf réglage carburation)

4- Pièces assez faciles à trouver

5- 7.7 kg/ch

6- Boîte courte

7- Pas un pet de roulis, même en mode goret

8- Bruit sympa

9- Aspect quelconque / prolo (sleeper inside)

10- Fait frétiller les biatches jusqu'à 7200 rpm

[futurism]

And the winner is ?

[rocket91]

Je ne me séparerais pas (dans l'immédiat) de ma voiture car:

- Vu ce que j'en fais, elle répond à mes attentes

- Elle ne vaut plus rien dans son état actuel

- Pas envie de remettre de l'argent dans la bagnole derrière

- Je me suis bien habitué au mazout...

 

[Invité §abi575fV]

-C'est ultra fiable

 

-Les pièces sont pas chère

 

-La mécanique est très simple

 

-c'est 4x4

 

-Les capacités hors-route sont pas mal

 

-je peux mettre mon quad Kawasaki dans la boite

 

-je l'est pas payé chère, donc je me fou de rayer la peinture ou de le bosser en hors-piste

 

-La conso en ville est raisonnable pour un pick-up

 

-c'est robuste

 

-Un pick-up 4x4, manuel et 4 cylindre c'est rare. peut-être pas chez vous en europe, mais en amérique du nord c'est pas facilement trouvable.

[L_inconnu]

Je ne me séparerais pas (dans l'immédiat) de ma voiture car:

- Vu ce que j'en fais, elle répond à mes attentes

- Elle ne vaut plus rien dans son état actuel

- Pas envie de remettre de l'argent dans la bagnole derrière

- Je me suis bien habitué au mazout...

 

 

[rocket91]

 

 

 

C'est un moindre mal quand il s'agit de faire en une année ce que certains feraient dans toute une vie...

[Invité §Van513zB]

1 - C'est ma première voiture pour laquelle j'ai attendu 10 ans avant de pouvoir m'en payer une ; ce n'est pas pour la bazarder au bout de deux ans !

2 - Elle marche très bien

3 - Elle me coûtera moins cher en entretien que d'acheter une nouvelle voiture à la fiabilité hasardeuse

4 - Elle est belle

5 - Elle fait un joli bruit

6 - Aucune voiture nouvelle n'a les ceintures montées à l'envers comme dans la mienne

7 - La où j'habite, il n'y a ni "Umweltzone" comme à Karlsruhe, ni "Isola ambientale" comme à Milan. Tant qu'il en sera ainsi, pas question de changer de voiture

8 - J'ai pas de gosse

9 - J'ai pas de femme

10 - J'ai pas de fric

[Invité §ale773DW]

1) J'ai pas un rond pour en changer

2) c'est léger

3) y'a pas la moindre assistance, pas d'ABS, pas d'airbag

4) le moteur est rageur et sonore

5) c'est fini à la truelle mais plein d'idées marrantes

6) l'assurance coûte que dalle

7) l'entretien n'est pas plus onéreux

8) un 8S carbu qui prend 7000trs sans broncher, c'est l'fun

9) ça freine pas, ça tombe bien, les freins c'est pour les lâches

10) ça se gare dans un mouchoir de poche

 

 

=> Citroën AX GT ph1

[Invité §dry230yd]

1) J'ai pas un rond pour en changer

2) c'est léger

3) y'a pas la moindre assistance, pas d'ABS, pas d'airbag

4) le moteur est rageur et sonore

5) c'est fini à la truelle mais plein d'idées marrantes

6) l'assurance coûte que dalle

7) l'entretien n'est pas plus onéreux

8) un 8S carbu qui prend 7000trs sans broncher, c'est l'fun

9) ça freine pas, ça tombe bien, les freins c'est pour les lâches

10) ça se gare dans un mouchoir de poche

 

 

=> Citroën AX GT ph1

 

Presque pareil en faite

sauf la une que je changerais par "c'est collec"

=>A112

[Invité §Inf674Zs]

-J'aime sa tronche

-J'aime son comportement routier IRREPROCHABLE

-J'aime son moulin économique au fond (6.8l/100 en moyenne, certes j'arsouille pas des masses)

-J'aime son bruit rageur à 5500/6000 tours

-Ai pas d'sous

 

C4 VTR 1.4 16S

[rocket91]

-J'aime son bruit rageur à 5500/6000 tours

C4 VTR 1.4 16S

 

 

Le TU3 rageur...

[Invité §Inf674Zs]

 

Le TU3 rageur...

 

 

C'est pas toutafé un TU3, mais bref

 

[Invité §ale773DW]

 

Le TU3 rageur...

 

 

 

TU3S

 

[Invité §Inf674Zs]

C'est l'ET3J4 sur C4 coupé, culasse différente, et comportement différent aussi.

Et très rageur une fois à 5000 tours, j'me suis encore fait une chtite session c'matin une fois le moteur chaud...hmmmm

 

(C'est pas un B18 hein Mais... )

[rocket91]

 

C'est pas toutafé un TU3, mais bref

 

 

Non exact, c'est le ET3... version 16 soupapes à distribution variable du... TU3

 

Pas de quoi en faire une machine de guerre en somme

[rocket91]

 

 

TU3S

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125047/Pict3457.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125047/Pict3458.jpg

 

 

Un moteur à carbu est toujours rageur

 

Et pis vu que l'AX pèse moins de 1000kg

[Invité §Inf674Zs]

 

Non exact, c'est le ET3... version 16 soupapes à distribution variable du... TU3

 

Pas de quoi en faire une machine de guerre en somme

 

 

Ah mais ok donc seules les machines de guerre font un bruit charmeur, ok

 

Un simple 1.1 me fait bander tu sais, le bruit, c'est le bruit. Rien à voir avec la puiSSance

[rocket91]

 

Ah mais ok donc seules les machines de guerre font un bruit charmeur, ok

 

Un simple 1.1 me fait bander tu sais, le bruit, c'est le bruit. Rien à voir avec la puiSSance

 

 

Pourquoi tu me parles de ce qui te fait bander ?

[Invité §Inf674Zs]

 

Pourquoi tu me parles de ce qui te fait bander ?

 

 

Pourquoi tu t'écartes du sujet ?

Tu te rends compte que ton rap est fruité ?

[rocket91]

 

Pourquoi tu t'écartes du sujet ?

Tu te rends compte que ton rap est fruité ?

 

 

Donc je réitère ma question: Pourquoi es-ce que tu me parles de ce qui te fait bander ?

 

Le sujet, c'est "pourquoi vous ne changerez pas de voiture" et non pas "qu'es ce qui vous donne de l'inspiration quand vous êtes seul"

[Invité §Inf674Zs]

Oui ok bon, continue à faire mumuse.

 

[Invité §pel133oQ]

1- j'aime son concept (2 voiture en 1)

2- je fais 22 000 kms/an

3- j'ai la conduire (merci le 2.0 16s)

4- aucun soucis en 62 000kms

5- pas cher en entretien

6- projet constrution immobilière en route

7-pas de sous pour une supercar

8- donc je me contente de ma 307CC

9- et puis c'est tout !

 

[Invité §ale773DW]

 

Un moteur à carbu est toujours rageur

 

Et pis vu que l'AX pèse moins de 1000kg

 

 

Pmax à 6400trs, couple à 4500, régime max à 7000trs, le tout pour 730kg + boîte courte, ouais, c'est rageur

[rocket91]

 

Pmax à 6400trs, couple à 4500, régime max à 7000trs, le tout pour 730kg + boîte courte, ouais, c'est rageur

 

 

Ca me rappelle une AX swap tu5..