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2061.6 HDI, 2.0l HDI ou 207 1.6 HDI,

 

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3.  206 1.6 HDI 110CH finition griffe
 
 
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4.  206 2.0 HDI 90CH finition griffe
 
 
21,6 %
 8 votes
5.  207 1.6 HDI 110CH finition sport
 
 
18,9 %
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6.  207 1.6 HDI 90CH finition sport
 
 
10,8 %
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7.  207 1.6 HDI 110CH finition executive
 
 
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8.  207 1.6 HDI 90CH finition executive
 

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2061.6 HDI, 2.0l HDI ou 207 1.6 HDI,

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chasseur de Fake
Profil : Pilote d'essai
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legardois
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  1. Posté le 19/09/2010 à 15:47:02  
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Salut a tous !!!!!!!

donc voici ma question:  

ma mère va changé sa voiture (ford fiesta) mais hésite avec une 206 1.6 HDI 110ch, 206 2.0 HDI 90ch, 207 1.6 HDI 110ch ou une 207 1.6 HDI 90ch sachant que une de ces voitures va me revenir a mon permis  :p

les 4 voitures seront en version 5 portes et les 206 en finition trendy ou griffe et les 207 en sport ou executive  :jap:

pour les couleurs, ce seront les même sur les 4 voitures (noir obsidien, rouge aden, bleu recif ou blanc banquise)  :jap:

donc quelle prendre ?

PS: elles seront d'occasion, de 2005 ou plus et maximum 120 000km  :)

merci de vos future réponses  :jap:
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sparcom
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  1. Posté le 19/09/2010 à 15:51:49  
  2. answer
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2.0 hdi 90 et pas ces merdes de 1.6 :jap:


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apple signe extérieur de pauvreté intérieur :sol:
Gorges du Verdon addict
Profil : Pilote pro
  1. homepage
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tuningdemerde
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  1. Posté le 19/09/2010 à 16:03:59  
  2. answer
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LeGardois a écrit :
Salut a tous !!!!!!!

donc voici ma question:  

ma mère va changé sa voiture (ford fiesta) mais hésite avec une 206 1.6 HDI 110ch, 206 2.0 HDI 90ch, 207 1.6 HDI 110ch ou une 207 1.6 HDI 90ch sachant que une de ces voitures va me revenir a mon permis  :p

les 4 voitures seront en version 5 portes et les 206 en finition trendy ou griffe et les 207 en sport ou executive  :jap:

pour les couleurs, ce seront les même sur les 4 voitures (noir obsidien, rouge aden, bleu recif ou blanc banquise)  :jap:

donc quelle prendre ?

PS: elles seront d'occasion, de 2005 ou plus et maximum 120 000km  :)

merci de vos future réponses  :jap:
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le budget doit être très variable alors...
Comme Sparcom je préfère le 2.0 HDi pour sa fiabilité Le 1.6 HDi 90 est pas mal n'ont plus mais il consomme un peu d'huile...


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Le Sans plomb est soit disant le carburant noble :/  Quand un acteur s'apellera Vin Sans Plomb 98 ou quand sortira une eau de toilette Only the brave by Sans plomb, on en reparlera :cyp:
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama
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Profil : Pilote pro
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chevrons-de-feu
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  1. Posté le 19/09/2010 à 16:11:11  
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Si l'auto doit te revenir rapidement pour ton permis, alors 206.


---------------
AX Sport
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Bonjour C5 I phase II 2.2 HDi 173 BVM6 :jap:
Profil : Vétéran confirmé
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agip
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  1. Posté le 19/09/2010 à 16:14:52  
  2. answer
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La 2.0hdi, beaucoup plus fiable.  :jap:


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De l'angle et du gaz. :o
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Profil : Routard
ryu_theone
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  1. Posté le 19/09/2010 à 16:49:30  
  2. answer
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Le débat n'est pas là certes, mais ...

Pour avoir eu une 206 je déconseillerai cet achat, autant investir dans une voiture plus fiable et avec une meilleure tenue de route !
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jln
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  1. Posté le 19/09/2010 à 17:37:02  
  2. answer
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Après avoir fait 35000km en 207, je déconseille cette voiture.
Sauf si beaucoup de voie rapide ou route en bonne état, je trouve qu'elle n'est pas super confortable .... la moindre plaque d'égout se fait sentir... bref c'est une planche a pain ...
La mienne était chaussée en 16 pouces pourtant ... donc loin des feline/RC en 17" ...
Ma DS3 a côté (plateforme identique) est autrement plus confortable malgré ses 17 pouces ...

Pour le moteur, pareil, je déconseille le 1.6l HDi, surtout 110cv ... le 90cv est peut être moins pire ... mais ça reste moyen dans l'ensemble ... (problème de galet tendeur sur la distribution, turbo, VM sur 110cv et FAP si équipé).

Reste la 206, force est de constater qu'il se fait mieux aujourd'hui, notamment niveau qualité de finition ...

Après tout dépend du budget et de l'utilisation (ville ? campagne ? voie rapide ? autoroute ?)


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Gros membre
Profil : As du volant
balzout
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  1. Posté le 19/09/2010 à 17:38:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Ryu_TheOne a écrit :
Le débat n'est pas là certes, mais ...

Pour avoir eu une 206 je déconseillerai cet achat, autant investir dans une voiture plus fiable et avec une meilleure tenue de route !
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Pour en avoir eu 3 (dans l'ordre : XS 2.0 HDi, 1.9D Affaires, S16), je te la conseille, autant pour sa fiabilité que pour sa tenue de route :oui:

J'ai fait au total 100000kms environ en 206, j'ai jamais eu de souci de tenue de route même si je la mettais souvent dans des situations...délicates :cyp:


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Profil : Routard
ryu_theone
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  1. Posté le 19/09/2010 à 17:50:45  
  2. answer
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Pour rebondir sur mon intervention, j'apporte quelques précisions ...

J'ai eu une 206 1.4 Hdi X Line Clim, alors j'ignore si ce modèle était le pire des séries 206, mais toujours est il que sur route mouillée, cette voiture était un savon ! Dans les mêmes conditions avec une Seat Leon II, aucun souci, ca accroche, ca ne glisse pas comme cette m**** de 206 !

Et en terme de fiabilité et de qualité de finition cette voiture m'a dégouté de Peugeot à vie je pense (malgré le fait que j'espère que d'énormes progrès ont été faits depuis ^^), exemple : la boîte de vitesse ! J'ai eu des problèmes avec la mienne, un ami avec une 206 essence a eu le même souci.

Voilà pourquoi I (Do NOT) love 206  :jap:
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jln
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  1. Posté le 19/09/2010 à 18:00:55  
  2. answer
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Ryu_TheOne a écrit :
Pour rebondir sur mon intervention, j'apporte quelques précisions ...

J'ai eu une 206 1.4 Hdi X Line Clim, alors j'ignore si ce modèle était le pire des séries 206, mais toujours est il que sur route mouillée, cette voiture était un savon ! Dans les mêmes conditions avec une Seat Leon II, aucun souci, ca accroche, ca ne glisse pas comme cette m**** de 206 !

Et en terme de fiabilité et de qualité de finition cette voiture m'a dégouté de Peugeot à vie je pense (malgré le fait que j'espère que d'énormes progrès ont été faits depuis ^^), exemple : la boîte de vitesse ! J'ai eu des problèmes avec la mienne, un ami avec une 206 essence a eu le même souci.

Voilà pourquoi I (Do NOT) love 206  :jap:
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Ca dépend plus des pneus ça .... ;)


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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Routard
ryu_theone
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  1. Posté le 19/09/2010 à 18:17:19  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah si ma mémoire est bonne, j'avais des michelin Energy :/  
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Profil : Routard confirmé
  1. config
fgx
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  1. Posté le 19/09/2010 à 19:44:01  
  2. answer
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Ryu_TheOne a écrit :
Pour rebondir sur mon intervention, j'apporte quelques précisions ...

J'ai eu une 206 1.4 Hdi X Line Clim, alors j'ignore si ce modèle était le pire des séries 206, mais toujours est il que sur route mouillée, cette voiture était un savon ! Dans les mêmes conditions avec une Seat Leon II, aucun souci, ca accroche, ca ne glisse pas comme cette m**** de 206 !

Et en terme de fiabilité et de qualité de finition cette voiture m'a dégouté de Peugeot à vie je pense (malgré le fait que j'espère que d'énormes progrès ont été faits depuis ^^), exemple : la boîte de vitesse ! J'ai eu des problèmes avec la mienne, un ami avec une 206 essence a eu le même souci.

Voilà pourquoi I (Do NOT) love 206  :jap:
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+1 sur certains points

j'ai eu une 206 CC et bien , elle prenait du roulis dans les courbes sur autoroute( a 130/140 ), je me sentais vraiment pas en sécurité, alors qu'avec mon hyundai coupé actuelle aucun soucis

et pareil pour la boite de vitesse, j'ai du changer la mienne à 115.000 ! :(

Message édité par FGX le 19/09/2010 à 19:48:22
chasseur de Fake
Profil : Pilote d'essai
  1. config
legardois
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:10:04  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci de vos reponses !!!!!  :jap:

donc vous me conseiller tous une 206 mais j'ai peur que dans 2 ans elle soit démodé
et question confort, tenue de route (malgré que je ne roulerai pas vite) et vie a bord vous me conseillé la quelle ?

desolé de vous posez toutes ces question mais je ne veux pas faire d'erreur  :jap:

et merci encore  :jap:  
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ryu_theone
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:12:01  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

donc vous me conseiller tous une 206 mais j'ai peur que dans 2 ans elle soit démodé


Justement non, on ne conseille pas TOUS l'achat d'une 206 !

Question : pourquoi ce choix orienté uniquement vers une seule marque et un seul modèle à savoir Peugeot 206/207 ?
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chevrons-de-feu
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:12:42  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

LeGardois a écrit :
merci de vos reponses !!!!! :jap:

donc vous me conseiller tous une 206 mais j'ai peur que dans 2 ans elle soit démodé
et question confort, tenue de route (malgré que je ne roulerai pas vite) et vie a bord vous me conseillé la quelle ?

desolé de vous posez toutes ces question mais je ne veux pas faire d'erreur :jap:

et merci encore :jap:
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Tu peux aussi regarder autre chose qu'une 206 ou une 207...  :D


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Invité
  1. Posté le 19/09/2010 à 20:17:11  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut,

moi je deconseille une 206 2.0 car ce moteur m'a poser d'enorme soucis (bv changé, culasse etc....) et la tenue de route c'est vraiment de la m****
franchement prend une 207 110ch sport ou 90ch sport tu t'amusera bien mieux

chasseur de Fake
Profil : Pilote d'essai
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legardois
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:18:43  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ryu_TheOne a écrit :
Citation :

donc vous me conseiller tous une 206 mais j'ai peur que dans 2 ans elle soit démodé


Justement non, on ne conseille pas TOUS l'achat d'une 206 !

Question : pourquoi ce choix orienté uniquement vers une seule marque et un seul modèle à savoir Peugeot 206/207 ?
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car tout simplement j'adore ces 2 voitures, je l'est trouve super belle !!!!!


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ryu_theone
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:21:02  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il est toujours délicat de trouver l'équilibre entre design, qualité de finition, performance moteur etc ...

Mais honnêtement se cantonné à ces deux modèles uniquement pour une question de design sachant que pour le même prix tu peux trouver quelque chose de mieux, ca me semble ... bête ^^
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:37:31  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ryu_TheOne a écrit :
Il est toujours délicat de trouver l'équilibre entre design, qualité de finition, performance moteur etc ...

Mais honnêtement se cantonné à ces deux modèles uniquement pour une question de design sachant que pour le même prix tu peux trouver quelque chose de mieux, ca me semble ... bête ^^
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j'avoue que j'ai des vu sur une Golf 5 ou une Audi A3 mais malheureusement l'assurance est vraiment trop chère mais j'ai eu aussi des vues sur une clio 3 mais je n'aime pas l’intérieur et elle est pas "fun" alors que Peugeot l'assurance est pas trop chère et elles sont "fun"

mais bon ma mère veut Peugeot (c'est déjà bien quelle me laisse le choix du modèle, finition, couleur et motorisation)

et si vous pourriez me dire des modèle qui ont le même gabarit que ces 2 voitures (sauf Seat car l'interieur c'est de la m****)

merci de vos futur commentaire

(et promis que dès que l’achète je vous les photo !)


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balzout
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:46:32  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ryu_TheOne a écrit :
Bah si ma mémoire est bonne, j'avais des michelin Energy :/  
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Cherche pas, les Michelin Energy sont durs (pour s'user le plus lentement possible), sur route mouillée ça ne vaut vraiment pas grand chose...

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ryu_theone
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:48:29  
  2. answer
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Dans la catégorie des "polyvalentes" :
- Citroen C3
- Fiat Grande Punto
- Ford Fiest IV / V
- Mazda 2 (en 1.5 mzr :) )
- Opel Corsa IV
- Renault Clio II / III
- Seat Ibiza (mais apparemment c'est pas ton truc ^^ )
- Skoda Fabia II
- Suzuki Swift
- Toyota Yaris II (Fiable!)
- VW Polo IV

Question : tu es en AAC en ce moment ? Parce que niveau assurance, même en ayant fait l'AAC, les assureurs n'aiment pas les TDI 110 ou Hdi 110 pour les jeunes conducteurs ...
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jln
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:49:02  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

balzout a écrit :

Cherche pas, les Michelin Energy sont durs (pour s'user le plus lentement possible), sur route mouillée ça ne vaut vraiment pas grand chose...
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J'en avais sur ma C4 HDi, très moyen ...
Sur route humide ça patinait en 3 :lol:


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ryu_theone
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  1. Posté le 19/09/2010 à 20:51:19  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Balzout, tu conseilles quoi comme pneumatiques alors pour un bon compromis ? Les bridgestone Turanza valent le même commentaire que pour les Michelins Energy ?*

Ptite question : Mardi je récupère une golf V, les pneus avant sont neufs mais ce sont des "Barum", je ne connaissais pas jusqu'à avoir fait quelques recherches sur le FA, apparemment c'est ni bon ni mauvais lol ... t'en penses quoi ?
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legardois
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  1. Posté le 19/09/2010 à 21:22:07  
  2. answer
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Ryu_TheOne a écrit :
Dans la catégorie des "polyvalentes" :
- Citroen C3 c'est trop rond  :lol:
- Fiat Grande Punto ma mère aime pas la forme  :lol:
- Ford Fiest IV / V justement elle la vend pour Peugeot
- Mazda 2 (en 1.5 mzr :) ) trop petit
- Opel Corsa IV je sais pas pourquoi mais j'aime pas  :lol:
- Renault Clio II / III j'aime pas trop l’intérieur
- Seat Ibiza (mais apparemment c'est pas ton truc ^^ )
- Skoda Fabia II pas assez fun
- [strikeSuzuki Swift trop petit
- Toyota Yaris II (Fiable!) j'aime pas l’intérieur
- VW Polo IV pourquoi pas  :jap: mais quelle finition ?

Question : tu es en AAC en ce moment ? Parce que niveau assurance, même en ayant fait l'AAC, les assureurs n'aiment pas les TDI 110 ou Hdi 110 pour les jeunes conducteurs ...
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[/strike]

oui je suis en AAC et l'assurance est d'accord  :jap:

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balzout
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  1. Posté le 19/09/2010 à 21:23:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ryu_TheOne a écrit :
Balzout, tu conseilles quoi comme pneumatiques alors pour un bon compromis ? Les bridgestone Turanza valent le même commentaire que pour les Michelins Energy ?*
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J'avais des Continental Contact Sport (ou une désignation du genre) sur ma Passat en mixte avec des Michelin, je suis passé sur du 4x Michelin Primacy HP, que j'ai aussi par ailleurs sur mon A3 et dont je suis satisfait (d'où le choix pour ma Passat).

Je suis assez fidèle à Michelin, j'ai eu du Bridgestone qui était pas mal mais un cran en-dessus des Michelin...Continental est pas mal aussi...

Je ne suis pas expert, désolé ;)


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jln
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  1. Posté le 19/09/2010 à 21:25:09  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

LeGardois a écrit :


oui je suis en AAC et l'assurance est d'accord  :jap:
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As tu pensé à l'essence ? :ange:


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ryu_theone
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  1. Posté le 19/09/2010 à 21:30:08  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour les conseils quand même ^^

+1 pour Jln si jamais tu fais moins de 20 000 kms/an !

Sinon pour la Polo IV ==> http://forum-auto.caradisiac.c [...] et3310.htm  :love:


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legardois
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 19/09/2010 à 21:52:59  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui j'ai pensé a l'essence mais non je n'en veux pas car l'entretient, la conso etc est plus cher et je peux pas dire combien je fais de km par an mais ma mère fait 2 fois par moi (l'allé retour) Ales/Montpellier et elle fait 12 000km par an (a peut près) juste la semaine (car travail)

et merci de vos réponses  
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  1. Posté le 19/09/2010 à 21:56:49  
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Citation :

oui j'ai pensé a l'essence mais non je n'en veux pas car l'entretient, la conso etc est plus cher


J'avoue être un fervent défenseur du diesel, mais là que je crois que tu méprends ... rien qu'à voir le prix des injecteurs, je dirais qu'un diesel est plus coûteux à l'entretien qu'une essence. En revanche là où tu as raison, c'est que le prix à la pompe est plus intéressant sur diesel, à condition de faire ton quota de bornes par an ..!


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  1. Posté le 20/09/2010 à 13:05:48  
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LeGardois a écrit :
oui j'ai pensé a l'essence mais non je n'en veux pas car l'entretient, la conso etc est plus cher et je peux pas dire combien je fais de km par an mais ma mère fait 2 fois par moi (l'allé retour) Ales/Montpellier et elle fait 12 000km par an (a peut près) juste la semaine (car travail)

et merci de vos réponses  
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Tu te trompes ;)

Si tu comptes faire comme ta mère, le diesel n'est donc nécessaire . ;)

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  1. Posté le 20/09/2010 à 16:47:08  
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jln a écrit :


Tu te trompes ;)

Si tu comptes faire comme ta mère, le diesel n'est donc nécessaire . ;)
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non je compte pas faire  comme ma mère mais peut etre un peu moins car je vais tout les ans au cap d'agde et a nice et puis c'est tout les jours lycée/maison maison/lycée c'est a dire 20km par jour et je préfère un diesel car pour moi le diesel est moins cher et elle consomme bien moins et vu que j'ai pas trop les moyens de payer l'essence toutes les semaine donc.....

et merci !!!!  


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  1. Posté le 20/09/2010 à 17:00:50  
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Un avis n'engage que celui qui le donne,  ainsi je dirais  que ...

Ton opinion sur l'essence/diesel est à mon sens basé sur beaucoup de préjugés et peu de factuel, si tu as le temps fait le tour de certains topics sur FA et tu remarqueras que les essences ont fait beaucoup de progrès en matière de conso. Mais bon si tu veux du diesel, tu achèteras du diesel  :D

Deuxième chose, en ce qui concerne le choix (restreint) du véhicule entre 206 et 207, mon avis est le suivant :
- 206
- 207 pourquoi pas mais apparemment les blocs 1.6 ont mauvaise réputation donc à choisir entre une daube et une autre daube ... le choix est ... CORNÉLIEN ^^

Si j'étais toi je regarderai du côté des Polo IV en bloc TDI 80 ou 100 ...

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legardois
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  1. Posté le 20/09/2010 à 17:27:53  
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Ryu_TheOne a écrit :
Un avis n'engage que celui qui le donne,  ainsi je dirais  que ...

Ton opinion sur l'essence/diesel est à mon sens basé sur beaucoup de préjugés et peu de factuel, si tu as le temps fait le tour de certains topics sur FA et tu remarqueras que les essences ont fait beaucoup de progrès en matière de conso. Mais bon si tu veux du diesel, tu achèteras du diesel  :D

Deuxième chose, en ce qui concerne le choix (restreint) du véhicule entre 206 et 207, mon avis est le suivant :
- 206
- 207 pourquoi pas mais apparemment les blocs 1.6 ont mauvaise réputation donc à choisir entre une daube et une autre daube ... le choix est ... CORNÉLIEN ^^

Si j'étais toi je regarderai du côté des Polo IV en bloc TDI 80 ou 100 ...

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je vais en parler a ma mère (après tous ce sera sa voiture pendant 2 ans) mais quelle finition prendre ? (la GT est :rs: :rs: :rs: mais trop chère ^^) sachant que si je prend une polo je mettrai des jante de polo GTI qui sont :rs:


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  1. Posté le 20/09/2010 à 17:51:42  
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donc voila mes parents reviennent du concessionnaire Peugeot et on leur propose une 207 1.6 HDI 90ch finition active 99g avec comme option :

 - ABS/DA
- LVE/CCP
- RADIO CD
- CLIMATISATION MANUELLE
- REGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE
- ORDINATEUR DE BORD

mais bleu glacier

vous en pensez quoi ?

EDIT: au prix de 13 490€

edit 2: (eh ben j'en oubli des chose^^) donc elle est toute neuve, et ils en ont une neuve dans un garage de Toulouse, si on la prend on doit attendre 3 mois car elle est transporté  

je crois que j'ai rien oublié enfin j'espère ^^
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Message édité par LeGardois le 20/09/2010 à 18:09:26

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  1. Posté le 20/09/2010 à 19:21:19  
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LeGardois a écrit :
donc voila mes parents reviennent du concessionnaire Peugeot et on leur propose une 207 1.6 HDI 90ch finition active 99g avec comme option :

 - ABS/DA
- LVE/CCP
- RADIO CD
- CLIMATISATION MANUELLE
- REGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE
- ORDINATEUR DE BORD

mais bleu glacier

vous en pensez quoi ?

EDIT: au prix de 13 490€

edit 2: (eh ben j'en oubli des chose^^) donc elle est toute neuve, et ils en ont une neuve dans un garage de Toulouse, si on la prend on doit attendre 3 mois car elle est transporté  

je crois que j'ai rien oublié enfin j'espère ^^
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T'as pas les moyens de payer un plein d'essence mais tu as 13490€ a mettre dans une 207 HDi 90cv ?

(20km/jour, même avec un essence qui fait admettons 600km avec un plein, ça tiens 30 jours en comptant 20km tout les jours de la semaine ...)

20km par jour, c'est 140km par semaine (en prenant que le lundi au vendredi), on va porter ce chiffre à 200km par semaine en comptant le week end (avec une autonomie de 600km, ça fait déjà 3 semaines), soit 800km par mois, donc 9600km par an, donc le diesel n'est pas du tout rentable, ou alors après 15 ans d'utilisation et encore ...

Bref, si tu veux quelques chose d'économique, achète toi une 206 1.4i 75cv à 3-4000€ d'occasion, là on parlera vraiment de voiture avec un faible coût d'usage.... parce que là foutre 13k€ dans une caisse pour venir dire que tu peux pas mettre de l'essence toute les semaines ... ça ressemble plus une grosse blague. :jap:
Voir une 206 1.6l 16v 110cv essence pour la même somme, toujours autrement plus économique qu'une 207 Hdi quasiment neuve ...

Un budget auto, c'est pas uniquement une dépense carburant mais un tout  ...

EDIT: une voiture neuve pour un étudiant???? pas si fauché que ça alors, sauf pour mettre de l'essence :ptdr:

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Message édité par jln le 20/09/2010 à 19:26:44

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