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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 01/01/2012 à 14:08:51  
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Reprise du message précédent :

ric vw a écrit :

Donc ON doit te laisser passer... :blague:
Je suis désolé, mais quand je suis au dessus de la limitation, tu peux te brosser pour que j'accélère pour finir mon dépassement. :bah:
T'es pas content, je mets un appel de frien, et si tu comprends pas, je ralentis. :fleur:
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Ok, je vois quel type de conducteur tu es, et si ça se trouve on a déjà parlé de toi sur ce topic.
Ne te remets surtout pas en question, continue de conduire à ta façon, j'abandonne.

daniel762 a écrit :


Je savais bien que je ne disais pas que des conneries... Et que si plusieurs garagistes me l'ont dit, il y a une raison.
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Les disques ne sont pas en contact mais tout le reste est sous contrainte.
(c'est la réponse de mon père mécanicien/préparateur)
Ça n'abîme probablement pas beaucoup l'embrayage, le problème est sur le long terme.
Si vous changez de voitures tous les 2-3 ans vous n'aurez aucun problème, mais moi qui les garde longtemps, je préfère pas risquer d'engendrer des frais supplémentaires alors que c'est si simple de remettre le point mort.

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Message édité par ras59ba le 01/01/2012 à 14:40:24
Sujets relatif
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 01/01/2012 à 14:51:51  
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ras59ba a écrit :

C'est bien ce que je dis, ce n'est pas obligatoire, rien ne t'y oblige.
C'est juste courtois.
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Pas d' accord !!!
Si tu doubles à 130 km/h sur autoroute et que la voiture derrière arrive à 150 km/h, je ne vois pas pourquoi je devrais me mettre en excès de vitesse  :??:
Les gens qui ne respectent pas les lois le font en leur âme et conscience et ne doivent pas "forcer" les autres à en faire de même !!! :q

En pratique, il m' arrive de rouler "plus vite" (je ne suis pas non plus un enfant de coeur... :D ) mais jamais je ne m' autoriserai à "pousser" qq' un qui respecte les limitations... j' attends tranquillement qu' il finisse sa manoeuvre et je reprend ma vitesse après !!!

Message cité 1 fois
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 01/01/2012 à 14:53:46  
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jln a écrit :


On verra si après quelques années de conduite ça serra pareil :o
Perso, j'essaie d'être patient la plus part du temps, mais après 5-10km en RP (sur 40km), c'est souvent plus le cas.
Mais bon, on essaie de faire l'effort quand même :o
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Les années de conduite ne font rien ... c' est la mentalité qui fait tout  ;)

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Profil : Pilote pro
bibi268
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  1. Posté le 01/01/2012 à 15:02:28  
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REN07if a écrit :


Pas d' accord !!!
Si tu doubles à 130 km/h sur autoroute et que la voiture derrière arrive à 150 km/h, je ne vois pas pourquoi je devrais me mettre en excès de vitesse  :??:
Les gens qui ne respectent pas les lois le font en leur âme et conscience et ne doivent pas "forcer" les autres à en faire de même !!! :q

En pratique, il m' arrive de rouler "plus vite" (je ne suis pas non plus un enfant de coeur... :D ) mais jamais je ne m' autoriserai à "pousser" qq' un qui respecte les limitations... j' attends tranquillement qu' il finisse sa manoeuvre et je reprend ma vitesse après !!!
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La dernière fois, c'est un 3008 qui a été à deux doigt de goûter au par-choc de la Xantia sur voie rapide  [:quoi:3]

Je double une 206 à 95/km pour 90, la 206 était elle, à +- 80 km/h, et un 3008 arrive comme un tarré pendant mon dépassement, à facilement 130/140.

Le mec me colle le cul et me tape des appels de phare. . .

J'allume mes feux stop, il me klaxonne.

J'ai pris mon temps pour doubler  [:autofrancaise1l43:7]

Surtout que le 3008 était chargé (famille complète) avec l'autocollant "bébé à bord"  [:loulove:2]

"Ont va être en retard chez belle maman"  [:quoi:3]

Comme dit plus haut :

Citation :

Les gens qui ne respectent pas les lois le font en leur âme et conscience et ne doivent pas "forcer" les autres à en faire de même
Message cité 2 fois

---------------
Laguna II phase II 2.0 Dci 150 privilège

Opel Vivaro 2.0 Dci 115
Invité
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  1. Posté le 01/01/2012 à 15:08:52  
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bibi268 a écrit :

La dernière fois, c'est un 3008 qui a été à deux doigt de goûter au par-choc de la Xantia sur voie rapide  [:quoi:3]

Je double une 206 à 95/km pour 90, la 206 était elle, à +- 80 km/h, et un 3008 arrive comme un tarré pendant mon dépassement, à facilement 130/140.

Le mec me colle le cul et me tape des appels de phare. . .

J'allume mes feux stop, il me klaxonne.

J'ai pris mon temps pour doubler  [:autofrancaise1l43:7]

Surtout que le 3008 était chargé (famille complète) avec l'autocollant "bébé à bord"  [:loulove:2]

"Ont va être en retard chez belle maman"  [:quoi:3]

Comme dit plus haut :

Citation :

Les gens qui ne respectent pas les lois le font en leur âme et conscience et ne doivent pas "forcer" les autres à en faire de même
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Elle est pas mal cette citation :D

Je vais me mettre à écrire...  :p

Bonne année à toi et à tous les utilisateurs du forum !!!

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Profil : Pilote pro
bibi268
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  1. Posté le 01/01/2012 à 15:14:50  
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REN07if a écrit :


Elle est pas mal cette citation :D

Je vais me mettre à écrire...  :p

Bonne année à toi et à tous les utilisateurs du forum !!!
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Bonne année à toi aussi  ;)


---------------
Laguna II phase II 2.0 Dci 150 privilège

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Adieu FA
Profil : Pilote d'essai
juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 15:41:55  
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bibi268 a écrit :
[:quoi:3]  [:quoi:3]
Reste débrayé à chaque feu rouge, je donne pas chère de ta butée d'embrayage à 100 000 km
Comme les gens qui conduise le pied sur l'embrayage  [:quoi:3]
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Comme déjà dit, j'ai eu un embrayage à plus de 300 000 km et un autre à 140 000 km qui fait le bonheur du second propriétaire.

La butée d'embrayage n'est pas toujours montée de la même façon (se renseigner sur son auto) et certaines butées sont bien plus endurantes que d'autres.

En revanche, sur les modèles actuels, je doute que les butées soit aussi peu endurante que dans les années 80 :o

Qui a déjà changé sa butée, avant sa garniture d'embrayage ? :buzz:

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Message édité par Juliencar le 01/01/2012 à 17:38:27
Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 01/01/2012 à 15:49:03  
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Juliencar a écrit :



Qui a déjà changé sa butée, avant sa garniture d'embrayage ? :buzz:
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Les possesseur de Renault avec boite PK6 :ibizatdi:

Adieu FA
Profil : Pilote d'essai
juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 16:18:19  
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GT-Racing a écrit :
Ce n'est pas égoïste et ce n'est pas obligatoire d'accélérer pour laisser passer le "roi" (qui est dans la voiture derrière de moi). Chaque voiture roule à la vitesse ce que des conducteurs veulent.

Mais ne pas rester la même vitesse entre 2 voitures sur 2 voies avec la distance très large entre 2 voitures.

Si je roule à 140 et je rencontre une voiture qui roule à 125 km/h et elle est en train de doubler une autre voiture qui roule à 110 km/h. Je ne dis rien et j'attends que cette voiture finit de la doubler puis je reprends la vitesse.
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Donc c'est toi le "roi" devant, si je comprends bien ;)

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Adieu FA
Profil : Pilote d'essai
juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 16:32:17  
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ric vw a écrit :

Donc ON doit te laisser passer... :blague:
Je suis désolé, mais quand je suis au dessus de la limitation, tu peux te brosser pour que j'accélère pour finir mon dépassement. :bah:
T'es pas content, je mets un appel de frein, et si tu comprends pas, je ralentis. :fleur:
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Coup de frein qui pourrait provoquer un accident. Et ralentissement qui fera enrager le suiveur au risque d'avoir un comportement dangereux par la suite...

Ça me rappelle un reportage que j'ai vu il y a peu de temps. Une jeune fille ne voulait pas laisser passer un gros 4x4 plus pressé qu'elle... (selon ses dire), puis il y a eu un geste déplacé de la part de cette jeune fille. Le 4x4 s'est alors débarrassé de la petite auto... Cette jeune fille est maintenant paraplégique. Le 4x4 est toujours recherché...

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Vive essence
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gt-racing
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  1. Posté le 01/01/2012 à 16:37:33  
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Juliencar a écrit :

Donc c'est toi le "roi" devant, si je comprends bien ;)
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Non, le code de la route est le "roi" donc je respecte ce "roi".

Quand on ne respecte pas ce "roi", c'est l'infraction voire en prison.

Des conducteurs très pressés (ne pas confondre avec des conducteurs en excès de vitesse en tout tranquille et respecter des autres conducteurs) me font des appels pour que je dois accélérer pour doubler une voiture afin de laisser passer ces conducteurs très pressés, ils croient être "roi" (c'est-à-dire qu'ils ont le pouvoir au dessus du code de la route). Mais non, ils ne sont pas "rois" donc ils doivent attendre que je finisse doubler une voiture et ils peuvent reprendre sa vitesse :bah:

Je fais toujours comme ça quand je suis en excès de vitesse. Je ne fais pas des appels de phare, ni lui coller. J'attends que la voiture devant de moi finisse doubler une autre voiture puis je reprends ma vitesse après l'avoir doublé en tout doux.

Sauf je fais des appels de phare quand une voiture reste sur la voie gauche à 110 au lieu de 130 alors il n'y a aucun de voiture à doubler par exemple parce qu'on sait que doubler par droite est interdit... (je le fais très rarement en cas d'un conducteur de la voiture devant de moi qui est extrêmement têtu)

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Message édité par GT-Racing le 01/01/2012 à 20:06:42

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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
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jln
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  1. Posté le 01/01/2012 à 16:51:50  
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ras59ba a écrit :

Ok, je vois quel type de conducteur tu es, et si ça se trouve on a déjà parlé de toi sur ce topic.
Ne te remets surtout pas en question, continue de conduire à ta façon, j'abandonne.

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Il est là le principal problème sur la route, personne (ou très peu) ne se remet en question, tout le monde croit avoir le bon comportement pour diverses raisons (je n'accuse pas Ric ici).
Pour remédier a ce problème, un revalidation du permis toutes les X années serait une bonne chose :oui:

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Message édité par jln le 01/01/2012 à 16:55:09

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alex91150
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:32:41  
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jln a écrit :
Désolé de ne pas rouler sur des routes pourries  [:c klass:19]
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L'A6 entre Beaune et Paris, je pense pas que ça soit une route pourrier, au prix que tu la payes.

En plus jusqu'à Courtenay, elle a que 2 voies :/


---------------
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T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
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Invité
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:34:12  
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jln a écrit :


Il est là le principal problème sur la route, personne (ou très peu) ne se remet en question, tout le monde croit avoir le bon comportement pour diverses raisons (je n'accuse pas Ric ici).
Pour remédier a ce problème, un revalidation du permis toutes les X années serait une bonne chose :oui:
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Parfaitement d'accord, un permis non-définitif améliorerait la sécurité sur routes et réduirait l'encombrement de celles-ci.

Message édité par ras59ba le 01/01/2012 à 17:39:36
Adieu FA
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juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:34:18  
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ras59ba a écrit :
Ok, je vois quel type de conducteur tu es, et si ça se trouve on a déjà parlé de toi sur ce topic.
Ne te remets surtout pas en question, continue de conduire à ta façon, j'abandonne.
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Ca ne fait aucun doute :d

ras59ba a écrit :
Les disques ne sont pas en contact mais tout le reste est sous contrainte.
(c'est la réponse de mon père mécanicien/préparateur)
Ça n'abîme probablement pas beaucoup l'embrayage, le problème est sur le long terme.
Si vous changez de voitures tous les 2-3 ans vous n'aurez aucun problème, mais moi qui les garde longtemps, je préfère pas risquer d'engendrer des frais supplémentaires alors que c'est si simple de remettre le point mort.
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Ce n'est pas bien de maintenir la crainte du mécanicien, au risque d'engendrer plus d'accidents, de blessés ou même pire.

Je ne suis pas contre le fait de passer au point mort, mais pas quand on est en première ligne seul, ou quand le feu va passer au vert...

Le pièce 7, c'est la fameuse butée :

http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/mesimages/26699/Embrague2.​png

Par ailleurs, la pièce 5 (diaphragme) est bien plus fragile, que la butée...
Le problème qui arrive le plus souvent concernant la butée est le fait qu'elle grippe. Donc rien à voir à le cas précité.

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Adieu FA
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juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:37:40  
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bibi268 a écrit :
Le mec me colle le cul et me tape des appels de phare. . .

J'allume mes feux stop, il me klaxonne.

J'ai pris mon temps pour doubler [:autofrancaise1l43:7]
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Merci de confirmer.

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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:40:58  
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Juliencar a écrit :

Merci de confirmer.
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Un mec arrive à +50 derrière toi, et se permet d'être violent, alors qu'il ne ferait rien en dehors de sa voiture, et qu'il pourrait tout simplement ralentir un peu. Tu te laisses faire? Tu veux pas lui sucer la teub aussi?

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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:47:10  
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GT-Racing a écrit :
Non, le code de la route est le "roi" donc je respecte ce "roi".
Quand on ne respecte pas ce "roi", c'est l'infraction voire en prison.
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Le code de la route n'est que français. Et il est très loin d'être parfait... La preuve tous les jours sur les routes.
Je pense qu'on peut améliorer les choses, la courtoisie, le respect de l'autre... Faciliter le passage...

Les limitations de vitesse lorsqu'il n'y a pas de virage, pas de danger... Etc. Ce n'est qu'un nivellement par le bas. Je te laisse réfléchir ;)

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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:48:49  
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Juliencar a écrit :

Ca ne fait aucun doute :d

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Juliencar a écrit :

Ce n'est pas bien de maintenir la crainte du mécanicien, au risque d'engendrer plus d'accidents, de blessés ou même pire.

Je ne suis pas contre le fait de passer au point mort, mais pas quand on est en première ligne seul, ou quand le feu va passer au vert...

Le pièce 7, c'est la fameuse butée :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] rague2.png

Par ailleurs, la pièce 5 (diaphragme) est bien plus fragile, que la butée...
Le problème qui arrive le plus souvent concernant la butée est le fait qu'elle grippe. Donc rien à voir à le cas précité.
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Ce n'est pas moi le mécanicien, je n'ai d'ailleurs jamais démonté un embrayage moi-même, je me fie à ce que mon père m'a appris.
Mais dans mon cas le problème ne se pose pas car c'est quand le feu passe au vert qu'on pourrait me rentrer dedans (quand les piétons peuvent passer, la file est déjà faite).
Or quand le feu passe au vert, j'ai déjà mis ma première (mais je ne reste pas en première pendant tout le feu).

Message édité par ras59ba le 01/01/2012 à 17:50:39
Adieu FA
Profil : Pilote d'essai
juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:48:58  
  2. answer
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jln a écrit :
Il est là le principal problème sur la route, personne (ou très peu) ne se remet en question, tout le monde croit avoir le bon comportement pour diverses raisons (je n'accuse pas Ric ici).
Pour remédier a ce problème, un revalidation du permis toutes les X années serait une bonne chose :oui:
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Je pense que lorsqu'on se prend des appels de phare ou des coups de klaxonne, il est grand temps de se remettre en question.

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80 km/h ? Non merci !
Profil : Retraité
106open
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:49:59  
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Moi aussi, je pense que le code de la route n'est pas parfait. Et il faudrait qu'on ai le droit de conduire bourré, parce que moi, je vois, quand j'ai bu, je suis attentif a 300%.


---------------
La sécurité, messieurs, la sécurité, ça commence par être tout a sa conduite. Et pas sur son téléphone, son écran tactile ou je ne sais quelle cochonnerie technologique !
Quand on est au VOLANT, On CONDUIT !
Et si vous n'êtes pas d'accord, vous êtes un CHAUFFARD !
Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
  1. config
alex91150
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:51:01  
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Juliencar a écrit :

Je pense que lorsqu'on se prend des appels de phare ou des coups de klaxonne, il est grand temps de se remettre en question.
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C'est surtout celui qui klaxonne qui devrait se remettre en question.

La vitesse, ça se pratique de façon raisonnable. Tout le monde n'a pas envie de dépasser la limite de vitesse, ou de se faire insulter car il la respecte.

Sur l'autoroute, une ZX qui nous doublait à dû se rabattre en catastrophe sous notre nez. La raison? Un connard en Range Rover qui arrivait pleine balle derrière lui. Tu trouves ça normal?

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jln
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:51:20  
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Juliencar a écrit :

Le code de la route n'est que français. Et il est très loin d'être parfait... La preuve tous les jours sur les routes.
Je pense qu'on peut améliorer les choses, la courtoisie, le respect de l'autre... Faciliter le passage...

Les limitations de vitesse lorsqu'il n'y a pas de virage, pas de danger... Etc. Ce n'est qu'un nivellement par le bas. Je te laisse réfléchir ;)
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Certes, mais s'il était mieux respecté dans son état actuel (pas uniquement la vitesse), on diviserait par 3 ou 4 le nombre de mort sur la route. :jap:

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Adieu FA
Profil : Pilote d'essai
juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:52:28  
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Alex91150 a écrit :

Un mec arrive à +50 derrière toi, et se permet d'être violent, alors qu'il ne ferait rien en dehors de sa voiture, et qu'il pourrait tout simplement ralentir un peu. Tu te laisses faire? Tu veux pas lui sucer la teub aussi?
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Entre faire une fellation et doubler normalement, il y a un fossé.

C'est ça être violent pour toi ? :w

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Message édité par Juliencar le 01/01/2012 à 17:53:30
80 km/h ? Non merci !
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:52:30  
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Je pense aussi que la ceinture est une connerie phénoménale, parce que ça gène pour aller prendre une bière sous le siège passager :mad:


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La sécurité, messieurs, la sécurité, ça commence par être tout a sa conduite. Et pas sur son téléphone, son écran tactile ou je ne sais quelle cochonnerie technologique !
Quand on est au VOLANT, On CONDUIT !
Et si vous n'êtes pas d'accord, vous êtes un CHAUFFARD !
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jln
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:53:59  
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Alex91150 a écrit :

C'est surtout celui qui klaxonne qui devrait se remettre en question.

La vitesse, ça se pratique de façon raisonnable. Tout le monde n'a pas envie de dépasser la limite de vitesse, ou de se faire insulter car il la respecte.

Sur l'autoroute, une ZX qui nous doublait à dû se rabattre en catastrophe sous notre nez. La raison? Un connard en Range Rover qui arrivait pleine balle derrière lui. Tu trouves ça normal?
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Pourquoi la ZX s'est rabattue en catastrophe aussi ? ça freine pas une Range Rover ? [:toto-74:17]
La ZX squattait la gauche ?

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td-100
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:55:48  
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jln a écrit :


Pourquoi la ZX s'est rabattue en catastrophe aussi ? ça freine pas une Range Rover ? [:toto-74:17]
La ZX squattait la gauche ?
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Les colle aux cul en général freinent une fois qu'ils sont dans ton coffre :W

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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 01/01/2012 à 17:59:15  
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td 100 a écrit :

Les colle aux cul en général freinent une fois qu'ils sont dans ton coffre :W
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Ouai, de là a limite envoyer le mec que tu doubles dans le fossé pour laisser passer le prince en Range Rover aussi  [:badhead:8]

Message édité par jln le 01/01/2012 à 17:59:37

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Banlieusard, j'mords à l'hameçon
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alex91150
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  1. Posté le 01/01/2012 à 18:01:11  
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Juliencar a écrit :

Entre faire une fellation et doubler normalement, il y a un fossé.

C'est ça être violent pour toi ? :w
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Doubler normalement = accélérer à fond? Continue, tu es sur la bonne voie.

Et je pense qu'un mec qui te klaxonne/te fait des appels de phares a certainement pas envie de sympathiser avec toi.

jln a écrit :


Pourquoi la ZX s'est rabattue en catastrophe aussi ? ça freine pas une Range Rover ? [:toto-74:17]
La ZX squattait la gauche ?
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Circulation assez dense mais 110-120 environ sur la voie de droite. La ZX doublait à +/- 130, et à mon avis, le Range a pas dû beaucoup freiner car il est passé à 150 à vue de nez.

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Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Adieu FA
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juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 18:02:44  
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Alex91150 a écrit :
C'est surtout celui qui klaxonne qui devrait se remettre en question.
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Tu as raison, ne te remet pas en question :bien:

Alex91150 a écrit :
La vitesse, ça se pratique de façon raisonnable. Tout le monde n'a pas envie de dépasser la limite de vitesse, ou de se faire insulter car il la respecte.
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Si tu n'as pas envie de dépasser les vitesses maximum autorisées, tu peux rester sur la file de droite aussi [:kalie:5]

Le mec qui dépasse, à la base, c'est pour aller plus vite. Mais quand ce même mec t'explique qu'il prend tout son temps pour doubler, cela devient quelqu'un qui a oublié pourquoi il dépassait.
Donc un boulet :w

Alex91150 a écrit :
Sur l'autoroute, une ZX qui nous doublait à dû se rabattre en catastrophe sous notre nez. La raison? Un connard en Range Rover qui arrivait pleine balle derrière lui. Tu trouves ça normal?
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Quel connard (comme tu dis) ce mec en ZX, il a faillit créer un accident.

Tu es contre la vitesse, on a tous compris. Surtout s'il a un Range Rover :w

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Message édité par Juliencar le 01/01/2012 à 18:22:06
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jln
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  1. Posté le 01/01/2012 à 18:03:43  
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Alex91150 a écrit :

Doubler normalement = accélérer à fond? Continue, tu es sur la bonne voie.

Et je pense qu'un mec qui te klaxonne/te fait des appels de phares a certainement pas envie de sympathiser avec toi.

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Sur routes a doubles sens, oui :jap:

Alex91150 a écrit :

Circulation assez dense mais 110-120 environ sur la voie de droite. La ZX doublait à +/- 130, et à mon avis, le Range a pas dû beaucoup freiner car il est passé à 150 à vue de nez.
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Le fait de rouler à 150 ne donne pas la priorité :jap:

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jln
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  1. Posté le 01/01/2012 à 18:05:10  
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Juliencar a écrit :

Tu as raison, ne te remet pas en question :bien:

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Il a typiquement la réponse du mec qui doit se faire klaxonner :W

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Adieu FA
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juliencar
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  1. Posté le 01/01/2012 à 18:06:07  
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jln a écrit :
Certes, mais s'il était mieux respecté dans son état actuel (pas uniquement la vitesse), on diviserait par 3 ou 4 le nombre de mort sur la route. :jap:
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Ce n'est pas les morts le problème, c'est les blessés. Un mort ne coute rien à l'état.

Vivement les radars de clignotants, ça va faire mal :w

Invité
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  1. Posté le 01/01/2012 à 18:06:24  
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Sauf que quand c'est (un peu) encombré, il y a des "rois de la route" comme tu aime ce terme, qui se disent "je roule 5km/h plus vite que ceux de la bande du milieu, donc je suis en train de doubler" et ils restent des plombes sans se rabattre à emmerder tous ceux de la bande de gauche.

Il ne faut pas prendre 180 et se rabattre n'importe comment, mais doubler ça se fait efficacement.

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td-100
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  1. Posté le 01/01/2012 à 18:06:47  
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Alex91150 a écrit :

Doubler normalement = accélérer à fond? Continue, tu es sur la bonne voie.
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Quand tu roule avec une merguez pas puissante et que tu sais pas rétrograder ouais toutafait :o

Roazh'on the road
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dambberrrn
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  1. Posté le 01/01/2012 à 18:15:52  
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Juliencar a écrit :

Je pense que lorsqu'on se prend des appels de phare ou des coups de klaxonne, il est grand temps de se remettre en question.
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Donc, si un jour, un mec derrière moi me klaxonne parce que j'attends au feu rouge, c'est à moi de me remettre en question?  [:sonysko:9]

Si un mec prend un sens interdit et fait des appels de phare à ceux qui roulent dans le bon sens, c'est à ces dernier de se remettre en  cause?  [:sonysko:9]

Klaxonner n'et pas obligatoirement un signe d'intelligence....

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En los EEUU, Aqui! :rs:
Janvier 2014 - Juin 2014 : San Antonio, TX, USA, Monde
Roadtrip US : NY - Springield, MO - Arizona - Las Vegas - LA - Yellowstone - San Fransisco :rs:
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