Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §Jul162cu]

Non si c'est une seule voiture... vu que il est normal que tu revienne sur la file de droite

( mon moniteur d'auto-école)

 

Idem

 

Mais je préfère toujours être à jour, cela aurait pu changer

 

Bien que je le mette toujours, j'aime bien savoir ce qui est conseillé et obligatoire.

[Invité §Pep047Bm]

Les gens disent je peux pas m'empecher d etelephone rpour mon boulot (taxi, livreur ect...)

 

bas d'accord mais qui t'empchede mettre un kit main libre tout les telephone en sont équipé...

 

donc c'est un argument merdique...

 

la vitesse... si c'est limité c'est pour une raison... donc tu roules a la vitesse point (apres je te l'accorde a 2h du amt quand c'est vide... et que tu roules a 130 au lieu de 110)....

 

d'accord..

 

mais tu te fait choper faut assumer... parce que malgré tout ta fait une faute Point..

 

il y a des regles...

 

 

au boulot tu te permet pas de partir 1h avant ? bas non ya des regles

 

on les respecte ou on assume

 

Point

[Invité §Yo1401XV]

 

c'est vraiment hallucinant ce phénomène a jugé le boulot des autres, sans connaître ce que l'on fait à longueur de journée

 

Mais j'assume mon côté j'ai rien d'autres à foutre que de faire chier les honnêtes gens qui travaillent ( c'est mêmes personnes qui se permettent de téléphoner au volant, griller des stops, ne respectent pas les distances de sécurité )

 

et souvent dans ces cas là on fait des combos avec l'alcool voir stupéfiant

Eu égard au fait que tu n'est qu'un exécutant, je ne juge pas du tout ton boulot, mais l'orientation en carton de la politique de lutte contre l'insécurité routière qui brasse du vent pour trouver les investissements technologiques (ça impressionne le petit peuple, rien n'est plus redoutable que la sensation de persécution face aux forces de l'ordre invisibles) les plus rentables possibles en se drapant de silence lorsqu'on veut parler des illogismes vis à vis des zones accidentogènes qui n'en sont pas ... Y'a des bonnes choses à prendre (radar de feu rouge par exemple), mais c'est trop rare ...

[Invité §Jul162cu]

Je préfère qu'on applique la logique selon laquelle un changement de file induit nécessairement un signalement par le clignotant, ça n'a que des avantages ...

 

Il faut que tu sortes un peu plus en boite je crois

 

Sinon, j'en ai rien à faire de ces soulards, on gaspille bien trop d'argent avec ces personnes complétement irresponsables (sélection naturelle)

 

En revanche, ce qui est dommage, c'est que parfois, ils ne partent pas tout seul...

 

Personnellement, j’évite de me déplacer en auto à l'heure de la fermeture des boites de nuit... Ça va, ce n'est pas trop contraignant

[Invité §car448kt]

Les gens disent je peux pas m'empecher d etelephone rpour mon boulot (taxi, livreur ect...)

 

bas d'accord mais qui t'empchede mettre un kit main libre tout les telephone en sont équipé...

 

donc c'est un argument merdique...

 

la vitesse... si c'est limité c'est pour une raison... donc tu roules a la vitesse point (apres je te l'accorde a 2h du amt quand c'est vide... et que tu roules a 130 au lieu de 110)....

 

d'accord..

 

mais tu te fait choper faut assumer... parce que malgré tout ta fait une faute Point..

 

il y a des regles...

 

 

au boulot tu te permet pas de partir 1h avant ? bas non ya des regles

 

on les respecte ou on assume

 

Point

 

 

surtout que pour 22€ maintenant 90€ une oreillette correspond à cette tranche de prix

 

Eu égard au fait que tu n'est qu'un exécutant, je ne juge pas du tout ton boulot, mais l'orientation en carton de la politique de lutte contre l'insécurité routière qui brasse du vent pour trouver les investissements technologiques (ça impressionne le petit peuple, rien n'est plus redoutable que la sensation de persécution face aux forces de l'ordre invisibles) les plus rentables possibles en se drapant de silence lorsqu'on veut parler des illogismes vis à vis des zones accidentogènes qui n'en sont pas ... Y'a des bonnes choses à prendre (radar de feu rouge par exemple), mais c'est trop rare ...

 

 

 

surtout que certaines zones sont dangereuses à cause de mauvaise implantation ou de non modification des infrastructures routières.

 

pour les radars de feu rouge, j'ai vu qu'il parlait de modifier les feux tricolores en rajoutant une fonction temporisation avant que le feu passe au rouge

il en faudrait pour les STOP des radars aussi

[Invité §Jul162cu]

Les gens disent je peux pas m'empecher d etelephone rpour mon boulot (taxi, livreur ect...)

 

bas d'accord mais qui t'empchede mettre un kit main libre tout les telephone en sont équipé...

 

donc c'est un argument merdique...

 

la vitesse... si c'est limité c'est pour une raison... donc tu roules a la vitesse point (apres je te l'accorde a 2h du amt quand c'est vide... et que tu roules a 130 au lieu de 110)....

 

d'accord..

 

mais tu te fait choper faut assumer... parce que malgré tout ta fait une faute Point..

 

il y a des regles...

 

 

au boulot tu te permet pas de partir 1h avant ? bas non ya des regles

 

on les respecte ou on assume

 

Point

 

Non pas "point", il y a des lois liberticides

 

Eu égard au fait que tu n'est qu'un exécutant, je ne juge pas du tout ton boulot, mais l'orientation en carton de la politique de lutte contre l'insécurité routière qui brasse du vent pour trouver les investissements technologiques (ça impressionne le petit peuple, rien n'est plus redoutable que la sensation de persécution face aux forces de l'ordre invisibles) les plus rentables possibles en se drapant de silence lorsqu'on veut parler des illogismes vis à vis des zones accidentogènes qui n'en sont pas ... Y'a des bonnes choses à prendre (radar de feu rouge par exemple), mais c'est trop rare ...

 

Certains critiquent les radars de feu, car ça les stress, ils ne savent pas s'il peuvent passer au vert, car le orange risque d'arriver... Et comme certains disent que ça flashe à l'orange...

Bref, quelque soit la mesure, quand tu diminues les libertés, ce sera toujours critiquable.

 

C'est pour ça que je préfère les rond-points, bien moins stressant pour tous

 

[Invité §car448kt]

Il faut que tu sortes un peu plus en boite je crois

 

Sinon, j'en ai rien à faire de ces soulards, on gaspille bien trop d'argent avec ces personnes complétement irresponsables (sélection naturelle)

 

En revanche, ce qui est dommage, c'est que parfois, ils ne partent pas tout seul...

 

Personnellement, j’évite de me déplacer en auto à l'heure de la fermeture des boites de nuit... Ça va, ce n'est pas trop contraignant

 

 

l'autre coup j'en ai vu un pas mal dans le genre

 

d'après ma copine, il était rouge écrevisse

[Invité §car448kt]

Certains critiquent les radars de feu, car ça les stress, ils ne savent pas s'il peuvent passer au vert, car le orange risque d'arriver... Et comme certains disent que ça flashe à l'orange...

Bref, quelque soit la mesure, quand tu diminues les libertés, ce sera toujours critiquable.

 

 

c'est là que l'on voit aussi les gens qui se font flasher râler parce qu'ils sont engagés et que le feu passe au rouge

[Invité §Ale015af]

Dites, je me demande un truc: à quoi sert l'option téléphone sur certaines voitures, puisqu'on a pas le droit de tenir un combiné au volant?

[Invité §Jul162cu]

surtout que pour 22€ maintenant 90€ une oreillette correspond à cette tranche de prix

 

Il me semble qu'il y a eu quelques études qui montrent qu'il est tout aussi dangereux de téléphoner au volant avec une oreillette ou un kit main libre.

 

La concentration sur la conduite diminue et le champ de vision rétrécit de la même façon qu'avec un téléphone tenu en main.

 

Donc si tu crois que c'est ça la solution

[Invité §car448kt]

Dites, je me demande un truc: à quoi sert l'option téléphone sur certaines voitures, puisqu'on a pas le droit de tenir un combiné au volant?

 

 

c'est pour le passager

[Invité §Pep047Bm]

Moi sa m'arrive de rouler plus vite bas oui..

 

mais je me fait chopé j'assume...

 

j'irait pas critiquer le mec voila j'ai fais une faute point...

 

le mec sa le fait plus chier de controler un mec parce qu'il roulait a 120 au lieu de 110..

 

que d'aretter un mec quia fait un bracage...

 

aretter de dire les flics ect...

 

bordel quand vous enavez besoin vous etes bien content quand ils arrivent

[Invité §car448kt]

Il me semble qu'il y a eu quelques études qui montrent qu'il est tout aussi dangereux de téléphoner au volant avec une oreillette ou un kit main libre.

 

La concentration sur la conduite diminue et le champ de vision rétrécit de la même façon qu'avec un téléphone tenu en main.

 

Donc si tu crois que c'est ça la solution

 

 

je suis au courant

 

la solution un brouilleur dans les autos, essaie de faire passer ça

[Invité §Ale015af]

 

je suis au courant

 

la solution un brouiller dans les autos, essaie de faire passer ça

 

 

Ca je suis contre.

[Invité §car448kt]

Moi sa m'arrive de rouler plus vite bas oui..

 

mais je me fait chopé j'assume...

 

j'irait pas critiquer le mec voila j'ai fais une faute point...

 

le mec sa le fait plus chier de controler un mec parce qu'il roulait a 120 au lieu de 110..

 

que d'aretter un mec quia fait un bracage...

 

aretter de dire les flics ect...

 

bordel quand vous enavez besoin vous etes bien content quand ils arrivent

 

 

Après il faut avoir la notion de reconnaître ses fautes

[Invité §Pep047Bm]

en espérant que Carlioush m'arette un jour une 406 grise immatriculé 67 (xD)

 

vive la police soyez cool ...

 

 

ona deja donné

[Invité §car448kt]

en espérant que Carlioush m'arette un jour une 406 grise immatriculé 67 (xD)

 

vive la police soyez cool ...

 

 

ona deja donné

 

 

120 pour 110 je fais pas, c'est pas mon secteur

 

et à choisir je préfère allez m'occuper du braqueur

[Invité §Jul162cu]

je suis au courant

la solution un brouilleur dans les autos, essaie de faire passer ça

 

Les passagers ont le droit de téléphoner

[Invité §Pep047Bm]

 

120 pour 110 je fais pas, c'est pas mon secteur

 

et à choisir je préfère allez m'occuper du braqueur

 

 

 

j'aurais unecargaisonde Heineken venant de belgique

[Invité §car448kt]

Les passagers ont le droit de téléphoner

 

 

donc pas de solution à part éduquer les gens

 

 

 

j'aurais unecargaisonde Heineken venant de belgique

 

 

je préfère la grimbergem

[Invité §Jul162cu]

donc pas de solution à part éduquer les gens

 

Les rendre conscients et responsables.

 

Partager le savoir.

 

[Invité §car448kt]

Les rendre conscients et responsables.

 

Partager le savoir.

 

 

la plupart du temps, ils pensent ne pas être dangereux

 

ils devraient faire beaucoup plus de pub

[daniel762]

Les gens disent je peux pas m'empecher d etelephone rpour mon boulot (taxi, livreur ect...)

 

bas d'accord mais qui t'empchede mettre un kit main libre tout les telephone en sont équipé...

 

donc c'est un argument merdique...

 

la vitesse... si c'est limité c'est pour une raison... donc tu roules a la vitesse point (apres je te l'accorde a 2h du amt quand c'est vide... et que tu roules a 130 au lieu de 110)....

 

d'accord..

 

mais tu te fait choper faut assumer... parce que malgré tout ta fait une faute Point..

 

il y a des regles...

 

 

au boulot tu te permet pas de partir 1h avant ? bas non ya des regles

 

on les respecte ou on assume

 

Point

 

 

Oui, mais est-elle bonne ?

[Invité §Pep047Bm]

Les autoroute française ont un revetement en terme de stabilité de sécurité etd'adhérence pour 140km/h..

 

 

c'est limité a 130..

 

sa répond a ta question ?

[daniel762]

 

je suis au courant

 

la solution un brouilleur dans les autos, essaie de faire passer ça

 

 

Pourquoi empêcher les passagers de téléphoner ?

 

Remarque, moi ça ne me gênerait pas, je n'ai pas de portable... Puis ça éviterait que Madame demande de baisser la radio parce qu'elle téléphone.

[daniel762]

 

 

j'aurais unecargaisonde Heineken venant de belgique

 

 

Il y a de meilleures bières à ramener de Belgique....

[daniel762]

 

donc pas de solution à part éduquer les gens

 

 

 

 

je préfère la grimbergem

 

 

Moi aussi... Ou la Leffe.

[daniel762]

Les autoroute française ont un revetement en terme de stabilité de sécurité etd'adhérence pour 140km/h..

 

 

c'est limité a 130..

 

sa répond a ta question ?

 

 

 

Je me demande où tu as été chercher ça... Comment ça se fait qu'on ne parte pas systématiquement en sucette dès qu'on roule à 170 ou 220 alors ?

[Invité §Pep047Bm]

Tu vas pas deffendre l'indéfendable..

 

tu veux quoi qu'on roule sur certaine portion d'autoroute allemande ?

 

mais sais-tu pourquoi c'est comme sa chez-eux ?

 

tout simplement parce que Porsche Bmw mercedes avait demandé sa au gouvernement du fait de leur voiture puissante, il y a plus d'un demi-siècle..

 

Meme eux ont limité leur voiture a 250km/h... elles sont bridées...

 

Le problemes les allemand savent conduire depuis un demi-siecle.. y sont pas aussi con que nous conducteur français...

 

tu evux faire quoi plus on va vite sur l'autoroute plus la route va etre usé... plus sa va couté chere... plus tu payera d'impots... en allemagne les autoroute sont merdiques !

 

alors vasi on met une autroute a 150km/h... avec les camions a 90km/h qui cont déboiter sa va te faire un bon freinage... plusles twingo asmatique ...

 

bref a l'heure d'aujourd'hui c'est pas possible fallait le faire avant... mieux éduquer les automobiliste mieu faire les réseaux routiers ect ect.

 

et c'est le revtement quiest fait pour tenir... apres ta de bon pneux ok.

 

mais moi je pense que un mec qui fait un accident a 170km/h et qui est gravement handicapé duea sa connerie ne mérite pas d'aide des assurances au moins sa calmerait des gens...

ta fait le con t'assume...

et pour vérifier sa le genre boite noire ds la voiture... j'ai envie de dire pourquoi pas sans déconné du moment que c utilisé que en cas d'accident..

 

 

tu veux rouler vite tu vas sur un circuit point

[Invité §20c162gb]

Les autoroute française ont un revetement en terme de stabilité de sécurité etd'adhérence pour 140km/h..

 

 

c'est limité a 130..

 

sa répond a ta question ?

 

J'aurais dû partir en sucette des dizaines de fois alors

 

Et dois-je te rappeler qu'au début de leur construction il n'y avait pas de limitation de vitesse ?

[Invité §car448kt]

 

Pourquoi empêcher les passagers de téléphoner ?

 

Remarque, moi ça ne me gênerait pas, je n'ai pas de portable... Puis ça éviterait que Madame demande de baisser la radio parce qu'elle téléphone.

 

 

tu as répondu

 

 

 

 

Moi aussi... Ou la Leffe.

 

 

 

[Invité §Pep047Bm]

Bien-sur... au début mais apres pks a a changer dit moi ?

 

Sarko été pas encore née hein il avait pas prevu de mettre les radar automatique a ce moment là xD

 

mais avant

-dans les avions ont pouvé fumer...

- on pouvait avoir des couteaux.

- on avait des maison et des voiture avec de l'amiente (orthographe ??)

- on fesait l'amour sans capote..

 

donc Oui avant...

 

mais avant... ma femme elle pouvait pas voter...

 

donc réfléchie y onchange les choses pour une bonne raisons...

 

avant on savait pas les danger maintenant Oui..

[Invité §ras584Ub]

140 est une vitesse dite "sûre" fixée arbitrairement pour justifier une limitation à 130.

De toute façon tu prends un morceau d'autoroute, la vitesse à laquelle tu peux rouler sans encombre est différente d'une voiture à l'autre.

[jln]

 

 

ah non pas cette phrase, je l'entend assez ( et pas pour des excès de vitesse )

 

 

Je parlais des contrôles de vitesse automatisés et mobiles là .

[Invité §Jul162cu]

Tu vas pas deffendre l'indéfendable..

 

tu veux quoi qu'on roule sur certaine portion d'autoroute allemande ?

 

mais sais-tu pourquoi c'est comme sa chez-eux ?

 

tout simplement parce que Porsche Bmw mercedes avait demandé sa au gouvernement du fait de leur voiture puissante, il y a plus d'un demi-siècle..

 

Meme eux ont limité leur voiture a 250km/h... elles sont bridées...

 

Le problemes les allemand savent conduire depuis un demi-siecle.. y sont pas aussi con que nous conducteur français...

 

tu evux faire quoi plus on va vite sur l'autoroute plus la route va etre usé... plus sa va couté chere... plus tu payera d'impots... en allemagne les autoroute sont merdiques !

 

alors vasi on met une autroute a 150km/h... avec les camions a 90km/h qui cont déboiter sa va te faire un bon freinage... plusles twingo asmatique ...

 

bref a l'heure d'aujourd'hui c'est pas possible fallait le faire avant... mieux éduquer les automobiliste mieu faire les réseaux routiers ect ect.

 

et c'est le revtement quiest fait pour tenir... apres ta de bon pneux ok.

 

mais moi je pense que un mec qui fait un accident a 170km/h et qui est gravement handicapé duea sa connerie ne mérite pas d'aide des assurances au moins sa calmerait des gens...

ta fait le con t'assume...

et pour vérifier sa le genre boite noire ds la voiture... j'ai envie de dire pourquoi pas sans déconné du moment que c utilisé que en cas d'accident..

 

 

tu veux rouler vite tu vas sur un circuit point

 

Non pas point. Rares sont les circuits où l'on peut faire de la vitesse. Dépasser les 200, on va dire.

 

Les autos auto-limitées à 250, c'est de moins en moins valable.

Maintenant, les constructeurs allemands vendent des options, pour faire "sauter la bride".