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Le top 10 des automobilistes qui vous énervent !

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Profil : Pilote assidu
pixeed
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:11:06  
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Reprise du message précédent :

daniel762 a écrit :


Si tu as eu des frayeurs, c'est pourtant bien que quelque chose s'est passé que tu n'avais pas prévu car alors, tu aurais pu anticiper...
Ce n'est pas être malin, c'est être logique.

Et me dit pas que le gars qui déboîte sans clignotant ni regarder ses rétros devant toi, on ne paut pas anticiper. Car à partir du moment où il y a quelqu'un devant toi, il est possible qu'il déboîte sans clignoter ni contrôler les rétros. A toi donc d'être en position de l'éviter s'il le fait réellement.

Pareil pour le virage plus serré que prévu, ou le ralentissement brusque de la circulation...

Si tu respectes largement les distances de sécurité, si turegardes loin et large, devant et sur les côtés sans oublier derrière, et qu'en cas de doute tu ne prennes pas le pari de "ça passe" mais que tu lèves le pied pour anticiper un possible problème... et que tu adaptes ta vitesse de façon raisonnable aux conditions de circulation, les frayeurs sont quand même très rares. Surtout si tu admets que n'étant pas infaillible, tu prennes donc une marge de sécurité suffisante pour que tes possibles erreurs d'analyse n'aient pas de conséquences dommageables.

Puis les frayeurs ne viennent parce que tu "roules à 150", ou à 170... elles viennent parce que ta vitesse n'est pas adaptée. Et sur une même autoroute limitée à 130, tu peux selon les circonstances avoir une vitesse adaptée à 160 comme rouler trop vite à 110.

Et dire cela, ce n'est pas "faire le malin". C'est juste l'expérience de près de 30 ans de conduite.
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je dis juste qu'il est impossible de tout prévoir et que certains ont des réactions totalement inattendues http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] killer.gif

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laissez votre main une minute sur un poêle brûlant, cela  vous paraîtra une heure...restez une heure a côté d'une jolie fille, cela vous paraîtra une minute...c'est cela la relativité
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tedebi
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:17:15  
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daniel762 a écrit :


Si tu as eu des frayeurs, c'est pourtant bien que quelque chose s'est passé que tu n'avais pas prévu car alors, tu aurais pu anticiper...
Ce n'est pas être malin, c'est être logique.

Et me dit pas que le gars qui déboîte sans clignotant ni regarder ses rétros devant toi, on ne paut pas anticiper. Car à partir du moment où il y a quelqu'un devant toi, il est possible qu'il déboîte sans clignoter ni contrôler les rétros. A toi donc d'être en position de l'éviter s'il le fait réellement.

Pareil pour le virage plus serré que prévu, ou le ralentissement brusque de la circulation...

Si tu respectes largement les distances de sécurité, si turegardes loin et large, devant et sur les côtés sans oublier derrière, et qu'en cas de doute tu ne prennes pas le pari de "ça passe" mais que tu lèves le pied pour anticiper un possible problème... et que tu adaptes ta vitesse de façon raisonnable aux conditions de circulation, les frayeurs sont quand même très rares. Surtout si tu admets que n'étant pas infaillible, tu prennes donc une marge de sécurité suffisante pour que "ce que tu n'as pas prévu" ou tes possibles erreurs d'analyse n'aient pas de conséquences dommageables.

Puis les frayeurs ne viennent parce que tu "roules à 150", ou à 170... elles viennent parce que ta vitesse n'est pas adaptée. Et sur une même autoroute limitée à 130, tu peux selon les circonstances avoir une vitesse adaptée à 160 comme rouler trop vite à 110.

Et dire cela, ce n'est pas "faire le malin". C'est juste l'expérience de près de 30 ans de conduite.
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"si tu regardes loin et large..."

Toi tu dois pas connaitre les effets de la vitesse sur ton cerveau :hihi:

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Le pays des trolls c'est ici -> http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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daniel762
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:20:03  
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pixeed a écrit :


je dis juste qu'il est impossible de tout prévoir et que certains ont des réactions totalement inattendues [smileyper​so
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Si tu parles du gars à la Golf en sortie de péage, tu ne pouvais pas prévoir, au sens d'être certain, que lui à ce moment alllait te faire le coup.

Mais les gars qui déboîtent n'importe comment, c'est classique...

Spoiler :


Surtout les Golf TDI...  :o  undefined



Donc à partir du moment où il y a quelqu'un devant toi, il est possible qu'il le fasse. Donc tu intègres cette possibilité dans ta façon de conduire à cet instant de façon à minimiser le risque d'accident, et tu es prêt à réagir s'il le fait effectivement.


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
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daniel762
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:22:50  
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Tedebi a écrit :


"si tu regardes loin et large..."

Toi tu dois pas connaitre les effets de la vitesse sur ton cerveau [smileyper​so
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J'ai appris ce que c'est que "l'effet tunnel", merci.

Mais j'ai aussi appris la 2ème partie de la leçon : qu'on peut aussi diriger son regard vers différents points, pour élargir son champ de vision.

Message cité 1 fois
Message édité par daniel762 le 11/01/2012 à 15:23:22

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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
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jln
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:25:05  
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pixeed a écrit :


je dis juste qu'il est impossible de tout prévoir et que certains ont des réactions totalement inattendues [smileyper​so
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Rouler en RP forme à ça[smileyper​so


---------------
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Invité
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:25:27  
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Sur une autoroute les effets de la vitesse sont quand même limités.
C'est pas la vitesse en elle-même qui provoque l'effet tunnel, mais l'adrénaline que la vitesse provoque.
Roule à 70 sur une petite route typée rallye, tu verras que l'effet tunnel est beaucoup plus important qu'a 200 sur autoroute.
Aussi, une personne qui n'a pas l'habitude de rouler très vite subira beaucoup plus l'effet tunnel et ce à des vitesses bien moindre que celui qui roule souvent très vite.

Et anticiper, comme on l'apprends au permis moto, c'est être parano et penser que chaque automobiliste va faire la pire connerie possible.
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Message édité par ras59ba le 11/01/2012 à 15:28:23
Je suis un connard
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tedebi
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:27:18  
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daniel762 a écrit :


J'ai appris ce que c'est que "l'effet tunnel", merci.

Mais j'ai aussi appris la 2ème partie de la leçon : qu'on peut aussi diriger son regard vers différents points, pour élargir son champ de vision.
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Ce qui me gene un peu dans ton discours c'Est que dans le fond, oui tu as raison.

Par contre en pratique ca marche pas du tout comme tu le decris.

Et que depuis des annees des gens se penchent sur le probleme de la vitesse et que (a pert quelques cas isolés) les autoroutes dans le monde entier sont dans une fourchette de 100 a 140km/h.

Perso, rouler a 170 ne sert a rien. Tu consommes plus, tu fatigues plus vite, tu stresses plus, tu prends forcement plus de risques et tu gagnes rien en temps :bah:

Message édité par Tedebi le 11/01/2012 à 15:30:35

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nightsurf
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:28:37  
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ras59ba a écrit :

Sur une autoroute les effets de la vitesse sont quand même limités.
C'est pas la vitesse en elle-même qui provoque l'effet tunnel, mais l'adrénaline que la vitesse provoque.
Rouler à 70 sur une petite route typée rallye, tu verras que l'effet tunnel est beaucoup plus important qu'a 200 sur autoroute.
Aussi, une personne qui n'a pas l'habitude de rouler très vite subira beaucoup plus l'effet tunnel et ce à des vitesses bien moindre que celui qui roule souvent très vite.

Et anticiper, comme on l'apprends au permis moto, c'est être parano et penser que chaque automobiliste va faire la pire connerie possible.
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C'est effectivement comme ça que j'ai appris  :d

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- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
GGA et fier de l'être
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  1. Posté le 11/01/2012 à 15:46:27  
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nightsurf a écrit :

C'est effectivement comme ça que j'ai appris :d
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On me l'a pas appris, mais je m'en suis très vite rendu compte par moi-même :vert:


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Ex-conducteur de Seat missile sol-sol :fier:

Désosseur automobile :cubitus:
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daniel762
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  1. Posté le 11/01/2012 à 16:01:23  
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ras59ba a écrit :

Sur une autoroute les effets de la vitesse sont quand même limités.
C'est pas la vitesse en elle-même qui provoque l'effet tunnel, mais l'adrénaline que la vitesse provoque.
Roule à 70 sur une petite route typée rallye, tu verras que l'effet tunnel est beaucoup plus important qu'a 200 sur autoroute.
Aussi, une personne qui n'a pas l'habitude de rouler très vite subira beaucoup plus l'effet tunnel et ce à des vitesses bien moindre que celui qui roule souvent très vite.

Et anticiper, comme on l'apprends au permis moto, c'est être parano et penser que chaque automobiliste va faire la pire connerie possible.

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Et en ayant bien toujours présent à l'esprit qu'on peut aussi bien être soi-même celui qui fait la connerie...

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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
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funky-city
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  1. Posté le 11/01/2012 à 16:30:44  
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106open a écrit :

Moi, je pense qu'il faurait mettre en taule les gens qui conduisent fatigué.
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Oh non, pas la savonnette[smileyper​so

Je n'ai que 10Km d'autoroute pour arriver à mon taf (3h30 du matin) et ça m'arrive de fermer les yeux quelques millièmes de secondes au volant[smileyper​so

Et pourtant, juste avant je marche 1Km dans le froid (Maison > Parking) et dans la voiture, je garde de l'air froid dans l'habitacle !

Qu'est-ce que c'est chiant de la ligne droite d'autoroute à 90Km/h  :o

Message édité par Funky City le 11/01/2012 à 16:33:07

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_ Pas étonnant que ça tombe en panne, y a marqué MADE IN JAPAN.
_ Mais enfin Doc, tous les meilleurs trucs sont fabriqués au Japon !
Invité
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  1. Posté le 11/01/2012 à 16:52:29  
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daniel762 a écrit :

Et en ayant bien toujours présent à l'esprit qu'on peut aussi bien être soi-même celui qui fait la connerie...
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Sur autoroute, deux règles :
-Anticiper quand tu es dans ta bande (suffisamment pour avoir le temps de freiner en cas de besoin)
-Calculer large en changeant de file (c'est en changeant de file qu'on est le plus dangereux)
A partir de là, tu ne peux pas faire de connerie.

La première règle sert surtout à compenser ceux qui ne respectent pas la seconde...

Message édité par ras59ba le 11/01/2012 à 17:01:40
Invité
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  1. Posté le 11/01/2012 à 17:04:29  
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Samedi, j'ai vu les 2 pires spécimens de ma vie. C'était folklorique et après coup, j'ai regretté que ma copine ait pas pensé à filmer et appeler les flics.

Dans cette montée http://maps.google.fr/maps?hl= [...] .67,,0,3.2 , je suivais 2 voitures. Au moment du passage à 2 voies, je m'apprête à les dépasser car elles roulaient à 50km/h au lieu de 90km/h. A ce moment là, la 2nde voiture se déporte pour doubler (pas de cligno, mais ok, c'était prévisible), se met à côté de la 1ère, e se cale à 50km/h, bloquant toute la circulation derrière.

Ils ont fait ça jusqu'en haut. Au moment du passage à 1 voie, la 2è voiture est resté à gauche (donc à contresens), en se rabattant uniquement quand une voiture arrivait en face.

Un peu plus loin, à un endroit où l'on peut doubler, ici http://maps.google.fr/maps?hl= [...] .77,,0,1.5 , un mec a voulu dépasser. Une des voitures s'est mise à gauche, obligeant le dépassant à rouler sur la bande d'arrêt d'urgence de la voie de gauche !!! De même, une Espace veut les doubler, mais ils l'ont bloqué à gauche.

Vraiment du grand n'importe quoi.

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yo1
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  1. Posté le 11/01/2012 à 18:42:00  
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:blague: C'est quoi ces débiles ? Festival sons et lumières j'espère ! :mad:

T'as vu s'ils semblaient baraqués ? Parce qu'ils pouvaient tomber sur des gens au sang chaud ! Un PL du genre à circuler en IDF leur aurait caresser fermement le pare-choc :bah:
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[:gui-93] L'Ordre du Pistolet Vert™ [:gates 56:13]
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pepsaud
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  1. Posté le 11/01/2012 à 23:54:16  
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Vous m'expliquez ?

Roulez a 170 ? l'interet ?

Vous dites savoir roulez a cette vitesse ?

Vous dites sa parce que vous m'étez votre clignotant a gauche feux de croisement voie de gauche pied a fond en allant tout droit ? et quand vous voyez une voiture a droite vous anticipez en lachant le pied ?

Pour vous c'est sa savoir roulez ? sérieu ?

Vous geulez pourdes radar automatique mobile ?

les radars automatique sont indiqué !
Les mobiles et les jumelles si tu prend tout le temps la meme route pour allez au boulot et ta un peu de jugeotte... ils sont tout le temps au même endroit...

Donc faut aretter de parler de l'étatt c'est un voleur, si tues trop con pour réfléchir 2min...

vous me faite marrer vous voulez mettre une limitation a 170 admetton on l'a met... il y aura toujours quelqu'un pour dire c'est pas assez...

Vous voulez faire comme les autoroutes allemande, mais vous avez déjà observer une autobahn ?

Quand c'est pas limité... tu n'as aucune entré d'autoroute, aucune air de repos...

en france il y a une aire de repos tout les 25kms...

Vous voulez mettre sans limitation dans un pays ou 3/4 des conducteurs
-ne savent pas prendre un rond point...
-pense que se mettre a gauche quand il y a marqué faut se rabatre a 300M fait gagner du temps...
- ne save pas géré quand un carefour et bloqué
- ne connaise pas le 1/2 en circulation bloqué...

Non mais vous etes des blagues les mecs...


si toi dans ta Bm tu vas a 170.. ok tu pourra freiner le 170 90 et encore... mais le connard en twingo quisera a fond lui y va pas y arriver ;)

Alors la morale c'est avant d'écrire des conneries tu réfléchie ;)


ps : je vie en alsace les autobahn je connais merci ;)
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Message édité par Pepsaud le 11/01/2012 à 23:57:18

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La 406 du padré :D
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  1. Posté le 12/01/2012 à 00:13:20  
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Pepsaud a écrit :

Vous m'expliquez ?

Roulez a 170 ? l'interet ?
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Parcourir 500km en 3h30 bien concentré sans s'arrêter :jap:

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  1. Posté le 12/01/2012 à 00:24:25  
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3h30 à 170... essaye tu verras si tu tiens  ;)

a 170 tu regarde devant toi tu ose meme pas jetter un coup d'oeuil dans le rétro.. quand ya du monde devant.. je sais je connais he ben quand tu regarde dans le rétro et que tu vois un mec te collé au cul a cette vitesse sa surprend  ;)


de plus roulez a 170 va plus vite abimé la route... (ds l'idée que tout le monde roule a cette vitesse)
donc plus d'impots... sans parler du fait qu'il faut revoir l'aménagement des voies... a 170 ta une entré d'autroute un mec qui se déporte je te raconte meme pas...

donc c'est bien dand le monde de Winnie l'ourson où tout le monde il est beau il est gentil mais dans la vraie vie sa marche pas comme sa..


Roulez a 130 on a deja du mal a atteindre cette vitesse avec le monde et on a deja du mal a maitriser sa voiture a cette vitesse alors apprennez avant de vouloir plus  ;)

tu as gagner 1h de trajet en fesant sa... c'est vraie que on fait souvent 500km/jours pour allez bosser  ;)
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Message édité par Pepsaud le 12/01/2012 à 01:05:23

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La 406 du padré :D
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  1. Posté le 12/01/2012 à 00:28:41  
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Pepsaud a écrit :

3h30 à 170... essaye tu verras si tu tiens  ;)

a 170 tu regarde devant toi tu ose mem pas jetté un coup d'oeuil dans le rétro.. quand ya du monde devant.. je sais je connais he ben quand tu regarde dans le rétro et que tu vois un mec te collé au cul a cette vitesse sa surprend  ;)


de plusroulez a 170 va plus vite abimé la route... (ds l'idée que tout le monde roule a cette vitesse)
donc plus d'impots... sans parler du fait qu'ilfaut revoir l'aménagement des voies... a 170 ta unentré d'autroute n mec quise déporte je te raconte meme pas...

donc c'est bien dand le monde de Winnie l'ourson où tout le monde ilest beau il est gentil mais dans la vraie vie sa marche pas comme sa..


Roulez a 130 on a deja du mal a tindre cette vitesse avec le monde et on a deja du mal a maitriser sa voiture a cette vitesse alors apprennez avant de vouloir plus  ;)

tu as gagner 1h de trajet en fesant sa... c'est vraie que on fait souvent 500km/jours pour allez bosser  ;)
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ça c'est que tu n'as pas l'habitude : pov lopette

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  1. Posté le 12/01/2012 à 00:54:17  
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jb z3 coupe a écrit :


ça c'est que tu n'as pas l'habitude : pov lopette
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[smileyper​so

Oui sans doute, pas l'habitude de faire sa... puisje voie pas l'interet..

Par-contre crois moi quand je suisa 130 140 (vitesse normal quoi maxi autorisé) je suis entrain de doubler tranquil et si j'ai le moindre connard qui s'amene pendant je double me fait un appel de phare me colle ou un cligno.. je le fait chier comme je peux  ;)

Par-contre..

le mec qui roule plus vite ok c'est son choix pendant je double je le voie arrivé ralenti et le temps de mon dépassement me colle pas me presse pas roule correctement là celui-là je fais ce que je peux pour le genner le moins possible.

Nempeche que le réseau routier français et la mentalité des conducteurs français ne permette pas d'augmenter la vitesse (tout le monde la réglement meme l'allemagne)..

et j'ai pas envie qu'onrefasse un réseaude 4000kms d'autoroute pour 10 mecs qui veulent rouler a 170 jusque une fois par an quand ils partent en vacance...

Jespere au moins que vous vous plaigniez pas du prix de l'essence parce que là ce serai vraiment de l'hypocrisie

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  1. Posté le 12/01/2012 à 01:03:33  
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Pepsaud a écrit :

Vous m'expliquez ?

Roulez a 170 ? l'interet ?

Vous dites savoir roulez a cette vitesse ?

Vous dites sa parce que vous m'étez votre clignotant a gauche feux de croisement voie de gauche pied a fond en allant tout droit ? et quand vous voyez une voiture a droite vous anticipez en lachant le pied ?

Pour vous c'est sa savoir roulez ? sérieu ?

Vous geulez pourdes radar automatique mobile ?

les radars automatique sont indiqué !
Les mobiles et les jumelles si tu prend tout le temps la meme route pour allez au boulot et ta un peu de jugeotte... ils sont tout le temps au même endroit...

Donc faut aretter de parler de l'étatt c'est un voleur, si tues trop con pour réfléchir 2min...

vous me faite marrer vous voulez mettre une limitation a 170 admetton on l'a met... il y aura toujours quelqu'un pour dire c'est pas assez...

Vous voulez faire comme les autoroutes allemande, mais vous avez déjà observer une autobahn ?

Quand c'est pas limité... tu n'as aucune entré d'autoroute, aucune air de repos...

en france il y a une aire de repos tout les 25kms...

Vous voulez mettre sans limitation dans un pays ou 3/4 des conducteurs
-ne savent pas prendre un rond point...
-pense que se mettre a gauche quand il y a marqué faut se rabatre a 300M fait gagner du temps...
- ne save pas géré quand un carefour et bloqué
- ne connaise pas le 1/2 en circulation bloqué...

Non mais vous etes des blagues les mecs...


si toi dans ta Bm tu vas a 170.. ok tu pourra freiner le 170 90 et encore... mais le connard en twingo quisera a fond lui y va pas y arriver  ;)

Alors la morale c'est avant d'écrire des conneries tu réfléchie  ;)


ps : je vie en alsace les autobahn je connais merci  ;)
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pour la forme, s'il te plait fais attention , cela pique les yeux, je ne suis pas un pro de l'orthographe, mais la c'est désagréable de te lire.

pour le fond, tenir des vitesse haute est tout a fait possible, il faut arrêter de croire la propagande gouvernementale, je le fais très régulièrement dans un pays ou cela est autorisé et parfois en France en assumant les risques ou en les minimisants...

maintenant depuis dix ans il faut composer avec les "je déboite car j'ai un camion devant moi et je ne regarde pas si quelqu'un arrive derrière où est à coté car je suis à 130 donc non dangereux", chose que l'on rencontrait auparavant mais beaucoup moins souvent.


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les agents éreintés par la gréve ont donc été forcés de rester en gréve jusqu'au lundi matin afin de reprendre un peu de leur souffle © Sudrail
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pepsaud
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  1. Posté le 12/01/2012 à 01:12:01  
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en France en assumant les risques ou en les minimisants
Voila exactement !!!! là d'accord ! tu roules vites mais tu assumetu te fait choper ta fait une faute point..

Désolé pour la forme petit soucis en ce moment avec le clavier et mes yeux...

Par-contre... 130 = 13X13 = 170M pour s'arreter
170 = 17X17 = 290M pour s'arreter...

Tu voie je veux bien tu as peut-etre la mentalité mais vos mieu pa sle faire il y a trop de con... quand tu voie des mecs avec des pneux lisse rouler a 130... a 170 y feront pareil..

le probleme c'est pas moi je peux donc on le fait...

C'est les autres qui sont pas capable... bordel mais regade les rouler quand ya 3cm de neige... ta comprie comment ils sont con apres sa...
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La 406 du padré :D
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pixeed
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  1. Posté le 12/01/2012 à 01:30:36  
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p'tain ce rageux [smileyper​so


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laissez votre main une minute sur un poêle brûlant, cela  vous paraîtra une heure...restez une heure a côté d'une jolie fille, cela vous paraîtra une minute...c'est cela la relativité
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yo1
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  1. Posté le 12/01/2012 à 01:33:06  
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Pepsaud a écrit :

3h30 à 170... essaye tu verras si tu tiens ;)

a 170 tu regarde devant toi tu ose meme pas jetter un coup d'oeuil dans le rétro.. quand ya du monde devant.. je sais je connais he ben quand tu regarde dans le rétro et que tu vois un mec te collé au cul a cette vitesse sa surprend ;)


de plus roulez a 170 va plus vite abimé la route... (ds l'idée que tout le monde roule a cette vitesse)
donc plus d'impots... sans parler du fait qu'il faut revoir l'aménagement des voies... a 170 ta une entré d'autroute un mec qui se déporte je te raconte meme pas...

donc c'est bien dand le monde de Winnie l'ourson où tout le monde il est beau il est gentil mais dans la vraie vie sa marche pas comme sa..


Roulez a 130 on a deja du mal a atteindre cette vitesse avec le monde et on a deja du mal a maitriser sa voiture a cette vitesse alors apprennez avant de vouloir plus ;)

tu as gagner 1h de trajet en fesant sa... c'est vraie que on fait souvent 500km/jours pour allez bosser ;)
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L'été dernier au régulo, entre 2 et 5h du mat pour aller dans le sud, parfaitement faisable :bah: T'es jamais vraiment tout seul, mais quand c'est bien dégagé, ça se tient pèpère sans oublier ce qui arrive derrière :jap:

Le temps de trajet économisée est apprécié à sa juste valeur :bah:

Après c'est sûr que si tu te tapes un étron sur roulettes de caddie conçu pour rouler sur le périph, ce n'est pas très agréable :jap:

Pepsaud a écrit :

Par-contre... 130 = 13X13 = 170M pour s'arreter
170 = 17X17 = 290M pour s'arreter...
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Choc frontal à 80km/h tu peux mourir sur le coup, t'emmerde pas avec des calculs à 2 roupies, prends le train si tu ne veux pas exploiter ta bagnole, ça fera un justicier de moins sur la route :jap:

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Message édité par Yo1 le 12/01/2012 à 01:36:59

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thezeeh
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  1. Posté le 12/01/2012 à 07:36:22  
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Le temps de la prévention est fini , ( le " je descend dans le sud en 6 heures" c'est finito )
Les trentenaires et plus se sont bien amusés , maitenant tout le monde paye !
c'est la temps de la sanction , et ca va pas changer . Exploiter sa belle auto sur toute ouverte c'est un voeu pieux !

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thezeeh
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  1. Posté le 12/01/2012 à 07:37:07  
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je suis trentenaire et plus ! Et pour ma part je me suis bien gavé !

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aleph_lct
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  1. Posté le 12/01/2012 à 08:58:00  
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Pepsaud a écrit :

3h30 à 170... essaye tu verras si tu tiens ;)

a 170 tu regarde devant toi tu ose meme pas jetter un coup d'oeuil dans le rétro.. quand ya du monde devant.. je sais je connais he ben quand tu regarde dans le rétro et que tu vois un mec te collé au cul a cette vitesse sa surprend ;)


de plus roulez a 170 va plus vite abimé la route... (ds l'idée que tout le monde roule a cette vitesse)
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Déjà fait un certain nombre de fois, voir même bien plus rapide (du genre à remettre la 5 pour relancer dès que je repassais sous 220), et ça se fait, juste les cervicales qui ont morflé :bah: Je ne le prône plus pour autant, mais ça se fait sans trop de difficulté, hein, l'autoroute, même à haute vitesse, c'est à la portée du premier abruti venu avec un minimum d'anticipation.

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yo1
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  1. Posté le 12/01/2012 à 09:03:29  
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Nan mais laisse, le type a du mal à tenir les 130 déjà, le débat est biaisé avec quelqu'un de traumatisé :jap:
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Message édité par Yo1 le 12/01/2012 à 09:03:39

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carolyn9589
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  1. Posté le 12/01/2012 à 09:12:58  
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aleph_lct a écrit :


Déjà fait un certain nombre de fois, voir même bien plus rapide (du genre à remettre la 5 pour relancer dès que je repassais sous 220), et ça se fait, juste les cervicales qui ont morflé [smileyper​so Je ne le prône plus pour autant, mais ça se fait sans trop de difficulté, hein, l'autoroute, même à haute vitesse, c'est à la portée du premier abruti venu avec un minimum d'anticipation.
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ouais bah c'est bien ça le problème :o

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  1. Posté le 12/01/2012 à 09:15:18  
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Yo1 a écrit :

[smileyper​so C'est quoi ces débiles ? Festival sons et lumières j'espère ! [smileyper​so

T'as vu s'ils semblaient baraqués ? Parce qu'ils pouvaient tomber sur des gens au sang chaud ! Un PL du genre à circuler en IDF leur aurait caresser fermement le pare-choc [smileyper​so
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Baraqués ou pas, il y avait 2 mecs dans chaque voiture qui sont sûrement assez con pour aller planter un coup de couteau à n'importe qui les empêchant de "délirer" comme ils veulent. Par contre, il y a aurait eu un chasseur avec un 4x4 muni d'un pare buffle, il y a des chances que l'une des voitures eut fini dans le fossé.

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jb-z3-coupe
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  1. Posté le 12/01/2012 à 09:20:03  
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Pepsaud a écrit :


[smileyper​so

Oui sans doute, pas l'habitude de faire sa... puisje voie pas l'interet..

Par-contre crois moi quand je suisa 130 140 (vitesse normal quoi maxi autorisé) je suis entrain de doubler tranquil et si j'ai le moindre connard qui s'amene pendant je double me fait un appel de phare me colle ou un cligno.. je le fait chier comme je peux  ;)

Par-contre..

le mec qui roule plus vite ok c'est son choix pendant je double je le voie arrivé ralenti et le temps de mon dépassement me colle pas me presse pas roule correctement là celui-là je fais ce que je peux pour le genner le moins possible.

Nempeche que le réseau routier français et la mentalité des conducteurs français ne permette pas d'augmenter la vitesse (tout le monde la réglement meme l'allemagne)..

et j'ai pas envie qu'onrefasse un réseaude 4000kms d'autoroute pour 10 mecs qui veulent rouler a 170 jusque une fois par an quand ils partent en vacance...

Jespere au moins que vous vous plaigniez pas du prix de l'essence parce que là ce serai vraiment de l'hypocrisie
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un peu de 2nd degré ne fait pas de mal parfois...
hein...
C'était une référence à joe bar team
enfin si tu prends ça pour une insulte.

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Vive essence
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  1. Posté le 12/01/2012 à 10:43:15  
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Yo1 a écrit :

Parcourir 500km en 3h30 bien concentré sans s'arrêter [smileyper​so
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Sport Auto avait fait 4h15 pour Paris - Nice en Porsche 996 GT3 [smileyper​so

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nightsurf
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  1. Posté le 12/01/2012 à 10:45:25  
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GT-Racing a écrit :

Sport Auto avait fait 4h15 pour Paris - Nice en Porsche 996 GT3 [smileyper​so
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C'est pas Sport Auto qui avait aussi fait une video d'une course entre le TGV au départ de Gare de Lyon et une A8 en direction du sud ?

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Message édité par nightsurf le 12/01/2012 à 10:47:32

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- Toyota Auris 2 ph2 HSD Dynamic Business 2016
- Triumph Street Triple ABS 2013

'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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  1. Posté le 12/01/2012 à 10:51:31  
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nightsurf a écrit :

C'est pas Sport Auto qui avait aussi fait une video d'une course entre le TGV au départ de Gare de Lyon et une A8 en direction du sud ?
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Je ne connais pas cette vidéo.

Par contre, je connais la vidéo Top Gear qu'il avait fait la course entre un avion perso et la Bugatti Veyron pour savoir qui arrive en premier au bureau après avoir parcouru des centaines kilomètres.

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Message édité par GT-Racing le 12/01/2012 à 10:52:49

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  1. Posté le 12/01/2012 à 10:57:19  
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GT-Racing a écrit :

Je ne connais pas cette vidéo.

Par contre, je connais la vidéo Top Gear qu'il avait fait la course entre un avion perso et la Bugatti Veyron pour savoir qui arrive en premier au bureau après avoir parcouru des centaines kilomètres.
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:oui:

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'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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  1. Posté le 12/01/2012 à 11:07:59  
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Par contre, en parlant le TGV, je connais une autre vidéo. Yvan Le Bolloc'h dans sa Xantia rouge tuning fait la course contre le TGV à côté :W
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  1. Posté le 12/01/2012 à 11:10:35  
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GT-Racing a écrit :

Par contre, en parlant le TGV, je connais une autre vidéo. Yvan Le Bolloc'h dans sa Xantia rouge tuning fait la course contre le TGV à côté :W
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:lol:


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'Tain, bosser à la qualité chez Renault, c'est comme bosser au style chez Vévé, c'est un emploi fictif. :o @rusty03
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