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Discussions libres (Général)

Ces automobilistes qui vous énervent !


Amaryllis69
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Messages recommandés

 

Même pas besoin de ça... La plupart des routes ont des bandes blanches sur les côtés pour te donner les distances de sécurité + ou - bah.gif.ef3d34e3861feb3330aef13132a9cf91.gif

Avec le temps, tu apprends à voir sans elles si tu es bien ou pas. Puis bon je sais pas... ça parait tellement logique... et un point tellement important dans la fameuse sécurité routière... :/

 

 

C'est plus facile de compter "1-Y, 2-Y" au passage de celui qui te précède devant un repère fixe, que les bandes blanches...

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Invité §car448kt

 

La nuit, sauf si on connait bien la route, c'est toujours plus facile de suivre quelqu'un que de "faire l'ouvreur". Mais certains ne comprennent pas, pensent que "il se traîne" (bon des fois, il y en a "qui se traînent" vraiment...) et doublent. Avant de se rendre compte une fois devant, que ce n'est plus la même chose que de suivre...

 

moi je suis un ouvreur love.gif.3bc992300de006a3f2e718f48d67d0ed.gif

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Invité §ale773DW

 

C'est plus facile de compter "1-Y, 2-Y" au passage de celui qui te précède devant un repère fixe, que les bandes blanches...

 

 

Moi je dis à mes élèves "tu prends un point fixe, tu attends que le cul de la voiture devant passe, tu comptes 'un crocodile, deux crocodiles' et si tu coupes la queue du crocodile, c'est que tu es trop près".

En général, après, je rajoute : "sinon, si tu es ch'ti, tu comptes 'un pédophile, deux pédophiles', et c'est pareil si tu lui coupes la queue c'est que tu es trop près".

 

En général, ça leur reste bien en tête, après ddr.gif.dc69384250a96bdcc2599e82de78320d.gif

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Invité §ras584Ub

 

La nuit, sauf si on connait bien la route, c'est toujours plus facile de suivre quelqu'un que de "faire l'ouvreur". Mais certains ne comprennent pas, pensent que "il se traîne" (bon des fois, il y en a "qui se traînent" vraiment...) et doublent. Avant de se rendre compte une fois devant, que ce n'est plus la même chose que de suivre...

 

 

T'as raison, tout dépend du poids de la paire de chaque conducteur.

3,8 kilos :

(et avec des pneus morts en plus) lol.gif.51b9a1268b428ddc9ae166f1882b596a.gif
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Je sais bien oui.gif.46d56f56174850bb05e9dd87ae13e34f.gif

 

Quand je parle de colle au cul, je parle des vrais qui en ont bien conscience :o (à ne plus voir ni place ni phares dans le rétros intérieur ;) )

 

Et beaucoup devrait retourner à l'AE faire des leçons de distances de sécu... C'est une véritable catastrophe...

 

Perso, j'ai réappris à tout mon entourage ce que c'était... ils étaient persuadé de les avoir, et en fait, pas du tout.. bah.gif.ecdd372310ddc09751d5791e346b38b4.gif

Ben, très sincèrement, sans coller au cul non plus, mais les 2 secondes règlementaires, je les ai pas bah.gif.ecdd372310ddc09751d5791e346b38b4.gif

bah.gif.b76fd1e64ff8ff2e8b42216c0140979b.gif

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Invité §ras584Ub

Ben, très sincèrement, sans coller au cul non plus, mais les 2 secondes règlementaires, je les ai pas bah.gif.6c299158936b313f229697842c3d5f07.gif

 

 

Déjà, en ville tu ne peux pas respecter les distances de sécurité, si tu le fais tout le monde profite de l'espace pour s'insérer devant toi.

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Déjà, en ville tu ne peux pas respecter les distances de sécurité, si tu le fais tout le monde profite de l'espace pour s'insérer devant toi.

Clair qu'en ville, c'est pas possible :W

Sur autoroute, non plus bah.gif.2c6b3d51cad66fe6acdf1b7b060302bc.gif

Sur route, faut pas déconner quand même, ça ferait passer beaucoup trop de temps sur la voie de gauche au dépassement :/

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Invité §car448kt

 

Déjà, en ville tu ne peux pas respecter les distances de sécurité, si tu le fais tout le monde profite de l'espace pour s'insérer devant toi.

 

 

ouais enfin en ville il ne faut pas la même distance que sur autoroute aimkdu13.gif.f8fd4740d2faee4944651d85bca56376.gif

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Invité §ras584Ub

 

ouais enfin en ville il ne faut pas la même distance que sur autoroute aimkdu13.gif.c4e2f011ba41c776cb93862bd5de1855.gif

Si tu roules à 130, siaimkdu13.gif.c4e2f011ba41c776cb93862bd5de1855.gif

Non mais même des distances de sécurité de 50km/h, c'est suffisant pour qu'une file entière te passe devant.

aimkdu13.gif.23c8a231c15684c8bcf8221a5ee1e281.gif

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Déjà, en ville tu ne peux pas respecter les distances de sécurité, si tu le fais tout le monde profite de l'espace pour s'insérer devant toi.

 

 

Il n'y a pas qu'en ville, sur mes départementales a 90 si tu restes a une certaine distance de sécurité d'un gars qui roule a 70, toute la file de derrière s'interpose entre toi et le véhicule lentpfff.gif.76696cd4feb1f5c0725c2c3a530755a7.gif

En général il vont coller le type de devant et ils passent leur temps a freiner pour ne pas lui rentrer dedans. Elles doivent faire longtemps les plaquettes vu le style de conduite que je vois régulièrementpfff.gif.76696cd4feb1f5c0725c2c3a530755a7.gif

pfff.gif.60cb214d05ed489db015324e32c50511.gif

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Invité §car448kt

Si tu roules à 130, siaimkdu13.gif.4931517f9eb42ccd3025af9cf6056d6c.gif

Non mais même des distances de sécurité de 50km/h, c'est suffisant pour qu'une file entière te passe devant.

 

Dans ce genre de situation c'est plus quand ça bouchonne et que le mec ou la nana te gratte en franchissant une ligne blanche ou un zébra :(

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Invité §max525NK

franchement quelle utilité de coller au cul .... ça sert à rien mais bon pfff.gif.a127b2def82b878e059164a3acee27e4.gif

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Invité §ves181gq

Si un jour prochain un conducteur de camionnette genre gros traffic vient râler sur un motard il parlera de moi :D

 

Le mec en ligne droite longue comme un jour sans sexe alors qu'il n'y avait personne en face et que je serrais a droite ne me double pas par contre une fois arrivé un bon gros virage en S ( c'était lors de la période neige&verglas alors j'étais prudent ) il me colle au cul et me balance des appels de phares blague.gif.474114e43b9823eeac23fb37874939d0.gif

 

Sur le reste du parcours jusqu’à l'entrée de la rocade ou nos chemins ont bifurqué je l'ai empêché de dépasser en zig zagant ou en accelerant comme lui ( j'ai quand même plus de patate que sa vieillerie chargé a bloc ) devant lui voir même limite de rouler en le faisant ralentir a 30km/h pour relancer de plus belle, aucun soucis pour un léger scoot mais pour un gros cul comme lui... ddr.gif.4666fa0144a848398b43a0fb3007ad1b.gif

Fallait pas jouer au con je suis meilleur a ce petit jeu :o

 

PS : Voir sa rage dans le rétro n'a fait que décupler mon plaisir et l'envie de continuer.

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Si un jour prochain un conducteur de camionnette genre gros traffic vient râler sur un motard il parlera de moi :D

 

Le mec en ligne droite longue comme un jour sans sexe alors qu'il n'y avait personne en face et que je serrais a droite ne me double pas par contre une fois arrivé un bon gros virage en S ( c'était lors de la période neige&verglas alors j'étais prudent ) il me colle au cul et me balance des appels de phares blague.gif.09c74ec00879f0a911f4114f107afea4.gif

 

Sur le reste du parcours jusqu’à l'entrée de la rocade ou nos chemins ont bifurqué je l'ai empêché de dépasser en zig zagant ou en accelerant comme lui ( j'ai quand même plus de patate que sa vieillerie chargé a bloc ) devant lui voir même limite de rouler en le faisant ralentir a 30km/h pour relancer de plus belle, aucun soucis pour un léger scoot mais pour un gros cul comme lui... ddr.gif.091e0f86cdbde5c163c73c1ff56e7794.gif

Fallait pas jouer au con je suis meilleur a ce petit jeu :o

 

PS : Voir sa rage dans le rétro n'a fait que décupler mon plaisir et l'envie de continuer.

 

tu n'as pas peur de tomber sur un vrai taré qui te mette au tas volontairement?

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Invité §ves181gq

Je restais dans la safe zone "un coup de gaz hop je m'envole" ;)

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La nuit, sauf si on connait bien la route, c'est toujours plus facile de suivre quelqu'un que de "faire l'ouvreur". Mais certains ne comprennent pas, pensent que "il se traîne" (bon des fois, il y en a "qui se traînent" vraiment...) et doublent. Avant de se rendre compte une fois devant, que ce n'est plus la même chose que de suivre...

C'est bien ce que je dis, ils sont cons http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

C'est plus facile de compter "1-Y, 2-Y" au passage de celui qui te précède devant un repère fixe, que les bandes blanches...

 

Moi je trouve pas :o Mais à chacun sa technique ;)

Ben, très sincèrement, sans coller au cul non plus, mais les 2 secondes règlementaires, je les ai pas bah.gif.d6da87b08393debd7a24e57f0b7389d4.gif

 

Bah qu'est ce que tu veux que je te dise? Si vous n'en comprenez pas l'utilité, c'est que vous êtes pas bien réfléchi bah.gif.d6da87b08393debd7a24e57f0b7389d4.gif

bah.gif.a3df41765e474dd98de3fa164ff0fbe9.gif

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Depuis quelques temps, une nouvelle façon d'énerver se généralise. De plus en plus d'automobilistes s'arrêtent à côté d'une pompe à essence, alors qu'ils vont juste s'acheter à bouffer au kiosque. Bien sûr, toutes les pompes sont occupées et celui ou celle qui veut faire le plein doit attendre que monsieur et madame aient fini leurs courses. pfff.gif.bcee4ab441e98e522f3d236c116c5df1.gif

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Invité §ras584Ub

C'est bien ce que je dis, ils sont cons http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Moi je trouve pas :o Mais à chacun sa technique ;)

 

 

Bah qu'est ce que tu veux que je te dise? Si vous n'en comprenez pas l'utilité, c'est que vous êtes pas bien réfléchi bah.gif.43591cf6a50b908cd2147dc09cb02cbf.gif

 

 

On comprend tous l'utilité, mais presque personne ne respecte les 2 secondes théorique.

Même moi qui laisse plus de distance que la plupart des gens (paranoïa motarde que j'ai conservé en voiture), j'ai pas les 2 secondes.

2 secondes c'est une grande distance, et si tu laisse cette distance quand il y a du monde, tout le monde te passe devant, donc pas faisable en pratique.

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j'en ai rencontré un bon aujourd'hui:

 

embouteillage, je m’insère sur l'autoroute en fin de voie d'insertion en respectant le principe de la fermeture éclair, et un type remonte bau dans un beau utilitaire frigorifique genre iveco pour griller tout le monde , et pour s’insérer en force me serre contre un 38t sur ma gauche; il y a des jours je rêve d'avoir un yanou56.gif.7ed8284881ab80f74e9b492121ef320d.gif contre les incivilités de la région parisienne.

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Invité §ras584Ub

Plus tôt dans la journée, 3 bandes à l'arrêt à un feu rouge, je suis dans celle pour aller tout droit.

 

Le feu passe au vert, je démarre tranquillement et je vois le passager de la voiture faire un signe du genre "tu te trompe de bande" à son conducteur.

 

Et ni une ni deux, le conducteur se jette dans ma bande sans le moindre coup d'oeil pour voir si il n'y avait personne (ce qui était de toute façon impossible puisqu'il y a toujours une 10aine de voitures dans chaque file à ce feu.

 

J'ai du piler super fort et j'ai eu de la chance que celui derrière moi aie eu le réflexe de faire pareil.

 

Le gars s'est fait klaxonner par moi et plusieurs autres personnes et a fait comme si de rien n'était, même pas un geste d'excuse.

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Invité §car448kt

j'en ai rencontré un bon aujourd'hui:

 

embouteillage, je m’insère sur l'autoroute en fin de voie d'insertion en respectant le principe de la fermeture éclair, et un type remonte bau dans un beau utilitaire frigorifique genre iveco pour griller tout le monde , et pour s’insérer en force me serre contre un 38t sur ma gauche; il y a des jours je rêve d'avoir un yanou56.gif.c9ea68493a84c567ae232bc7ce0f3ae9.gif contre les incivilités de la région parisienne.

 

il commence à me gonfler de plus en plus avec leurs utilitaires kaola.gif

 

sont lourds les gens qui s'engagent alors qu'une voiture avec un giro arrive avec les pleins phares

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Invité §Man161LG

pas plus tard qu'hier, je descend dans le sud de la france ! je pourrais en écrire un livre lol

 

Entre le vieux en c5, qui te colle au cul alors que je roule au regul a 129km/h pour éviter tous ces radars ! et qui se permet de t'engueuler parce que tu vas pas assez vite

 

Entre celui qui arrive derrière avec son scénic et toute sa famille, met son cligno (alors que je doubles un 38T) je me rabats tranquil toujorus au regul 129km/h et il n'ose pas rouler plus vite sinon PHOTO ! bah en gros il reste juste a hauteur pendant 3 plombes, et te bloque au premier PL venu !

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pas plus tard qu'hier, je descend dans le sud de la france ! je pourrais en écrire un livre lol

 

Entre le vieux en c5, qui te colle au cul alors que je roule au regul a 129km/h pour éviter tous ces radars ! et qui se permet de t'engueuler parce que tu vas pas assez vite

 

Entre celui qui arrive derrière avec son scénic et toute sa famille, met son cligno (alors que je doubles un 38T) je me rabats tranquil toujorus au regul 129km/h et il n'ose pas rouler plus vite sinon PHOTO ! bah en gros il reste juste a hauteur pendant 3 plombes, et te bloque au premier PL venu !

 

 

J'ai remarqué ça quand je suis avec la Clio, ils mettent parfois plusieurs minutes a doubler

Y'a aussi un truc qui m’horripile, ceux qui restent au milieu ou a gauche sur l'autoroute. Je suis allé a Bordeaux samedi, et bah sur la portion gratuite de l'A10 a 3 voies, il n'y avait pas une seule voiture sur la voie de droite :??:

 

Des scénic au milieu, une Ford fiesta juste devant moi qui a fait toute la portion a 125 sur la voie la plus a gauchekaola.gif et moi qui fait du zigzag de la voie la plus a droite vers celle la plus a gauche pour doubler tout ça :o

 

Et encore j'étais avec une voiture qui reprends bien, mais en général avec mes anciennes je roule moins vite pour ne pas les fatiguer (120 en GS, 110 en ID et 100 en ami 8)

Et bah je vous dis pas le bazar quand on arrive sur Bordeaux en ami 8 avec les poids lourds qui vont moins vite a droite, au milieu des gars qui ne vont parfois pas plus vite que les camions et la voie a droite qui marche a plus de 120pfff.gif.d9fd3ab44959a25aa0bfcd8960f15990.gif

Obligé de passer tout a gauche par moment, heureusement que depuis que le moteur est refait les reprises ne sont pas catastrophiques, même au dessus de 110 :o

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Et encore j'étais avec une voiture qui reprends bien, mais en général avec mes anciennes je roule moins vite pour ne pas les fatiguer (120 en GS, 110 en ID et 100 en ami 8)

Et bah je vous dis pas le bazar quand on arrive sur Bordeaux en ami 8 avec les poids lourds qui vont moins vite a droite, au milieu des gars qui ne vont parfois pas plus vite que les camions et la voie a droite qui marche a plus de 120pfff.gif.77ce70eaabcb9b246649e718a6b8b375.gif

Obligé de passer tout a gauche par moment, heureusement que depuis que le moteur est refait les reprises ne sont pas catastrophiques, même au dessus de 110 :o

 

pour en avoir eu une pendant mon service militaire je n'ai pas le souvenir de bonne reprise au dessus de 100 voir même de "bonne reprise tout court", a moins peut être d'une bonne descente ;)

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pas plus tard qu'hier, je descend dans le sud de la france ! je pourrais en écrire un livre lol

 

Entre le vieux en c5, qui te colle au cul alors que je roule au regul a 129km/h pour éviter tous ces radars ! et qui se permet de t'engueuler parce que tu vas pas assez vite

 

Entre celui qui arrive derrière avec son scénic et toute sa famille, met son cligno (alors que je doubles un 38T) je me rabats tranquil toujorus au regul 129km/h et il n'ose pas rouler plus vite sinon PHOTO ! bah en gros il reste juste a hauteur pendant 3 plombes, et te bloque au premier PL venu !

 

 

Je comprends que tu sois énervé, par contre je me demande quand même l'intérêt de rouler à 129 km/h ? Entre la marge du compteur et celle des radars...

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Invité §pan872xR

 

Je comprends que tu sois énervé, par contre je me demande quand même l'intérêt de rouler à 129 km/h ? Entre la marge du compteur et celle des radars...

Je suppose qu'il voulait dire 129km/h en réalité, au gps par exemple.

 

Pour ma part, sur l'autoroute, à 140km/h compteur, ça fait 135km/h au gps. Si on compte les 5% de marge d'erreur des radars, je suis en dessous de la limite. hetwien.gif.91b7c68abd30137b5dd463a301260399.gif

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Invité §fab431ER

je hais ceux qui mettent 3 plombes à doubler blague.gif.6253b45631d37b0ff60a5d635fb59b90.gif

 

perso un dépassement, ça doit se faire le plus rapidement possible, sans faire le bourrin si pas besoin, mais vite et bien! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

il m'est déjà arrivé d'accélérer comme un boeuf et de laisser sur place un tocard qui tentait de me dépasser sans rouler plus vite que moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/gui-93.gif

je te garantis qu'il revient pas te faire chier après et disparait dans ton rétro :W

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Il n'y a pas qu'en ville, sur mes départementales a 90 si tu restes a une certaine distance de sécurité d'un gars qui roule a 70, toute la file de derrière s'interpose entre toi et le véhicule lentpfff.gif.a9c5d5ab7ac7f1c0037b88add5a0d90c.gif

En général il vont coller le type de devant et ils passent leur temps a freiner pour ne pas lui rentrer dedans. Elles doivent faire longtemps les plaquettes vu le style de conduite que je vois régulièrementpfff.gif.a9c5d5ab7ac7f1c0037b88add5a0d90c.gif

 

 

Tu restes à la distance de sécurité tant qu'il est impossible de doubler, quand tu peux dépasser tu mets les gaz et tu passes devant...

S'il y en a un qui te passe devant à ce moment-là, c'est que tu t'y es pris trop tard pour commencer à dépasser.

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J'ai remarqué ça quand je suis avec la Clio, ils mettent parfois plusieurs minutes a doubler

Y'a aussi un truc qui m’horripile, ceux qui restent au milieu ou a gauche sur l'autoroute. Je suis allé a Bordeaux samedi, et bah sur la portion gratuite de l'A10 a 3 voies, il n'y avait pas une seule voiture sur la voie de droite :??:

 

Des scénic au milieu, une Ford fiesta juste devant moi qui a fait toute la portion a 125 sur la voie la plus a gauchekaola.gif et moi qui fait du zigzag de la voie la plus a droite vers celle la plus a gauche pour doubler tout ça :o

 

Et encore j'étais avec une voiture qui reprends bien, mais en général avec mes anciennes je roule moins vite pour ne pas les fatiguer (120 en GS, 110 en ID et 100 en ami 8)

Et bah je vous dis pas le bazar quand on arrive sur Bordeaux en ami 8 avec les poids lourds qui vont moins vite a droite, au milieu des gars qui ne vont parfois pas plus vite que les camions et la voie a droite qui marche a plus de 120pfff.gif.a4009d2be03982d4ef958395f422db50.gif

Obligé de passer tout a gauche par moment, heureusement que depuis que le moteur est refait les reprises ne sont pas catastrophiques, même au dessus de 110 :o

 

 

Je crois que tu n'as pas le choix, et que tu vas devoir la remplacer par une Ami Super !

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Invité §mat672QF

Bonsoir, moi c'est les erreurs de clignotants sur les ronds points

 

Ou aussi le genre de trucs qui m'arrive souvent, quand je sors du travail je me lance doucement car le moteur est froid, la plupart des gens ne réfléchissent pas et collent au cul te faisant bien sentir que tu les gêne.kaola.gif

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pour en avoir eu une pendant mon service militaire je n'ai pas le souvenir de bonne reprise au dessus de 100 voir même de "bonne reprise tout court", a moins peut être d'une bonne descente ;)

Très franchement non si c'est sur sol plat c'est pas si catastrophiquenon.gif.bddb1a890286a30ddf793daa7c3091dc.gif

 

Ça accroche 130-135 bien lancé tout de même, et puis ça colle a la route et ça freine bien :)

 

 

Tu restes à la distance de sécurité tant qu'il est impossible de doubler, quand tu peux dépasser tu mets les gaz et tu passes devant...

S'il y en a un qui te passe devant à ce moment-là, c'est que tu t'y es pris trop tard pour commencer à dépasser.

 

 

Ils dépassent souvent dangereusement, a des endroits ou cela ne me serait même pas venu a l'idée de dépasser. Et quand je suis en 125 c'est pire vu qu'il n'y a pas besoin de place pour dépasser une moto

 

 

Je crois que tu n'as pas le choix, et que tu vas devoir la remplacer par une Ami Super !

 

 

J'aimerais bien mais c'est presque introuvable. Et puis j'ai la GS, c'est presque le même moteur

 

 

Bonsoir, moi c'est les erreurs de clignotants sur les ronds points

 

Ou aussi le genre de trucs qui m'arrive souvent, quand je sors du travail je me lance doucement car le moteur est froid, la plupart des gens ne réfléchissent pas et collent au cul te faisant bien sentir que tu les gêne.kaola.gif

 

 

J'ai le même problème. Une Ami 8 a froid c'est pas plus de 70 (vitesse a laquelle le moteur tourne déjà a 3000 trs). Heureusement que j'ai des routes sans trop de circulation :(

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Très franchement non si c'est sur sol plat c'est pas si catastrophiquenon.gif.be06ce1b4bf4611347334c67193448f4.gif

 

Ça accroche 130-135 bien lancé tout de même, et puis ça colle a la route et ça freine bien :)

 

 

 

oui bien lancé, et c'est vrai que c'est collé à la route, par contre pour les freins, la mienne avait un défaut de répartiteur donc suivant comment je freinais, l’arrière voulait passer devant par la droite ou la gauche, à l'époque je trouvais cela drole :)

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Invité §sti325cL

1_ les squatteurs de la voie du milieu sur autoroute

 

2_ les valides qui se garent sur les places handicapés

 

3_Ceux qui doublent comme des bourrins et se rabattent devant vous pour ralentir comme des porcs

 

4_ Ceux qui téléphonent au volant en roulant à 160km/h

 

5_ Celles qui se maquillent à un feu alors qu’il est vert

 

6_ceux qui ne mettent pas leur cligno dans les ronds points

 

7_Les petits vieux qui roulent à 20km/h en ville

 

8_Ceux qui vous refusent les priorités

 

9_ Ceux qui font une connerie et qui vous font des doigts ou vous insultent quand vous les klaxonnez

 

10_Les camionneurs qui klaxonnent ou vous font des appels de phare quand ils vous voient passer

 

 

Item 259) au moins, je ne sais plus à combien on doit être dans les 365 pages de ce topic:

 

Les chasseurs dans les zones rurales qui se garent n'importe combien sans se soucier de laisser le passage libre à d'éventuels d'autres usagers du chemin qu'ils ont occupé pour garer leur 4*4 ou leurs C15 bouseux qui pissent l'huile avec grille pare-clébards derrière leur siège conducteur tout pelé.

 

Item 260) Le Pépé gâteux qui roule à 33,8 km/h sur petite RD étroite de campagne et qui ne se serre pas à droite quand veut le doubler, même pire qui dérive vers le milieu de la chaussée et te ferme la porte pour ton dépassement.

 

Item 261) Le noeud-noeud qui daignera s'arrêter à un feu rouge que lorsqu'il sera rouge depuis plus de 2 sec. au moment de le franchir; mais lorsqu'il est arrêté au rouge et que le feu repasse au vert, il lui faudra 5 bonnes secondes et un gros coup de klaxon pour le réveiller et le faire avancer comme un gros mollusque qui s'est endormi. Vu surtout à Montpellier dans les années 1990...

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Item 259) au moins, je ne sais plus à combien on doit être dans les 365 pages de ce topic:

 

Les chasseurs dans les zones rurales qui se garent n'importe combien sans se soucier de laisser le passage libre à d'éventuels d'autres usagers du chemin qu'ils ont occupé pour garer leur 4*4 ou leurs C15 bouseux qui pissent l'huile avec grille pare-clébards derrière leur siège conducteur tout pelé.

 

Item 260) Le Pépé gâteux qui roule à 33,8 km/h sur petite RD étroite de campagne et qui ne se serre pas à droite quand veut le doubler, même pire qui dérive vers le milieu de la chaussée et te ferme la porte pour ton dépassement.

 

Item 261) Le noeud-noeud qui daignera s'arrêter à un feu rouge que lorsqu'il sera rouge depuis plus de 2 sec. au moment de le franchir; mais lorsqu'il est arrêté au rouge et que le feu repasse au vert, il lui faudra 5 bonnes secondes et un gros coup de klaxon pour le réveiller et le faire avancer comme un gros mollusque qui s'est endormi. Vu surtout à Montpellier dans les années 1990...

 

 

 

La conne qui klaxonnait contre la voiture devant elle parce qu'elle ne démarrait pas assez vite...sauf qu'elle laissait juste passer un piéton.

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Bonsoir, moi c'est les erreurs de clignotants sur les ronds points

 

Ou aussi le genre de trucs qui m'arrive souvent, quand je sors du travail je me lance doucement car le moteur est froid, la plupart des gens ne réfléchissent pas et collent au cul te faisant bien sentir que tu les gêne.kaola.gif

 

 

90Km/h (3000trs/min) sur l'autoroute pour ma part :)

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