Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §Tor543Gb]

 

Vendredi en repartant du boulot, je me suis chopé LE stéréotype du parisien qui devrait s'abstenir de sortir de la RP. :/

 

Route à 2 voies, limitée à 90, je suis en train de dépasser un camion (limiteur mis à 92, donc je pense qu'en vitesse gps je devais être à 88 ou 89 km/h).

Le type arrive derrière moi avec sa fourgonnette, et il se met à me taper des appels de phares pour que je dégage la voie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mouais.gif

Alors que j'étais encore qu'au niveau de la cabine du camion http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mouais.gif

 

Ils sont tous timbrés comme ça, les parisiens?

[jr-107]

 

Vendredi en repartant du boulot, je me suis chopé LE stéréotype du parisien qui devrait s'abstenir de sortir de la RP. :/

 

Route à 2 voies, limitée à 90, je suis en train de dépasser un camion (limiteur mis à 92, donc je pense qu'en vitesse gps je devais être à 88 ou 89 km/h).

Le type arrive derrière moi avec sa fourgonnette, et il se met à me taper des appels de phares pour que je dégage la voie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mouais.gif

Alors que j'étais encore qu'au niveau de la cabine du camion http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mouais.gif

 

Ils sont tous timbrés comme ça, les parisiens?

 

non, ça c'était juste un con : ce comportement n'est pas spécifiques aux conducteurs de la région parisienne ...

Il ne faut pas que tu ailles du côté de Bordeaux ou des Landes toi

[Invité §ras584Ub]

Justement, je me dis que si je décélère pour le laisser passer, le grilleur de rond-point pourrait se dire "en arrivant comme une balle, j'arrive à passer sans problème, alors je peux faire ça à chaque fois", d'où mon interrogation sur le fait que j'encourage indirectement ces comportements en ralentissant. En même temps, si je ne ralentis pas, le grilleur risque de piler au dernier moment (voire de ne pas piler du tout) et de causer un accident.

 

Bon, tout ceci n'est qu'un énième exemple de ce que je constate souvent par différents comportements, à savoir que beaucoup de conducteurs sont prêts à tout pour gagner 30 secondes de trajet.

 

Fais comme moi, quand je vois qu'on va me couper ma priorité dans un RP, je ne décélère presque pas, juste assez que pour avoir le temps de faire un freinage d'urgence si il passe. Et 9 fois sur 10, c'est lui qui pile.

Mais il faut garder une marge, ça vaut pas le coup de faire un accident pour une priorité.

[Invité §Tor543Gb]

non, ça c'était juste un con : ce comportement n'est pas spécifiques aux conducteurs de la région parisienne ...

Il ne faut pas que tu ailles du côté de Bordeaux ou des Landes toi

Déjà que je trouve que certains 59 conduisent comme des chiottes (aucun respect des limitations de vitesse, pas de clignotants, une ignorance parfaite des distances de sécurité et du régime de priorité dans les RP...), alors à certains endroits je meurs !

[camloan]

non, ça c'était juste un con : ce comportement n'est pas spécifiques aux conducteurs de la région parisienne ...

Il ne faut pas que tu ailles du côté de Bordeaux ou des Landes toi

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/quicksi%20@%2029.gif

 

 

 

Perso, je roule tranquilou .

 

Par contre je ne supporte pas les gens qui oublient leurs clignotants et rétroviseurs ou qui anticipent trop peu .

[jr-107]

Je pense vraiment que ça s'est calmé ... même s'il y a toujours des types pour dépasser les bornes de manière assez incroyable, le résultat d'une politique d'oppression a eu un impact sur le comportement des gens ... on a même de nouveaux exemples ... sur la N118, où je suis à vitesse la plus constante possible, je me fais régulièrement dépasser donc forcément, le type est en infraction, mais c'est pour se rabattre devant et freiner brutalement dans les zones de radar ... 20km/h en dessous de la limite autorisée ... ça : j'adore : la plupart du temps, je les redépasse rapidement sans avoir à réaccélérer

[Invité §Tor543Gb]

 

 

 

 

Par contre je ne supporte pas les gens qui oublient leurs clignotants et rétroviseurs ou qui anticipent trop peu .

Ne monte jamais vers lille alors

 

à peine y'a un type qui freine, tu vois 30 feux stop et demi (parce qu'il y a toujours au moins une caisse avec les feux qui vont mal) s'allumer en 3 secondes !

[jr-107]

absence de clignotants et distances de sécurité trop courtes sont mes cauchemards ... mais bon ... en passant de 30'000 à 5'000km/an ... j'ai réduit d'autant plus mon stress

[camloan]

 

Vendredi en repartant du boulot, je me suis chopé LE stéréotype du parisien qui devrait s'abstenir de sortir de la RP. :/

 

Route à 2 voies, limitée à 90, je suis en train de dépasser un camion (limiteur mis à 92, donc je pense qu'en vitesse gps je devais être à 88 ou 89 km/h).

Le type arrive derrière moi avec sa fourgonnette, et il se met à me taper des appels de phares pour que je dégage la voie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mouais.gif

Alors que j'étais encore qu'au niveau de la cabine du camion http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mouais.gif

 

Ils sont tous timbrés comme ça, les parisiens?

 

 

 

Même mésaventure hier à Saint-Mandé. Je roule peinard dans les 35-40 km/h. Enfin, je décélérais en frein moteur : le feu venait de passer au rouge 80 m devant moi.

 

Un type (75) déboule dans mon dos avec sa Punto. Appels de phare, tentatives de dépassements (alors qu'il n'y a qu'une voie )...pourquoi ? POur arriver sans doute plus vite au feu rouge. Quand la file se dédouble, je le laisse me doubler par la droite, je le regarde, et je sourie, avec un petit signe de la main. Lui m'insulte probablement. Le feu passe au vert, il rentre comme un maboul dans Paris, et moi, je m'insère tranquillement sur le périph'.

 

 

La conclusion de cette histoire :

 

1/ Est-ce un Parisien comme les autres ? Non, juste un abruti.

 

2/ Au bout de 100 000 km quelle voiture sera rincée ? Sa Punto ou ma Logan ? Poser la question, c'est y répondre .

[camloan]

non, ça c'était juste un con : ce comportement n'est pas spécifiques aux conducteurs de la région parisienne ...

Il ne faut pas que tu ailles du côté de Bordeaux ou des Landes toi

 

 

 

Oh putain les gens du sud-ouest. Le fait d'habiter dans une région déserte, ils s'imaginent qu'il n'y a qu'eux sur les routes. Et leurs clignos

 

Je trouve d'ailleurs très bien l'initiative du Conseil Régional d'Aquitaine de mettre une silhouette noire pour symboliser chaque mort sur les routes aquitaines. Ce sont de vrais cimetières. Pourtant, elles n'ont pas l'air particulièrement dangereuses.

 

En revanche, c'est un vrai plaisir de rouler dans le 59 ou le 67 . Le code de la route et le respect d'autrui est une seconde nature chez ces gens-là.

[camloan]

Ne monte jamais vers lille alors

 

à peine y'a un type qui freine, tu vois 30 feux stop et demi (parce qu'il y a toujours au moins une caisse avec les feux qui vont mal) s'allumer en 3 secondes !

 

 

 

J'y monte très souvent au contraire. Franchement ça va

[Invité §Tor543Gb]

 

 

En revanche, c'est un vrai plaisir de rouler dans le 59 ou le 67 . Le code de la route et le respect d'autrui est une seconde nature chez ces gens-là.

Pas d'accord

 

Un jour je filmerai mon trajet maison/boulot, les gens qui croient auto-paluche selon qui Lille est la ville où les automobilistes sont les plus courtois, ils vont déchanter!

[camloan]

absence de clignotants et distances de sécurité trop courtes sont mes cauchemards ... mais bon ... en passant de 30'000 à 5'000km/an ... j'ai réduit d'autant plus mon stress

 

 

 

Malheureusement, en RP, on peut difficilement les respecter (ex du périph hier encore, qui roulait correctement à 60-70, mais avec des distances de sécurité riquiqui). Résultat : on anticipe et heureusement tout le monde le sait et personne ne freine, sauf en frein moteur. Mais moi non plus je n'aime pas ça

[Invité §Inf674Zs]

Pas d'accord

 

Un jour je filmerai mon trajet maison/boulot, les gens qui croient auto-paluche selon qui Lille est la ville où les automobilistes sont les plus courtois, ils vont déchanter!

 

 

Je roule chaque jour dans le 59 et le taux de sauvagerie est dans la moyenne, je trouve

[camloan]

 

Je roule chaque jour dans le 59 et le taux de sauvagerie est dans la moyenne, je trouve

 

 

 

Pas comme avec ces bouseux du 62 .

[Invité §Inf674Zs]

 

 

Pas comme avec ces bouseux du 62 .

 

 

J'habite le 62

Mais j'habite la ville, il est vrai qu'en cambrousse...

[Invité §Tor543Gb]

 

Je roule chaque jour dans le 59 et le taux de sauvagerie est dans la moyenne, je trouve

Dans le 62 il serait en dessous de la moyenne?

 

 

 

Pas comme avec ces bouseux du 62 .

Y'a pas moyen d'être sauvage avec un tracteur.

Ah, si, si un type est mal garé on lui shoote le rétro avec les engins

[camloan]

 

J'habite le 62

 

 

Je sais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Mais j'habite la ville, il est vrai qu'en cambrousse...

 

 

Rien de pire qu'un Polonais d'Hesdin en E34

[314116]

 

 

Personnellement, vu le monde je trouve ça formidable qu'il n'y ait pas plus d'accidents.

 

A comparer au nombre délirant de morts qu'il peut avoir par exemple sur les axes de Gironde ou des deux Charentes, région où personne apparemment n'a trouvé le comodo des clignotants

Ah bon on a la réputation de ne jamais mettre nos clignotants nous les charentais

 

J'en apprends tous les jours

On va dire qu'il y'en a les 3/4 qui les mettent correctement sur les ronds points, et 8/10 pour changer de file/route...

 

Après y'a toujours le vieux de la campagne qui est le roi de la route avec son C15 a 50 km/h et qui coupe la route pour tourner dans son champ sans prévenir mais bon

 

Pour donner une idée de la vitesse moyenne qu'il font, quand j'avais pas la moto je me déplaçais en mobylette (une vraie bleue de 1961) sans vario totalement d'origine et j'arivais a en doubler quelques uns en campagne

J'ai jamais eu de compteur dessus (modèle simple) mais sur le plat sans vent avec un GPS je me suis chronométré a 48

Belle moyenne hein. Si ça se trouve y'a des tracteurs qui arrivent a les suivre

[jr-107]

 

 

Malheureusement, en RP, on peut difficilement les respecter (ex du périph hier encore, qui roulait correctement à 60-70, mais avec des distances de sécurité riquiqui). Résultat : on anticipe et heureusement tout le monde le sait et personne ne freine, sauf en frein moteur. Mais moi non plus je n'aime pas ça

 

tu ne peux rien faire sur la distance de celui qui te suit, mais qui t'empêche de mettre de la distance sur celui que tu suis ?

Sur le périph, si tu roules sur la file la plus à droite (celle où on devrait être le plus nombreux) : t'as pas de souci !

[camloan]

tu ne peux rien faire sur la distance de celui qui te suit, mais qui t'empêche de mettre de la distance sur celui que tu suis ?

Sur le périph, si tu roules sur la file la plus à droite (celle où on devrait être le plus nombreux) : t'as pas de souci !

 

 

 

Tu sais bien que si tu laisses de la distance sur celui qui est devant toi, il y en aura forcément un qui va s'y insérer. le bénéficie en terme de sécurité est donc nul

 

Bof, j'évite cette file à cause du manque de confort occasionné par les incessantes priorités à droite, tous les 500m : priorité à celui qui rentre sur le périph', enfin, en théorie. Je préfère m'insérer sur la deuxième voire, la troisième si j'ai plus de 10 km à faire. J'évite la quatrième, car je trouve très inconfortable de surveiller dans mon rétro droit (rétro central inutilisable dans mon MCV) les motos me dépassant à droite.

[Invité §dam051Hk]

Un truc un peu con d'ailleurs sur le periph: les deux roues en warning.

Alors ok, mettre les warning ça fait classe, mais le problème après, c'est qu'on ne sait quand les motocyclistes changent de file qu'ils changent de file.

[Invité §fan026bs]

Un truc un peu con d'ailleurs sur le periph: les deux roues en warning.

Alors ok, mettre les warning ça fait classe, mais le problème après, c'est qu'on ne sait quand les motocyclistes changent de file qu'ils changent de file.

???? tu trouve sa classe toi ?

[Invité §dam051Hk]

???? tu trouve sa classe toi ?

 

 

Moi non.

 

Mais j'en ai déjà vu un en A4 break http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/mad-maxxx.gif ( ) voie de gauche à 160 avec les warnings allumés sur l'a1. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/20cent94.gif pour faire style.

 

C'est Ptet pareil pour certains deux-roues après tout. Sinon je ne vois pas l'utilité.

[Invité §fan026bs]

 

Moi non.

 

Mais j'en ai déjà vu un en A4 break http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/mad-maxxx.gif ( ) voie de gauche à 160 avec les warnings allumés sur l'a1. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/20cent94.gif pour faire style.

 

C'est Ptet pareil pour certains deux-roues après tout. Sinon je ne vois pas l'utilité.

lol , un kéké koi encore , je pense que l'histoire des cligno , c'est pour qu'on les voit mieux aux rétro...mais le gars sur l'a1 c'est pour faire STAYLEMOIJROULEENA4BRAYKTAYDAHI...

[Invité §Inf674Zs]

 

Moi non.

 

Mais j'en ai déjà vu un en A4 break http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/mad-maxxx.gif ( ) voie de gauche à 160 avec les warnings allumés sur l'a1. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/20cent94.gif pour faire style.

 

C'est Ptet pareil pour certains deux-roues après tout. Sinon je ne vois pas l'utilité.

 

 

Une urgence, peut-être ? J'sais pas, peut-être que bobonne allait pondre l'Alien, ou un truc du genre

[Invité §FPS656Nh]

 

 

Tu sais bien que si tu laisses de la distance sur celui qui est devant toi, il y en aura forcément un qui va s'y insérer. le bénéficie en terme de sécurité est donc nul

 

Bof, j'évite cette file à cause du manque de confort occasionné par les incessantes priorités à droite, tous les 500m : priorité à celui qui rentre sur le périph', enfin, en théorie. Je préfère m'insérer sur la deuxième voire, la troisième si j'ai plus de 10 km à faire. J'évite la quatrième, car je trouve très inconfortable de surveiller dans mon rétro droit (rétro central inutilisable dans mon MCV) les motos me dépassant à droite.

 

 

Priorité a celui qui rentre sur le periph :??:

 

Ben à chaque fois que je suis allé sur Paris, personne ne m'a laissé passer. A chaque fois j'ai du presque m'arrêter et attendre que je puisse passer, avec les coups de klaxon qui vont avec derriere.

[Invité §fan026bs]

 

Priorité a celui qui rentre sur le periph

 

Ben à chaque fois que je suis allé sur Paris, personne ne m'a laissé passer. A chaque fois j'ai du presque m'arrêter et attendre que je puisse passer, avec les coups de klaxon qui vont avec derriere.

Peripherique parisien = priorité a droite a celui qui s'insert....

[Invité §sti325cL]

Un truc un peu con d'ailleurs sur le periph: les deux roues en warning.

Alors ok, mettre les warning ça fait classe, mais le problème après, c'est qu'on ne sait quand les motocyclistes changent de file qu'ils changent de file.

 

 

Ca fait pas classe c'est une manière de signaler dans les bouchons/ralentissements qu'ils sont là et qu'ils remontent les files. Le complément des warnings est le klaxon qu'ils utilisent si une voiture les gêne. Bref, une manière francilienne de partager la route.

[daniel762]

 

Priorité a celui qui rentre sur le periph

 

Ben à chaque fois que je suis allé sur Paris, personne ne m'a laissé passer. A chaque fois j'ai du presque m'arrêter et attendre que je puisse passer, avec les coups de klaxon qui vont avec derriere.

 

 

Si tu hésites, tu ne passeras jamais... Faut pas "attendre qu'on te laisse passer", mais il faut t'imposer et passer !!!

[jln]

 

 

Pas comme avec ces bouseux du 62 .

 

J'en ai eu un à l'instant de 62 incapable de s'insérer dans un trafic de voiture roulant à 90km/h.... la voie d'accélération permettait pourtant de les atteindre sans soucis ... bref on a du presque piler à 60 pour que Mr s'engage ....

Bref, le mec a juste créer un ralentissement et gêner une quinzaine de bagnole ...

Appel de phare touSSa pour lui faire comprendre qu'il fait chier son monde mais RAB avec un geste de la main ...

 

Evidement le mec aurait accéléré un minimum pour s'insérer, j'aurai pas gueulé ....

[Invité §pix237kC]

 

Si tu hésites, tu ne passeras jamais... Faut pas "attendre qu'on te laisse passer", mais il faut t'imposer et passer !!!

 

 

et c'est partout pareil

 

parcequ'en france, quand un mec veut s'insérer dans les règles (accélération + clignos), une majorité se met a accélérer

[Invité §dam051Hk]

lol , un kéké koi encore , je pense que l'histoire des cligno , c'est pour qu'on les voit mieux aux rétro...mais le gars sur l'a1 c'est pour faire STAYLEMOIJROULEENA4BRAYKTAYDAHI...

 

Je le pense aussi.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Une urgence, peut-être ? J'sais pas, peut-être que bobonne allait pondre l'Alien, ou un truc du genre

 

 

Le mec était tout seul dans sa voiture.

 

Ou alors il avait foutu sa femme dans le coffre.

 

 

Ca fait pas classe c'est une manière de signaler dans les bouchons/ralentissements qu'ils sont là et qu'ils remontent les files. Le complément des warnings est le klaxon qu'ils utilisent si une voiture les gêne. Bref, une manière francilienne de partager la route.

 

 

Après, le problème vient quand les 2-roues changent d'interfile: en général, ils laissent leur warning allumé et c'est à toi de deviner où ils se dirigent.

[Invité §Ale015af]

Le mec était tout seul dans sa voiture.

 

Ou alors il avait foutu sa femme dans le coffre.

 

 

 

Faut pas qu'elle salisse le siège

[Invité §dam051Hk]

 

Faut pas qu'elle salisse le siège

 

 

C'est que c'est fragile, le cuir allemand. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif