Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §19j076Rj]

[Invité §Ton357mY]

Je roule en DS l'été, ca marche super bien, mais c'est une collection, et avec ca, tu fais du LOW RIDER. C'est tout, alors je roule à la vitesse que je veux, point barre.

 

Sinon tu me feras les chromes si tu veux.

[Amaryllis69]

Rien à foutre, sinon tu vas payer la différence de conso, et c'est toi qui va briquer ma caisser l'été avec tous les moustiques éclatés à l'avant.

 

Moins je roule vite, moins je la salie, et y a moins de moustiques à l'avant, et je gagne en conso et le moteur souffre moins.

 

www.bescherelle.com

 

de rien

[Invité §Ton357mY]

Aucune faute dans mon texte.

[Invité §fin634ma]

Aucune faute dans mon texte.

 

 

"ma caisser l'été"

 

"je la salie" ²

[Amaryllis69]

[Invité §Ton357mY]

Alors les mecs, ca fait chier quand on roule doucement??

[Invité §fin634ma]

 

 

Je pouvais pas te laisser toute seule devant cette meute affamée

[Amaryllis69]

 

Je pouvais pas te laisser toute seule devant cette meute affamée

 

l'hopital qui se fout etc ...

 

je te taquine

[Invité §fin634ma]

l'hopital qui se fout etc ...

 

je te taquine

 

 

:bisou:

[Invité §JD 061VA]

En parlant de feu rouge il y a ceux qui laissent 10m avec la voiture de devant avant d'accélérer a leur tour ... je vois très très souvent 5 voitures passer entre le moment ou le feu passe du vert au rouge alors qu'il pourrait en passer 15 ... en heure de pointe ça le fait moyen et mon klaxon n'apprécie pas.

 

Quand ce n'est pas (le cas le plus fréquent que je rencontre ici) l'abruti devant qui s'est endormi, décolle doucement... Bon j'ai appris à conduire à lyon et grenoble, donc si tu fais ça là-bas, La durée de vie de ton PC AR est quasi inexistante...

 

 

La distance de sécurité entre 2 voitures ne sera plus si vous vous y insérez hein

Ce n'est pas a la personne que vous doublez d'agir en conséquence quoi, genre je double mais mon étron mazout de 150cv rame alors je me rabats donc tu ralentis pour refaire une distance de sécurité

 

Je crois comprendre ton propos : je n'apprécie pas plus que toi les abrutis de première qui partent à doubler sans élan, sans rétrograder, sans même toujours avoir conscience des distances minimales à prendre n compte.

Mais à ça j'oppose, comme d'autre ici, le comportement trop fréquent et aussi dangereux des andouilles qui ne laissent pas la place de se rabattre, voire ferment carrément une distance existante au moment de doubler. c'est très fréquent, exagérément dangereux et dénote en plus d'un comportement suicidaire. Parce que si un pet arrive à ta gauche sur l'autre voie, il y a de fortes chances que ça t'impacte directement.

En résumé, si sur route tu laisses une DS suffisante, on peut te doubler sans aucun danger.

Et tu n'as aucune raison de ne pas laisser un véhicule te doubler Je suis beaucoup plus souvent le doubleur que le doublé mais je facilite systématiquement l'action quand on me double, en laissant consciencieusement la place et la visibilité. Pas parce que je suis plus malin, mais parce que peut-être j'en ai appris l'importance.

[Invité §JD 061VA]

 

Juste pour ceux qui roule 10-20km/h en dessous de la vitesse, il est ou le soucis.

Quand c'est limité à 90km/h, c'est 90 maxi, si le mec veut rouler à 80km/h c'est chiant des fois, mais c'est son droit.

 

Moi je prend de la voie rapide, donc 110km/h, souvent je suis à 100km/h, et même 90km/h des fois, c'est mon droit, tu doubles et tu la ferme.

 

Exactement. Enfin du moment que tu ne pratiques pas ce sport idiot qui consiste à bloquer la voie de gauche voire les 2 voies, ou à ré-accélerrer quand on te double.

[Invité §Ton357mY]

Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

 

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

 

 

[Amaryllis69]

Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

 

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

 

 

c'est ton droit à partir du moment où tu ne gênes pas le flux de circulation

[Invité §JD 061VA]

Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

 

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

 

 

Pas de problème pour moi. Sauf un soir où j'ai eu droit à un 30 km pendant quasi 4 km pour traverser un village, avec es trottoirs encore plus larges que la route et parfaitement dégagés. Là j'ai trouvé que c'était abusé, ce qu'amaryllis appelle "gêne au trafic"

[Invité §mar733Fl]

Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

 

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

 

 

[GT-Racing]

Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

 

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

 

 

80 km/h, ça va mais si tu rencontres un conducteur qui roule à 45 km/h au lieu de 90 sur la route nationale avec la ligne blanche continue pendant plusieurs kilomètres, tu te sens calme ?

[ric vw]

80 km/h, ça va mais si tu rencontres un conducteur qui roule à 45 km/h au lieu de 90 sur la route nationale avec la ligne blanche continue pendant plusieurs kilomètres, tu te sens calme ?

 

Moi c'est ceux à -20, -30 qui m'emmerdent.

[GT-Racing]

Moi c'est ceux à -20, -30 qui m'emmerdent.

 

J'ai le mieux que j'ai rencontré un conducteur qui avait roulé à 15~20 km/h au lieu de 50 en ville avec la circulation super fluide... :/

[Invité §106483wO]

les gens qui mettent pas leurs phares sous une pluie battante...

[Invité §car448kt]

Moi c'est ceux à -20, -30 qui m'emmerdent.

 

 

[Invité §El 317sp]

Me fait marrer, l'autre boulet qui hurle son droit à rouler à 50 quand c'est limité à 90.

 

Bah oui, mais son droit à lui est lem ême que le mien, et si je ne peux pas rouler à 120 sur départementale, je peux ruoler à 90 selon la loi.

 

DONC, son droit à rouler à 50 s'oppose fondamentalement à mon droit à ruoler à 90.

 

Et si je ne peux pas le doubler, s'il ne se rabat pas, et bloque le flux de circulation, j'ai le droit d'appeler la gendarmerie pour objet encombrant au milieu de la route, ou entrave à la circulation.

 

Le danger ne vient pas uniquement de ceux qui roulent plus vite que les limites, il vient aussi de ceux qui roulent moins vite ...que les autres.

En effet, le code de la route oblige à adapter sa vitesse au traffic et aux conditions de circulation, si elles sont bonnes et le trafic fluide, alors il faut rouler sans gêner les autres usagers de la route.

 

Et rien à foutre de sa DS, elle a droit aux même règles que les autres véhicules.

Autant un tracteur roule assez lentement pour être facilement dépassé lorsqu'une petite opportunité se présente, autant un véhicule qui ne roule que 30-40 km/h de moins que la vitesse max autoirsée peut-être difficile à doubler.

[daniel762]

D'autant que la DS (la vraie !) était une grande routière, taillée pour bouffer des kilomètres de nationales à plus de 90 de moyenne !

Puis plus tard avec les autoroutes, quand une DS arrivait derrière, le plus souvent autour de 150 à 160, tout le monde se rangeait pour laisser passer...

 

Alors la pauvre, l'obliger à se morfondre en jouant la chicane mobile à 20 sous les limites...

[Amaryllis69]

 

La DS23 une vraie bombinette

[Invité §106483wO]

Me fait marrer, l'autre boulet qui hurle son droit à rouler à 50 quand c'est limité à 90.

 

Bah oui, mais son droit à lui est lem ême que le mien, et si je ne peux pas rouler à 120 sur départementale, je peux ruoler à 90 selon la loi.

 

DONC, son droit à rouler à 50 s'oppose fondamentalement à mon droit à ruoler à 90.

 

Et si je ne peux pas le doubler, s'il ne se rabat pas, et bloque le flux de circulation, j'ai le droit d'appeler la gendarmerie pour objet encombrant au milieu de la route, ou entrave à la circulation.

 

Le danger ne vient pas uniquement de ceux qui roulent plus vite que les limites, il vient aussi de ceux qui roulent moins vite ...que les autres.

En effet, le code de la route oblige à adapter sa vitesse au traffic et aux conditions de circulation, si elles sont bonnes et le trafic fluide, alors il faut rouler sans gêner les autres usagers de la route.

 

Et rien à foutre de sa DS, elle a droit aux même règles que les autres véhicules.

Autant un tracteur roule assez lentement pour être facilement dépassé lorsqu'une petite opportunité se présente, autant un véhicule qui ne roule que 30-40 km/h de moins que la vitesse max autoirsée peut-être difficile à doubler.

 

tu roules en 4L, ou en voiture sans permis?

 

[Amaryllis69]

tu roules en 4L, ou en voiture sans permis?

 

 

Difficile à doubler dans le sens où sur une nationale tu ne fais pas tout le temps comme tu veux

[Carolyn9589]

tu roules en 4L, ou en voiture sans permis?

 

 

 

 

Aucun rapport, une route par chez moi, départementale, très belle sur laquelle tu peux rouler à 100/110 sans soucis. Mais si un mec, un vieux du dimanche, décide de rouler à 60km/h, et ba t'as baiser et tu peux pas le doubler! Il n'y a aucun passage où un dépassement est possible et là t'es bien énervé!

[Invité §19j076Rj]

Me fait marrer, l'autre boulet qui hurle son droit à rouler à 50 quand c'est limité à 90.

 

Bah oui, mais son droit à lui est lem ême que le mien, et si je ne peux pas rouler à 120 sur départementale, je peux ruoler à 90 selon la loi.

 

DONC, son droit à rouler à 50 s'oppose fondamentalement à mon droit à ruoler à 90.

 

Et si je ne peux pas le doubler, s'il ne se rabat pas, et bloque le flux de circulation, j'ai le droit d'appeler la gendarmerie pour objet encombrant au milieu de la route, ou entrave à la circulation.

 

Le danger ne vient pas uniquement de ceux qui roulent plus vite que les limites, il vient aussi de ceux qui roulent moins vite ...que les autres.

En effet, le code de la route oblige à adapter sa vitesse au traffic et aux conditions de circulation, si elles sont bonnes et le trafic fluide, alors il faut rouler sans gêner les autres usagers de la route.

 

Et rien à foutre de sa DS, elle a droit aux même règles que les autres véhicules.

Autant un tracteur roule assez lentement pour être facilement dépassé lorsqu'une petite opportunité se présente, autant un véhicule qui ne roule que 30-40 km/h de moins que la vitesse max autoirsée peut-être difficile à doubler.

 

 

Merci, merci pour ces paroles!

[Invité §Yo1401XV]

Alors les mecs, ca fait chier quand on roule doucement??

[Invité §car448kt]

Me fait marrer, l'autre boulet qui hurle son droit à rouler à 50 quand c'est limité à 90.

 

Bah oui, mais son droit à lui est lem ême que le mien, et si je ne peux pas rouler à 120 sur départementale, je peux ruoler à 90 selon la loi.

 

DONC, son droit à rouler à 50 s'oppose fondamentalement à mon droit à ruoler à 90.

 

Et si je ne peux pas le doubler, s'il ne se rabat pas, et bloque le flux de circulation, j'ai le droit d'appeler la gendarmerie pour objet encombrant au milieu de la route, ou entrave à la circulation.

 

Le danger ne vient pas uniquement de ceux qui roulent plus vite que les limites, il vient aussi de ceux qui roulent moins vite ...que les autres.

En effet, le code de la route oblige à adapter sa vitesse au traffic et aux conditions de circulation, si elles sont bonnes et le trafic fluide, alors il faut rouler sans gêner les autres usagers de la route.

 

Et rien à foutre de sa DS, elle a droit aux même règles que les autres véhicules.

Autant un tracteur roule assez lentement pour être facilement dépassé lorsqu'une petite opportunité se présente, autant un véhicule qui ne roule que 30-40 km/h de moins que la vitesse max autoirsée peut-être difficile à doubler.

 

 

 

avec un kit piéton ou une connexion bluethooth

[Invité §JD 061VA]

80 km/h, ça va mais si tu rencontres un conducteur qui roule à 45 km/h au lieu de 90 sur la route nationale avec la ligne blanche continue pendant plusieurs kilomètres, tu te sens calme ?

 

Record ce soir, 30kmh. Et bien sûr qui réaccélère quand on veut le doubler. Mais même 70, j'ai du mal, quand le connard en question bloque la visibilité : chacun roule à son allure, et celle de mon vésicule est faible, mais au moins je me débrouille pour que celui qui me suit puisse me doubler. Pire, à 70, l'imbécile devant moi collé à son prédécesseur, empêchant de doubler. Bloqué pendant 4km parce que je ne pouvais doubler qu'une voiture à la fois sans forcer le passage. et en plus, il me bloque en se loupant à doubler Sur le seul emplacement ou je pouvais le faire en sécurité.

[Invité §JD 061VA]

les gens qui mettent pas leurs phares sous une pluie battante...

 

Ou qui les ont mal réglés ou avec leurs pu%#%!! d'AB, souvent mal réglés aussi d'ailleurs.

tu roules en 4L, ou en voiture sans permis?

 

Avec ma super5, j'ai bien ce problème. Surtout que beaucoup de voitures approchent ou dépassent les 100cv aujourd'hui, donc consciemment ou non ont tendance à te réaccélérrer au nez...

[Pierre99]

les gens qui mettent pas leurs phares sous une pluie battante...

 

Ou qui mettent leurs anti-brouillard arrière!

[Invité §car448kt]

on peut m'expliquer à quoi servent les anti brouillard avant sur une autoroute éclairée sans brouillard, ni de pluie

 

 

[Invité §JD 061VA]

on peut m'expliquer à quoi servent les anti brouillard avant sur une autoroute éclairée sans brouillard, ni de pluie

 

 

Dixit un aficionado : ça éclaire beaucoup mieux. Marrant s'ils sont bien réglés je trouve plutôt que la zone plus claire juste devant la bagnole gêne la vision au loin...