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Profil : Pilote semi-pro
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tonnydu76
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  1. Posté le 29/10/2010 à 14:11:30  
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Reprise du message précédent :
Rien à foutre, sinon tu vas payer la différence de conso, et c'est toi qui va briquer ma caisser l'été avec tous les moustiques éclatés à l'avant.

Moins je roule vite, moins je la salie, et y a moins de moustiques à l'avant, et je gagne en conso et le moteur souffre moins. :jap:
Message cité 1 fois
Message édité par Tonnydu76 le 29/10/2010 à 14:12:27

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- Mercedes 220cdi Avantgarde 170ch, mod 2008.
- Megane 2, Confort Dynamique 1,6 115ch, mod 2005.
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Sujets relatif
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 29/10/2010 à 14:27:51  
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Profil : Pilote semi-pro
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tonnydu76
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  1. Posté le 29/10/2010 à 14:30:20  
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Je roule en DS l'été, ca marche super bien, mais c'est une collection, et avec ca, tu fais du LOW RIDER. C'est tout, alors je roule à la vitesse que je veux, point barre.

Sinon tu me feras les chromes si tu veux. :lol:
Message édité par Tonnydu76 le 29/10/2010 à 14:31:14

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amaryllis69
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:00:20  
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Tonnydu76 a écrit :
Rien à foutre, sinon tu vas payer la différence de conso, et c'est toi qui va briquer ma caisser l'été avec tous les moustiques éclatés à l'avant.

Moins je roule vite, moins je la salie, et y a moins de moustiques à l'avant, et je gagne en conso et le moteur souffre moins. :jap:
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www.bescherelle.com

de rien :jap:


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Avec toi c'est toujours pareil.Tu es le génie qui pointe la Lune, avant de mettre le doigt :o © Elgringo2

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tonnydu76
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:04:28  
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Aucune faute dans mon texte.
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finfilou
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:09:02  
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Tonnydu76 a écrit :
Aucune faute dans mon texte.
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"ma caisser l'été"  [:alpinab10:11]

"je la salie" [:alpinab10:11] ²

Message édité par finfilou le 29/10/2010 à 16:09:41

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On aurait pu dire de Jeanne d'Arc "Elle a frit, elle a tout compris"
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amaryllis69
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:24:34  
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:W
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tonnydu76
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:26:21  
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Alors les mecs, ca fait chier quand on roule doucement??
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finfilou
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:27:12  
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Amaryllis69 a écrit :
:W
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Je pouvais pas te laisser toute seule devant cette meute affamée :lover:

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amaryllis69
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:32:31  
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finfilou a écrit :


Je pouvais pas te laisser toute seule devant cette meute affamée :lover:
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l'hopital qui se fout etc ... :buzz:

:fleur: je te taquine :D

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finfilou
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:33:28  
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Amaryllis69 a écrit :

l'hopital qui se fout etc ... :buzz:

:fleur: je te taquine :D
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:ange:  :bisou:  [:adrig:7]


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jd-hogg
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:47:02  
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zen70fj a écrit :
En parlant de feu rouge il y a ceux qui laissent 10m avec la voiture de devant avant d'accélérer a leur tour ... je vois très très souvent 5 voitures passer entre le moment ou le feu passe du vert au rouge alors qu'il pourrait en passer 15 ... en heure de pointe ça le fait moyen et mon klaxon n'apprécie pas.
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Quand ce n'est pas (le cas le plus fréquent que je rencontre ici) l'abruti devant qui s'est endormi, décolle doucement... Bon j'ai appris à conduire à lyon et grenoble, donc si tu fais ça là-bas, La durée de vie de ton PC AR est quasi inexistante...

vesore a écrit :


La distance de sécurité entre 2 voitures ne sera plus si vous vous y insérez hein :hihi:
Ce n'est pas a la personne que vous doublez d'agir en conséquence quoi, genre je double mais mon étron mazout de 150cv rame alors je me rabats donc tu ralentis pour refaire une distance de sécurité
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Je crois comprendre ton propos : je n'apprécie pas plus que toi les abrutis de première qui partent à doubler sans élan, sans rétrograder, sans même toujours avoir conscience des distances minimales à prendre n compte.
Mais à ça j'oppose, comme d'autre ici, le comportement trop fréquent et aussi dangereux des andouilles qui ne laissent pas la place de se rabattre, voire ferment carrément une distance existante au moment de doubler. c'est très fréquent, exagérément dangereux et dénote en plus d'un comportement suicidaire. Parce que si un pet arrive à ta gauche sur l'autre voie, il y a de fortes chances que ça t'impacte directement.
En résumé, si sur route tu laisses une DS suffisante, on peut te doubler sans aucun danger.
Et tu n'as aucune raison de ne pas laisser un véhicule te doubler Je suis beaucoup plus souvent le doubleur que le doublé mais je facilite systématiquement l'action quand on me double, en laissant consciencieusement la place et la visibilité. Pas parce que je suis plus malin, mais parce que peut-être j'en ai appris l'importance.


---------------
J'ai besoin d'un coup de main de passionnés de la méca, de l'agri et/ou de camions anciens : est-ce que quelqu'un connait ce  type de frein : une bande qui entoure le tambour ? Et l'enserre pour le freiner ?
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jd-hogg
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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:50:05  
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Tonnydu76 a écrit :


Juste pour ceux qui roule 10-20km/h en dessous de la vitesse, il est ou le soucis.
Quand c'est limité à 90km/h, c'est 90 maxi, si le mec veut rouler à 80km/h c'est chiant des fois, mais c'est son droit.

Moi je prend de la voie rapide, donc 110km/h, souvent je suis à 100km/h, et même 90km/h des fois, c'est mon droit, tu doubles et tu la ferme. :lol:
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Exactement. Enfin du moment que tu ne pratiques pas ce sport idiot qui consiste à bloquer la voie de gauche voire les 2 voies, ou à ré-accélerrer quand on te double.


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Profil : Pilote semi-pro
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tonnydu76
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  1. Posté le 29/10/2010 à 17:12:21  
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Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

Message cité 4 fois

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amaryllis69
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  1. Posté le 29/10/2010 à 17:14:02  
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Tonnydu76 a écrit :
Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

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c'est ton droit à partir du moment où tu ne gênes pas le flux de circulation :o


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jd-hogg
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  1. Posté le 29/10/2010 à 17:21:23  
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Tonnydu76 a écrit :
Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

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Pas de problème pour moi. Sauf un soir où j'ai eu droit à un 30 km pendant quasi 4 km pour traverser un village, avec es trottoirs encore plus larges que la route et parfaitement dégagés. Là j'ai trouvé que c'était abusé, ce qu'amaryllis appelle "gêne au trafic"


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J'ai besoin d'un coup de main de passionnés de la méca, de l'agri et/ou de camions anciens : est-ce que quelqu'un connait ce  type de frein : une bande qui entoure le tambour ? Et l'enserre pour le freiner ?
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Profil : Pilote pro
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marc103
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  1. Posté le 31/10/2010 à 23:58:13  
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Tonnydu76 a écrit :
Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

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[:alex66:10]


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On the piste again!
Vive essence
Profil : Pilote d'essai
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gt-racing
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  1. Posté le 01/11/2010 à 01:09:43  
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Tonnydu76 a écrit :
Non pas du tout, je roule à la vitesse que je veux, si je veux rouler à 80km/h sur Nationale c'est mon droit.

80% des gens pensent que c'est 90, alors on roule à 90, et non c'est la vitesse maxi autorisée. Point barre.

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80 km/h, ça va mais si tu rencontres un conducteur qui roule à 45 km/h au lieu de 90 sur la route nationale avec la ligne blanche continue pendant plusieurs kilomètres, tu te sens calme ?

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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
Agitateur
Profil : As du volant
  1. config
ric-vw
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  1. Posté le 01/11/2010 à 01:11:15  
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GT-Racing a écrit :

80 km/h, ça va mais si tu rencontres un conducteur qui roule à 45 km/h au lieu de 90 sur la route nationale avec la ligne blanche continue pendant plusieurs kilomètres, tu te sens calme ?
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Moi c'est ceux à -20, -30 qui m'emmerdent. :o

Message cité 2 fois

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Renault Laguna II.2 Estate 2.0T 170ch Luxe Privilège Rouge Feu.
Renault Grand Scénic III 1.9 dCi 130ch Dynamique Bleu Opalin
Suz' BANDIT 600N 74ch rouge
Vive essence
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gt-racing
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  1. Posté le 01/11/2010 à 01:19:33  
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ric vw a écrit :

Moi c'est ceux à -20, -30 qui m'emmerdent. :o
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J'ai le mieux que j'ai rencontré un conducteur qui avait roulé à 15~20 km/h au lieu de 50 en ville avec la circulation super fluide... :/


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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
80 km/h ? Non merci !
Profil : Retraité
106open
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  1. Posté le 01/11/2010 à 01:31:43  
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les gens qui mettent pas leurs phares sous une pluie battante...
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La sécurité, messieurs, la sécurité, ça commence par être tout a sa conduite. Et pas sur son téléphone, son écran tactile ou je ne sais quelle cochonnerie technologique !
Quand on est au VOLANT, On CONDUIT !
Et si vous n'êtes pas d'accord, vous êtes un CHAUFFARD !
Profil : RSiste d'argent Renault 2012
  1. config
carlioush059
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  1. Posté le 01/11/2010 à 13:28:31  
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ric vw a écrit :

Moi c'est ceux à -20, -30 qui m'emmerdent. :o
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 [:carlioush059:7]


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CarliMobil
Megane 1.9 dci 120 2004 : 256 725kms
Laguna III GT dci 180 : 219 852 kms
Qashqai connect 1.6 dci 130 : 119 054 kms 03/02/2018
Profil : Pilote addict
  1. config
el-nino74100
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  1. Posté le 01/11/2010 à 19:47:08  
  2. answer
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Me fait marrer, l'autre boulet qui hurle son droit à rouler à 50 quand c'est limité à 90. :w:

Bah oui, mais son droit à lui est lem ême que le mien, et si je ne peux pas rouler à 120 sur départementale, je peux ruoler à 90 selon la loi. :oui:

DONC, son droit à rouler à 50 s'oppose fondamentalement à mon droit à ruoler à 90. :oui:

Et si je ne peux pas le doubler, s'il ne se rabat pas, et bloque le flux de circulation, j'ai le droit d'appeler la gendarmerie pour objet encombrant au milieu de la route, ou entrave à la circulation. :oui:

Le danger ne vient pas uniquement de ceux qui roulent plus vite que les limites, il vient aussi de ceux qui roulent moins vite ...que les autres. :jap:
En effet, le code de la route oblige à adapter sa vitesse au traffic et aux conditions de circulation, si elles sont bonnes et le trafic fluide, alors il faut rouler sans gêner les autres usagers de la route.

Et rien à foutre de sa DS, elle a droit aux même règles que les autres véhicules.
Autant un tracteur roule assez lentement pour être facilement dépassé lorsqu'une petite opportunité se présente, autant un véhicule qui ne roule que 30-40 km/h de moins que la vitesse max autoirsée peut-être difficile à doubler.
Message cité 3 fois

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La jeunesse, c'est dans la tête.

Tout est relatif dans le temps et dans l'espace...
Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/11/2010 à 19:52:17  
  2. answer
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D'autant que la DS (la vraie !) était une grande routière, taillée pour bouffer des kilomètres de nationales à plus de 90 de moyenne !
Puis plus tard avec les autoroutes, quand une DS arrivait derrière, le plus souvent autour de 150 à 160, tout le monde se rangeait pour laisser passer...

Alors la pauvre, l'obliger à se morfondre en jouant la chicane mobile à 20 sous les limites...
Message cité 1 fois

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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Amashnikov ©
Profil : Modo ayant "acquis" des privilèges
  1. config
amaryllis69
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  1. Posté le 01/11/2010 à 19:55:23  
  2. answer
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:w:

La DS23 une vraie bombinette :w:


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ModérimperatriZa © DricC
80 km/h ? Non merci !
Profil : Retraité
106open
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  1. Posté le 01/11/2010 à 19:56:28  
  2. answer
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El Nino74100 a écrit :
Me fait marrer, l'autre boulet qui hurle son droit à rouler à 50 quand c'est limité à 90. :w:

Bah oui, mais son droit à lui est lem ême que le mien, et si je ne peux pas rouler à 120 sur départementale, je peux ruoler à 90 selon la loi. :oui:

DONC, son droit à rouler à 50 s'oppose fondamentalement à mon droit à ruoler à 90. :oui:

Et si je ne peux pas le doubler, s'il ne se rabat pas, et bloque le flux de circulation, j'ai le droit d'appeler la gendarmerie pour objet encombrant au milieu de la route, ou entrave à la circulation. :oui:

Le danger ne vient pas uniquement de ceux qui roulent plus vite que les limites, il vient aussi de ceux qui roulent moins vite ...que les autres. :jap:
En effet, le code de la route oblige à adapter sa vitesse au traffic et aux conditions de circulation, si elles sont bonnes et le trafic fluide, alors il faut rouler sans gêner les autres usagers de la route.

Et rien à foutre de sa DS, elle a droit aux même règles que les autres véhicules.
Autant un tracteur roule assez lentement pour être facilement dépassé lorsqu'une petite opportunité se présente, autant un véhicule qui ne roule que 30-40 km/h de moins que la vitesse max autoirsée peut-être difficile à doubler.
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tu roules en 4L, ou en voiture sans permis?

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Profil : Modo ayant "acquis" des privilèges
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amaryllis69
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  1. Posté le 01/11/2010 à 20:00:16  
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106open a écrit :

tu roules en 4L, ou en voiture sans permis?
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:roll:

Difficile à doubler dans le sens où sur une nationale tu ne fais pas tout le temps comme tu veux :bah:


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carolyn9589
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  1. Posté le 01/11/2010 à 20:10:36  
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106open a écrit :

tu roules en 4L, ou en voiture sans permis?
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Aucun rapport, une route par chez moi, départementale, très belle sur laquelle tu peux rouler à 100/110 sans soucis. Mais si un mec, un vieux du dimanche, décide de rouler à 60km/h, et ba t'as baiser et tu peux pas le doubler! Il n'y a aucun passage où un dépassement est possible et là t'es bien énervé!


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  1. Posté le 01/11/2010 à 20:11:08  
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El Nino74100 a écrit :
Me fait marrer, l'autre boulet qui hurle son droit à rouler à 50 quand c'est limité à 90. :w:

Bah oui, mais son droit à lui est lem ême que le mien, et si je ne peux pas rouler à 120 sur départementale, je peux ruoler à 90 selon la loi. :oui:

DONC, son droit à rouler à 50 s'oppose fondamentalement à mon droit à ruoler à 90. :oui:

Et si je ne peux pas le doubler, s'il ne se rabat pas, et bloque le flux de circulation, j'ai le droit d'appeler la gendarmerie pour objet encombrant au milieu de la route, ou entrave à la circulation. :oui:

Le danger ne vient pas uniquement de ceux qui roulent plus vite que les limites, il vient aussi de ceux qui roulent moins vite ...que les autres. :jap:
En effet, le code de la route oblige à adapter sa vitesse au traffic et aux conditions de circulation, si elles sont bonnes et le trafic fluide, alors il faut rouler sans gêner les autres usagers de la route.

Et rien à foutre de sa DS, elle a droit aux même règles que les autres véhicules.
Autant un tracteur roule assez lentement pour être facilement dépassé lorsqu'une petite opportunité se présente, autant un véhicule qui ne roule que 30-40 km/h de moins que la vitesse max autoirsée peut-être difficile à doubler.
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Merci, merci pour ces paroles! [:dv72:14]

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yo1
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  1. Posté le 01/11/2010 à 21:29:37  
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Tonnydu76 a écrit :
Alors les mecs, ca fait chier quand on roule doucement??
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carlioush059
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  1. Posté le 01/11/2010 à 21:35:37  
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El Nino74100 a écrit :
Me fait marrer, l'autre boulet qui hurle son droit à rouler à 50 quand c'est limité à 90. :w:

Bah oui, mais son droit à lui est lem ême que le mien, et si je ne peux pas rouler à 120 sur départementale, je peux ruoler à 90 selon la loi. :oui:

DONC, son droit à rouler à 50 s'oppose fondamentalement à mon droit à ruoler à 90. :oui:

Et si je ne peux pas le doubler, s'il ne se rabat pas, et bloque le flux de circulation, j'ai le droit d'appeler la gendarmerie pour objet encombrant au milieu de la route, ou entrave à la circulation. :oui:

Le danger ne vient pas uniquement de ceux qui roulent plus vite que les limites, il vient aussi de ceux qui roulent moins vite ...que les autres. :jap:
En effet, le code de la route oblige à adapter sa vitesse au traffic et aux conditions de circulation, si elles sont bonnes et le trafic fluide, alors il faut rouler sans gêner les autres usagers de la route.

Et rien à foutre de sa DS, elle a droit aux même règles que les autres véhicules.
Autant un tracteur roule assez lentement pour être facilement dépassé lorsqu'une petite opportunité se présente, autant un véhicule qui ne roule que 30-40 km/h de moins que la vitesse max autoirsée peut-être difficile à doubler.
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avec un kit piéton ou une connexion bluethooth


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Megane 1.9 dci 120 2004 : 256 725kms
Laguna III GT dci 180 : 219 852 kms
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jd-hogg
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  1. Posté le 01/11/2010 à 22:08:50  
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GT-Racing a écrit :

80 km/h, ça va mais si tu rencontres un conducteur qui roule à 45 km/h au lieu de 90 sur la route nationale avec la ligne blanche continue pendant plusieurs kilomètres, tu te sens calme ?
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Record ce soir, 30kmh. Et bien sûr qui réaccélère quand on veut le doubler. Mais même 70, j'ai du mal, quand le connard en question bloque la visibilité : chacun roule à son allure, et celle de mon vésicule est faible, mais au moins je me débrouille pour que celui qui me suit puisse me doubler. Pire, à 70, l'imbécile devant moi collé à son prédécesseur, empêchant de doubler. Bloqué pendant 4km parce que je ne pouvais doubler qu'une voiture à la fois sans forcer le passage. et en plus, il me bloque en se loupant à doubler Sur le seul emplacement ou je pouvais le faire en sécurité.

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J'ai besoin d'un coup de main de passionnés de la méca, de l'agri et/ou de camions anciens : est-ce que quelqu'un connait ce  type de frein : une bande qui entoure le tambour ? Et l'enserre pour le freiner ?
Utilisé autrefois comme frein de parc sur les
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  1. Posté le 01/11/2010 à 22:12:51  
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106open a écrit :
les gens qui mettent pas leurs phares sous une pluie battante...
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Ou qui les ont mal réglés ou avec leurs pu%#%!! d'AB, souvent mal réglés aussi d'ailleurs.

106open a écrit :

tu roules en 4L, ou en voiture sans permis?
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Avec ma super5, j'ai bien ce problème. Surtout que beaucoup de voitures approchent ou dépassent les 100cv aujourd'hui, donc consciemment ou non ont tendance à te réaccélérrer au nez...

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J'ai besoin d'un coup de main de passionnés de la méca, de l'agri et/ou de camions anciens : est-ce que quelqu'un connait ce  type de frein : une bande qui entoure le tambour ? Et l'enserre pour le freiner ?
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pierre99
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  1. Posté le 01/11/2010 à 22:38:36  
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106open a écrit :
les gens qui mettent pas leurs phares sous une pluie battante...
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Ou qui mettent leurs anti-brouillard arrière! [:chip_13:2]

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Ma Cinquecento sporting http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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carlioush059
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  1. Posté le 01/11/2010 à 23:04:56  
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on peut m'expliquer à quoi servent les anti brouillard avant sur une autoroute éclairée sans brouillard, ni de pluie [:carlioush059:6]

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  1. Posté le 01/11/2010 à 23:07:50  
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carlioush059 a écrit :
on peut m'expliquer à quoi servent les anti brouillard avant sur une autoroute éclairée sans brouillard, ni de pluie [:carlioush059:6]

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Dixit un aficionado : ça éclaire beaucoup mieux. Marrant s'ils sont bien réglés je trouve plutôt que la zone plus claire juste devant la bagnole gêne la vision au loin...

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Utilisé autrefois comme frein de parc sur les
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