Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §TSI666eC]

En grognant bizarrement au volant ? :???:

 

 

 

Et des poils partout aussi nan

 

[Carolyn9589]

coup de frein à main et tu te retrouves en travers de la roue et tu redresses juste devant le type pour lui faire peur Non j'en sais rien, mais c'est une idée

[Invité §cha313DB]

Pour moi, le top du top :

 

Le gros connard qui ne met pas son cligno ! (surtout quand tu attends au rond point en pensant qu'il va filer !)

 

Autant un mec qui colle au cul ou qui double comme une balle, ça me dérange pas du tout à côté de ça !

[Invité §Dia062Bd]

Je suis passé en force sans ralentir significativement, aucune réaction...

[jln]

2 cas ce soir.

-un gus en C2 qui voulait me passer par dessus alors qu'on était sur une route bondée (ça roulait mais pas bien vite), donc on pouvait de toute façon pas aller plus vite ... qui voulait aussi me prendre par la droite dans un rond point

-un camion (tracteur seul) qui bouchonnait (un peu plus loin) tout le monde à 40km/h warning allumé ... au lieu de stopper 30 secondes au bord de la route pour laisser passer tout le monde mais nan

[Invité §ale773DW]

Testé pour la première fois aujourd'hui et approuvé Le coup du lave glace quand on a un colle au train

 

Distance de sécurité assurée

 

 

Faut mettre de l'E85 dedans... et un bricoler un système piezzo électrique d'allumage au niveau de l'antenne

[Invité §mar733Fl]

Légende urbaine due aux manches comme Finf' qui se font pourrir par des 106 diesel

 

Plus pragmatiquement, légende urbaine quand même due aux écarts de perfs des catégories reines, mais ne pas oublier que les voitures de série ne bénéficient pas ou très peu d'appui aéro.

 

 

Là où les motos sont souvent limite, c'est en virage. Sur un circuit, il y a heureusement, des bouts de lignes de droites où les motos peuvent reprendre un paquet de secondes.

 

Je serai curieux de voir le chrono intermédiaire avant la ligne de SPA :

 

http://www.leblogauto.com/images/spa_francorchamps.jpg

[Eldrad]

Là où les motos sont souvent limite, c'est en virage. Sur un circuit, il y a heureusement, des bouts de lignes de droites où les motos peuvent reprendre un paquet de secondes.

 

Je serai curieux de voir le chrono intermédiaire avant la ligne de SPA :

 

http://www.leblogauto.com/images/spa_francorchamps.jpg

 

Bref, c'est pour les gens qui ne savent piloter qu'en ligne droite. CQFD

[Invité §Ale015af]

Ouh toi tu vas avoir des problèmes

[Eldrad]

Ouh toi tu vas avoir des problèmes

 

Pas grave, je suis en voiture, les motards ne me rattraperont pas

[Invité §Ale015af]

Tu vas pleurer quand un Er6 te mettra la misère en 0-100

[Eldrad]

Tu vas pleurer quand un Er6 te mettra la misère en 0-100

 

Le 0 à 100 ça me fait rire, un 0 à 250 est déjà plus parlant, et si ça ne suffit pas à distancer la moto, on rajoute quelques virages

[Invité §ale773DW]

Le 0 à 100 ça me fait rire, un 0 à 250 est déjà plus parlant, et si ça ne suffit pas à distancer la moto, on rajoute quelques virages

 

0-250 contre une Z4M, effectivement, ça me faisait bien rire (avec la Triumph )

Pour les virages, la 125 suffit

[Invité §mar733Fl]

Bref, c'est pour les gens qui ne savent piloter qu'en ligne droite. CQFD

 

Rohlala, mais dit pas ça!

 

Non mais en vrai, moi je respecte à fond. Justement, c'est plus difficile, plus risqué. Faut accepter de se pencher avec les cale pieds qui frottent et le cul à 10 cm du sol en appui...

 

On parlait juste des virages serrés en moto aleph. Sur un circuit, y a pas que du serré et les motos ont un avantages indéniable dans les pif-pafs et autres successions de virages, elles peuvent "aplanir" les trajectoires là où la voiture est obligé de prendre "appui-contreappui" et ça, ça la tue complètement. :/

[Invité §fin634ma]

0-250 contre une Z4M, effectivement, ça me faisait bien rire (avec la Triumph )

Pour les virages, la 125 suffit

 

 

0-200 en 8/9 secondes c'est ca?

 

Avec son Z4, il est dans les 17sec.... Une broutille quoi

[Invité §ves181gq]

0-250 contre une Z4M, effectivement, ça me faisait bien rire (avec la Triumph )

Pour les virages, la 125 suffit

 

 

Je plussoie vu le nombre de voitures plus puissantes qui décrochent en virage et me rattrapent comme des furieux la ligne droite suivante Mais l'apprentissage et le "perfectionnement" m'ont valu quelques jolis gamelles

 

[Amaryllis69]

 

Faut mettre de l'E85 dedans... et un bricoler un système piezzo électrique d'allumage au niveau de l'antenne

 

[Eldrad]

0-250 contre une Z4M, effectivement, ça me faisait bien rire (avec la Triumph )

Pour les virages, la 125 suffit

 

On a parlé d'une Triumph là ?

 

On parlait pas plutot d'une ER6 ?

Je connais pas énormément, mais ça a pas l'air d'être une fusée

 

http://www.youtube.com/watch?v=htGPX_H8m7o

[Eldrad]

 

Je plussoie vu le nombre de voitures plus puissantes qui décrochent en virage et me rattrapent comme des furieux la ligne droite suivante Mais l'apprentissage et le "perfectionnement" m'ont valu quelques jolis gamelles

 

Marrant, je constate plutot l'inverse quand je roule en voiture

[Invité §JD 061VA]

Testé pour la première fois aujourd'hui et approuvé Le coup du lave glace quand on a un colle au train

 

Distance de sécurité assurée

 

Si tu me fais ça je me rapproche : d'une mon lave glace est HS (fausse masse introuvable), de 2 je ne colle que les endormis de la voie de gauche... Mais je suis d'accord, ça fonctionne dans la grosse majorité des cas "oh ben non, je viens de lui faire son polish..."

[Invité §JD 061VA]

J'en ai eu une tralée encore aujourd'hui Un jeunot qui ne doit plus se souvenir qu'on met pas l'AB arrière quand il pleut (mes yeux ) et un vieux qui roule carrément en plein milieu de petites routes en pleins phares alors qu'il te voir arriver et ne se range pas Je suis passé en sanglier, il a eu peur

 

Y'a des fois où j'aimerais bien avoir deux Oscars

 

+1. La semaine dernière : un SPL avec rampe de phares sur la cabine. L'abruti en face qui "tu peux faire tes appels mon gros je m'en balance" Il a du fortement regretter quand le routier lui a collé la rampe dans laGGle..

[Invité §for455on]

Tu vas pleurer quand un Er6 te mettra la misère en 0-100

 

 

 

le 0 à 100 est au pilote ce que le 60-120 en 6ème est au mazouteux.

 

c'est à dire un exercice de style qui ne ressemble à rien

 

viendez dans les courbes les mou de la tige qu'on lol

 

( ça fais mal de se prendre une crocrette par une cox croyez moi )

[Invité §REN811QC]

Pas besoin d' une bécane super puissante pour apprendre a rouler a bcp de caisseux... quand j' avais ma vieille moto guzzi 1000 le mans, la plupart qui voulaient tirer la bourre avec moi me léchait au mieux la roue arrière en ligne droite ou voyaient mon feu s' éloigner jusqu' a ne plus le voir en virolos... CHAUFFEURS D' AUTOROUTE !!!

(je parle de départementales, car sur autoroute, c' est sur que je n' avais pas assez de bourrins pour rivaliser...)

[Invité §ale773DW]

Pas besoin d' une bécane super puissante pour apprendre a rouler a bcp de caisseux... quand j' avais ma vieille moto guzzi 1000 le mans, la plupart qui voulaient tirer la bourre avec moi me léchait au mieux la roue arrière en ligne droite ou voyaient mon feu s' éloigner jusqu' a ne plus le voir en virolos... CHAUFFEURS D' AUTOROUTE !!!

(je parle de départementales, car sur autoroute, c' est sur que je n' avais pas assez de bourrins pour rivaliser...)

 

 

Nan mais y'a des caisseux en cab' de garçon coiffeur qui croient savoir conduire

[Amaryllis69]

Si tu me fais ça je me rapproche : d'une mon lave glace est HS (fausse masse introuvable), de 2 je ne colle que les endormis de la voie de gauche... Mais je suis d'accord, ça fonctionne dans la grosse majorité des cas "oh ben non, je viens de lui faire son polish..."

 

Même quand je suis à plus de 130 ( ce qui n'arrive franchement pas souvent si j'ai de la place, je suis sur la file de droite, sur la gauche c'est parce que je dépasse

 

Par contre le cas que je cite là, j'étais sur une nationale à 90, le mec avait de quoi me doubler tranquillement mais il me collait au train, donc bien fait pour SaGGle

[Invité §car448kt]

Même quand je suis à plus de 130 ( ce qui n'arrive franchement pas souvent si j'ai de la place, je suis sur la file de droite, sur la gauche c'est parce que je dépasse

 

Par contre le cas que je cite là, j'étais sur une nationale à 90, le mec avait de quoi me doubler tranquillement mais il me collait au train, donc bien fait pour SaGGle

 

 

et des moments j'arrive a me rabattre sur la première voie

 

 

le code de la route change il y a 4 pages pour les nouveautés

 

http://www.planet.fr/magazine-auto-nouveau-code-de-la-route-ce-qui-change.40516.1501.html?xtor=EPR-13

 

 

histoire d'énerver plus

[Invité §REN811QC]

 

et des moments j'arrive a me rabattre sur la première voie

 

 

le code de la route change il y a 4 pages pour les nouveautés

 

http://www.planet.fr/magazine-auto-nouveau-code-de-la-route-ce-qui-change.40516.1501.html?xtor=EPR-13

 

 

histoire d'énerver plus

 

 

Bien le coup des piétons qui pourront traverser n' importe où !!!

Y' en a qui vont en abuser et se jeter sous nos roues... GROS RISQUE d' accident à la clef :

- pour eux mêmes déjà

- si tu piles pour ne pas l' écraser et que celui derrière ne s' arrête pas...

- les jours de "shopping" où il faudra attendre des plombes pour que tous ces messieurs-dames aient finis de traverser (ils le font déjà... )

 

PAUVRE FRANCE... je pense que nos bonnes têtes pensantes devraient creuser un peu plus, il y a bcp d' autres choses à faire pour la sécurité routière !!!

[Invité §19j076Rj]

Entièrement d'accord. C'est encore une loi alakon.

 

Il y a eu un léger débat sur ça ici en bas de page:

Photos de crash et d'accidents de la route en France.

[Invité §Ale015af]

En revanche, les piétons devront respecter également certaines règles. Ils devront ainsi emprunter un passage piétons lorsque ce dernier est situé à moins de 50 mètres de leur emplacement.

 

Donc ça change pas trop quoi. Mais bon ça sent les emmerdes, le coup des 4 points + 135€, y a des claques qui se perdent

[Invité §19j076Rj]

Donc ça change pas trop, mais je pense pas qu'en donnant la priorité au piétons hors passage clouté, cela arrange les choses.

 

Et 4 points +135€ :

[Invité §car448kt]

 

Bien le coup des piétons qui pourront traverser n' importe où !!!

Y' en a qui vont en abuser et se jeter sous nos roues... GROS RISQUE d' accident à la clef :

- pour eux mêmes déjà

- si tu piles pour ne pas l' écraser et que celui derrière ne s' arrête pas...

- les jours de "shopping" où il faudra attendre des plombes pour que tous ces messieurs-dames aient finis de traverser (ils le font déjà... )

 

PAUVRE FRANCE... je pense que nos bonnes têtes pensantes devraient creuser un peu plus, il y a bcp d' autres choses à faire pour la sécurité routière !!!

 

 

va y avoir des morts

[Invité §Ale015af]

Donc ça change pas trop, mais je pense pas qu'en donnant la priorité au piétons hors passage clouté, cela arrange les choses.

 

Et 4 points +135€ :

 

Pas de flic, pas de témoins, pas de traces

[Invité §TSI666eC]

Pas de flic, pas de témoins, pas de traces

 

 

C'est ironique j'espère

 

Ma mère c'est faite renversé par un "A" en ville (excès de vitesse + délit de fuite) alors qu'elle était sur un passage piétons, 4 mois à l'hôpital, on a jamais retrouvé le type :q alors excuse moi mais ce genre de phrase j'apprécie pas du tout

[Invité §Yo1401XV]

Les mères qui traversent sans regarder et qui rayent la peinture avec les talons en glissant sur le capot hein ...

 

Le A a pensé à son budget, il a filé chez son carrossier

[Invité §Ale015af]

 

C'est ironique j'espère

 

Ma mère c'est faite renversé par un "A" en ville (excès de vitesse + délit de fuite) alors qu'elle était sur un passage piétons, 4 mois à l'hôpital, on a jamais retrouvé le type :q alors excuse moi mais ce genre de phrase j'apprécie pas du tout

 

 

Bah ouais c'était ironique :/ t'as vraiment cru que je m'amusais à faucher les piétons?

 

Chaud le bordel que j'ai foutu avec une blagounette...