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Le top 10 des automobilistes qui vous énervent !

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:37:50  
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polako2 a écrit :


Un bon paylote ne freine pas sur autoroute.  [:xila:13]

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Je ne fais que suivre, donc si je dois freiner, je freinerai :D
Et puis paylote sur autoroute; je connais pas :o

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Sujets relatif
Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
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futurism
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:40:14  
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Le jour où je te vois dans mon rétro de gangster dans ton Clio V6, je sais à quoi m'attendre :ptdr:
Message cité 1 fois

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| Failure is a detour, not a dead-end street |
Profil : Pilote confirmé
polako2
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:41:49  
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lil28gs a écrit :


Je ne fais que suivre, donc si je dois freiner, je freinerai :D
Et puis paylote sur autoroute; je connais pas :o
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Quand tu slalomes à 200 sur le périph, ça devient du pilotage. :jap:

Et les courbes d'entrée/sortie sous la pluie. :love:

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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:42:36  
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futurism a écrit :
Le jour où je te vois dans mon rétro de gangster dans ton Clio V6, je sais à quoi m'attendre :ptdr:
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J'ai pas un missile sol sol non plus :o
Enfin j'ai jamais depassé les 170 compteur.
Elle doit atteindre les 200 mais sans aller plus loin.
Tandis que ton vay taik doit pousser un poil plus :o

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Profil : Pilote assidu
  1. homepage
  2. config
mork
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:42:49  
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pij29le a écrit :
1. Les 125 Majesty garés sur une place de bagnole.

2. Ceux qui t'envoient du lave-glace dans laGGle sur l'autoroute. En voiture je les double et je fais pareil mais j'ai pas encore la soluce en moto (et pourtant c'est bien pire [:piji1:6] )...

3. Les squatteurs de la voie de gauche/du milieu qui font mine de se rabattre ou moment ou tu vas les doubler par la droite.

4. Le demeuré qui sort son télépéage de la boîte-à-gants aprés les bornes de déterction dans les voies de télépéage sans arrêt (30km/h)

5. Les tourneàgauchesanscligno quand tu doubles en 2-roue

6. Le mec qui te prends pour son lièvre sur l'autoroute. Tu accélère, il accélère, tu ralentis, il fais de même, bref, t'es obligé de risquer ton permis pour le semer...à moins d'avoir un coyote.[:djboost69:1]

7. D'une manière générale, tous ceux qui sous-estiment le faible temps nécessaire à une moto pour les doubler et qui jugent inutile de se rabattre entre deux voitures quand il y a la place.

8. Ceux qui te collent de trop prés quand ils se garent et t'obligent à manoeuvrer 10 minutes pour sortir de ta place...sauf quand t'as un attelage. .[:djboost69:1]

9. Les piétons à Monaco qui traversent sans regarder s'ils sont sur un passage piéton et surtout, qui pensent que tout le monde va s'arrêter quand ils s'approchent à moins de 50 cm de la chaussée.

10. Les puissantes allemandes qui coloku des bécanes dans les virages.
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Oui mais ça c'est une réalité, les gens s'arrêtent vraiment quand tu pose le pied sur la route.

Le pire c'est une fois où j'allais pour traverser le bd Albert 1er, une moto arrivait. Comme il n'y avait que cette moto, je me suis dit, "je le laisse passer, pas la peine de le faire ralentir pour gagner 10s", mais il s'est arrêté quand même [:freza94:3]

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Invité
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:43:49  
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polako2 a écrit :


Quand tu slalomes à 200 sur le périph, ça devient du pilotage. :jap:

Et les courbes d'entrée/sortie sous la pluie. :love:
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Ah sur le périph lyonnais, je suis toujours a 90 ( [:lilg69:10] ); des radars auto/mobiles de partout. Ca ne vaut absolument pas le coup.
Et j'ai pas assez d'expérience pour faire le foufou sous la pluie, surtout que sans voiture, j'ai plus de vie :o

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Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
  1. config
futurism
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:44:34  
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polako2 a écrit :


Quand tu slalomes à 200 sur le périph, ça devient du pilotage. :jap:

Et les courbes d'entrée/sortie sous la pluie. :love:
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lil28gs a écrit :


Quand on a des pneus rincés, on peut en faire sans le vouloir :jap:

J'ai pas un missile sol sol non plus :o
Enfin j'ai jamais depassé les 170 compteur.
Elle doit atteindre les 200 mais sans aller plus loin.
Tandis que ton vay taik doit pousser un poil plus :o
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170 c'est djà plus qu'assez :lol:

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| Failure is a detour, not a dead-end street |
Profil : Pilote pro
  1. config
marc103
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:45:10  
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lil28gs a écrit :


Ah sur le périph lyonnais, je suis toujours a 90 ( [:lilg69:10] ); des radars auto/mobiles de partout. Ca ne vaut absolument pas le coup.
Et j'ai pas assez d'expérience pour faire le foufou sous la pluie, surtout que sans voiture, j'ai plus de vie :o
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Plus de vie, carrément???  [:error404:6]

Plus de boulot, peut être, plus de passion aussi. Mais plus de vie??  [:benjico37:10]

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Message édité par marc103 le 22/09/2010 à 14:45:23

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On the piste again!
Vive essence
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gt-racing
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:45:26  
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polako2 a écrit :


Je vois un mec qui attaque je lui colle au cul directe, il prendra le radar pour moi, souvent des étrangers. :jap:

Et ça me sert à rentrer plus tôt chez moi. :buzz:

"sopo"  [:clioexception:11]
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S'il connait bien des positions des radars mobiles. Il rabat directement sans clignoter en même temps de freiner au maximum (jusqu'à la vitesse qu'on n'annule pas le permis de conduire). Ca sera à toi de prendre le radar pour toi en même temps d'annuler ton permis de conduire :ange:

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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
Profil : Pilote confirmé
polako2
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:45:53  
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lil28gs a écrit :


Ah sur le périph lyonnais, je suis toujours a 90 ( [:lilg69:10] ); des radars auto/mobiles de partout. Ca ne vaut absolument pas le coup.
Et j'ai pas assez d'expérience pour faire le foufou sous la pluie, surtout que sans voiture, j'ai plus de vie :o
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Faut faire gaffe aux radars c'est vrai. :jap:

Profil : Pilote pro
  1. config
marc103
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:46:29  
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GT-Racing a écrit :

S'il connait bien des positions des radars mobiles. Il rabat directement sans clignoter en même temps de freiner au maximum (jusqu'à la vitesse qu'on n'annule pas le permis de conduire). Ca sera à toi de prendre le radar pour toi en même temps d'annuler ton permis de conduire :ange:
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Ouais mais faut être con pour faire ça. Si le mec te suit sans te faire ch***, pourquoi faire ça?

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On the piste again!
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 22/09/2010 à 14:47:06  
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futurism a écrit :


170 c'est djà plus qu'assez :lol:
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Seulement sur un trajet, mais bordel que c'est bon!!!!
Je crois que c'est juste l'aspect psychologique, le fait de doubler 99% des gens qui roulent, j'ai pensé aller à la vitesse du son.
Et à ma surprise je consomme pas beaucoup plus, je crois 9l

Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
  1. config
futurism
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:48:10  
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Parce que t'as le pied sur la pédale de droite beaucoup plus léger et que t'es à régime stabilisé ;)

Les sessions kanjo à 200 je connais :lol:
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Profil : Pilote confirmé
polako2
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:48:17  
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marc103 a écrit :

Plus de vie, carrément???  [:error404:6]

Plus de boulot, peut être, plus de passion aussi. Mais plus de vie??  [:benjico37:10]
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:w :w :w

GT-Racing a écrit :

S'il connait bien des positions des radars mobiles. Il rabat directement sans clignoter en même temps de freiner au maximum (jusqu'à la vitesse qu'on n'annule pas le permis de conduire). Ca sera à toi de prendre le radar pour toi en même temps d'annuler ton permis de conduire :ange:
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Pas de radar où je fais ça. :sol:

Et je t'assure que je lui colle bien le cul après ça peut arriver mais c'est le jeu ma pôvre Lucette. :o

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Invité
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:49:05  
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marc103 a écrit :

Plus de vie, carrément???  [:error404:6]

Plus de boulot, peut être, plus de passion aussi. Mais plus de vie??  [:benjico37:10]
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Pour aller en cours, il me faudra largement plus d'1h (au lieu de 45min de voiture).
Et pour voir des potes, faire les courses avec ma mère, enfin pleins de choses, :o

Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
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futurism
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:49:14  
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Taper des pointes sur le périph', faut être un brin taré quand même :/
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Invité
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:49:25  
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marc103 a écrit :

Je roule dans une "petite française" et j'ai déjà était surpris plusieurs fois par la relative "lenteur" des 2 roues dans le serré.

Même si je le comprend très bien (peu d'adhérence, pas envie de se foutre au tas) c'est quand même impressionnant de voir les capacités d'une moto de plus de 500cm3 en ligne droite pour ensuite voir la même moto au ralentit 2 virages plus loin. :bah:
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 :jap:

Dans le serré, une caisse lègère avec un bon chassis passera plus vite que 99% des bécanes en virage, même si le mec arsouille.

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Invité
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:50:13  
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Amaryllis69 a écrit :
Mr connard :coucou: :jap:
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 :jap:  :sol:

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marc103
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:51:09  
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polako2 a écrit :


:w :w :w

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polako2 a écrit :


Pas de radar où je fais ça. :sol:

Et je t'assure que je lui colle bien le cul après ça peut arriver mais c'est le jeu ma pôvre Lucette. :o
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Moi, ça m'est déjà arrivé qu'on me colle de près pour rien à "haute" vitesse. Je freine gentiment, jusqu'à 110 km/h, et là je remet la 3. Rupteur de 3, de 4 et là, généralement, bybye le colle au cul. :coucou:

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Message édité par marc103 le 22/09/2010 à 14:52:00

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Invité
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:51:30  
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futurism a écrit :
Parce que t'as le pied sur la pédale de droite beaucoup plus léger et que t'es à régime stabilisé ;)

Les sessions kanjo à 200 je connais :lol:
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Si je trouve quelqu'un qui tape le 200, je suis prêt à le suivre.
Par contre après ma session 170, j'ai toujours pas repris l'autoroute, je sens que je ne pourrais pas tenir le 130 longtemps  [:ae 92:1]

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amaryllis69
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:52:10  
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pij29le a écrit :


 :jap:

Dans le serré, une caisse lègère avec un bon chassis passera plus vite que 99% des bécanes en virage, même si le mec arsouille.
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Ils sont pas motards donc ils peuvent pas savoir :o

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Avec toi c'est toujours pareil.Tu es le génie qui pointe la Lune, avant de mettre le doigt :o © Elgringo2

ModérimperatriZa © DricC
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marc103
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:53:41  
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Amaryllis69 a écrit :

Ils sont pas motards donc ils peuvent pas savoir :o
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Ils peuvent pas savoir quoi??  [:ftc_mac:4]

Qu'une moto se "traine" dans le serré dans 99% des cas? Ça, ça se voit.  [:christophe431]

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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:54:12  
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futurism a écrit :
Taper des pointes sur le périph', faut être un brin taré quand même :/
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J'avoue mais quel pied. :love:

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futurism
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:54:30  
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lil28gs a écrit :


Si je trouve quelqu'un qui tape le 200, je suis prêt à le suivre.
Par contre après ma session 170, j'ai toujours pas repris l'autoroute, je sens que je ne pourrais pas tenir le 130 longtemps  [:ae 92:1]
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C'est jouissif comme même :W

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polako2
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:55:03  
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marc103 a écrit :

Moi, ça m'est déjà arrivé qu'on me colle de près pour rien à "haute" vitesse. Je freine gentiment, jusqu'à 110 km/h, et là je remet la 3. Rupteur de 3, de 4 et là, généralement, bybye le colle au cul. :coucou:
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:w :w :w :w

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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:55:06  
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polako2 a écrit :


J'avoue mais quel pied. :love:
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Malheur à ton nombre de messages postés !

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Amashnikov ©
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amaryllis69
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:55:10  
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marc103 a écrit :

Ils peuvent pas savoir quoi??  [:ftc_mac:4]

Qu'une moto se "traine" dans le serré dans 99% des cas? Ça, ça se voit.  [:christophe431]
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ah ouais mais prend une moto et va faire le chaud dans un virage et tu vas vite comprendre ta douleur [:roby589:5]

T'y passes pas comme tu passes avec une caisse :o ou alors c'est à tes risques et périls :w:

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ModérimperatriZa © DricC
Invité
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:56:22  
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futurism a écrit :


C'est jouissif comme même :W
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Faudrait voir le nombre de morts/accidents sur les autoroutes no limit allemandes pour voir si ça vaudrait le coup de faire ça en France.
Mais je penser délirer :D

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polako2
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:57:06  
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lil28gs a écrit :


Malheur à ton nombre de messages postés !

6666
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Je ne suis pas superstitieux. :sol:

Amaryllis69 a écrit :

ah ouais mais prend une moto et va faire le chaud dans un virage et tu vas vite comprendre ta douleur [:roby589:5]

T'y passes pas comme tu passes avec une caisse :o ou alors c'est à tes risques et périls :w:
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C'est ce qu'il dit. :jap:

Profil : Pilote confirmé
polako2
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:58:13  
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lil28gs a écrit :


Faudrait voir le nombre de morts/accidents sur les autoroutes no limit allemandes pour voir si ça vaudrait le coup de faire ça en France.
Mais je penser délirer :D
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Peu de morts sur les portions no limit, c'est pas la vitesse qui tue, c'est la connerie des gens. :jap:

Yamete Kudasai ©
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futurism
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:59:16  
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Faudrait voir le nombre de morts par typologie, les recordmen seront :

1- L'alcool
2- L'oubli de cligno
3- Grillage de priorité

:jap:


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marc103
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  1. Posté le 22/09/2010 à 14:59:46  
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Amaryllis69 a écrit :

ah ouais mais prend une moto et va faire le chaud dans un virage et tu vas vite comprendre ta douleur [:roby589:5]

T'y passes pas comme tu passes avec une caisse :o ou alors c'est à tes risques et périls :w:
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C'est ce que j'ai mis dans mon premier message. :o

Je disais que je comprenais très bien ce comportement. :o

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amaryllis69
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  1. Posté le 22/09/2010 à 15:00:39  
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marc103 a écrit :

C'est ce que j'ai mis dans mon premier message. :o

Je disais que je comprenais très bien ce comportement. :o
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je suis d'accord avec toi :jap:

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Avec toi c'est toujours pareil.Tu es le génie qui pointe la Lune, avant de mettre le doigt :o © Elgringo2

ModérimperatriZa © DricC
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marc103
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  1. Posté le 22/09/2010 à 15:01:18  
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Amaryllis69 a écrit :

je suis d'accord avec toi :jap:
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 ;)


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On the piste again!
Vive essence
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gt-racing
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  1. Posté le 22/09/2010 à 15:01:50  
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marc103 a écrit :

Ouais mais faut être con pour faire ça. Si le mec te suit sans te faire ch***, pourquoi faire ça?
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Il y a des gens qui n'aiment pas être suivi à la même vitesse (accélérer, ralentir et la position de la voie).


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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
! Sarko the best president !
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jd-hogg
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  1. Posté le 22/09/2010 à 15:04:34  
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Zat14yi a écrit :

D'ailleurs ça arrive souvent ceux qui arrivent vite mais doublent lentement..
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 :jap: Un classique : ils ont peur d'être déventés comme une moto

Bin62sp a écrit :
Ces enculés qui font fonctionner leur lave-glace mal réglé quand ils voient qu'un cab décapoté les suit :mad:
Putain mais ceux-là, je leur viderais leur bocal de lave-glace dans le fion :mad::ddr:
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Ah c'était toi  :p Non je rigole mon lave glace marche plus. D'ailleurs en général je recolle, ça permet de laver gratos le PB  :D

Bin62sp a écrit :

Quand t'as 3 connards dans une Tigra qui regardent dans le rétro et font mumuse à mettre des coups de lave glace et en se marrant en te regardant, je pense pouvoir dire sans trop me tromper que oui ils le font exprès
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Tu doubles et PAF ! C'est pas bien mais ça défoule.

marc103 a écrit :

Je roule dans une "petite française" et j'ai déjà était surpris plusieurs fois par la relative "lenteur" des 2 roues dans le serré.
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Un trail descendant la madeleine avec mon berloingo au cul... on a fini par un salut en bas, gentil.

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J'ai besoin d'un coup de main de passionnés de la méca, de l'agri et/ou de camions anciens : est-ce que quelqu'un connait ce  type de frein : une bande qui entoure le tambour ? Et l'enserre pour le freiner ?
Utilisé autrefois comme frein de parc sur les
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