Ces automobilistes qui vous énervent !

[Pedroninho]

la voiture sans permis à 40/90 (jusque la pourquoi pas..), avec une BAU sur sa droite !!!!

 

Bon sinon ce matin, disctature de la lenteur, y'en avait un qui prennait les ralentisseurs à une vitesse folle (même mon ralenti en 2nd était trop rapide !!!)

[Pedroninho]

Sinon, je laisse une dame en sandero passer à une intersection (elle était à gauche et vu la trafic, impossible de passer si personne le laisse passer..

 

Puis je fais mon virage (à gauche), et j'entends "BANG".. Bon, c'était pas un gand bang, mais en prenant ma voie d'insertion je vois la meuf en sandero enfoncée dans le cul d'une focus

 

J'ai presque regrété de l'avoir fait passer

[Pedroninho]

et enfin pour finir, c'est quoi ces nouvelles routes de merde??

 

Z'en font une nouvelle dans mon bled... ligne droite de 2km, z'ont mis des chicances, une ligne blanche, une limitation à 70... et le meilleurs... des voies étroites alors que c'est pour faire une déviation PL

[supernova75]

Sur ce site sur le 80, les arguments sont bien foireux : http://info.liguedesconducteurs.org/verite-80kmh/

 

"Si on abaisse la vitesse à 80 km/h, les voitures et les motos iront à la même vitesse que les camions, ce qui multiplie le risque de dépassements dangereux."

 

Si même vitesse, quelle intérêt de doubler ? Et si c'est quelqu'un qui décide de dépasser la limite, le gap sera le même.

 

Vraiment, faut arrêter aussi d'inventer des réponses

[Pedroninho]

nan mais la ligue des conducteurs est une secte qui détourne des fonds

[Carolyn9589]

Sur ce site sur le 80, les arguments sont bien foireux : http://info.liguedesconducteurs.org/verite-80kmh/

 

"Si on abaisse la vitesse à 80 km/h, les voitures et les motos iront à la même vitesse que les camions, ce qui multiplie le risque de dépassements dangereux."

 

Si même vitesse, quelle intérêt de doubler ? Et si c'est quelqu'un qui décide de dépasser la limite, le gap sera le même.

 

Vraiment, faut arrêter aussi d'inventer des réponses

 

Tout simplement parce que les gens ne supportent pas d'être derrière un camion, mais aussi qu'un camion est plus sujet aux variations d'allure en fonction des routes, ce qui rend impatient les gens derrière.

Mais si la limitation à 80 passe, les dépassements seront forcément plus lents (car tout le monde ne dépasse pas la vitesse pendant qu'il dépasse) et donc plus dangereux.

[Pedroninho]

Puis surtout y'en aura qui ne voudront plus doubler, donc dépassement de file de bagnoles + camion

 

Enfin bref, je vous laisse avec votre 80, moi je pars ou c'est 100

[Timing Quattro]

Tout simplement parce que les gens ne supportent pas d'être derrière un camion, mais aussi qu'un camion est plus sujet aux variations d'allure en fonction des routes, ce qui rend impatient les gens derrière.

Mais si la limitation à 80 passe, les dépassements seront forcément plus lents (car tout le monde ne dépasse pas la vitesse pendant qu'il dépasse) et donc plus dangereux.

 

Plus que les variations de vitesse derrière un PL, ce qui me gêne c'est le manque de visibilité

 

Bon, après, je roule rarement à 90 dans des situations dégagées, donc je finis bien souvent par les doubler

[Pedroninho]

Puis 80 (vite c'est vitale!!) ça ne m'explique toujours pas pourquoi 2 pays ont un taux de mortalité largement inférieur à nous malgré leurs loies de criminels:

 

- L'Allemagne avec ses routes à 100 et ses autobahn unlimited

 

- L'Angleterre avec ses routes à 96km/h et son taux d'alcoolémie à 0,8g

[gontran d_hulst]

Ptet qu'ils font moins de matraquage sur la vitesse et que par conséquent les gens conduisent plus intelligemment...

[jln]

et enfin pour finir, c'est quoi ces nouvelles routes de merde??

 

Z'en font une nouvelle dans mon bled... ligne droite de 2km, z'ont mis des chicances, une ligne blanche, une limitation à 70... et le meilleurs... des voies étroites alors que c'est pour faire une déviation PL

 

C'est pour casser la vitesse

C'est ou exactement ?

[Invité §mer500bB]

et enfin pour finir, c'est quoi ces nouvelles routes de merde??

 

Z'en font une nouvelle dans mon bled... ligne droite de 2km, z'ont mis des chicances, une ligne blanche, une limitation à 70... et le meilleurs... des voies étroites alors que c'est pour faire une déviation PL

[Timing Quattro]

Ptet qu'ils font moins de matraquage sur la vitesse et que par conséquent les gens conduisent plus intelligemment...

 

Les Allemands sont plus disciplinés, c'est assez impressionnant

 

Une fois, en France, j'avais un Allemand devant moi. Route à 90, il était à 90 pile, toujours les clignotants au bon moment. On entre sur l'autoroute, je l'ai jamais revu

[jln]

Ptet qu'ils font moins de matraquage sur la vitesse et que par conséquent les gens conduisent plus intelligemment...

 

Peut être que labas, l'automobiliste est moins diabolisé/infantilisé/débilisé que chez nous ...

[Lascarinho34]

Les Allemands sont plus disciplinés, c'est assez impressionnant

 

Une fois, en France, j'avais un Allemand devant moi. Route à 90, il était à 90 pile, toujours les clignotants au bon moment. On entre sur l'autoroute, je l'ai jamais revu

 

Ce doit pas être les mêmes qui viennent en France alors .

[Invité §Ale015af]

Peut être que labas, l'automobiliste est moins diabolisé/infantilisé/débilisé que chez nous ...

 

C'est surtout que c'est pas une bande de crétins de latins...

[Pedroninho]

C'est pour casser la vitesse

C'est ou exactement ?

 

une route qui va du Beau Jay (Belloy) à st martin

[kaiservinz]

Ce doit pas être les mêmes qui viennent en France alors .

 

+1

 

 

Et une autre hier soir sur la bretelle de l'autoroute qui roule à 30 avec feux de detresses qui reste sur la route alors qu'il y a 2 voies + une voies de détresse. ça bouchonne tout le monde.

 

Et allez, pour les stations Esso Express, toujours une (souvent plusieurs)pompe en rade / a sec / plus de papier...c'est bien parce que c'est la moins cher du coin.

[Invité §Pet456UE]

Plus que les variations de vitesse derrière un PL, ce qui me gêne c'est le manque de visibilité

 

Bon, après, je roule rarement à 90 dans des situations dégagées, donc je finis bien souvent par les doubler

 

Et surtout dangereux car les conducteurs de camions sont des sales crétins qui énervent tout le monde, promotant ainsi les comportements dangereux et la mortalité sur la route.

Pour moi, maintenant routier= sale sadique...

Dites pas de pas tous les mettre dans le même panier, avant les gens disaient "les routiers sont sympa" bah peut-être en 1960, car là, les routiers sont des bâtards qui gênent tout le monde...

Jamais j'en ai vu de corrects... Contrairement aux automobilistes, scooters, motards, cyclistes, tracteurs, autobus... Où, oui, y a des cons, mais pas tous...

En 7ans de permis, j'ai jamais vu de civisme de la part des camions, jamais, même pas une seule fois...

Et c'est pas faute d'en voir sur les routes que j'emprunte, là... Et à chaque fois, pareil, tous des débiles handicapés de la route...

Mais jcrois que jferais mieux de remonter le topic pourquoi les automobilistes détestent les camiond...

[gontran d_hulst]

Chaque catégorie d'usagers a ses contraintes...

En 9 ans de permis et bientôt 220 000 kms parcourus, j'ai vu plus de civisme de la part de routiers et de motards que de la part de caisseux. Faut juste comprendre comment ils fonctionnent, à partir de là tout va bien.

[Invité §Coc602bI]

et enfin pour finir, c'est quoi ces nouvelles routes de merde??

 

Z'en font une nouvelle dans mon bled... ligne droite de 2km, z'ont mis des chicances, une ligne blanche, une limitation à 70... et le meilleurs... des voies étroites alors que c'est pour faire une déviation PL

 

Je connais ça, des zones industrielles ou tu te croises pas à deux semis sans s'arrêter, des sorties d'usine dans ces mêmes zones ou t'es obligé de monter sur le troittoir d'en face pour sortir...

Mais c'est des gars qui ont jamais conduis un camion qui agencent, et qui font les plans donc bon ça peut pas marcher...

 

Puis 80 (vite c'est vitale!!) ça ne m'explique toujours pas pourquoi 2 pays ont un taux de mortalité largement inférieur à nous malgré leurs loies de criminels:

 

- L'Allemagne avec ses routes à 100 et ses autobahn unlimited

 

- L'Angleterre avec ses routes à 96km/h et son taux d'alcoolémie à 0,8g

 

Faut arrêter de citer ça comme exemple! toutes les autoroutes sont pas illimitées de 1, et la mortalité est largement supérieure sur ces zones que sur le reste des routes (j'avais vu ça dans un journal allemand)! Et quelqu'un te l'a dit aussi, il sont plus disciplinés, une portion en chantier(il y en a tout le temps en plus), tu en verras peu qui dépassent les limitations, tu regardes en France, la plupart des gens passent à - d'1m des ouvriers à 130km/h, et j'en voit pas beaucoup se décaler sur la voie de gauche, quand un véhicule est en panne...

 

Les Allemands sont plus disciplinés, c'est assez impressionnant

 

Une fois, en France, j'avais un Allemand devant moi. Route à 90, il était à 90 pile, toujours les clignotants au bon moment. On entre sur l'autoroute, je l'ai jamais revu

Oui!

 

Et surtout dangereux car les conducteurs de camions sont des sales crétins qui énervent tout le monde, promotant ainsi les comportements dangereux et la mortalité sur la route.

Pour moi, maintenant routier= sale sadique...

Dites pas de pas tous les mettre dans le même panier, avant les gens disaient "les routiers sont sympa" bah peut-être en 1960, car là, les routiers sont des bâtards qui gênent tout le monde...

Jamais j'en ai vu de corrects... Contrairement aux automobilistes, scooters, motards, cyclistes, tracteurs, autobus... Où, oui, y a des cons, mais pas tous...

En 7ans de permis, j'ai jamais vu de civisme de la part des camions, jamais, même pas une seule fois...

Et c'est pas faute d'en voir sur les routes que j'emprunte, là... Et à chaque fois, pareil, tous des débiles handicapés de la route...

Mais jcrois que jferais mieux de remonter le topic pourquoi les automobilistes détestent les camiond...

C'est juste que tu roules pas assez!

[Invité §Pet456UE]

C'est simple comment ils fonctionnent, ils aiment embêter les autres sur la route...

On voit des automobiles, des bus, des motos se mettre sur le côté, passer par un parking, quand ils roulent doucement, pour délester la circulation...

Les camions, eux, ils roulent à 50 ou 70 à chaque virage, et dès que c'est dégagé ou qu'y a deux voies, bim, 90...

Jsuis sûre que dans leur crânes de piafs ils se disent "bien fait comme ça tu peux pas doubler sans mettre en danger" et dès que doublement impossible, bien à 50km/h pour embêter le monde...

Jsais pas, si t'es quasi tout le temps à 50/70, tu restes à 80km/h pour laisser les gens doubler quand y a deux voies, et ça les voitures, on les voit faire, ralentir pour laisser dépasser, même si y a des crétins qui accélèrent, agaçant tout le monde... Mais les camions c'est tous !!!!

Maintenant, je double, et ralenti devant le camion, sans piler, mais ça suffit à le faire ralentir, sauvant les nerfs d'une 15aine d'automobilistes, qui n'auraient pas pu doubler si le camion était resté à 90km/h pour freiner à 50km/h après que ça repasse à une voie...

 

Parlez pas d'autoroutes, entre le Puy en Velay et Thiers, c'est nationales/départementales... Et donc pas 2/3 voies en continu...

[gontran d_hulst]

Le camionneur a des contraintes horaires à tenir avec des temps de conduite à respecter, par conséquent il ne peut pas forcément s'arrêter partout pour laisser passer quand il y a une file de voitures derrière...

 

D'autre part, la conduite d'un bahut n'a rien à voir avec la conduite d'une bagnole. Tu te retrouves avec un engin haut, donc au centre de gravité haut placé, et particulièrement lourd, donc qui ne pardonne pas les erreurs de conduite. Une erreur grave, et le camion est par terre, chargement perdu, c'est irrattrapable.

Donc ben, t'étonne pas que les types fonctionnent comme ça.

Quant à faire ralentir les camions pour qu'on puisse les doubler, d'une ça ne sert à rien, deux ça les énerve, donc faut pas s'étonner après s'ils font des crasses...

[Carolyn9589]

Oui on sait les routiers c'est tous des méchants.

 

C'est toujours facile de critiquer quand on ne sait pas ce que c'est d'en conduire hein.

 

Perso je sais que je fais des que possible un coup de cligno pour indiquer qu'on peut me doubler (et j'ai rarement un merci, mais c'est normal), je me sers fort à droite pour aider à la visibilité également. Après non je ne m'arrête pas sur les parkings, ça serait un bordel monstre pour faire décoller le mastodonte après.

[314116]

Les gens deviennent quand même cons en voiture.

 

L'autre jour bouchons un peu après la sortie de Limoges a cause d'un camion en feu et déviation. J'arrive sur un rond point dans une file ininterrompue, je vois une énorme file de voitures bloquées derrière un 35t qui n'arrive pas a s'engager dans le le rp

 

Du coup j'ai voulu lui faire des appels de phare et le laisser passer, mais comme j'avais laissé un gap il a avancé avant que je prévienne et j'ai fait instinctivement les appels justes après, j'espère qui a pas cru que je râlais

 

Mais ça me dégoutte que dans un bouchon, donc où les camions ne gênent pas, personne n'ai l'idée de le laisser passer pour débloquer la circulation

[gontran d_hulst]

Ah ba non, attends, tu ne vois pas le temps que ça fait perdre de laisser passer un 35tonnes...

Plus sérieusement, c'est complètement débile comme mentalité, je suis bien d'accord avec toi. En général je surveille attentivement les camions quand j'arrive sur des bifurcations, RP et autres pour leur faciliter le passage.

[Timing Quattro]

Et surtout dangereux car les conducteurs de camions sont des sales crétins qui énervent tout le monde, promotant ainsi les comportements dangereux et la mortalité sur la route.

Pour moi, maintenant routier= sale sadique...

Dites pas de pas tous les mettre dans le même panier, avant les gens disaient "les routiers sont sympa" bah peut-être en 1960, car là, les routiers sont des bâtards qui gênent tout le monde...

Jamais j'en ai vu de corrects... Contrairement aux automobilistes, scooters, motards, cyclistes, tracteurs, autobus... Où, oui, y a des cons, mais pas tous...

En 7ans de permis, j'ai jamais vu de civisme de la part des camions, jamais, même pas une seule fois...

Et c'est pas faute d'en voir sur les routes que j'emprunte, là... Et à chaque fois, pareil, tous des débiles handicapés de la route...

Mais jcrois que jferais mieux de remonter le topic pourquoi les automobilistes détestent les camiond...

 

 

C'est marrant, je passe ma vie sur la route, et c'est pas ce que je vois... A part quelques cas (il y en a, je ne vais pas le nier), mais globalement les PL ne me posent pas de problème.

Si on anticipe, tout se passe bien. Mais oui, il faut anticiper qu'un PL n'a pas la même vivacité qu'une voiture au démarrage, qu'il n'a pas la même inertie pour s'arrêter, qu'il doit manœuvrer bien différemment de nous, que c'est pas le même gabarit à gérer.

Alors j'ai eu quelques emmerdes avec des connards, oui, mais c'est pas une généralité.

[Invité §Pet456UE]

Ok, les camions vont moins vite en montée/tournants.

Mais c'est dégueulasse de leur part de se mettre à 90km/h pour empêcher les voitures de les doubler dès qu'il y a deux voies, ou une visibilité et des pointillés pour dépasser...

Jamais vu, même une seule fois, un conducteur de camion respecter les autres..

Et ça se ressent dans la conduite des automobiles/motos, bien plus agressif après avoir été bloqué 10, 20 voire plus minutes derrière un camion qui roulait doucement et a tout fait pour empêcher de doubler dès que l'occasion se présente...

[Invité §Coc602bI]

C'est simple comment ils fonctionnent, ils aiment embêter les autres sur la route...

On voit des automobiles, des bus, des motos se mettre sur le côté, passer par un parking, quand ils roulent doucement, pour délester la circulation...

Les camions, eux, ils roulent à 50 ou 70 à chaque virage, et dès que c'est dégagé ou qu'y a deux voies, bim, 90...

Jsuis sûre que dans leur crânes de piafs ils se disent "bien fait comme ça tu peux pas doubler sans mettre en danger" et dès que doublement impossible, bien à 50km/h pour embêter le monde...

 

 

Jsais pas, si t'es quasi tout le temps à 50/70, tu restes à 80km/h pour laisser les gens doubler quand y a deux voies, et ça les voitures, on les voit faire, ralentir pour laisser dépasser, même si y a des crétins qui accélèrent, agaçant tout le monde... Mais les camions c'est tous !!!!

Maintenant, je double, et ralenti devant le camion, sans piler, mais ça suffit à le faire ralentir, sauvant les nerfs d'une 15aine d'automobilistes, qui n'auraient pas pu doubler si le camion était resté à 90km/h pour freiner à 50km/h après que ça repasse à une voie...

 

Parlez pas d'autoroutes, entre le Puy en Velay et Thiers, c'est nationales/départementales... Et donc pas 2/3 voies en continu...

Et si on roule à 50 ou 70 à chaque virage c'est qu'on peut pas forcément plus! Et après tous ne roulent pas à 90, la majorité sont à 80km/h!

 

 

jusqu'au jour ou tu te feras pousser!

 

Surtout sur la route entre le puy et thiers Tu crois qu'on va passer les tournants à 80!

 

 

Oui on sait les routiers c'est tous des méchants.

 

C'est toujours facile de critiquer quand on ne sait pas ce que c'est d'en conduire hein.

 

Perso je sais que je fais des que possible un coup de cligno pour indiquer qu'on peut me doubler (et j'ai rarement un merci, mais c'est normal), je me sers fort à droite pour aider à la visibilité également. Après non je ne m'arrête pas sur les parkings, ça serait un bordel monstre pour faire décoller le mastodonte après.

Tout a fait!

 

 

Je fais pareil! Sauf quand je roule à 80 sur nationale et qu'une semi me colle.

[Timing Quattro]

Ok, les camions vont moins vite en montée/tournants.

Mais c'est dégueulasse de leur part de se mettre à 90km/h pour empêcher les voitures de les doubler dès qu'il y a deux voies, ou une visibilité et des pointillés pour dépasser...

Jamais vu, même une seule fois, un conducteur de camion respecter les autres..

Et ça se ressent dans la conduite des automobiles/motos, bien plus agressif après avoir été bloqué 10, 20 voire plus minutes derrière un camion qui roulait doucement et a tout fait pour empêcher de doubler dès que l'occasion se présente...

 

Ben en même temps, leur boulot, c'est de rouler, donc ils roulent

 

Si tu veux doubler, tu te lances à 110/120, c'est tout

[gontran d_hulst]

Ok, les camions vont moins vite en montée/tournants.

Mais c'est dégueulasse de leur part de se mettre à 90km/h pour empêcher les voitures de les doubler dès qu'il y a deux voies, ou une visibilité et des pointillés pour dépasser...

Jamais vu, même une seule fois, un conducteur de camion respecter les autres..

Et ça se ressent dans la conduite des automobiles/motos, bien plus agressif après avoir été bloqué 10, 20 voire plus minutes derrière un camion qui roulait doucement et a tout fait pour empêcher de doubler dès que l'occasion se présente...

C'est pas une question d'empêcher de doubler, c'est de tenir l'horaire.

Et vu le potentiel d'accélération d'un semi chargé à bloc, si tu n'arrives pas à le doubler juste après un virage alors qu'il est encore en train d'accélérer, soit tu as un veau soit tu ne sais pas utiliser ta voiture.

Ou sinon, tu te lances à 110/120, comme dit TQ

[daniel762]

Oui on sait les routiers c'est tous des méchants.

 

C'est toujours facile de critiquer quand on ne sait pas ce que c'est d'en conduire hein.

 

Perso je sais que je fais des que possible un coup de cligno pour indiquer qu'on peut me doubler (et j'ai rarement un merci, mais c'est normal), je me sers fort à droite pour aider à la visibilité également. Après non je ne m'arrête pas sur les parkings, ça serait un bordel monstre pour faire décoller le mastodonte après.

 

 

Laisse, il est irrécupérable... Il a la haine des PL parce qu'il n'a rien compris de leurs contraintes dans la circulation, c'est tout !

[Invité §Pet456UE]

Et donc, danger... Les routes sont limitées à 90km/h...

S'ils roulent doucement tout le long, c'est le minimum de civisme de pas dépasser 80km/h dès que c'est possible de doubler plutôt que d'accélérer à 90km/h, et empêchant ainsi un doublement sans danger...

[Timing Quattro]

Et donc, danger... Les routes sont limitées à 90km/h...

S'ils roulent doucement tout le long, c'est le minimum de civisme de pas dépasser 80km/h dès que c'est possible de doubler plutôt que d'accélérer à 90km/h, et empêchant ainsi un doublement sans danger...

 

Retarded, c'est toi ?

[Invité §Coc602bI]

Et donc, danger... Les routes sont limitées à 90km/h...

S'ils roulent doucement tout le long, c'est le minimum de civisme de pas dépasser 80km/h dès que c'est possible de doubler plutôt que d'accélérer à 90km/h, et empêchant ainsi un doublement sans danger...

 

Non c'est le code de la route! Tous les routiers ne roulent pas à 90 hein, la plupart roulent à 80, on est limité à 80km/h!