Ces automobilistes qui vous énervent !

[RhinoPigeotCitron]

 

Syndromes SUV, je montre que j'ai la plus grosse.

 

 

C'est donc ça la fameuse sensation de "sécurité" que les clients recherchent en achetant cette mégane haute sur patte?

 

Pas sûr qu'il aurait osé si j'avais conduit le 33 tonnes...

 

 

Cela ne m'étonne pas quand on voit la façon dont les gens roulent sur la route entre Brive et Tulle, si on parle bien de la même route, celle avec toutes les pancartes indiquant des accidents passés sur le bas côté. Route très dangereuse pleine de virages et quand les températures sont basses le sol est glissant, je m'y suis fait quelques frayeurs

 

 

 

On parle bien de la même (et effectivement, la prudence s'impose en cette saison)

[Invité §bri520Qf]

 

C'est bien un 1.5 DCi sur les dernières classe A

C'était pas forcément une A160/180 DCDI

 

D'ailleurs je me demande pourquoi ils lui caleraient le 1.6 DCI.

[DINKYS]

Aujourd'hui j'ai eu deux beau cas en conduite...

 

1- La camionnette qui arrive sur un feu rouge où il n'y a personne et qui passe sans s'arrêter alors que des voitures arrivent sur les côtés. Ainsi que son homologue en voiture qui fait la même chose quelques minutes plus loin.

 

2- J'arrive à un stop précédé d'un passage piéton. Au moment où j'allais ralentir pour aborder cette intersection, deux gosses d'environ 10 ans qui ont faillis se jeter sous mes roues alors que j'arrivais à 30-35 kms/h. Heureusement que j'ai écouté mon mono et ait commencé à anticiper sur ce qu'il pouvait se passer dont ça. Et dix secondes après, v'là t'il pas que les deux mères passent avec chacune une poussette et deux/trois gosses avec en mode normol.

[Invité §Hel136Ls]

Hier: rocade toulousaine, un mec fait une queue de poisson à un autre. Les deux se sont arrêtes côte à cote en pilant pour s'engueuler.

ils ont failli provoquer un carambolage car il n'y avait personne devant eux donc aucune raison de freiner à priori.

Des criminels pour moi avec un cerveau de folie

[sofasurfer]

Hier ce n'était pas lié a la conduit, mais des florilèges d'incivilités de parking.

 

Au supermarché, une dame qui se gare comme une truie et bloque l'accès au chariots, elle descends et je lui fait remarquer qu'il ne faut pas rester la. Elle me réponds " j'en ai pour 5 minutes" et se barre

 

Juste après, à la pharmacie, seulement 3 places en épi pour se garer. Une dame avec un espace se gare tranquille en long sur les 3 places tranquillement et rentre dans la pharmacie, seule au monde

 

Rien de dangereux au final, mais ca mérite des gifles

[kaiservinz]

Au supermarché, une dame qui se gare comme une truie et bloque l'accès au chariots, elle descends et je lui fait remarquer qu'il ne faut pas rester la. Elle me réponds " j'en ai pour 5 minutes" et se barre

 

J'espère que tu lui as défoncé la portière à coup de chariot

[Invité §mas674tq]

Juste après, à la pharmacie, seulement 3 places en épi pour se garer. Une dame avec un espace se gare tranquille en long sur les 3 places tranquillement et rentre dans la pharmacie, seule au monde

 

 

Ce smiley va très bien

[Invité §Kia575PB]

J'espère que tu lui as défoncé la portière à coup de chariot

 

 

Un chariot peut être lourd .. et s'échapper de tes mains, par pur maladresse

[Invité §Rft348Hf]

Ca va faire un an que je suis un sous-marin sur le topic. Je vous lis régulièrement et je rigole souvent. Je suis content de voir qu'on est tout un tas à partager les mêmes déconvenues et à en parler.

Je conduis quotidienne dans Paris une voiture un peu ancienne avec zéro sécurité embarquée et à laquelle je tiens énormément donc je suis excessivement prudent. J'anticipe beaucoup (sans vouloir revenir sur le récent débat ) et ne rencontre que rarement des situations vraiment stressantes. Je préfère laisser passer le kékos que risquer d'abîmer ma voiture à laquelle je tiens comme la prunelle de mes yeux. Donc ça fait un peu mal à l'orgueil, mais mon auto est sauve… Donc tout ça pour dire que je n'ai que rarement des évènements intéressants à partager. Voici mon premier :

 

 

Je roule dans une vieille Mini. Je rentre chez moi après un dîner. Absolument personne sur la route.

Feux rouge sur les maréchaux (on va tout droit) :

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/43/1445561586-capture-d-ecran-2015-10-23-a-02-52-26.png

 

 

 

Arrive une énorme Porsche 900-je-ne-sais-quoi de compétition. Pas une 911 noire de patron pour aller au Polo le dimanche, le truc avec un kit carrosserie de compèt au ras du sol. Au volant, deux mecs type "chui dans la finance, pour mes 25 ans Papa m'a offert des actions Apple" http://stkr.es/p/18rw-fr.

 

Pour rigoler, je me mets en kéké-style et fais des montées en régime (j'ai du toucher les 3500tr/min, rien de très méchant) en les regardant en rigolant genre amical (les habitations sont super loin du carrefour, je me suis permis cet instant de fun). Le mec rigole pas du tout et tape le rupteur au point mort . Je souris un peu mais visiblement le mec est pas super marrant et veux juste me rappeler qu'il en a une beaucoup plus grosse moi (ce dont on ne se doutait pas ). Fini de jouer, c'est pas avec lui qu'on va rire…dommage. Mais le mec ne se calme pas et continue de faire hurler son millier de poneys.

Le feu passe au vert et le mec démarre comme une balle, je pensais qu'il s'arrêterait à 50/60kmh mais pas du tout, je l'ai entendu tirer comme un dingue sur sa caisse jusqu'à ce qu'il disparaisse de ma vue (étant donné la ligne droite de l'espace, il a du atteindre une sacré vitesse).

 

D'une part j'étais surpris par le danger du mec, de l'autre je me suis senti super con. Moi qui voulait juste déconner un coup entre mecs qui semblaient être passionnés d'auto, je me dit que si une ptite vieille avait traversé, il l'aurait sûrement pas loupée et je me serai entièrement responsable.

[Invité §Rft348Hf]

Il y'a chéplu trop combien de temps, quelqu'un se plaignait sur le forum qu'il remarquait qu'on le dépassait beaucoup plus quand il conduisait son utilitaire que sa voiture "normale". Je fais ça aussi. Quand je peux dépasser sans risque un utilitaire, je le fais. Je n'aime pas du tout le fait qu'on ne puisse pas voir à travers.

Il est beaucoup plus agréable de conduire en anticipant les freinages intempestifs avec le troisième feu stop de la voiture devant celle qui est juste devant soi. Surtout aux heures de pointe quand les distances de sécurité sont réduites au minimum…

Donc quand il n'y a pas de vitres à l'arrière du véhicule devant moi, si je peux lui passer devant ou changer de file, ben je le fais. C'est pas que je vous aime pas hein .

[Invité §A-Z485yM]

En parlant de moto , moi ça me saoule de voir les gens qui font exprès de ne pas laisser de l' espace suffisant pour que les motos puissent circuler sans danger entre les voies , surtout sur la voie de gauche du périphérique parisien !

les automobilistes qui ne laissent pas d'espace ou très peu au moto pour qu' elle circule devrait être sanctionner lourdement.

 

c'est l' avantage de la moto , sinon à quoi ça sert d' avoir une moto ?

l' inconvénient de la moto c'est que quand il pleut ou fait très froid les motards sont en souffrance mais l' avantage de la moto si y en a un c'est bien celui-ci, c'est a dire rouler entre les voies pour gagner du temps .

 

en effet j' envisage un jour de passer le permis moto ...

[Invité §A-Z485yM]

Ce qui roule sur la voie de gauche doive bien serrer a gauche et ceux qui roulent sur la voie du milieu doivent bien serrer à droite !

et à chaque changement de voie clignotants obligatoire car ce n' est pas toujours le cas !

[gronimo]

Il y'a chéplu trop combien de temps, quelqu'un se plaignait sur le forum qu'il remarquait qu'on le dépassait beaucoup plus quand il conduisait son utilitaire que sa voiture "normale". Je fais ça aussi. Quand je peux dépasser sans risque un utilitaire, je le fais. Je n'aime pas du tout le fait qu'on ne puisse pas voir à travers.

Il est beaucoup plus agréable de conduire en anticipant les freinages intempestifs avec le troisième feu stop de la voiture devant celle qui est juste devant soi. Surtout aux heures de pointe quand les distances de sécurité sont réduites au minimum…

Donc quand il n'y a pas de vitres à l'arrière du véhicule devant moi, si je peux lui passer devant ou changer de file, ben je le fais. C'est pas que je vous aime pas hein https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] iel94r.gif .

 

 

Si tu doubles et que tu t'en vas après, soit... mais si c'est pour bouchonner ensuite, c'est plus que casse couille

 

M'enfin, ça c'est pas le plus chiant... contrairement aux mecs qui accélèrent que tu double (ben oui, on se se fait pas doubler par un Trafic ) ou ceux qui s'engage sur un rond-point / carerefour juste sous ton nez parce que un utilitaire ça se traine donc j'ai le temps. (Et dans ce cas, foutre le Trafic en léger travers avec les roues qui crissent, c'est fun, et leurs tête vaut 10 )

 

En parlant de moto , moi ça me saoule de voir les gens qui font exprès de ne pas laisser de l' espace suffisant pour que les motos puissent circuler sans danger entre les voies , surtout sur la voie de gauche du périphérique parisien !

les automobilistes qui ne laissent pas d'espace ou très peu au moto pour qu' elle circule devrait être sanctionner lourdement.

 

 

L’inter-file est juste toléré, et laisser passer une moto en temps qu'automobiliste, c'est un geste de courtoisie, en aucun cas une obligation.

Quand t'es en moto et qu'une voiture ne te laisse pas passer, ben tu attend d'avoir une autre opportunité, c'est tout.

 

 

c'est l' avantage de la moto , sinon à quoi ça sert d' avoir une moto ?

l' inconvénient de la moto c'est que quand il pleut ou fait très froid les motards sont en souffrance mais l' avantage de la moto si y en a un c'est bien celui-ci, c'est a dire rouler entre les voies pour gagner du temps .

 

 

Oui, gagner du temps dans les bouchons est un avantage... ainsi que celui de pouvoir stationner bien plus facilement etc... Mais la moto ne se réduit pas à ça, et encore heureux !

 

C'est ça aussi par exemple :

 

 

 

Ou encore ça :

 

 

 

(photos perso du mois dernier...)

 

 

en effet j' envisage un jour de passer le permis moto ...

 

 

Et merde

Un futur motard de plus avec une mentalité de merde...J'vais finir par avoir honte d'être assimilé à ça...

[GT-Racing]

Arrive une énorme Porsche 900-je-ne-sais-quoi de compétition. Pas une 911 noire de patron pour aller au Polo le dimanche, le truc avec un kit carrosserie de compèt au ras du sol. Au volant, deux mecs type "chui dans la finance, pour mes 25 ans Papa m'a offert des actions Apple" http://stkr.es/p/18rw-fr.

 

 

Vieille ou récente ?

[typo77]

En parlant de moto , moi ça me saoule de voir les gens qui font exprès de ne pas laisser de l' espace suffisant pour que les motos puissent circuler sans danger entre les voies , surtout sur la voie de gauche du périphérique parisien !

les automobilistes qui ne laissent pas d'espace ou très peu au moto pour qu' elle circule devrait être sanctionner lourdement.

 

c'est l' avantage de la moto , sinon à quoi ça sert d' avoir une moto ?

l' inconvénient de la moto c'est que quand il pleut ou fait très froid les motards sont en souffrance mais l' avantage de la moto si y en a un c'est bien celui-ci, c'est a dire rouler entre les voies pour gagner du temps .

 

en effet j' envisage un jour de passer le permis moto ...

 

J'ai mon permis moto depuis l'âge de 16 ans.

Quand je me suis installé récemment en proximité de la Picardie, je me suis rendu compte que, la vitesse étant limitée à 80 Km/h (et les autoroutes étant éloignés de mon domicile), il n'y avait plus aucun plaisir à conduire une moto de 1000cc sur ce type de parcours routiers.

J'ai donc revendu ma machine (à regret) car son usage s'en trouvait trop limité..

[jln]

 

Vieille ou récente ?

 

 

Vu la description du conducteur, je dirais une récente qui finira merguezifiée dans les 2 ou 3 ans.

[Invité §mas674tq]

J'ai mon permis moto depuis l'âge de 16 ans.

Quand je me suis installé récemment en proximité de la Picardie, je me suis rendu compte que, la vitesse étant limitée à 80 Km/h (et les autoroutes étant éloignés de mon domicile), il n'y avait plus aucun plaisir à conduire une moto de 1000cc sur ce type de parcours routiers.

J'ai donc revendu ma machine (à regret) car son usage s'en trouvait trop limité..

 

Faudrait m'expliquer comment tu peux conduire un 1000 avec un permis 125.

[typo77]

Faudrait m'expliquer comment tu peux conduire un 1000 avec un permis 125.

 

 

Je n'ai jamais eu de "permis 125"...

A l'époque où j'ai passé le permis moto, on passait son permis sur un side-car à partir de 16 ans.

Par la suite, les conditions ont changé...

[Invité §Dia062Bd]

- Le petit papy qui plante sur une voie de tram/carrefour sans raison particulière.

- Le gars du coin totalement paralysé, qui roule sur route de montagne pas trop tordue par beau temps à 40-45 km/h avec une Octavia RS à gros Saurin/jantes énormes. Bien entendu, une pelleté de lobotomisés cul à cul derrière

[slash]

Les gros lourdeaux qui se traînent systématiquement quand il y a une ligne continue !!!

 

Je vais vraiment finir par croire qu'ils le font exprès ce n'est pas possible autrement !!!

 

Je pense que ce type de comportement devrait être sanctionné car ça ne fait qu'énerver les automobilistes qui sont derrière, rien que ça, je sais que c'est débile comme remarque mais un moment faut aussi jouer la carte de l'apaisement au volant, d'ailleurs j'ai déjà surpris à deux reprises des flics dépasser ce type de casse-couilles en franchissant la ligne continue et sans sirène et gyrophare, comme quoi ...

 

Fin chai pas moi, quand je suis en tête de file j'essaye toujours d'avoir un certain rythme pour faciliter la fluidité du parcours et surtout celle des automobilistes, en gros je ne pense pas qu'a ma gueule quoi, je trouve que c'est mieux pour tout le monde.

 

Puis le truc bien énervant, je me retrouve toujours derrière le boulet, on est que DEUX !!! Pourquoi je ne suis pas venu une seconde avant histoire d'être juste devant lui ? Non parce que je m'en fou qu'il se traîne en réalité, je ne veux juste pas subir sa conduite soporifique de merde

 

Dans le même genre, la voiture que tu laisses passer parce que tu es courtois ...

 

 

... et tu t'aperçois que tu n'aurais jamais du faire ça ! C'est un putain de BOULET !!!

[Invité §Dia062Bd]

Le mieux reste quand même les guignols coincés touche à touche derrière.

 

Je sais pas, quand je n'ose pas trop tenter le dépassement avec le missile sol-sol que je conduis, je laisse une petite niche de sécurité si jamais y'a un mec mieux motorisé que moi pour jouer à saute-mouton

 

La vitesse excessivement trop basse incite à la prise de risque sous le coup de l'agacement, et ça, c'est bien plus dangereux que de rouler à 65-70 sur ce style de routes, ce que fait largement ma frangine toute fraîchement sortie de l'AE sans que je ne freine dans le vide sur le siège passager

[jln]

J'adore les voir sur la Francilienne à 80-90 (pour 110 max) sur la voie de droite pensant être en sécurité car "ils ne roulent pas vite"

Sauf que la notion de distance de sécurité n'existe pas chez eux ... le premier pile et ça fait des chocapic (en priant que ça ne soit pas un 38 tonnes à l'arrière)

[RhinoPigeotCitron]

Faillit me bouffer une youngtimer dans le cul ce soir.

 

Je prends la première intersection dans un rond-point (40 km/H) et 50 m plus loin un piéton qui s'engage sur un passage clouté.

 

Je freine et derrière moi un long crissement de pneus (la Tipo a fini en travers)

 

 

Le piéton rigole, je rigole (jaune, c'est pas passé loin), le mec derrière reprend son souffle, fait la gueule et lève les bras.

 

Ça colle au train, ça connaît pas sa voiture (pas d'ABS), ça n'anticipe pas et c'est tout juste si faudrait pas que je m'excuse de ne pas avoir écrasé le monsieur

[fande626]

J'ai eu un cas bizarre en fin d'après-midi

 

J'étais sur autoroute avec ma Clio, dans une légère montée, aux environs de 120 km/h, la circulation était tout à fait fluide. Une file de 4 ou 5 voitures me double à 130, normal là aussi.

 

La dernière voiture de cette file, un BMW X5 dernière génération me double également, puis arrivé à hauteur de mon pare-chocs avant (toujours à ma gauche) se met à freiner et retombe à 110, puis se cale derrière moi avec une distance de sécurité (presque) correcte. Déjà, je suis surpris.

Quelques kilomètres plus loin, j'ai gardé ma vitesse de croisière, le type en X5 se décale voie de gauche, retente un dépassement ... sans succès, ma puissante voiture essence atmo devant certainement être trop rapide pour lui

 

Du coup j'accélère un peu pour monter à 130, il se re-range gentiment derrière et laisse passer d'autres voitures qui attendaient pour doubler.

Et jusqu'à ce que je prenne ma sortie, il est resté à 110 / 120 derrière moi, à bonne distance de sécurité.

 

Qu'il reste à cette allure sur autoroute, je m'en fous éperdument, mais qu'il gêne de temps en temps la circulation voie de gauche en faisant mine de doubler puis en se rétractant au dernier moment, alors qu'il a une voiture carrément capable de le faire, là j'apprécie moins

[Invité §Rft348Hf]

 

Vieille ou récente ?

Elle devait être très récente.

 

C'était toi ?

[Invité §aut177bf]

J'ai eu un cas bizarre en fin d'après-midi

 

J'étais sur autoroute avec ma Clio, dans une légère montée, aux environs de 120 km/h, la circulation était tout à fait fluide. Une file de 4 ou 5 voitures me double à 130, normal là aussi.

 

La dernière voiture de cette file, un BMW X5 dernière génération me double également, puis arrivé à hauteur de mon pare-chocs avant (toujours à ma gauche) se met à freiner et retombe à 110, puis se cale derrière moi avec une distance de sécurité (presque) correcte. Déjà, je suis surpris.

Quelques kilomètres plus loin, j'ai gardé ma vitesse de croisière, le type en X5 se décale voie de gauche, retente un dépassement ... sans succès, ma puissante voiture essence atmo devant certainement être trop rapide pour lui

 

Du coup j'accélère un peu pour monter à 130, il se re-range gentiment derrière et laisse passer d'autres voitures qui attendaient pour doubler.

Et jusqu'à ce que je prenne ma sortie, il est resté à 110 / 120 derrière moi, à bonne distance de sécurité.

 

Qu'il reste à cette allure sur autoroute, je m'en fous éperdument, mais qu'il gêne de temps en temps la circulation voie de gauche en faisant mine de doubler puis en se rétractant au dernier moment, alors qu'il a une voiture carrément capable de le faire, là j'apprécie moins

 

 

 

Peut être un problème de turbo ou une personne très âgée à l'intérieur?

[mtgxv]

Fais gaf parce qu'avec le vieillissement de la population, en plus d'être aveugles ils sont souvent sourds aussi

 

Peut être un problème de turbo ou une personne très âgée à l'intérieur?

 

 

On est toujours le vieux de quelqu'un ou le devient plus vite qu'on ne croit

[mtgxv]

Hier: rocade toulousaine, un mec fait une queue de poisson à un autre. Les deux se sont arrêtes côte à cote en pilant pour s'engueuler.

ils ont failli provoquer un carambolage car il n'y avait personne devant eux donc aucune raison de freiner à priori.

Des criminels pour moi avec un cerveau de folie

 

 

J'étais juste derrière ... en fait le gars qui se fait faire la queue de poisson fait des appels de phares. Le queutard avec le QI du même poisson n'apprécie, s'arrête devant puis descend ... pleine voie du milieu de la rocade à 17H ! ... moi en 3e position, je me suis bien marré en klaxonnant gaiement

J'ai aussi pourri le gars au cerveau de limande en le dépassant quelques centaines de mètres plus loin

[typo77]

Faillit me bouffer une youngtimer dans le cul ce soir.

 

Je prends la première intersection dans un rond-point (40 km/H) et 50 m plus loin un piéton qui s'engage sur un passage clouté.

 

Je freine et derrière moi un long crissement de pneus (la Tipo a fini en travers)

 

 

Le piéton rigole, je rigole (jaune, c'est pas passé loin), le mec derrière reprend son souffle, fait la gueule et lève les bras.

 

Ça colle au train, ça connaît pas sa voiture (pas d'ABS), ça n'anticipe pas et c'est tout juste si faudrait pas que je m'excuse de ne pas avoir écrasé le monsieur

 

Quand on sait utiliser son freinage, on freine plus court sans système ABS...

[typo77]

 

On est toujours le vieux de quelqu'un ou le devient plus vite qu'on ne croit

 

Ce qui est le plus important c'est d'avoir une expérience de conduite sur toutes les routes et par tous les temps et ça ne s'acquiert qu'au bout d'un long temps d'utilisation de différents véhicules...

Il ne faut pas surestimer ses capacités...

[fande626]

Peut être un problème de turbo ou une personne très âgée à l'intérieur?

 

Je sais pas pour le turbo, le SUV était neuf et il avait l'air d'avoir de bonne relances, juste le conducteur (la cinquantaine, visiblement un type lambda) qui freinait en se disant "non, finalement je double pas"

 

A moins qu'il était justement en train de jouer avec les boutons de son nouveau X5 et qu'il faisait plus attention au système multimédia qu'à la route autour de lui, c'est possible aussi :bleble:

[Invité §aut177bf]

Je sais pas pour le turbo, le SUV était neuf et il avait l'air d'avoir de bonne relances, juste le conducteur (la cinquantaine, visiblement un type lambda) qui freinait en se disant "non, finalement je double pas"

 

A moins qu'il était justement en train de jouer avec les boutons de son nouveau X5 et qu'il faisait plus attention au système multimédia qu'à la route autour de lui, c'est possible aussi :bleble:

 

 

 

Il était peut être partagé entre "j'ai la X5 donc je double" et "merde, j'ai un permis à point".

[RhinoPigeotCitron]

Quand on sait utiliser son freinage, on freine plus court sans système ABS...

 

 

ça c'est quand tu anticipes le freinage. Surpris, je ne suis pas sur que tu ne penses pas à autre chose qu'à écraser la pédale de frein comme tout le monde (sauf le pilote dominical de FA)

 

Et puis l'avantage de l'ABS, me semble t-il, est de garder la capacité de diriger le véhicule, tout en freinant. Pas de freiner plus court effectivement.

Ce qui est le plus important c'est d'avoir une expérience de conduite sur toutes les routes et par tous les temps et ça ne s'acquiert qu'au bout d'un long temps d'utilisation de différents véhicules...

Il ne faut pas surestimer ses capacités...

 

 

Voilà

[Invité §Kia575PB]

Quand on sait utiliser son freinage, on freine plus court sans système ABS...

 

 

Ne dis pas ça, quelqu'un risque de mal prendre le fait que tu puisses dire qu'il n'est pas un paylote de la SR

[Invité §Dia062Bd]

 

ça c'est quand tu anticipes le freinage. Surpris, je ne suis pas sur que tu ne penses pas à autre chose qu'à écraser la pédale de frein comme tout le monde (sauf le pilote dominical de FA)

 

Et puis l'avantage de l'ABS, me semble t-il, est de garder la capacité de diriger le véhicule, tout en freinant. Pas de freiner plus court effectivement.

 

Non, c'est une réponse totalement normale quand tu sais comment fonctionne commande nerveuse périphérique en condition de stress intense : ça s'appelle la tétanie... C'est pas plus mal que l'ABS soit démocratisé, car quand tu as encore la présence d'esprit de te dire "je relâche un coup car là j'en ai bloqué une", c'est que les carottes sont pas encore trop cuites

 

Cela dit, quand tu as dégueulassé ton froc quelques fois car tu as commencé sans cet outil de sécurité, ça reste un réflexe jusqu'a un certain stade de stress

 

Et quand tu es sur neige, le résultat est assez imbuvable à chaque contact avec les freins mais en terme de maintien de trajectoire si besoin est de freiner, c'est quand même moins éprouvant à contenir quand tu es déjà en javel sur une pente de blanche peu tassée... Même une fraction de seconde, une roue bloquée c'est un ski et je doute qu'un pied humain puisse reproduire à une telle vitesse