Ces automobilistes qui vous énervent !

[breizhman44]

Bah dans leur tête c'est un peu ça ouais... Et plus de risque de se faire choper par les radars...

[gronimo]

J'ai essayé une fois de m'appliquer une stricte (c'est à dire selon le compteur) limitation de vitesse sur 200 km de nationale.

 

1- j'avais une file de 6 véhicules "bite à cul" collée à mon par-choc presque durant tout le trajet.

 

2- J'ai eu droit à plusieurs manœuvres dangereuses (dépassement sans visibilité, zébra ou ligne blanche)

 

3- je vous passe les gestes de désapprobation, klaxons, "fuck" et autres joyeusetés.

 

Le bouquet final consistant en une zone 30 dont je n'ai jamais pu trouver le panneau de fin de limitation...la tension était intenable derrière (et c'était pas du kéké 206 ou en Goulf)

 

Bref, depuis cet essai infructueux, je m'adapte au flux de circulation...c'est lui qui conditionne le danger.

 

 

Je suis très souvent, en voiture, aux strictes limitations sur nationale/départementales. (90/90, 70/70, 50/50 etc...) Et j'ai jamais eu ce genre de conclusion...

 

Alors oui, certains collent dans les patelins à 50. Mais le patelin suivant il sont trop loin pour pouvoir recoller

 

Là où ça me casse les couilles par contre, c'est quand une caisse me colle au cul quand je suis à 50 en moto... Alors qu'elle sait très bien qu'en sortie d'agglomération elle en me revoit plus

[Nexon94]

J'ai essayé une fois de m'appliquer une stricte (c'est à dire selon le compteur) limitation de vitesse sur 200 km de nationale.

 

1- j'avais une file de 6 véhicules "bite à cul" collée à mon par-choc presque durant tout le trajet.

 

2- J'ai eu droit à plusieurs manœuvres dangereuses (dépassement sans visibilité, zébra ou ligne blanche)

 

3- je vous passe les gestes de désapprobation, klaxons, "fuck" et autres joyeusetés.

 

Le bouquet final consistant en une zone 30 dont je n'ai jamais pu trouver le panneau de fin de limitation...la tension était intenable derrière (et c'était pas du kéké 206 ou en Goulf)

 

Bref, depuis cet essai infructueux, je m'adapte au flux de circulation...c'est lui qui conditionne le danger.

Exactement le même constat, sauf ce que j'ai rayé.

Le pire étant d'être dans une file à 20m les uns des autres.

[sofasurfer]

J'ai essayé une fois de m'appliquer une stricte (c'est à dire selon le compteur) limitation de vitesse sur 200 km de nationale.

 

1- j'avais une file de 6 véhicules "bite à cul" collée à mon par-choc presque durant tout le trajet.

 

2- J'ai eu droit à plusieurs manœuvres dangereuses (dépassement sans visibilité, zébra ou ligne blanche)

 

3- je vous passe les gestes de désapprobation, klaxons, "fuck" et autres joyeusetés.

 

Le bouquet final consistant en une zone 30 dont je n'ai jamais pu trouver le panneau de fin de limitation...la tension était intenable derrière (et c'était pas du kéké 206 ou en Goulf)

 

Bref, depuis cet essai infructueux, je m'adapte au flux de circulation...c'est lui qui conditionne le danger.

 

 

C'est malheureusement le quotidien sur le réseau secondaire, les gens veulent pouvoir rouler comme ils veulent sans se soucier de leur environnement...

[Invité §tur434Sp]

C'est le syndrome du "lapin". Quand certains conducteurs voient un véhicule devant, ils se sentent obligés (inconsciemment ?) de le coller, de le rattraper.

 

J'ai souvent ça en montagne ou sur petites routes roulantes. Le mec colle, alors que ça roule bien, déboite comme un barbare, pour au final rouler à la même vitesse, mais il est devant, alors se sent mieux.http://stkr.es/p/1luv

[sofasurfer]

C'est le syndrome du "lapin". Quand certains conducteurs voient un véhicule devant, ils se sentent obligés (inconsciemment ?) de le coller, de le rattraper.

 

J'ai souvent ça en montagne ou sur petites routes roulantes. Le mec colle, alors que ça roule bien, déboite comme un barbare, pour au final rouler à la même vitesse, mais il est devant, alors se sent mieux.http://stkr.es/p/1luv

 

 

Oui cela survient parfois : alors que je roule aux limitations, la voiture derrière me colle au cul, me dépasse puis quelques instants plus tard m'oblige à ralentir alors que je roule toujours aux limitations

[breizhman44]

C'est le syndrome du "lapin". Quand certains conducteurs voient un véhicule devant, ils se sentent obligés (inconsciemment ?) de le coller, de le rattraper.

 

J'ai souvent ça en montagne ou sur petites routes roulantes. Le mec colle, alors que ça roule bien, déboite comme un barbare, pour au final rouler à la même vitesse, mais il est devant, alors se sent mieux.http://stkr.es/p/1luv

perso je déteste suivre quelqu'un pour la simplet et bonne raison c'est qu'on ne voit pas ce qui se passe devant cette personne

[jr-107]

perso je déteste suivre quelqu'un pour la simplet et bonne raison c'est qu'on ne voit pas ce qui se passe devant cette personne

 

 

Si t'es assez loin derrière, tu vois bien mieux !

[gronimo]

perso je déteste suivre quelqu'un pour la simplet et bonne raison c'est qu'on ne voit pas ce qui se passe devant cette personne

 

 

Si t'es assez loin derrière, tu vois bien mieux !

 

 

CQFD

 

Suivre quelqu'un, avec la bonne distance de sécu, ça permet au contraire de mieux anticiper.

[Invité §fan026bs]

Bah comme ça on risque pas d'avoir des coups de portes http://stkr.es/p/1luv

 

[Invité §Ygn077JE]

Ainsi tu risques d'ameuter tous les rageux du parking. C'est du même niveau que ceux qui prennent deux place avec leur berline premium flambant neuve.

[jln]

Il y a un truc bizarre quand tu arrive dans le tunnel de Bobigny, le radar pédagogique affiche 65, par contre l'Espace qui te précède et qui vient de te doubler ne déclanche rien. Aurais-tu un compteur fort optimiste ou bien ?

 

 

Je pense que leur truc détecte la vitesse des voitures sur la file de droite ...

Sinon, oui mon compteur est optimiste

[jln]

j'avais pas vu.

 

cet endroit j'y passe uniquement de nuit, 70km/h c'est pas tenable.

encore une belle limitation à la con.

en sens inverse au même endroit, on a un radar fixe à 70, ça repasse à 90 pendant quelques mètres, puis re-70 pour un virage pas plus dangereux que le reste, puis re-90.

 

 

 

Toute la zone était à 90 a une époque, sauf le virage sur la gauche sous le tunnel de Bobigny qui était à 70 ...

Mais bon, la zone semble en travaux, donc 70 semble justifié ... ça aurait pu être 50 d'ailleurs ...

[Funky City]

 

Tiens voilà une façon de penser qui m'agace bien !

 

 

Il est incapable de maîtriser son pied droit, faut le comprendre

[jln]

 

J'ajouterai à ça qu'en plus de trouver ce 70 injustifié je le trouve dangereux.

J'ai essayé une fois, j'avais soit un PL qui doublait, soit qui restait dans le coffre.

Je préfère passer à 100, y'a moins de danger.

 

C'est pareil que des départementales limitées à 90 où je passe à 70 (marais salants de Guérande par exemple), 90 ça passe mais limite, donc la limitation est injustifiée. Donc je la respecte pas, mais en sens inverse. Là, personne me blâmera...

 

 

Je comprend ce que tu veux dire.

Mais c'est pas la limitation (justifiée ou pas) qui est dangereuse mais les gens incapable de faire l'effort de s'y plier ... surtout dans une zone clairement indiquée en travaux ...

D'ailleurs, c'est pour ça que l'Etat en profite avec les radars ... surtout ceux de chantier .

[Invité §fan026bs]

 

Toute la zone était à 90 a une époque, sauf le virage sur la gauche sous le tunnel de Bobigny qui était à 70 ...

Mais bon, la zone semble en travaux, donc 70 semble justifié ... ça aurait pu être 50 d'ailleurs ...

50 C'est trop peu au vu des lieux.

Je trouve qu'avec la baisse de vitesse , j'observe de plus en plus de personne utilisant la voie de droite dès la zone de travaux..

[Funky City]

Tiens, je passe par cette portion d'autoroute tous les jours.

 

 

Vous pensez que ces neuneus respectent les distances de sécurité maintenant ?

[Invité §fan026bs]

Tiens, je passe par cette portion d'autoroute tous les jours.

 

https://www.sos112.fr/forum/pa [...] 9178;image

 

Vous pensez que ces neuneus respectent les distances de sécurité maintenant ?

Quand j'étais jeune permis , j'ai évité de justesse de rentrer dans une file de bagnole qui se sont rentré tous dedans , comme sur la photo, 6 bagnoles se sont rentré dedans , et j'ai réussi à m'arrêté à quelque cm de la voiture de devant.

j'avais Peu de distance de sécurité et je regardais autre part que la route

 

Certains diront , je roulais trop vite ©

[Invité §aut177bf]

C'est le syndrome du "lapin". Quand certains conducteurs voient un véhicule devant, ils se sentent obligés (inconsciemment ?) de le coller, de le rattraper.

 

J'ai souvent ça en montagne ou sur petites routes roulantes. Le mec colle, alors que ça roule bien, déboite comme un barbare, pour au final rouler à la même vitesse, mais il est devant, alors se sent mieux.http://stkr.es/p/1luv

 

 

ça arrive souvent pendant les vacances, y a quelques jours c'était un type en X5 qui s'est pris pour chumi et qui s'amusait à coller au cul en mode "hé tu m'as vu? pousse toi je suis pressé [:adrig:2] " Du coup, hop pied au plancher, le type s'éloigne mais rattrape dans les lignes droites, puis la neige qui tient au sol et il disparait le pauvre

[Invité §aut177bf]

perso je déteste suivre quelqu'un pour la simplet et bonne raison c'est qu'on ne voit pas ce qui se passe devant cette personne

 

 

 

Faut respecter les distances de sécurité. perso je préfère avoir quelqu'un devant au cas où un kékos en face s'amuse à doubler.

[Invité §aut177bf]

Quand j'étais jeune permis , j'ai évité de justesse de rentrer dans une file de bagnole qui se sont rentré tous dedans , comme sur la photo, 6 bagnoles se sont rentré dedans , et j'ai réussi à m'arrêté à quelque cm de la voiture de devant.

j'avais Peu de distance de sécurité et je regardais autre part que la route

 

Certains diront , je roulais trop vite ©

 

 

 

ben oui tu roulais trop vite, sinon tu ne te serais pas fait une frayeur bêtement.

[Invité §ale773DW]

J'ai essayé une fois de m'appliquer une stricte (c'est à dire selon le compteur) limitation de vitesse sur 200 km de nationale.

 

1- j'avais une file de 6 véhicules "bite à cul" collée à mon par-choc presque durant tout le trajet.

 

2- J'ai eu droit à plusieurs manœuvres dangereuses (dépassement sans visibilité, zébra ou ligne blanche)

 

3- je vous passe les gestes de désapprobation, klaxons, "fuck" et autres joyeusetés.

 

Le bouquet final consistant en une zone 30 dont je n'ai jamais pu trouver le panneau de fin de limitation...la tension était intenable derrière (et c'était pas du kéké 206 ou en Goulf)

 

Bref, depuis cet essai infructueux, je m'adapte au flux de circulation...c'est lui qui conditionne le danger.

 

 

J'ai des dizaines de milliers de kms aux allures légales, et à part le comportement 1, les autres sont très, très, très, très rares

C'est le syndrome du "lapin". Quand certains conducteurs voient un véhicule devant, ils se sentent obligés (inconsciemment ?) de le coller, de le rattraper.

 

J'ai souvent ça en montagne ou sur petites routes roulantes. Le mec colle, alors que ça roule bien, déboite comme un barbare, pour au final rouler à la même vitesse, mais il est devant, alors se sent mieux.http://stkr.es/p/1luv

 

 

Bizarrement, en montagne ou sur petite route roulante, je me fais jamais dépasser

[binouze41]

 

 

Faut respecter les distances de sécurité. perso je préfère avoir quelqu'un devant au cas où un kékos en face s'amuse à doubler.

 

D'une manière generale je respecte les ds, mais les gens se rabatent sur toi du coup et les ds sont plus bonnes, je suppose que je suis pas le seul à dire ça :/

 

 

Sinon sur autoroute l'autre jour, je double une merco, ça passe a 110 je m'y met; le gars me rattrape, déboîte, et reste dans mon angle mort juste pcq on venait de passer un panneau radar. Obligé d'accélérer un chouilla pour qu'il se rende compte qu'il etait pas a sa place et quil se range

[jr-107]

D'une manière generale je respecte les ds, mais les gens se rabatent sur toi du coup et les ds sont plus bonnes, je suppose que je suis pas le seul à dire ça :/

 

 

Sinon sur autoroute l'autre jour, je double une merco, ça passe a 110 je m'y met; le gars me rattrape, déboîte, et reste dans mon angle mort juste pcq on venait de passer un panneau radar. Obligé d'accélérer un chouilla pour qu'il se rende compte qu'il etait pas a sa place et quil se range

 

 

ah ben à force de garder tes distances de sécurité, les gens la comblent, donc ... fatalement tu recules par rapport à eux

C'est étonnant à quel point certains pensent que si tu mets une distance, c'est que tu ne vas pas assez vite pour eux ...

et à quel point ils pensent qu'en te collant, tu vas aller plus vite !

[Invité §aut177bf]

 

ah ben à force de garder tes distances de sécurité, les gens la comblent, donc ... fatalement tu recules par rapport à eux

C'est étonnant à quel point certains pensent que si tu mets une distance, c'est que tu ne vas pas assez vite pour eux ...

et à quel point ils pensent qu'en te collant, tu vas aller plus vite !

 

 

 

ça donne l'effet inverse. Quand les gens collent ça me fait ralentir pour que la distance de sécurité soit la plus grande possible et que l'accident soit le moins grave en cas de choc.

[jr-107]

 

 

ça donne l'effet inverse. Quand les gens collent ça me fait ralentir pour que la distance de sécurité soit la plus grande possible et que l'accident soit le moins grave en cas de choc.

 

 

Je ne ralentis pas, moi, parce que c'est souvent perçu comme de la provocation ... ce qui est d'autant plus débile qu'il te colle plus ! Plus ils te collent et plus ils pensent que ton moindre ralentissement est de la provoc ...

[ytsejamqt]

Généralement j'en ai rien à cirer de l'allure de la voiture devant. En ce moment je prends souvent une voie rapide vers 22-22:30 limitée à 110 sur laquelle circulent quelques voitures.

 

Je suis le seul à me "traîner" à 110 et je me vois pas essayer de suivre les zouaves qui bombardent à 130+

 

Quand les gens me collent et que je peux accélérer sans danger pour me rabattre, je le fais, au moins ils me foutent la paix, après je parle de passer genre à +10/+20, je vais pas prendre +60 non plus. Et quand je peux pas, je m'en fous, le mec attendra, je maintiens ma vitesse (qui de toutes façons a de grandes chances d'être au delà de la LV si je dépasse sur la file de gauche).

[Nexon94]

 

Il est incapable de maîtriser son pied droit, faut le comprendre

la vanne de merde, je pensais pas que certains l'osaient encore

[Invité §aut177bf]

 

Je ne ralentis pas, moi, parce que c'est souvent perçu comme de la provocation ... ce qui est d'autant plus débile qu'il te colle plus ! Plus ils te collent et plus ils pensent que ton moindre ralentissement est de la provoc ...

 

 

 

Tu ralentis de 10 km/h ça permet de garder des bonnes distances avec la personne de devant et de pouvoir freiner moins brusquement en cas de problème devant.

[Nexon94]

 

Je comprend ce que tu veux dire.

Mais c'est pas la limitation (justifiée ou pas) qui est dangereuse mais les gens incapable de faire l'effort de s'y plier ... surtout dans une zone clairement indiquée en travaux ...

D'ailleurs, c'est pour ça que l'Etat en profite avec les radars ... surtout ceux de chantier .

Effectivement, si les PL respectaient le 70, le problème se poserait pas.

 

Mais les PL sur cette route de nuit, ils ne respectent pas grand chose.

[Invité §aut177bf]

Effectivement, si les PL respectaient le 70, le problème se poserait pas.

 

Mais les PL sur cette route de nuit, ils ne respectent pas grand chose.

 

 

Faudrait pas stigmatiser les routiers

[Nexon94]

 

Je ne ralentis pas, moi, parce que c'est souvent perçu comme de la provocation ... ce qui est d'autant plus débile qu'il te colle plus ! Plus ils te collent et plus ils pensent que ton moindre ralentissement est de la provoc ...

autocool se positionne dans ses propos par rapport à ce qui est devant, pas derrière.

[Nexon94]

 

Faudrait pas stigmatiser les routiers

 

Dans la mesure où j'ai dit que je respectais pas non plus le 70, ça aurait pas été très crédible de ma part.

[kaiservinz]

 

 

Faut respecter les distances de sécurité. perso je préfère avoir quelqu'un devant au cas où un kékos en face s'amuse à doubler.

 

 

T'es vraiment un parano !

Le gars devant toi verra bien la voiture en train de doubler à l'arrache et roulera dans l'herbe au lieu de taper. Comme toi tu y vois moins bien, tu verra la voiture plus tard et pas le temps de l'éviter : BOUM !

[kaiservinz]

 

 

Tu ralentis de 10 km/h ça permet de garder des bonnes distances avec la personne de devant et de pouvoir freiner moins brusquement en cas de problème devant.

 

En ralentissant de 10km/h voir plus, c'est très bien, tu facilite le dépassement. Si en plus tu pouvait serrer au maximum à droite avec un coup de clignotant pour faire signe, ça serait nickel. MERCI.