Ces automobilistes qui vous énervent !

[Invité §fan026bs]

 

Moi, jamais je fais comme ça, mais dans le cas présent, surement en 2 ou 3 coups.

Un motard ou un mec qui arrivent en mode YOLOLO et chocapic.

Quand j'avais filmé la bagarre justement sur l'a115 , sur l'a15 au même niveau mais dans l'autre sens j'ai croisé le même type qui fait voie d'insertion directement la 3ème voie avec une du monde sur la route , avec la gopro c'est visible mais de loin

[Invité §Fre401Fe]

Bah tient, en parlant de voie de droite ou de gauche, ça me rappel un truc qui ne m'énerve pas vraiment mais que je trouve débille. Les "mecs" ne comprenent rien à rien. Je parle de ceux qui roulent dans la voie pour vehicule lent, réservé au moins de 80km/h. Ils prennent ça pour une voie de droite... N'importe quoi ...

[Meta_]

Bah tient, en parlant de voie de droite ou de gauche, ça me rappel un truc qui ne m'énerve pas vraiment mais que je trouve débille. Les "mecs" ne comprenent rien à rien. Je parle de ceux qui roulent dans la voie pour vehicule lent, réservé au moins de 80km/h. Ils prennent ça pour une voie de droite... N'importe quoi ...

 

Je l'ai déjà fait plusieurs fois dans une montée particulièrement coriace avec le trafic : 100 en bas, 70 en haut.

Après j'imagine que tu parles plutôt de ceux qui sont à pleine balle sur cette voie, là aussi je trouve ça très con.

[Invité §Ven578KA]

Bah tient, en parlant de voie de droite ou de gauche, ça me rappel un truc qui ne m'énerve pas vraiment mais que je trouve débille. Les "mecs" ne comprenent rien à rien. Je parle de ceux qui roulent dans la voie pour vehicule lent, réservé au moins de 80km/h. Ils prennent ça pour une voie de droite... N'importe quoi ...

 

Je connais, et les mêmes qui roulent sur la voie du milieu !!!!!

[gontran d_hulst]

La voie véhicules lents de mémoire c'est 60 km/h max.

[kaiservinz]

Le flash , Mars ou avril 2017 , courrier reçu en février (11 mois après)

 

 

Du délire ! On va te baratiner que tu est un danger public, un criminel, mais entre la faute et la sanction, on te laisse tranquile comme si de rien n'étais :-(

 

Tant mieux pour toi si tu as pu récupérer des points entre-temps, mais pour l'avoir connu, cette attente de la sanction est on ne peu plus stressante. Sérieusement, pas d'accident, pas de récidive, un magistrat ou je sais pas quoi à autre chose à faire que de s'occuper d'un gars qui s'est cru sur Autobahn..

[Invité §Idi285Ir]

Bah tient, en parlant de voie de droite ou de gauche, ça me rappel un truc qui ne m'énerve pas vraiment mais que je trouve débille. Les "mecs" ne comprenent rien à rien. Je parle de ceux qui roulent dans la voie pour vehicule lent, réservé au moins de 80km/h. Ils prennent ça pour une voie de droite... N'importe quoi ...

 

 

Bonjour,

 

Tout d'abord, la voie pour véhicules lents, comme l'a rappelé @gontran d_hulst, est faite pour les véhicules roulant jusqu'à 60 km/h.

 

Enfin, quant à moi, sur la N118, au niveau de Sèvres, dans le sens de la montée, c'est le phénomène inverse que j'observe : les conducteurs se précipitent en dehors de cette voie même lorsque la circulation est très dense, ce qui fait que les deux voies normales sont quasiment à l'arrêt, tandis que la voie pour véhicules lents est pratiquement déserte.

Personnellement, ça me va, comme ça je peux remonter l'embouteillage jusqu'à ma sortie.

 

IdiotGêne.

[Invité §Idi285Ir]

Bonjour à tous,

 

Il y a des combats dans lesquels nous nous engageons sans aucune certitude, à l'aveugle, voire même sans trop d'espoir (ou un espoir adapté, comme le diraient certains). Tel fut notre cas, depuis maintenant plus de quinze ans, auprès des élus locaux, en ce qui concerne l'abaissement à 30 km/h de la limitation de vitesse dans les communes d'Aquitaine.

 

C'est avec un immense plaisir que je vous annonce une excellente nouvelle, qui m'est parvenue hier. Après la récente victoire de la commune de Saint-André-de-Cubzac qui, grâce à notre action, a étendu à une grande partie de son territoire, la zone 30, jadis réservée à l'hypercentre, c'est au tour de la ville de Gujan-Mestras d'affirmer son intérêt dans la lutte contre l'insécurité routière. Toute la commune est désormais limitée à 30 km/h, afin d'apaiser la circulation et de favoriser les modes de déplacement doux.

 

 

 

Dans le but d'imprimer la mesure dans l'esprit des conducteurs, de nombreux panneaux de rappel ont été plantés.

 

 

 

 

IdiotGêne.

[Invité §Fre401Fe]

Comment peut-on rouler à 30km/h sur ce genre de route, le temps doit paraître long, tres long...

[jln]

 

 

 

Enfin, quant à moi, sur la N118, au niveau de Sèvres, dans le sens de la montée, c'est le phénomène inverse que j'observe : les conducteurs se précipitent en dehors de cette voie même lorsque la circulation est très dense, ce qui fait que les deux voies normales sont quasiment à l'arrêt, tandis que la voie pour véhicules lents est pratiquement déserte.

Personnellement, ça me va, comme ça je peux remonter l'embouteillage jusqu'à ma sortie.

 

IdiotGêne.

 

 

Voie véhicule lent = signe de faiblesse, donc non, ça roule pas dessus

[Invité §Ven578KA]

Comment peut-on rouler à 30km/h sur ce genre de route, le temps doit paraître long, tres long...

 

 

Regarde le nom de la ville ils fabriquent des radars c'est pour ça

 

Et tu es juste HS la va pourrir un autre topic

[Nexon94]

Bonjour à tous,

 

Il y a des combats dans lesquels nous nous engageons sans aucune certitude, à l'aveugle, voire même sans trop d'espoir (ou un espoir adapté, comme le diraient certains). Tel fut notre cas, depuis maintenant plus de quinze ans, auprès des élus locaux, en ce qui concerne l'abaissement à 30 km/h de la limitation de vitesse dans les communes d'Aquitaine.

 

C'est avec un immense plaisir que je vous annonce une excellente nouvelle, qui m'est parvenue hier. Après la récente victoire de la commune de Saint-André-de-Cubzac qui, grâce à notre action, a étendu à une grande partie de son territoire, la zone 30, jadis réservée à l'hypercentre, c'est au tour de la ville de Gujan-Mestras d'affirmer son intérêt dans la lutte contre l'insécurité routière. Toute la commune est désormais limitée à 30 km/h, afin d'apaiser la circulation et de favoriser les modes de déplacement doux.

 

 

 

Dans le but d'imprimer la mesure dans l'esprit des conducteurs, de nombreux panneaux de rappel ont été plantés.

 

 

 

 

IdiotGêne.

 

 

Super je cherchais justement un prétexte pour me péter un gros Ricard et une bouteille de champagne merci.

[Invité §Ven578KA]

 

Super je cherchais justement un prétexte pour me péter un gros Ricard et une bouteille de champagne merci.

 

Tu remplaces l'eau par le champagne dans le Ricard pas mal du tout

[Invité §mr.064MA]

Les gitans qui s'installe dans le village et qui font exprès de te couper la gueule et de rouler a 10 a l'heure pour que tu le double et chercher la merde....

[daniel762]

 

Bonjour,

 

Tout d'abord, la voie pour véhicules lents, comme l'a rappelé @gontran d_hulst, est faite pour les véhicules roulant jusqu'à 60 km/h.

 

Enfin, quant à moi, sur la N118, au niveau de Sèvres, dans le sens de la montée, c'est le phénomène inverse que j'observe : les conducteurs se précipitent en dehors de cette voie même lorsque la circulation est très dense, ce qui fait que les deux voies normales sont quasiment à l'arrêt, tandis que la voie pour véhicules lents est pratiquement déserte.

Personnellement, ça me va, comme ça je peux remonter l'embouteillage jusqu'à ma sortie.

 

IdiotGêne.

 

 

J'espère que tu n'y dépasses pas le 59,5 km/h, pour ne pas te mettre en infraction...

[blek le roc]

Bonjour à tous,

 

Il y a des combats dans lesquels nous nous engageons sans aucune certitude, à l'aveugle, voire même sans trop d'espoir (ou un espoir adapté, comme le diraient certains). Tel fut notre cas, depuis maintenant plus de quinze ans, auprès des élus locaux, en ce qui concerne l'abaissement à 30 km/h de la limitation de vitesse dans les communes d'Aquitaine.

 

C'est avec un immense plaisir que je vous annonce une excellente nouvelle, qui m'est parvenue hier. Après la récente victoire de la commune de Saint-André-de-Cubzac qui, grâce à notre action, a étendu à une grande partie de son territoire, la zone 30, jadis réservée à l'hypercentre, c'est au tour de la ville de Gujan-Mestras d'affirmer son intérêt dans la lutte contre l'insécurité routière. Toute la commune est désormais limitée à 30 km/h, afin d'apaiser la circulation et de favoriser les modes de déplacement doux.

 

 

 

Dans le but d'imprimer la mesure dans l'esprit des conducteurs, de nombreux panneaux de rappel ont été plantés.

 

 

 

 

IdiotGêne.

 

 

 

Oh la vache, les photos que tu montres ne donnent pas vraiment envie de rouler à 30...... La vieille purge.....

[pierregdlj]

je connais oui mais jamais connu de cas. Donc ça doit être marginal le retrait d'un permit pour un +30.

 

Et puis les maxi en France on connait ... jamais rien de maxi en peine

 

Bah moi j'en connais au moins 3, de ceux qui me viennent à l'esprit.

EDIT : En fait, 4, pas 3.

 

Le retrait pur et simple c'est rare, mais la suspension c'est courant, et en frais d'avocat et amende, ça monte très très vite.

[RhinoPigeotCitron]

Bonjour à tous,

 

Il y a des combats dans lesquels nous nous engageons sans aucune certitude, à l'aveugle, voire même sans trop d'espoir (ou un espoir adapté, comme le diraient certains). Tel fut notre cas, depuis maintenant plus de quinze ans, auprès des élus locaux, en ce qui concerne l'abaissement à 30 km/h de la limitation de vitesse dans les communes d'Aquitaine.

 

C'est avec un immense plaisir que je vous annonce une excellente nouvelle, qui m'est parvenue hier. Après la récente victoire de la commune de Saint-André-de-Cubzac qui, grâce à notre action, a étendu à une grande partie de son territoire, la zone 30, jadis réservée à l'hypercentre, c'est au tour de la ville de Gujan-Mestras d'affirmer son intérêt dans la lutte contre l'insécurité routière. Toute la commune est désormais limitée à 30 km/h, afin d'apaiser la circulation et de favoriser les modes de déplacement doux.

 

 

 

Dans le but d'imprimer la mesure dans l'esprit des conducteurs, de nombreux panneaux de rappel ont été plantés.

 

 

 

 

IdiotGêne.

 

 

Selon ce document c'est seulement entre la rue Paul Pouget sur la portion situé entre le cours de la république et l'avenue du général Leclerc. Il date du 2 juillet 2018.

 

Arrêté du maire

 

 

 

Soit 350 m de trajet

 

On pourrait peut-être avoir le nouvel arrêté qui stipule que la "commune entière" est passé à 30?

[Invité §Ven578KA]

Et si pas de nouveau arrêté , la signalisation est totalement fausse

 

 

Ou un photoshopage qui montrerait que la sécurité rentière est encore une fois basé que sur des mensonges

[lipton78]

C est surtout un post qu il copie et colle a tout va histoire de faire parler

[Invité §Ven578KA]

Oui la il y aura jamais de réponse à nos questions en tout cas bien vu @RhinoPigeotCitron

[Makakus]

Ce qui m'énerve de plus en plus, ce sont les gens qui doublent quand je fais un créneau (du coup, je peux pas le faire ). Bien sûr, mettre mon clignotant à l'avance et ralentir ne suffit pas à leur faire comprendre que je cherche à me garer. Comme si ça ne suffisait pas, quand le premier double, les moutons suivent derrière. Du coup, je ne peux pas faire mon créneau et la circulation dans l'autre sens est bloquée par ces gens pressés qui doublent bêtement.

[gontran d_hulst]

De plus en plus fréquent malheureusement, et de plus en plus de gens sont incapables d'anticiper un créneau de la voiture devant

[Nicaurists15]

C’est quoi cette nouvelle maladie du cligno à gauche du début à la fin dans les giratoires ?! Il n’y a qu’une seule règle officielle: cligno pour changer de voie, et pour sortir du giratoire... visiblement nombreux sont ceux qui ne maîtrisent pas la circulation dans les giratoires alors qu’ils se contentent de mettre le cligno à droite lorsqu’ils franchissent l’avant-dernière sortie…

 

Oui, je sais, en auto-école et sur le net hors Code de la route, il y a ce fameux usage (donc officieux) qui veut qu’on mette le cligno à gauche pour faire plus de 180° dans l’anneau... mais les petits cerveaux semblent avoir du mal à enclencher la phase suivante: la plus importante et la seule officielle qui consiste à dire qu’on sort.

[Invité §wei135em]

Euh non, la règle officiel que ça te plaise ou non c'est:

 

(cligno a gauche avant de s’engager sur le rond point) + Clignotant a gauche et voie de gauche si tu vas a gauche ou demi tour + clignotant a droite et déportation sur la voie de droite avant ta sorti

 

(cligno a droite avant de s'engager sur le rond point) + Clignotant a droite et voie de droite si tu tourne a droite

 

Voie de droite sans clignotant si tu va tout droit + clignotant a droite après avoir dépassé la premier sortie

[Invité §Ven578KA]

Bonjour à tous,

 

Il y a des combats dans lesquels nous nous engageons sans aucune certitude, à l'aveugle, voire même sans trop d'espoir (ou un espoir adapté, comme le diraient certains). Tel fut notre cas, depuis maintenant plus de quinze ans, auprès des élus locaux, en ce qui concerne l'abaissement à 30 km/h de la limitation de vitesse dans les communes d'Aquitaine.

 

C'est avec un immense plaisir que je vous annonce une excellente nouvelle, qui m'est parvenue hier. Après la récente victoire de la commune de Saint-André-de-Cubzac qui, grâce à notre action, a étendu à une grande partie de son territoire, la zone 30, jadis réservée à l'hypercentre, c'est au tour de la ville de Gujan-Mestras d'affirmer son intérêt dans la lutte contre l'insécurité routière. Toute la commune est désormais limitée à 30 km/h, afin d'apaiser la circulation et de favoriser les modes de déplacement doux.

 

 

 

Dans le but d'imprimer la mesure dans l'esprit des conducteurs, de nombreux panneaux de rappel ont été plantés.

 

 

 

 

IdiotGêne.

 

 

Selon ce document c'est seulement entre la rue Paul Pouget sur la portion situé entre le cours de la république et l'avenue du général Leclerc. Il date du 2 juillet 2018.

 

Arrêté du maire

 

 

 

Soit 350 m de trajet

 

On pourrait peut-être avoir le nouvel arrêté qui stipule que la "commune entière" est passé à 30?

 

 

Grave à @IdiotGêne qui ne donne pas de réponse, on peut conclure que la sécurité routière n'est que une sécurité rentière pleine de mensonges. Merci à lui.

 

[Meta_]

Euh non, la règle officiel que ça te plaise ou non c'est:

 

(cligno a gauche avant de s’engager sur le rond point) + Clignotant a gauche et voie de gauche si tu vas a gauche ou demi tour + clignotant a droite et déportation sur la voie de droite avant ta sorti

 

(cligno a droite avant de s'engager sur le rond point) + Clignotant a droite et voie de droite si tu tourne a droite

 

Voie de droite sans clignotant si tu va tout droit + clignotant a droite après avoir dépassé la premier sortie

 

Ce qui pourrait causer beaucoup moins d'accidents avec des motards si c'était appliqué correctement

 

Même si c'est vrai je roule comme un sagouin au niveau de la vitesse, indiquer où je vais est vraiment primordial pour moi : ça gache pas mon plaisir de conduite, et ça rajoute un peu plus de sécurité à tout le monde.

[Invité §Idi285Ir]

 

Selon ce document c'est seulement entre la rue Paul Pouget sur la portion situé entre le cours de la république et l'avenue du général Leclerc. Il date du 2 juillet 2018.

 

Arrêté du maire

 

 

 

Soit 350 m de trajet

 

On pourrait peut-être avoir le nouvel arrêté qui stipule que la "commune entière" est passé à 30?

 

Et si pas de nouveau arrêté , la signalisation est totalement fausse

 

 

Ou un photoshopage qui montrerait que la sécurité rentière est encore une fois basé que sur des mensonges

 

 

Grave à @IdiotGêne qui ne donne pas de réponse, on peut conclure que la sécurité routière n'est que une sécurité rentière pleine de mensonges. Merci à lui.

 

 

 

Messieurs,

 

Tout d'abord, je tiens à vous remercier pour l'intérêt et la vigilance portés à mon communiqué.

 

Ayant été en congés depuis le milieu du mois de juin, je n'ai pu être en mesure de suivre le cours des événements, quoi qu'il en soit autant que je l'aurais souhaité. Comme je l'ai déjà dit et répété, la lutte contre l'insécurité routière est un combat de tous les instants, occupant constamment une place importante dans l'esprit des nobles militants.

 

Je remercie particulièrement @RhinoPigeotCitron pour avoir publié un lien vers l'arrêté, dont je prends connaissance à l'instant. C'est avec une certaine déception que j'apprends que la portée de la mesure est, au final, aussi réduite. Telle fut la regrettable décision de la municipalité, pourtant initialement bien disposée, volontaire et enthousiaste quant à l'application généralisée de la limitation à 30 km/h ; cela est certainement le fruit, encore une fois, d'une contre-action insidieusement menée par divers groupes de pression. Il s'agirait donc d'un manège tristement habituel, mais, malheureusement, toujours aussi puissant.

 

Ce n'est pas pour autant que nous nous avouons vaincus, bien au contraire ! Cette victoire en demi-teinte ne fait que renforcer notre opiniâtreté pour la cause de la Sécurité Routière, qui ne souffre aucun répit.

 

J'ai l'honneur de vous informer que je rédigerai, d'ici vendredi, un courrier à l'attention de madame le maire, afin, d'une part, d'exprimer, au nom des militants mais aussi des habitants de la commune, ma surprise face à ce qui ressemble fort à un retournement de situation et, d'autre part, de demander à ce que la signalisation (dont les photographies m'ont été envoyée, d'où mon engouement prématuré) soit mise en conformité vis-à-vis des dispositions de l'Instruction interministérielle sur la signalisation routière, c'est-à-dire de retirer le panneau de limitation implanté sur le même support que celui d'entrée d'agglomération.

 

En souhaitant sincèrement avoir clarifié les faits, je vous prie de bien vouloir croire, Messieurs, en mon profond respect.

 

IdiotGêne.

[Invité §fan026bs]

Ceux qui ont voulu le 30Km/h dans toute la ville , ce sont les même que tu croise à 70 sur la antionale et 70 pendant la traversé du village

[Invité §Ven578KA]

Par contre le panneau 30 sous le nom de agglomération a rien à y foutre vu que c'est pas dans toute agglomération

[Invité §fan026bs]

Honnêtement si je voit une ville à 30Km/h dans toute la ville , j'hésiterais pas à rouler 1ère à 40-50km/h

[blek le roc]

Et?

[Meta_]

Honnêtement si je voit une ville à 30Km/h dans toute la ville , j'hésiterais pas à rouler 1ère à 40-50km/h

 

La même en passant les virages au frein à main et en tapant des rupteurs sur les ralentisseurs

[RhinoPigeotCitron]

 

Messieurs,

 

Tout d'abord, je tiens à vous remercier pour l'intérêt et la vigilance portés à mon communiqué.

 

Ayant été en congés depuis le milieu du mois de juin, je n'ai pu être en mesure de suivre le cours des événements, quoi qu'il en soit autant que je l'aurais souhaité. Comme je l'ai déjà dit et répété, la lutte contre l'insécurité routière est un combat de tous les instants, occupant constamment une place importante dans l'esprit des nobles militants.

 

Je remercie particulièrement @RhinoPigeotCitron pour avoir publié un lien vers l'arrêté, dont je prends connaissance à l'instant. C'est avec une certaine déception que j'apprends que la portée de la mesure est, au final, aussi réduite. Telle fut la regrettable décision de la municipalité, pourtant initialement bien disposée, volontaire et enthousiaste quant à l'application généralisée de la limitation à 30 km/h ; cela est certainement le fruit, encore une fois, d'une contre-action insidieusement menée par divers groupes de pression. Il s'agirait donc d'un manège tristement habituel, mais, malheureusement, toujours aussi puissant.

 

Ce n'est pas pour autant que nous nous avouons vaincus, bien au contraire ! Cette victoire en demi-teinte ne fait que renforcer notre opiniâtreté pour la cause de la Sécurité Routière, qui ne souffre aucun répit.

 

J'ai l'honneur de vous informer que je rédigerai, d'ici vendredi, un courrier à l'attention de madame le maire, afin, d'une part, d'exprimer, au nom des militants mais aussi des habitants de la commune, ma surprise face à ce qui ressemble fort à un retournement de situation et, d'autre part, de demander à ce que la signalisation (dont les photographies m'ont été envoyée, d'où mon engouement prématuré) soit mise en conformité vis-à-vis des dispositions de l'Instruction interministérielle sur la signalisation routière, c'est-à-dire de retirer le panneau de limitation implanté sur le même support que celui d'entrée d'agglomération.

 

En souhaitant sincèrement avoir clarifié les faits, je vous prie de bien vouloir croire, Messieurs, en mon profond respect.

 

IdiotGêne.

 

 

Je me disais aussi, ça ne te ressemblait pas d'énoncer sur le forum des contre-vérités.

 

Pourquoi ne pas procéder à un référendum citoyen ?

[Nicaurists15]

Euh non, la règle officiel que ça te plaise ou non c'est:

 

(cligno a gauche avant de s’engager sur le rond point) + Clignotant a gauche et voie de gauche si tu vas a gauche ou demi tour + clignotant a droite et déportation sur la voie de droite avant ta sorti

 

(cligno a droite avant de s'engager sur le rond point) + Clignotant a droite et voie de droite si tu tourne a droite

 

Voie de droite sans clignotant si tu va tout droit + clignotant a droite après avoir dépassé la premier sortie

 

 

Que ça te plaise ou non, je te cite la règle officielle du code la route:

 

« un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche. » art r412-9

 

Aucune obligation de garder le cligno ni de serrer à gauche. Donc tu baisses d’un ton, merci.

 

Donc soit les gens font comme le conseille ornikar.com (qui dit à tort qu’il FAUT mettre le cligno à gauche pour faire plus de 180°) soit ils se contentent du cligno pour sortir, et sans couper la route à ceux qui circulent sur la bonne voie…

 

On m’a appris à l’auto école à faire comme dit Ornikar, certes. Je sais appliquer cette méthode avec cligno à gauche, certes, mais je ne le fais plus. Je fais le minimum. M’ont gavé ces invertébrés de la route et je n’ai que 13 ans de permis. Je fais donc le minimum réglementaire pour ne pas être pris en défaut juridiquement.