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Full Hybrid
Profil : Pilote d'essai
  1. config
pierregdlj
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  1. Posté le 20/11/2018 à 23:19:31  
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Reprise du message précédent :

Veni a écrit :

J'ai honte je vais m'auto AM je pense après se message.

Lundi j'ai roulé sur 200km avec le feu arrière droit de grillé, j'ai honte.

La veille au soir tout était ok et le matin, oui ce matin en question, il était HS, mais il faisait noir à 4h du matin et très froid, 0 degré, tout était gelé alors je suis parti comme ça sur la route et l'autoroute.

Y a tout qui fou le camp, monde de merde

 :(
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Boaf, tu roulais déjà en Kuga, donc un peu plus ou un peu moins... :buzz:

Message cité 2 fois

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 177000km | Lexus RX400h PP 2007 : 187000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 112000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
Sujets relatif
Casse noix
Profil : Pilote pro
veni
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  1. Posté le 20/11/2018 à 23:20:22  
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pierregdlj a écrit :

Boaf, tu roulais déjà en Kuga, donc un peu plus ou un peu moins... :buzz:
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Nan sur la clio c’était :D Et il va très bien mon kuga un vrais plaisir en attendant le ford ranger Raptor

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Message édité par Veni le 20/11/2018 à 23:20:44
Metal Command
Profil : Pilote
  1. config
solarwinds
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/11/2018 à 23:32:26  
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LE truc du moment : mettre le clignotant à gauche dans un carrefour giratoire, le plus souvent pour sortir en face, et sortir non seulement sans mettre le clignotant à droite à un seul moment mais en conservant le clignotant de gauche actif jusqu'au tout début du moment où l'on sort.

Est-ce une perception biaisée de ma part ou est-ce que cette idiotie est réellement de plus en plus fréquente ?
Message cité 3 fois

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Casse noix
Profil : Pilote pro
veni
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  1. Posté le 20/11/2018 à 23:33:37  
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SolarWinds a écrit :

LE truc du moment : mettre le clignotant à gauche dans un carrefour giratoire, le plus souvent pour sortir en face, et sortir non seulement sans mettre le clignotant à droite à un seul moment mais en conservant le clignotant de gauche actif jusqu'au tout début du moment où l'on sort.

Est-ce une perception biaisée de ma part ou est-ce que cette idiotie est réellement de plus en plus fréquente ?
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C est bien le cas.

Message cité 1 fois
C'est tout...
Profil : Pilote assidu
  1. config
floflo37
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/11/2018 à 23:36:41  
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C'est pas devenu une option les clignotants maintenant? :o
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nicaurists15
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  1. Posté le 20/11/2018 à 23:47:15  
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SolarWinds a écrit :

LE truc du moment : mettre le clignotant à gauche dans un carrefour giratoire, le plus souvent pour sortir en face, et sortir non seulement sans mettre le clignotant à droite à un seul moment mais en conservant le clignotant de gauche actif jusqu'au tout début du moment où l'on sort.

Est-ce une perception biaisée de ma part ou est-ce que cette idiotie est réellement de plus en plus fréquente ?
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Veni a écrit :


C est bien le cas.
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Floflo37 a écrit :

C'est pas devenu une option les clignotants maintenant? :o
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Je confirme, ça vient ajouter un énième cas de figure où on attend pour rien…


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L'enfer est pavé de bonnes intentions.
Profil : Pilote pro
  1. config
gronimo
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 21/11/2018 à 15:01:28  
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elkarakas a écrit :


Incroyable de payer des assurances pour raquer encore plus si on se fait rentrer dedans par un mec qui vient d'une BAU. À mon sens, il n'a strictement rien à faire là. C'est comme s'il roulait sur une voie de bus ou en sens interdit: ça devrait être entièrement pour sa gueule.

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Incroyable de payer des assurances pour raquer encore plus si on se fait rentrer dedans par un mec qui change de file sans regarder rétro/angle mort. À mon sens, il n'a strictement rien à faire là. Ca devrait être entièrement pour sa gueule.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
  1. config
elkarakas
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 21/11/2018 à 19:28:17  
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gronimo a écrit :


Incroyable de payer des assurances pour raquer encore plus si on se fait rentrer dedans par un mec qui change de file sans regarder rétro/angle mort. À mon sens, il n'a strictement rien à faire là. Ca devrait être entièrement pour sa gueule.
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Si demain, sur l'autoroute, un gus qui roule à 180 sur la BAU te percute au moment où tu prends une sortie, j'ose espérer que ton sens de l'humour restera intact au moment de la collision, et quand tu verras le malus :w

Message édité par elkarakas le 21/11/2018 à 19:29:11

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Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
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nine-tails-fox
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  1. Posté le 21/11/2018 à 19:30:16  
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SolarWinds a écrit :

LE truc du moment : mettre le clignotant à gauche dans un carrefour giratoire, le plus souvent pour sortir en face, et sortir non seulement sans mettre le clignotant à droite à un seul moment mais en conservant le clignotant de gauche actif jusqu'au tout début du moment où l'on sort.

Est-ce une perception biaisée de ma part ou est-ce que cette idiotie est réellement de plus en plus fréquente ?
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Certains même qui sorte du RP avec le clignotant gauche toujours en fonction.



En rentrant du boulot failli taper dans un RP.
RP à deux voies de circulation, l'entrée en 2 voies également (fin d'une 2x2 voies). Je suis sur la voie de gauche car je prévois de faire un tour complet et repartir en sens inverse.
Sur la voie de droite, une voiture également, 1 à 2 mètres en avant par rapport à moi.
Je m'insère sur le RP dans la voie intérieur avec mon clignotant gauche pour faire mon tour complet.
La voiture de droite, avec son clignotant toujours à droite, se met à faire le classique extérieur-intérieur-extérieur pour prendre la sortie d'en face :pfff:
Sauf que moi, j'y étais, dans cet intérieur justement vu que je faisais mon 360° :o
Je freine un bon coup pour éviter la bonne femme qui ne m'avait aucunement vu et je me permet un coup de klaxon histoire de la réveiller un peu et de lui signifier mon mécontentement.
Je vois madame, à travers la vitre de la portière conducteur, faire un geste rapide de la main gauche du genre "Ouais ça va, c'est bon, fais pas chier !" :non:


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Pour les amateurs de Trance : https://soundcloud.com/christo​pheka#
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nicaurists15
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  1. Posté le 22/11/2018 à 00:37:46  
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C’est pour ça que je fais comme si les autres n’avaient pas de cligno. Car dans ton cas de figure, c’est du 50/50 à mon avis. Mauvais cligno pour l’une, changement de file pour toi. J’évite de rouler de front là dedans... sauf quand je suis à droite car sur la bonne voie pour sortir. Là c’est à l’autre de gérer son affaire: doubler ou se caler derrière.
Et je mets mon cligno uniquement quand je sors, c’est la seule obligation. Et c’est plus clair. Pas de cligno = je reste sur l’anneau donc tu attends avant d’y entrer toute façon j’ai la priorité.
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L'enfer est pavé de bonnes intentions.
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pierregdlj
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  1. Posté le 22/11/2018 à 12:23:18  
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Veni a écrit :

Nan sur la clio c’était :D Et il va très bien mon kuga un vrais plaisir en attendant le ford ranger Raptor
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Vlà la gueule du malus pour le Ranger. :w:

Nicaurists15 a écrit :

C’est pour ça que je fais comme si les autres n’avaient pas de cligno. Car dans ton cas de figure, c’est du 50/50 à mon avis. Mauvais cligno pour l’une, changement de file pour toi. J’évite de rouler de front là dedans... sauf quand je suis à droite car sur la bonne voie pour sortir. Là c’est à l’autre de gérer son affaire: doubler ou se caler derrière.
Et je mets mon cligno uniquement quand je sors, c’est la seule obligation. Et c’est plus clair. Pas de cligno = je reste sur l’anneau donc tu attends avant d’y entrer toute façon j’ai la priorité.
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C'est même pas 50/50.
Le cligno n'est pas pris en compte dans le code des assurances.
Changement de file = 100% des torts. :jap:

Message cité 2 fois

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Casse noix
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veni
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  1. Posté le 22/11/2018 à 12:24:59  
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pierregdlj a écrit :

Vlà la gueule du malus pour le Ranger. :w:

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Ben tu vois c'est le genre de voiture ou je serais prêt à les mètres les 10 500 de malus

Casse couille fort et vert
Profil : Pilote addict
lipton78
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  1. Posté le 22/11/2018 à 15:16:36  
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pierregdlj a écrit :

Vlà la gueule du malus pour le Ranger. :w:

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pierregdlj a écrit :

C'est même pas 50/50.
Le cligno n'est pas pris en compte dans le code des assurances.
Changement de file = 100% des torts. :jap:
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Profil : Pilote pro
nicaurists15
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  1. Posté le 22/11/2018 à 15:41:53  
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D’acc merci.


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L'enfer est pavé de bonnes intentions.
Golf, thé et scie
Profil : Pilote
makakus
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  1. Posté le 22/11/2018 à 16:26:05  
  2. answer
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Je sais bien que les embouteillages sont casse-c*******, mais klaxonner et faire rugir son moteur ne fera pas avancer les gens plus vite. :pfff:

On vit dans une société de plus en plus pressée et impatiente. Prendre son mal en patience ne fait pas de mal (sans mauvais jeu de mots :ange: ).
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"Le ridicule ne tue pas. Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort. Donc le ridicule nous rend plus fort."

(C) Marcus de Level One
J'aime les BVA
Profil : Pilote pro
  1. config
gontran-hulst
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  1. Posté le 22/11/2018 à 16:29:15  
  2. answer
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Spéciale dédicace à la petite mamie qui me collait au train hier matin et me faisait des grimaces dans le rétro à chaque fois que je laissais passer quelqu'un devant...
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Casse noix
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veni
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  1. Posté le 22/11/2018 à 17:23:44  
  2. answer
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Makakus a écrit :

Je sais bien que les embouteillages sont casse-c*******, mais klaxonner et faire rugir son moteur ne fera pas avancer les gens plus vite. :pfff:

On vit dans une société de plus en plus pressée et impatiente. Prendre son mal en patience ne fait pas de mal (sans mauvais jeu de mots :ange: ).
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Il y a la BAU pour les urgences en plus :lol:

Profil : Routard
  1. config
nine-tails-fox
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 22/11/2018 à 20:36:58  
  2. answer
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Nicaurists15 a écrit :

C’est pour ça que je fais comme si les autres n’avaient pas de cligno. Car dans ton cas de figure, c’est du 50/50 à mon avis. Mauvais cligno pour l’une, changement de file pour toi. J’évite de rouler de front là dedans... sauf quand je suis à droite car sur la bonne voie pour sortir. Là c’est à l’autre de gérer son affaire: doubler ou se caler derrière.
Et je mets mon cligno uniquement quand je sors, c’est la seule obligation. Et c’est plus clair. Pas de cligno = je reste sur l’anneau donc tu attends avant d’y entrer toute façon j’ai la priorité.
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Négatif, j'étais déjà arrivé dans l'intérieur du RP au moment ou elle a décidé de mordre sur la voie intérieur pour faire sont extérieur/intérieur/extérieur et aller en face. Si je n'avais pas freiné, celle elle qui me tapait l'avant droit avec son arrière gauche en changeant de file.

Je suis d'accord pour les cligno et j'adhère au principe du cligno seulement pour sortir. Néanmoins, me reste cet apprentissage lors de mon permis de mettre le cligno à gauche dans le RP quand je fais un tour complet par l'intérieur. :o

Sinon encore tout à l'heure en rentrant du boulot, je suis dans le RP en voie extérieur pour prendre la sortie en face (gros RP double voies interne et entrées/sorties). La voiture sur l'entrée de droite qui me bouffe la priorité, j'en ai un comme ça tout les deux jours environ.

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Profil : Pilote pro
  1. config
elkarakas
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  1. Posté le 22/11/2018 à 21:52:11  
  2. answer
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Makakus a écrit :

Je sais bien que les embouteillages sont casse-c*******, mais klaxonner et faire rugir son moteur ne fera pas avancer les gens plus vite. :pfff:

On vit dans une société de plus en plus pressée et impatiente. Prendre son mal en patience ne fait pas de mal (sans mauvais jeu de mots :ange: ).
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Je le fais uniquement au péage, ponctuellement, quand je suis derrière quelqu'un qui fait plus que prendre son temps pour payer. Je ne parle pas d'une personne qui galère pour mettre les pièces dans la machine ou qui fait tomber quelque chose dans la précipitation, et doit descendre de sa voiture. Un peu de tolérance et de calme, ça ne fait pas de mal, même si ces péages-là sont une arnaque, qui ne devraient plus exister depuis longtemps. Leur suppression avait d'ailleurs été promise par l'Etat, il fût un temps.

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Inscrit en 2007...
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remy19100
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  1. Posté le 22/11/2018 à 22:22:04  
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elkarakas a écrit :

quelqu'un qui fait plus que prendre son temps pour payer.
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Genre le mec en grosse berline premium qui attend d'être arrivé au péage pour commencer à chercher sa carte dans sa veste de costard accrochée à l'arrière, qui paye, et qui remet tout en place avant de repartir...

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Allez toujours dans le sens des bien-pensants, sinon vous serez traités en fous ou parias...
Casse noix
Profil : Pilote pro
veni
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  1. Posté le 22/11/2018 à 22:23:17  
  2. answer
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remy19100 a écrit :


Genre le mec en grosse berline premium qui attend d'être arrivé au péage pour commencer à chercher sa carte dans sa veste de costard accrochée à l'arrière, qui paye, et qui remet tout en place avant de repartir...
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Voir qui descend pour allez chercher ça veste derrière sur un cintre accroché au dessus de la vitre :lol:

Père l'HS
Profil : Pilote chevronné
6surla6
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  1. Posté le 22/11/2018 à 22:48:57  
  2. answer
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gontran d'hulst a écrit :

Spéciale dédicace à la petite mamie qui me collait au train hier matin et me faisait des grimaces dans le rétro à chaque fois que je laissais passer quelqu'un devant...
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Wo pinaise, ça me rappelle la folasse de l'autre jour, complètement hystérique derrière moi à un stop parce que je ne m'engageais pas. Klaxonne, gesticule, klaxonne, gesticule, alors que la file de voitures était ininterrompue et qu'à moins d'être suicidaire il était impossible de s'engager.

Finalement il y a eu une fenêtre d'insertion possible, on pouvait caser 2 voitures, 3 à la limite. J'ai pris tout mon temps pour démarrer (bah oui, je suis un peu gland au volant, c'est pour ça que les mamies me klaxonnent) et elle n'a pas eu le temps de s'engager à ma suite.

C'est ballot. :D

Profil : Pilote pro
  1. config
elkarakas
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 22/11/2018 à 23:10:24  
  2. answer
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remy19100 a écrit :


Genre le mec en grosse berline premium qui attend d'être arrivé au péage pour commencer à chercher sa carte dans sa veste de costard accrochée à l'arrière, qui paye, et qui remet tout en place avant de repartir...
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Par exemple. Disons que quand t'as fini de payer, tu ranges ta carte assez vite si t'as payé avec ta CB, et tu te barres. Mais nan, y'en a qui vont attendre 1 minute avec la barrière ouverte avant de reprendre la route.

Message cité 1 fois
Message édité par elkarakas le 22/11/2018 à 23:10:59

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*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
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nicaurists15
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  1. Posté le 22/11/2018 à 23:12:59  
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Nine Tails Fox a écrit :

Négatif, j'étais déjà arrivé dans l'intérieur du RP au moment ou elle a décidé de mordre sur la voie intérieur pour faire sont extérieur/intérieur/extérieur et aller en face. Si je n'avais pas freiné, celle elle qui me tapait l'avant droit avec son arrière gauche en changeant de file.

Je suis d'accord pour les cligno et j'adhère au principe du cligno seulement pour sortir. Néanmoins, me reste cet apprentissage lors de mon permis de mettre le cligno à gauche dans le RP quand je fais un tour complet par l'intérieur. :o

Sinon encore tout à l'heure en rentrant du boulot, je suis dans le RP en voie extérieur pour prendre la sortie en face (gros RP double voies interne et entrées/sorties). La voiture sur l'entrée de droite qui me bouffe la priorité, j'en ai un comme ça tout les deux jours environ.
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Ok pour ton cas de figure.

Pour l’histoire du cligno à gauche, on m’a enseigné cet USAGE à l’auto école. Je le maîtrise. Mais quand je vois que la majorité des conducteurs font n’importe quoi, après épluchage du code qui évoque une possibilité et non une obligation de circuler voie de gauche pour faire plus de 180°, et aucune autre mention de cligno autre que celui à droite pour sortir, j’ai arrêté d’en faire plus que ce qu’il faut vu que la plupart ne font même pas le minimum OBLIGATOIRE :bah:

Les refus de priorité avec « insertion sans pression » #takafreiner ça commence à me blaser…

Bref je plussoie ton retour d’expérience.

Message cité 1 fois

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L'enfer est pavé de bonnes intentions.
Inscrit en 2007...
Profil : Routard confirmé
  1. config
remy19100
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 22/11/2018 à 23:14:57  
  2. answer
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elkarakas a écrit :


Par exemple. Disons que quand t'as fini de payer, tu ranges ta carte assez vite si t'as payé avec ta CB, et tu te barres. Mais nan, y'en a qui vont attendre 1 minute avec la barrière ouverte avant de reprendre la route.
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Perso, quand je suis seul, j'ai la CB dans la bouche et le ticket dans la main à l'approche du péage, pour être le plus "efficace" possible :D

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fande626
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  1. Posté le 22/11/2018 à 23:21:44  
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remy19100 a écrit :

Perso, quand je suis seul, j'ai la CB dans la bouche et le ticket dans la main à l'approche du péage, pour être le plus "efficace" possible :D
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Moi je suis du genre à prendre 3 plombes au péage pour toutes les raisons possibles, du coup j'ai pris un badge télépéage :ange:


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  1. Posté le 22/11/2018 à 23:22:47  
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Moi j ai le telepeage et on passe à 30 sans s arreter :D
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remy19100
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  1. Posté le 22/11/2018 à 23:25:25  
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Je le prends pas assez souvent pour que le télépéage soit rentable, je dois faire maxi 6 trajets par an (souvent plutôt 4...) sur autoroute payante...
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elkarakas
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  1. Posté le 22/11/2018 à 23:26:34  
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remy19100 a écrit :


Perso, quand je suis seul, j'ai la CB dans la bouche et le ticket dans la main à l'approche du péage, pour être le plus "efficace" possible :D
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Exactement pareil gros :w


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  1. Posté le 23/11/2018 à 00:05:16  
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remy19100 a écrit :

Je le prends pas assez souvent pour que le télépéage soit rentable, je dois faire maxi 6 trajets par an (souvent plutôt 4...) sur autoroute payante...
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Je paie 1,70€ de frais uniquement les mois où je l’utilise avec Libert T. Sinon, je paie pareil que tout le monde à chaque passage ! Pas vraiment de notion de rendement pour moi. :bah:

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L'enfer est pavé de bonnes intentions.
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remy19100
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  1. Posté le 23/11/2018 à 00:11:50  
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Ah ok, çà a du changer depuis le temps où je m'étais renseigné...
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  1. Posté le 23/11/2018 à 07:17:34  
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J'ai honte, mais une fois j'ai fait une boulette au péage !

Jour de départ à la plage. Voiture et remorque chargées, je décide de faire la pression des 7 roues. La voiture démarre bizarrement pour faire les 50m jusqu'au compresseur. Pression faite, 11h30, je démarre avec femme et enfants... et bien non je ne démarre pas en fait ! Batterie HS ! Résultat, 3 heures de perdues avec le changement dans un centre auto dès 14h00. J'arrive donc sur une petite entrée d'autoroute avec deux guichets et là le ticket ne sort pas ! J'appuie sur le bouton avant de tenter une marche arrière avec la remorque et l'opératrice me sort, normal vous êtes sur la voie de télépéage ! Pas la peine de reculer, je vous sors un ticket ! Sympa ! Et là madame qui me dit, j'ai bien vu que tu te trompais mais vu ton énervement, je n'ai rien dit !

[:caloumthai:2]

Sinon depuis j'ai souscrit au télépéage liber-t vacances chez ATMB. On ne prend l'autoroute nous aussi que quelque fois dans l'année comme remy19100 mais là ça vaut le coût ! En effet pas de frais mensuels de 1,70 € lors des mois d'utilisation. Pas de frais d'envoi du badge non plus. Et le compte est chargé avec des chèques vacances, maximum 150 € par an. Si le crédit est à zéro, ils se servent sur le compte bancaire et là il y aura des frais de gestion mensuels le mois impacté. Il faut surveiller son solde de près. Pour les gros utilisateurs, 150 € ce n'est pas assez ! Avant, du temps de Jeanne Calment comme disent les jeunes, on pouvait payer au guichet avec les chèques vacances sans limite mais sans rendu de monnaie. Il y a une solution mais bonjour la gestion... Il faut souscrire le Liber-t vacances chez plusieurs prestataires mais seul ATMB envoie le badge gratuitement à domicile.

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mtgxv
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  1. Posté le 23/11/2018 à 07:43:55  
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Nicaurists15 a écrit :


Ok pour ton cas de figure.

Pour l’histoire du cligno à gauche, on m’a enseigné cet USAGE à l’auto école. Je le maîtrise. Mais quand je vois que la majorité des conducteurs font n’importe quoi, après épluchage du code qui évoque une possibilité et non une obligation de circuler voie de gauche pour faire plus de 180°, et aucune autre mention de cligno autre que celui à droite pour sortir, j’ai arrêté d’en faire plus que ce qu’il faut vu que la plupart ne font même pas le minimum OBLIGATOIRE :bah:

Les refus de priorité avec « insertion sans pression » #takafreiner ça commence à me blaser…

Bref je plussoie ton retour d’expérience.
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Le cligno à gauche sert juste à indiquer à celui qui attend à la prochaine entrée qu'on continue sur le rond point.

Ca me fait un peu sourire de lire ceux qui s'offusquent de cette pratique du cligno à gauche alors qu'il y a bien pire ... le non cligno à droite :)

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brovi
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  1. Posté le 23/11/2018 à 09:42:39  
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remy19100 a écrit :

Ah ok, çà a du changer depuis le temps où je m'étais renseigné...
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Ouiap, idem pour moi.
l'abonnement est payant que les mois où on l'utilise et sinon, rien.
En place depuis 2015, que du bonheur.


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104 ZS, 206SW S16, 504 coupé 2L mod. 73, Fiat 500R, 308 SW Premium
Pourquoi s'arrêter en si bon chemin?
 :D
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nicaurists15
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  1. Posté le 23/11/2018 à 09:50:40  
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mtgxv a écrit :


Le cligno à gauche sert juste à indiquer à celui qui attend à la prochaine entrée qu'on continue sur le rond point.

Ca me fait un peu sourire de lire ceux qui s'offusquent de cette pratique du cligno à gauche alors qu'il y a bien pire ... le non cligno à droite :)
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Sauf qu’il est souvent mal utilisé et pas obligatoire (sauf pour changer de file dans l’anneau) d’où le phénomène que tu qualifies ainsi (perso je le déplore juste, le mec avec son cligno à gauche pour sortir et pas à droite passe surtout pour un blaireau dans l’histoire, en plus de te faire attendre pour rien). Donc autant le supprimer, les gens se concentreront sur l’essentiel: le cligno pour sortir. Ça a l’air trop compliqué visiblement :bah:


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13eme et dernier / C'était juste, mais il a réussi
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  1. Posté le 23/11/2018 à 10:21:44  
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remy19100 a écrit :

Ah ok, çà a du changer depuis le temps où je m'étais renseigné...
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J'ai le mien (Vinci) depuis 2008, et franchement, j'aurais tort de m'en priver. 2€ uniquement les mois d'utilisations. Sachant que je l'utilise, j'en ai minimum pour 120/130€ de péage, je ne suis plus à 2€ près.

Par contre, pas de bouchons au péage ou autres...

Penses-y ;)


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Réxumé : [Présentation] - Mes voitures.
6 - 2016 - ???? : Renault Clio IV Intens TCe 120 EDC - actuellement 15000 km
5 - 2016 - ???? : Skoda Octavia Combi RS Tdi DSG6 - actuellement 46000 km
4 - 2014 - 2016 : Renault Laguna GT - 47000 km à bord.
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