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Ces automobilistes qui vous énervent !


Amaryllis69
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Pourtant le retour du volant enlève le clignotant depuis les années 80 non ? C'était le cas sur la R21 Nevada des parents en 87...

C'était déjà le cas sur ma fiat 500 ou ma 504...

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J'ai pris la N3 pour rentrer du boulot aujourd'hui.

C'est magique en fait, tu roules à 50 pour 50, tu prends tout les feux au rouge, tu roules à 70 pour 50, tu les as quasiment, voir tous au vert ...

Payes ta logique quoi ... du coup, je comprend pourquoi ça roule facile tout les temps à +20 ou +30 par ici :D .

Toi, t'es comme un c*n a faire les feux rouges alors que les mecs qui doublent à 70, tu les revois plus...

 

Entre Pantin et Bondy.

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Invité §Ven578KA

j'ai eu le droit au kéké de l'année voir du siècle, autoroute voie de gauche à doubler il se rentre enfin je peux le doubler il est pas content me fait des signes et le me recolle et allume des gyro bleu et rouge sur le tableau de bord.

 

Il était tout mimi avec ça petite chemisette blanche, surement un glandu en transport de fond qui pense pouvoir faire tout et n'importe quoi à commencer par taper du 160 sans gyro et sans sirène :lol:

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Invité §elk427tO

Pourtant le retour du volant enlève le clignotant depuis les années 80 non ? C'était le cas sur la R21 Nevada des parents en 87...

 

 

Grave, mais ne cherche pas à comprendre. Plus tu assistes les gens, plus ils conduisent comme des merdes :W

 

J'ai pris la N3 pour rentrer du boulot aujourd'hui.

C'est magique en fait, tu roules à 50 pour 50, tu prends tout les feux au rouge, tu roules à 70 pour 50, tu les as quasiment, voir tous au vert ...

Payes ta logique quoi ... du coup, je comprend pourquoi ça roule facile tout les temps à +20 ou +30 par ici :D .

Toi, t'es comme un c*n a faire les feux rouges alors que les mecs qui doublent à 70, tu les revois plus...

 

Entre Pantin et Bondy.

 

 

Même constat: sur certaines grandes avenues limitées à 50, j'ai l'impression que quand t'es à 70, ça passe crème.

Après, on s'étonne de consommer en ville même quand on roule cool, mais le secret est peut-être de rouler un peu plus à l'ancienne :cyp:

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Invité §Jes257LV

Le Mondeo qui fait de l’interfile et des queue de poisson (à quelques cm) à tout le monde avant de s’arreter sur une aire de service pour pisser. C’etait urgent :D

Qui ne l'a pas fait une fois dans sa vie ? :deuxsanssix:

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Invité §Jes257LV

Pourtant le retour du volant enlève le clignotant depuis les années 80 non ? C'était le cas sur la R21 Nevada des parents en 87...

Ben oui déjà dans les années 80 :jap:

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Invité §bec245rc

Oh punaise, c'est vrai le satellite de la BX du papy et ce clignotant tout en haut ! :jap:

 

BX, CX, GSA, visa… :p

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Tout à l'heure, je roulais à 92 km/h sur une départementale 2x2 voies limitée à 90 km/h. A un moment, le conducteur d'une Audi RS3 arrive à me rattraper, puis reste derrière moi. 200m plus loin, je dépasse un panneau qui indique une sortie et 50m plus loin, la vitesse descend à 70 km/h. Lorsque je roulais à 72 km/h (oui, je laisse toujours entre 2 et 4 km/h, juste pour que les autres ne voient pas 67, 68 ou 69 km/h sur leur compteur et soient tentés de me dépasser comme des ***), il m'a suivi sur quelques dizaines de mètre, puis il a commencé à accélérer comme un *** afin de me dépasser, tout ça en me faisant une queue de poisson (son pare-chocs arrière est passé à 15-20cm du pare-chocs avant de ma voiture) afin de commencer à prendre la sortie à mi-chemin de cette dernière...

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Tout à l'heure, je roulais à 92 km/h sur une départementale 2x2 voies limitée à 90 km/h. A un moment, le conducteur d'une Audi RS3 arrive à me rattraper, puis reste derrière moi. 200m plus loin, je dépasse un panneau qui indique une sortie et 50m plus loin, la vitesse descend à 70 km/h. Lorsque je roulais à 72 km/h (oui, je laisse toujours entre 2 et 4 km/h, juste pour que les autres ne voient pas 67, 68 ou 69 km/h sur leur compteur et soient tentés de me dépasser comme des ***), il m'a suivi sur quelques dizaines de mètre, puis il a commencé à accélérer comme un *** afin de me dépasser, tout ça en me faisant une queue de poisson (son pare-chocs arrière est passé à 15-20cm du pare-chocs avant de ma voiture) afin de commencer à prendre la sortie à mi-chemin de cette dernière...

 

Conducteur d'Audi ça :o

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Invité §Ven578KA

Conducteur d'Audi ça :o

 

 

J allais le dire. Ils sont numéros 1 des kéké en voiture. Un sondage la prouvé d ailleur sur FA :D

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+2 compteur ou GPS?

 

+2 au compteur. Je fais ça, car on m'a déjà dit qu'avec le temps, certains compteurs affichaient plus ou moins 1,2 ou 3 km/h, de même concernant les poids-lourds. Après, info ou intox, je ne sais pas, mais dans le doute, afin de ne pas faire chier les autres qui voient 67, 68 ou 69 km/h sur leur compteur, alors que sur le mien, je vois 70 km/h...

 

 

J allais le dire. Ils sont numéros 1 des kéké en voiture. Un sondage la prouvé d ailleur sur FA :D

 

Sérieusement ? Il y a vraiment eu un sondage ? :lol: J'aimerais bien voir les marques proposées et les résultats, car en se basant sur mon quotidien, c'est sûr qu'Audi, VW et Seat doivent arriver en tête, suivie par Renault et BMW...

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Invité §Ven578KA

+2 au compteur. Je fais ça, car on m'a déjà dit qu'avec le temps, certains compteurs affichait plus ou moins 1,2 ou 3 km/h, de même concernant les poids-lourds. Après, info ou intox, je ne sais pas, mais dans le doute, afin de ne pas faire chier les autres qui voient 67, 68 ou 69 km/h sur leur compteur, alors que sur le mien, je vois 70 km/h...

 

 

 

Sérieusement ? Il y a vraiment eu un sondage ? :lol: J'aimerais bien voir les marques proposées et les résultats, car en se basant sur mon quotidien, c'est sûr qu'Audi, VW et Seat doivent arriver en tête, suivie par Renault et BMW...

 

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] 462121.htm

 

Ton quotidien est le miens et celui des autres lol

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+2 au compteur. Je fais ça, car on m'a déjà dit qu'avec le temps, certains compteurs affichaient plus ou moins 1,2 ou 3 km/h, de même concernant les poids-lourds. Après, info ou intox, je ne sais pas, mais dans le doute, afin de ne pas faire chier les autres qui voient 67, 68 ou 69 km/h sur leur compteur, alors que sur le mien, je vois 70 km/h...

 

 

 

Donc sûrement moins de 70 réel.

 

L’erreur compteur varie fortement suivant les véhicule. Par exemple, à 72 compteur avec le Qashqai je suis à 67 réél. Un gars qui me suis avec un camion (ou la nouvelle 508) dont le compteur est exact affichera 67.

 

On peut facilement vérifier l’erreur compteur avec un GPS.

 

Je me souviens, alors que j'étais passager d’un C4 Picasso, qui roulait à 133 compteur pour 130 réel, avoir doublé un Espace dont le compteur affichait… 145 :lol:

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Invité §Juj622ZV

Hier, parking de grande surface.

En sortant avec les courses, je surprends un mec qui sort de sa place de parking avec deux enfants genre 7-8 ans sur ses genoux qui tournaient le volant pendant que lui s'occupait de ses pédales.

On a été plusieurs personnes à crier à l'inconscience, mais il est parti comme ça.

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Invité §Jes257LV

Oh punaise, c'est vrai le satellite de la BX du papy et ce clignotant tout en haut ! :jap:

Exact j'avais la 14 avec le moulin Peugeot :D

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Invité §Juj622ZV

Les deux en même temps sur les genoux???

 

Oui

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Invité §elk427tO

Tout à l'heure, je roulais à 92 km/h sur une départementale 2x2 voies limitée à 90 km/h. A un moment, le conducteur d'une Audi RS3 arrive à me rattraper, puis reste derrière moi. 200m plus loin, je dépasse un panneau qui indique une sortie et 50m plus loin, la vitesse descend à 70 km/h. Lorsque je roulais à 72 km/h (oui, je laisse toujours entre 2 et 4 km/h, juste pour que les autres ne voient pas 67, 68 ou 69 km/h sur leur compteur et soient tentés de me dépasser comme des ***), il m'a suivi sur quelques dizaines de mètre, puis il a commencé à accélérer comme un *** afin de me dépasser, tout ça en me faisant une queue de poisson (son pare-chocs arrière est passé à 15-20cm du pare-chocs avant de ma voiture) afin de commencer à prendre la sortie à mi-chemin de cette dernière...

 

 

J'ai eu un cas similaire hier: je roule à 90 pour 90 sur une 3 voies. Pas pressé, puis ma voiture n'est pas tout à fait chaude.

Je suis un autre véhicule en respectant les DS. Personne derrière moi, hormis une sorte de monospace au milieu, qui s'approche à 110-120. Il hésite à se ranger derrière moi pour prendre la sortie suivante qui se trouve à peine 100m plus loin. Au final, il me dépasse quand même puis se rabat pour prendre la sortie à l'arrache, en coupant le zébra quasiment sur la fin.

 

 

Donc sûrement moins de 70 réel.

 

L’erreur compteur varie fortement suivant les véhicule. Par exemple, à 72 compteur avec le Qashqai je suis à 67 réél. Un gars qui me suis avec un camion (ou la nouvelle 508) dont le compteur est exact affichera 67.

 

On peut facilement vérifier l’erreur compteur avec un GPS.

 

Je me souviens, alors que j'étais passager d’un C4 Picasso, qui roulait à 133 compteur pour 130 réel, avoir doublé un Espace dont le compteur affichait… 145 :lol:

 

 

Chez certaines japs et les anciennes Renault avec leurs compteurs digitaux, la marge d'erreur est quasiment de 10km/h à 130-140.

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Le nombre de fois ou je me suis fait frôlé aujourd'hui en vélo...

 

Désolé d'être grossier, mais c'est vraiment une belle bande de fils de pute ces conducteurs là, j'aimerai les frôler à plus de 200 sur l'autoroute avec la GTi, on verrait s'ils feraient encore les malins :mad: :mad: :mad:

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Invité §fan026bs

J'ai pris la N3 pour rentrer du boulot aujourd'hui.

C'est magique en fait, tu roules à 50 pour 50, tu prends tout les feux au rouge, tu roules à 70 pour 50, tu les as quasiment, voir tous au vert ...

Payes ta logique quoi ... du coup, je comprend pourquoi ça roule facile tout les temps à +20 ou +30 par ici :D .

Toi, t'es comme un c*n a faire les feux rouges alors que les mecs qui doublent à 70, tu les revois plus...

 

Entre Pantin et Bondy.

Les routes vident en ce moment :love: , surtout sur l'a115 en direction de Paris , les gens se font avoir à cause des travaux ,ils se retrouvent à devoir prendre l'a15 en venant de Beauvais , et l'a115 devient quasiment vide :love:

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Pourtant le retour du volant enlève le clignotant depuis les années 80 non ? C'était le cas sur la R21 Nevada des parents en 87...

 

Oui, je l'ai sur ma R4.

 

Par contre, il faut quand même dépasser un certain angle de volant...

+2 au compteur. Je fais ça, car on m'a déjà dit qu'avec le temps, certains compteurs affichaient plus ou moins 1,2 ou 3 km/h, de même concernant les poids-lourds. Après, info ou intox, je ne sais pas, mais dans le doute, afin de ne pas faire chier les autres qui voient 67, 68 ou 69 km/h sur leur compteur, alors que sur le mien, je vois 70 km/h...

 

 

Il suffit d'étalonner ton compteur avec un GPS, et tu sauras à combien tu roules. :o

 

C'est très variable.

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Le nombre de fois ou je me suis fait frôlé aujourd'hui en vélo...

 

 

La gestion des vélos sur la route est une véritable catastrophe pour certains automobilistes.

 

Je suis effaré de voir le peu conscience de certains qui ne se déportent quasiment pas ou très peu quand ils doublent un vélo et qui ne mettent même pas le cligno pour signaler le cycliste à celui qui suit. Affreux. On dirait qu'ils ne savent pas quoi faire ou même qu'ils ne veulent pas se donner la peine d'attendre quelques secondes derrière d'avoir un créneau de dépassement plus secure.

Et ce qui me fait encore plus peur, c'est ce réflexe conditionné qu'ont certains de se serrer d'un pet sur le bas côté dès qu'ils voient un motard dans leur rétro. Si devant ils ont un gars qui est sur le point de passer un vélo ou un piéton sans s'écarter et sans le signaler par le cligno, ça peut être dramatique.

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Sur les routes limiter à 70 ou 80 km/h les appels de phare pour vous insiter à faire un excès de vitesse.

Après que l'on cautionne ou pas les limitations ridicules c'est une chose mais faut respecter les lois.

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La gestion des vélos sur la route est une véritable catastrophe pour certains automobilistes.

 

Je suis effaré de voir le peu conscience de certains qui ne se déportent quasiment pas ou très peu quand ils doublent un vélo et qui ne mettent même pas le cligno pour signaler le cycliste à celui qui suit. Affreux. On dirait qu'ils ne savent pas quoi faire ou même qu'ils ne veulent pas se donner la peine d'attendre quelques secondes derrière d'avoir un créneau de dépassement plus secure.

Et ce qui me fait encore plus peur, c'est ce réflexe conditionné qu'ont certains de se serrer d'un pet sur le bas côté dès qu'ils voient un motard dans leur rétro. Si devant ils ont un gars qui est sur le point de passer un vélo ou un piéton sans s'écarter et sans le signaler par le cligno, ça peut être dramatique.

 

 

Gros +1 ! Je l'avais déjà raconté ici, mais quand tu suis une bagnole qui se décale sans mettre son cligno, parce qu'elle double un vélo, c'est parfois très dangereux. Exemple quand t'es en plein face au soleil!!

 

Sur les routes limiter à 70 ou 80 km/h les appels de phare pour vous insiter à faire un excès de vitesse.

Après que l'on cautionne ou pas les limitations ridicules c'est une chose mais faut respecter les lois.

 

 

C'est un coup à ralentir, ça!!!!!! :D

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Sur les routes limiter à 70 ou 80 km/h les appels de phare pour vous insiter à faire un excès de vitesse.

Après que l'on cautionne ou pas les limitations ridicules c'est une chose mais faut respecter les lois.

 

 

Si on me fait ça, je me serre et facilite le dépassement.

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Ben faut pouvoir dépasser.... Si c'est sur la RCEA avec ses loooooongues lignes droites à ligne continue, ben.... Et si c'est sur une route où on peut dépasser, le risque c'est d'inciter le gars derrière à faire le con et à doubler n'importe comment n'importe où. Même si je suis bien d'accord que ça reste avant tout son pb!

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Sur les routes limiter à 70 ou 80 km/h les appels de phare pour vous insiter à faire un excès de vitesse.

Après que l'on cautionne ou pas les limitations ridicules c'est une chose mais faut respecter les lois.

 

 

Je n'ai jamais fait d'appel de phare à quelqu'un qui ne roulerait pas assez vite à mon goût (sauf rarement sur autoroute au bout d'un moment quand quelqu'un ne veut manifestement pas se rabattre), donc je ne cautionne pas ce comportement. En revanche, le fait d'être "dans son bon droit" ne donne pas pour autant blanc seing. La personne qui roule à 50 quand la limitation est à 80 parce qu'il fait du tourisme, il est dans son bon droit, c'est vrai. Maintenant ça ne dédouane pas d'un minimum de bon sens. J'habite un coin assez touristique et c'est une plaie. Parce que si le matin je pars trop tôt pour être ennuyé par les touristes, c'est autre chose le soir. Et s'ils sont dans leur bon droit, si je comprends parfaitement qu'ils se promènent, j'avoue que c'est exaspérant quand on termine une journée de boulot et qu'on veut juste rentrer chez soit d'avoir des gens qui trainent à ce point.

 

J'ai vécu 15 ans dans le haut Jura, c'était la même blague l'hiver, avec les touristes qui n'enlèvent pas les chaines même s'il n'y en a plus besoin "au cas ou" et qui du coup provoquent des ralentissements monstres incitant à adopter un comportement plus risqué pour s'en débarrasser et pouvoir rouler normalement.

 

Quand au respect des lois, personne n'est irréprochable, absolument personne. Je ne connais personne qui conduise en respectant parfaitement les lois et le code de la route, pourtant rares sont ceux à se considérer comme de mauvais conducteurs.

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L'autre matin, je vais au boulot, il est 3h45, nuit noire donc... un abruti dans son 5008 avec pour seul et unique éclairage un feu de croisement à l'avant. Rien à l'arrière. Ces types là je leur foutrais des amendes de plus 1000€ histoire de les calmer.

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Dans le même genre, combien de fois je râle sur les gens qui, avec leur géniale invention des feux diurnes (ces 3 LEDs de merde qui s'allument dès qu'on démarre la voiture), croient qu'ils ont réellement des phares automatiques et roulent uniquement avec ça même de nuit. Combien de bagnoles j'ai croisées avec uniquement leur barrettes de LEDs illuminées et pas de feux AR...

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Je parlais des routes style limiter à 70 et que vous êtes à 70 et derrière sa gueule que ça va pas assez vite.

Il est vrai que un conducteur à 50 quand c'est limité à 70 (et que l'on peut rouler à cette vitesse)c'est énervant.

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