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[Invité §Hen883vL]

Clair. Et la Continental GT est purement anglaise dans son intérieur, dans son extérieur.

 

 

 

 

 

 

J'aimerais bien savoir où est la German Spirit là-dedans

[futurism]

Tain c'est juste bandant comme bagnole...

[Invité §dis644Qt]

 

alfa romeo, qui m'a toujours tapé dans l'oeil, l'histoire, les moteurs qui me mettent la banane, mais déçu par l'orientation actuelle et le reve d'audisation

bmw, grand motoriste, soin à équilibrer la répartition des masses, les roadsters coupé à L6. par contre les suv

honda, les tondeuses talents de motoristes, fidèles à eux memes (l'atmo)

subaru, une philosophie boxer+awd perpétuée et peaufinée, l'inspiration rallye, l'exotisme, qui permettent de digérer le design pas évident

lotus, la aussi une philosophie sans compromis

 

 

mazda, pour le rapport prix/plaisir qu'ils semblent offrir

volvo, de la sympathie pour ces autos et leurs T5/T6

saab, parce qu'une philosophie aussi (aéro, turbos), la 900

infiniti, pas vraiment d'histoire, mais j'aime bien, c'est encore rare et c'est les seuls qui ont fait un beau SUV

porsche, toujours une philosophie, et des modèles mythiques (le cayenne diesel )

 

 

audi, je n'accroche ni au design, ni à l'image, ni à la tristesse des intérieurs.

seat, pourtant j'ai eu 2 ibiza pour me faire la main le A aux fesses

renault (sans le dpt sport), je ne peux pas voir les modus et scenic

peugeot, principalement à cause de jacques le mazouteux calvet, et des horreurs sorties ces dernières années

opel, sauf le speedster, c'est viscéral

 

[Invité §Hen883vL]

Intérieur du coupé Brooklands (les Bentley les plus chères)

 

 

L'intérieur de la Continental n'a rien de "germanique"

[GT-Racing]

Bentley Arnage (et avec des couleurs de merde)

 

http://www.rrab.com/bentley/ar-2g.jpg

 

 

Je préfère Bentley Azure T

 

 

http://img683.imageshack.us/img683/2910/luxurybentleyazure.jpg

[futurism]

Même le ciel de toit est magnifique, ces voitures sont au top !

[Invité §Hen883vL]

Après c'est vrai qu'une Brooklands en jette

 

 

 

La Continental est différente, certes, c'est tout. La touche maison est bel et bien là

[futurism]

Pour moi c'est incontestablement l'Arnage

[GT-Racing]

Je préfère en cabriolet.

 

 

http://files.conceptcarz.com/img/Bentley/bentley_Azure_T_2009_Image-05-800.jpg

 

 

Bentley Azure T

[Invité §Hen883vL]

 

 

[futurism]

http://4.bp.blogspot.com/__kjL7rUis08/SX9QGLY6BRI/AAAAAAAAEcE/RYXjh3a0YO0/s400/2007+Bentley+Arnage+R+rear.jpg

 

http://1.bp.blogspot.com/__kjL7rUis08/SX9QFKpLdnI/AAAAAAAAEb0/vX3rnwEZysA/s1600-h/2007+Bentley+Arnage+R.jpg

 

http://4.bp.blogspot.com/__kjL7rUis08/SX9QGq6w6CI/AAAAAAAAEcM/woLI1yoQngM/s1600-h/2007+Bentley+Arnage+R+interior.jpg

 

Arnage R comme Respect

 

Toutes les berlines ressemblent à des voitures de kikoolol à côté de ca

[GT-Racing]

http://www.v12-gt.com/var/v12gt/storage/images/galerie/galeries-photos/galeries-gt/bentley/bentley-azure-t-grise-ar/20441-1-fre-FR/Bentley-Azure-T-Grise-AR_zoom.jpg

[Invité §dis644Qt]

la seule chose que je n'aime pas chez ces anglaises, c'est le porte à faux à arrière

[futurism]

C'est le british style

[Invité §Mas241en]

Ou comment Henri a, à nouveau, réussi à transformer un topic en hommage à Bentley.

[Invité §Hen883vL]

[willki]

+++

HONDA : J'aime bien leur design actuelle ( la dernière Accord ), grand motoriste

BMW : rendements moteurs , design plaisant ( à part la série des X )

LEXUS : design, technologie ..

INFINITI : design original ( oh ce FX!!), bons chassis , bons moteurs apparemment

 

 

++

RENAULT/ RENAULT SPORT: ils font de bonnes caisses, design pas deguelasse, puis niveau fiabilité faut bien avouer qu"ils ont bien bien progréssés

VW: bonnes caisses quand meme mais design à vomir de la bile

SAAB : design original, il faudrait qu'elle explose enfin cette marque !!

 

+

MERCEDES : ils font de belles voitures mais ca me dit rien

CITROEN : bonnes voitures mais le design lourd et surchargés c'est pas pour moi

PEUGEOT : memes raisons que pour citroen ( à part peut la 508)

 

-

FORD : Ca me dit rien

OPEL : Ca me dit rien non plus , quoique les OPC ...

AUDI : Vaseline de rigueur ( hormis les versions S et RS )

 

[Invité §abi575fV]

préféré:

1-Toyota ( mais pas les 2000 et plus)

2-nissan

3-subaru

4-ford ( seulement pour le ranger)

5-jeep ( seulement pour le wrangler)

 

en gros, les japonais pour leur fiabilité générale et leur cout d'entretien très bas.

 

détestés

 

1-Volkswagen

2-BMW

3-Mercedes

4-Audi

5-Volvo ( sauf les vieil break propulsion genre 240)

 

en gros, j'aime pas les marques europeene parce qu'elles sont surcoté, ont une mauvaise fiabilité et coute la peau des fesses en entretient.

 

[GT-Racing]

+++

HONDA : J'aime bien leur design actuelle ( la dernière Accord ), grand motoriste

BMW : rendements moteurs , design plaisant ( à part la série des X )

LEXUS : design, technologie ..

INFINITI : design original ( oh ce FX!!), bons chassis , bons moteurs apparemment

 

 

++

RENAULT/ RENAULT SPORT: ils font de bonnes caisses, design pas deguelasse, puis niveau fiabilité faut bien avouer qu"ils ont bien bien progréssés

VW: bonnes caisses quand meme mais design à vomir de la bile

SAAB : design original, il faudrait qu'elle explose enfin cette marque !!

 

+

MERCEDES : ils font de belles voitures mais ca me dit rien

CITROEN : bonnes voitures mais le design lourd et surchargés c'est pas pour moi

PEUGEOT : memes raisons que pour citroen ( à part peut la 508)

 

-

FORD : Ca me dit rien

OPEL : Ca me dit rien non plus , quoique les OPC ...

AUDI : Vaseline de rigueur ( hormis les versions S et RS )

 

 

Audi a déjà proposé pour la finition :

 

 

http://img10.imageshack.us/img10/3994/vaseline2.png

 

 

[Invité §Pag532wX]

 

Si ca n'était pas marqué sur le papier, impossible de savoir que les Continental sont à moitié allemandes

 

 

Bah si quand même désolé mais par rapport à la Rolls qui elle est quasiment du 100% maison tu vois bien qu'a l'intérieur t'as la poignée de boite à gant , la moitier des boutons et des commandes de chez VAG vulgairement entouré d'un petit jonc chromé pour faire classe tu te doute que la moitier des autres pièces viennent de chez VAG aussi ... bizarrement la ou les marques respirait la sportivité ils y foutent du 4RM aussi ...

[Invité §Pag532wX]

 

Je préfère Bentley Azure T

 

 

http://img683.imageshack.us/img683/2910/luxurybentleyazure.jpg

 

 

La on reviens à l'essence même de ce qu'est une Bentley !!! l'Azure .. dans mon top10 de voiture de rêve elle trust dans les 5 premières !!!!

[Invité §Hen883vL]

 

Bah si quand même désolé mais par rapport à la Rolls qui elle est quasiment du 100% maison tu vois bien qu'a l'intérieur t'as la poignée de boite à gant , la moitier des boutons et des commandes de chez VAG vulgairement entouré d'un petit jonc chromé pour faire classe tu te doute que la moitier des autres pièces viennent de chez VAG aussi ... bizarrement la ou les marques respirait la sportivité ils y foutent du 4RM aussi ...

 

 

Trouve-moi rien qu'un seul bouton identique

 

Et ce n'est pas du chrome, je te signale que c'est de l'acier taillé dans la masse, puis chromé

 

Et la Rolls n'a rien de 100% authentique, surtout que VAG n'a pas mis son moteur sur la gamme grand Luxe et a gardé les châssis exclusifs. Désolé de te contredire, la RR Phantom a un moteur BMW, un châssis BMW, un intérieur avec aussi plein de commandes BMW, le même GPS que BMW etc etc

 

Sauf que je m'en branle complètement de savoir que le Idrive a été recopié chez RR, que le moteur est le même, que les trains roulants sont les mêmes, je ne comprends pas cette pignolade là-dessus

 

Et la sportivité... une Arnage c'est sportif? Loule. Ce sont des voitures de très grand luxe, des grosses berlines ou des GT, mais en aucun cas des pistardes

 

Et heureusement qu'il y a 4RM sur la Continental GT vu la masse.

 

EDIT: et Aston Martin a deux trois boutons de Ford dans son habitacle, le V12 est un assemblage de deux V6 ford... donc c'est de la merde?

 

Les Ferrari ont des commodos de Fiat, des clefs de Fiat, des trappes à essence de Fiat, c'est donc aussi de la merde?

[Invité §Pag532wX]

 

Trouve-moi rien qu'un seul bouton identique

 

Et ce n'est pas du chrome, je te signale que c'est de l'acier taillé dans la masse, puis chromé

 

Et la Rolls n'a rien de 100% authentique, surtout que VAG n'a pas mis son moteur sur la gamme grand Luxe et a gardé les châssis exclusifs. Désolé de te contredire, la RR Phantom a un moteur BMW, un châssis BMW, un intérieur avec aussi plein de commandes BMW, le même GPS que BMW etc etc

 

Sauf que je m'en branle complètement de savoir que le Idrive a été recopié chez RR, que le moteur est le même, que les trains roulants sont les mêmes, je ne comprends pas cette pignolade là-dessus

 

Et la sportivité... une Arnage c'est sportif? Loule. Ce sont des voitures de très grand luxe, des grosses berlines ou des GT, mais en aucun cas des pistardes

 

Et heureusement qu'il y a 4RM sur la Continental GT vu la masse.

 

 

La conti GT n'a pas un châssis de Phaeton? L'Arnage n'avait rien de sportif mais quand même les moyens de s'amuser un peu quand on en avait envie même vu le gabarit du pachyderme pour les commandes Bmw c'est pareil pour une Phantom à part le compteur kilométrique et le GPS comme tu dit rien en apparence laisse montré qu'il y à du Bmw la dessous Pour les boutons de la Continental GT il suffi déja de voir le GPS VAG , les commandes de clim ect ... :/ c'est la seule ou ils ont mal jouer quand tu vois le reste de la gamme actuelle on est dans le 100% authentique British c'est indéniable !!

[Invité §Hen883vL]

 

La conti GT n'a pas un châssis de Phaeton? L'Arnage n'avait rien de sportif mais quand même les moyens de s'amuser un peu quand on en avait envie même vu le gabarit du pachyderme pour les commandes Bmw c'est pareil pour une Phantom à part le compteur kilométrique et le GPS comme tu dit rien en apparence laisse montré qu'il y à du Bmw la dessous Pour les boutons de la Continental GT il suffi déja de voir le GPS VAG , les commandes de clim ect ... :/ c'est la seule ou ils ont mal jouer quand tu vois le reste de la gamme actuelle on est dans le 100% authentique British c'est indéniable !!

 

 

Si, bien sur, mais la RR a aussi un châssis BMW

 

C'est vrai que les Arnage/Brooklands/Azure ne sont pas de sportives, mais comme tu dis on peut s'amuser avec, mais la clientèle de ce genre de voiture n'y pense pas trop à mon avis.

Le GPS VAG est le même que le Idrive BMW dans la RR, et les commandes de clim sont différentes. Elle sont disposées de la même façon, mais les commandes ne sont pas du tout les mêmes

 

Après faut pas oublier que les Arnage/Azure/Brooklands coutent tout de même le double, 400.000 contre 200.000 ( grosso modo )

[GT-Racing]

 

Si, bien sur, mais la RR a aussi un châssis BMW

 

C'est vrai que les Arnage/Brooklands/Azure ne sont pas de sportives, mais comme tu dis on peut s'amuser avec, mais la clientèle de ce genre de voiture n'y pense pas trop à mon avis.

Le GPS VAG est le même que le Idrive BMW dans la RR, et les commandes de clim sont différentes. Elle sont disposées de la même façon, mais les commandes ne sont pas du tout les mêmes

 

Après faut pas oublier que les Arnage/Azure/Brooklands coutent tout de même le double, 400.000 contre 200.000 ( grosso modo )

 

 

Oui, elles utilisent le moteur spécifique : V8 six-trois-quart

 

Je viens regarder qu'il y a seulement 550 exemplaires pour Brooklands actuellement

 

150 exemplaires pour Arnage Final Series

[Invité §Hen883vL]

 

Oui, elles utilisent le moteur spécifique : V8 six-trois-quart

 

Je viens regarder qu'il y a seulement 550 exemplaires pour Brooklands actuellement

 

150 exemplaires pour Arnage Final Series

 

 

Ouais, c'est la fin des Arnage... par contre en occasion en allmagne y'a moyen d'en avoir une de 1998-2000 pour un prix pas trop délirant... après, l'entretien doit faire vraiment mal.

Si je pouvais je me prendrais une Brooklands comme daily

[Invité §bin418Xi]

 

Bah si quand même désolé mais par rapport à la Rolls qui elle est quasiment du 100% maison tu vois bien qu'a l'intérieur t'as la poignée de boite à gant , la moitier des boutons et des commandes de chez VAG vulgairement entouré d'un petit jonc chromé pour faire classe tu te doute que la moitier des autres pièces viennent de chez VAG aussi ... bizarrement la ou les marques respirait la sportivité ils y foutent du 4RM aussi ...

 

 

Très bien commenté

 

Les 5 marques (accessibles) que j'affectionne le plus :

 

- Alfa pour ses (anciens) moteurs et le design

- Bmw pour ses moteurs extraordinaires

- Volvo j'ai toujours aimé leur break

- Renault sport j'ai jamais essayé mais je salue l'initiative du constructeur de proposer du radical pour pas trop cher

- Honda pour les anciennes civic crx et leurs moteurs atypiques

 

après je déteste aucune marque mais je n'achèterai pas

 

- Audi ce design rébarbatif sur tous les modèles me fait pas envie

- Toyota c'est pas beau

- Citroën voiture de vieux avec désormais un design surchargé pas très heureux...

- Ford cette marque ne m'a jamais attiré

- skoda/seat bon rapport qualité/prix mais je trouve ça pas beau

-

-

 

 

[GT-Racing]

Dans ce topic, je ne vois pas pour Cadillac.

 

C'est une voiture de luxe américaine. Mes préférées sont CTS-V, STS-V et XLR-V

[meiji851]

MAJ -> Toujours BMW en tête suivi de prêt par Honda, en plus détesté la palme revient à Peugeot, suivi de Renault.

 

BMW (17)

Honda (16)

Alfa Roméo (9)

Renault (8)

Porsche (8)

Mercedes (8)

Audi (7)

Citroen (7)

Ford (5)

Mazda (7)

Lotus (5)

Subaru (5)

Volvo (5)

Lexus (4)

Ferrari (4)

Lamborghini (4)

Toyota (3)

Saab (3)

Nissan (3)

Opel (2)

Cadillac (2)

VW (2)

Jaguar (2)

Aston Martin (2)

chevrolet (2)

Peugeot (2)

Infiniti (2)

Seat

Chrysler

Smart

Dodge

Kia

Infiniti

Maserati

Lancia

Bugatti

Triumph

Jeep

 

 

Détestées

 

Peugeot (16)

Renault (15)

Opel (11)

Audi (11)

Seat (11)

Ford (10)

Fiat (7)

Citroen (7)

Mercedes (6)

Lada (5)

VW (5)

Toyota (5)

Dacia (3)

Alfa Romeo (2)

Lancia (2)

Skoda (2)

chevrolet (2)

Smart (2)

Nissan

Porsche

Suzuki

Ssansyong

Dacia

Ferrari

Kia

Hyndai

Hummer

BMW

Volvo

[Invité §Hen883vL]

Tiens, meiji a un nouvel avatar

 

C'est ça ton déplaçoire économique?

[meiji851]

En attente de retrouver l'ancien qu'il faut que je recherche.

[Invité §kef865JW]

Alors voici mon classement

Citroen

Honda

Bmw

Cadillac

Lexus

 

Opel

Volkswagen

Audi

Peugeot: qui j'avoue fait des efforts.

Seat

 

[futurism]

Pour moi, une bonne marque, c'est également une qui est capable de faire ses propres moteurs et de le faire correctement

 

sinon kefran67, t'aimes Citron mais pas Pigeot, qu'est ce qui se passe ?

[Invité §cc9004MX]

Pour ma part, mes cinq marques préférées :

 

- Honda pour ses moteurs et la qualité de fabrication

- Skoda pour son rapport prestation/prix

- Lexus pour son design et pour changer des Bmw/Mercedes/Audi

- Citroen pour ses derniers modéles (C5/DS3..)

- Saab pour son design de fou !

 

Les marques que j'affectionne le moins :

 

- Dacia car je trouve les trouve moches, design à chi**

- Chevrolet j'ai l'impression de rouler dans une voiture plastique, la finition est digne des années 80

- Kia car cette marque porte bien son nom

- Renault pour sa fiabilité desastreuse et surtout pour son design qui se demode en quelques mois.

- Opel pour sa fiabilité et son design

[meiji851]

Pour moi, une bonne marque, c'est également une qui est capable de faire ses propres moteurs et de le faire correctement

sinon kefran67, t'aimes Citron mais pas Pigeot, qu'est ce qui se passe ?

 

 

Il n'aime pas Pigeot mais il a une 306?