Le top 10 des bides commerciaux

[camloan]

Marrant, il n'y a que des européennes, à une exception près. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

En même temps c'est un "journaliste" Yahoo qui a écrit ça : bah:

 

Mais bon, c'est normal de se cantonner aux voitures européennes: en Europe, on voit surtout des voitures européennes (et japonaises certes ).

 

Sûr que la Chrysler 300M est un bide en Europe. Mais ce n'est pas représentatif.

[ric vw]

 

 

En même temps c'est un "journaliste" Yahoo qui a écrit ça : bah:

 

Mais bon, c'est normal de se cantonner aux voitures européennes: en Europe, on voit surtout des voitures européennes (et japonaises certes ).

 

Sûr que la Chrysler 300M est un bide en Europe. Mais ce n'est pas représentatif.

Je suis sûre qu'au Japon il y autant de bides qu'en Europe.

[der elsasser]

Les ricains niveau bides, il y a de quoi remplir des encycolpédies http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[BMW_325i]

Des bides, il y en a partout

[BMW_325i]

Les ricains niveau bides, il y a de quoi remplir des encycolpédies http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Surtout quand ils s'attaquent au monde avec de superbes modèles, comme la Chrysler Neon http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ou quand ils décident de baisser en gamme en "américanisant" une européenne, à l'instar de la Cadillac Cimarron http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif. Rien ne les effraie

[der elsasser]

Et pour revenir aux Scenic, il existe en d'autres couloris( ) blague a part, c'est pas plus moche qu'un troupeau de TDI Gris

[Invité §Pag532wX]

http://fr.cars.yahoo.com/15032012/387/top-10-des-plus-gros-echecs-commerciaux-du-monde-de.html

 

 

L'Avantime c'est dommage elle aurait mérité plus de succès mais peu être un poil trop décalée à l'époque ... les gens ont du avoir peur de trop vite tombé dans le kitsch avec cette voiture alors qu'au final sa ligne à plutôt bien vieillis ...

 

Le Kangoo Be-Bop c'était totalement prévisible .... à peine conduit j'ai senti de suite que c'était une voiture d'une inutilité totale ...

 

On achète ce genre de voiture plus pour la place que pour sa ligne époustouflante ( ironie touSSa ) à l'origine , hors un Kangoo avec la capacité de chargement d'une Smart le coté plus chiant à se garré et moins pratique j'pense pas que ca est fasciné grand monde ...

 

Smart :

 

 

Kangoo Be Bop ....

 

[BMW_325i]

Je me suis souvent demandé à quoi pouvait servir le Be Bop http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/heink.gif et au final, je pense que c'est le mec qui a crée l'Avantime qui a récidivé en créant un Kangoo coupé... Je ne vois pas sinon http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/heink.gif

[MATT-68]

 

 

Et la Logan

ils n'ont rien inventé avec ça

a si, la 1ère voiture à 5000€ vendu 7500€

 

rien à voir avec la Twingo

 

http://fr.cars.yahoo.com/15032012/387/top-10-des-plus-gros-echecs-commerciaux-du-monde-de.html

 

bide n° 1, le Fiat Multipla

c'est qui le mec qui a fait ce classement?

 

il c'est vendu plus de Multipla que d'Aventime ou d'A2

[Invité §mor614kL]

Peut être mais ca reste un coup de genie, comme la Twingo ou le Scénic.

Twingo et Scénic qui ne sont jamais que des versions plus petites de l'espace. Rien de révolutionnaire dans le fait de reprendre une recette qui marche.

 

Par ailleurs, ces véhicules n'ont jamais obligé la clientèle à s'adapter comme ce sera le cas pour le Twizzy pour lequel tu devras te rendre au rayon moto acheter ta tenue de pluie.

[Invité §MaX371aV]

je ne pense pas qu'il serat utilisé comme véhicule principal mais en second dans la plupart des cas, on verra bien

faut pas vendre la peau d'l'ours touSSa...

 

 

 

 

Ah mais je mets pas la Bentley avant les boeufs

 

Mais ils ont en prévu 10000 je crois...nan sérieux c'est pas possible

[rocket91]

Tu as vue le prix des Nemo/Fiorino/Bipper ?

Et eux en plus ils sont bien plus moche à mon avis, surtout de l'avant

 

 

 

Ben c'est bien ce que je dis, un micro-utilitaire à 15k€, ce n'est pas une affaire.

 

Et comme tu le dis, ces 3 là ont quand même eu la décence de proposer deux portes à l'arrière et 5 places...

[rocket91]

je ne pense pas qu'il serat utilisé comme véhicule principal mais en second dans la plupart des cas, on verra bien

faut pas vendre la peau d'l'ours touSSa...

 

 

 

Plus sécurisé qu'un scooter, plus compact qu'une Smart, plus économique qu'un diesel, plus original qu'un VSP et peut même se conduire sans permis dès 16 ans.

 

Haters gonna hate...

[rocket91]

Le coup de génie de la Logan, c'est de refourguer des R19 25 ans après

 

 

Si on considère que la Micra est basée sur une R19, alors oui.

[Invité §SD6628uT]

En 1976 Lamborghini remplace l'Urraco par la Silhouette dans l'espoir de contester la suprématie des Ferrari 308 GTB/GTS sorties l'année précédente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Mais malgré un accueil plutot positif à sa présentation et des performances annoncées supérieures à celles de la Ferrari, ce modèle sera le pire fiasco de la marque (seulement 52 exemplaires en trois ans !) jusqu'à précipiter sa mise en liquidation http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

[daniel762]

En 1976 Lamborghini remplace l'Urraco par la Silhouette dans l'espoir de contester la suprématie des Ferrari 308 GTB/GTS sorties l'année précédente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Mais malgré un accueil plutot positif à sa présentation et des performances annoncées supérieures à celles de la Ferrari, ce modèle sera le pire fiasco de la marque (seulement 52 exemplaires en trois ans !) jusqu'à précipiter sa mise en liquidation http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

 

 

Faut dire aussi que ça ressemble furieusement à une Fiat X1/9 mal tunée !!!

[Invité §SD6628uT]

Pas faux

[der elsasser]

C'est marrant mais j'ai toujours trouvé que la Lamborghini Jalpa ressemblait beaucoup a la De Tomaso Pantera http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §SD6628uT]

D'ailleurs c'était une refonte de la Silhouette, dans le même genre que le passage de la Golf V à la Golf VI A noter qu'elle aussi a sa place dans ce topic : 52 Silhouette et 420 Jalpa quand Ferrari sortait 12000 308 et 7400 328 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

[BMW_325i]

Disons qu'elle a un style... particulier http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/heink.gif

 

Sans les élargisseurs d'ailes et l’espèce de déflecteur d'entrée d'air latérale arrière à la Countach, elle aurait été beaucoup plus classe.

[der elsasser]

On peut ajouté a dernière Saab 9-5, j'en ai vu qu'une seul en 2ans...

[Invité §gro171sK]

On peut aussi faire la serie des Alpine depuis la Berlinette A110, les autres ont fais des bides. Y a Venturi aussi et la fameuse Citroen SM, souvent quand les Français ont voulu se jeter dans le bain des supercars ou du luxe ça a foiré.

[Invité §mor614kL]

Plus sécurisé qu'un scooter, plus compact qu'une Smart, plus économique qu'un diesel, plus original qu'un VSP et peut même se conduire sans permis dès 16 ans.

 

Haters gonna hate...

 

Tu oublies aussi de dire que c'est un véhicule qui cumule toutes les limitations des véhicules concernés: mauvaise protection contre les intempéries, aussi encombrant qu'une smart, doit rouler beaucoup pour être plus rentable que le diesel tout en ayant une autonomie limitée. Quand au fait que ça se conduise à partir de 16ans, c'est bien, mais pourquoi les concernés voudraient d'un truc pareil alors qu'ils peuvent avoir une 125 pour moins cher?

 

Le seul intérêt que je vois au Twizzy, c'est que ça peut faire un bon véhicule de société pour ceux qui font de multiples déplacements pros durant la journée, l'électrique est adaptée et l'originalité est un plus pour l'image. Je vois bien ça pour une agence immobilière par exemple.

 

Mais pour un particulier... non, je ne vois pas qui a envie d'avoir une voiture qui est moyenne partout et donc bonne nulle part.

[Invité §SD6628uT]

On peut aussi faire la serie des Alpine depuis la Berlinette A110, les autres ont fais des bides. Y a Venturi aussi et la fameuse Citroen SM, souvent quand les Français ont voulu se jeter dans le bain des supercars ou du luxe ça a foiré.

 

L'A310 avait pas trop mal marché, le vrai échec est surtout l'A610

[Invité §blu788eS]

On peut ajouté a dernière Saab 9-5, j'en ai vu qu'une seul en 2ans...

 

 

Tu devrais peut-être plus souvent sortir de chez toi ... J'en croise au moins une par semaine (et pas la même lol )

 

En Belle Gique, la voiture que l'on ne voit jamais, encore moin que l'Avantime c'est la Peugeot 1007.

Je n'en ai croisé 1 depuis sa sortie et elle était en plaque garage

[Invité §kon681HP]

Les gens sont venus au diesel a cause du prix à la pompe et du lobby des journalistes qui ont poussés les gens vers ces motorisations, la mode, le TDI sont venus coiffés cette tendance.

 

Et aussi à cause du Le diesel est écologique car il consomme moins

[Invité §kon681HP]

Honnêtement, moi ça me dit bien de prendre une Twizy pour mes petits trajet urbain, d'ailleurs je trouve la Fluence ZE au top http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

surtout à 7.000€ neuve.

 

 

http://www.renault.fr/3D/FRAVP_X09_1_VE/RSITE/EXT_34_AR/FRAVP_X09_1_VE_15df3bb267d8784122ea5b8fd8a00a43_350_245.JPEG

[der elsasser]

 

Tu devrais peut-être plus souvent sortir de chez toi ... J'en croise au moins une par semaine (et pas la même lol )

 

En Belle Gique, la voiture que l'on ne voit jamais, encore moin que l'Avantime c'est la Peugeot 1007.

Je n'en ai croisé 1 depuis sa sortie et elle était en plaque garage

 

 

Je te rassure je ne suis pas un ermite, mais je croise plus 1007 et autres Mazda CX7, je crois même avoir vu plus de Nissan Cube que de Saab 95 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §blu788eS]

 

Je te rassure je ne suis pas un ermite, mais je croise plus 1007 et autres Mazda CX7, je crois même avoir vu plus de Nissan Cube que de Saab 95 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

J'ai déjà plus vu 10x plus de de McLaren MP4-12C que de Pigeot 1007

Faut dire qu'en France les belles voitures sont assez rare sur les routes...

[der elsasser]

 

J'ai déjà plus vu 10x plus de de McLaren MP4-12C que de Peugeot 1007

Faut dire qu'en France les belles voitures sont assez rare sur les routes...

 

 

C'est vrai, ont voient beaucoup d' AUDI http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §SD6628uT]

En 1975 la gamme sportive de Lancia, limitée jusqu'alors à une Fulvia en fin de vie et une trop élitiste Stratos, s'étoffe grâce à la sortie de la Beta Montecarlo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Si la nouvelle venue jouit d'un design désirable et d'une efficacité bluffante sur route grâce à son moteur central, ce dernier va cependant susciter une grosse déception en n'affichant que 120 ch Si seulement 7595 exemplaires sortent jusqu'en 1981, la chance est heureusement davantage au rendez-vous sur circuit, avec notamment trois titres mondiaux en endurance entre 1979 et 1981

[Invité §nou418ps]

En 1975 la gamme sportive de Lancia, limitée jusqu'alors à une Fulvia en fin de vie et une trop élitiste Stratos, s'étoffe grâce à la sortie de la Beta Montecarlo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Si la nouvelle venue jouit d'un design désirable et d'une efficacité bluffante sur route grâce à son moteur central, ce dernier va cependant susciter une grosse déception en n'affichant que 120 ch Si seulement 7595 exemplaires sortent jusqu'en 1981, la chance est heureusement davantage au rendez-vous sur circuit, avec notamment trois titres mondiaux en endurance entre 1979 et 1981

 

 

C'est aussi sur cette base que sera crée la lancia Abarth 037 de rallye.

La derniere groupe B deux roues motrice à remporter le championat du monde des rallyes avec deux points d'avance sur Audi.

[Invité §SD6628uT]

En 1983, alors que le titre pilotes revenait à Hannu Mikkola sur Audi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §blu788eS]

 

C'est vrai, ont voient beaucoup d' AUDI http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Euh en France c'est surtout beaucoup, mais alors vraiment BEAUCOUP de Renault, Citroen et Peugeot que l'on croise je trouve

10 fois plus qu'en Belle Gique, chez nous ce sont plutôt les ultra-banales VW que l'on voit le plus.

 

Franchement si il est vrai que les Audi sont souvent aussi ultra banales, je ne sais pas dire que c'est moche. Et honnêtement, on en voit pas beaucoup en France comparé à ici

[Invité §SD6628uT]

En 1997 Cadillac étire sa gamme vers le bas dans l'espoir de rajeunir sa clientèle en commercialisant la Catera, replâtrage à moindre frais de l'Opel Omega (calandre et bandeau de feux spécifiques notamment) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Mais malheureusement, un modèle trop européen pour faire homnneur à un blason au goût de l'Amérique trop prononcé, qui plus est desservi par une fiabilité incertaine et des ratages publicitaires dignes de la Poire (Renault 14) ne pouvait guère espérer un parcours reluisant, si bien qu'il prit fin en 2001 après 95000 exemplaires produits