Une occasion de 3e main : ça vous fait peur ou non ?

[sarti]

Salut à tous,

 

je voulais vous demander si une occasion de 3e main (où vous seriez donc le 4e propriétaire) vous fait peur, est-ce que vous vous méfierez ?

Sachant que cela serait une voiture essence boite automatique...

 

 

Merci !

[daniel762]

Tout dépend des "mains" précédentes... Mais généralement, si la première et la 2ème main entretienent correctement la voiture, à la 3ème elle commence souvent à être négligée...

[sarti]

Donc tant que l'entretien est sérieux, ça pose pas de soucis ?

[Invité §Dad467nK]

Oui. Perso, je ne me soucie plus, passé la première, du nombre de main. JE regarde l'état de la voiture, son entretien, je me renseigne sur la fiabilité générale...

Et je ne suis pas d'accord non plus avec le fait qu'une troisième main négligerait la voiture... Une première main peut le faire aussi, et une voiture qui a eu beaucoup de proprios peut avoir eu un très bon entretien.

Bref, pour moi, le nombre de main importe peu, passé la première.

[Invité §ves181gq]

Tout dépend de la voiture aussi.

Une 8eme main sur une M3 E46 mouai je passe mon chemin

[sarti]

Il s'agit d'un SLK 320.

 

Pour ça que je me pose la question.... si chaque proprio lui a tiré dessus....

[Invité §joe205xr]

Oui. Perso, je ne me soucie plus, passé la première, du nombre de main. JE regarde l'état de la voiture, son entretien, je me renseigne sur la fiabilité générale...

Et je ne suis pas d'accord non plus avec le fait qu'une troisième main négligerait la voiture... Une première main peut le faire aussi, et une voiture qui a eu beaucoup de proprios peut avoir eu un très bon entretien.

Bref, pour moi, le nombre de main importe peu, passé la première.

 

oui biens sur masi en limitant le nombre de mains tu peux limite un peu les risques.....

[Invité §Dad467nK]

oui biens sur masi en limitant le nombre de mains tu peux limite un peu les risques.....

 

Oui, ou pas. C'est un point à prendre en compte, mais pour moi, ce n'est pas un point bloquant si le reste est Ok.

 

[Invité §865050lD]

Inspecte la voiture et essaye la tu te fera ta propre idée

[Taisnej]

Boarf...

 

J'ai acheté la xsara qui est de 1998 et je ne sais pas vraiment combien de mains elle a eu... 3 ou 4... mais bon, sur une auto de cet age...

[Invité §Mck047kk]

une bva pour une 4ème main, avec des bornes ? ....

 

au moindre pépin de boite, le cout sera plus elevé que la valeur de l'auto,

 

pour moi jamais.

[Invité §Cgu570yR]

Tout dépend de l'auto, du prix, de l'état général et si l'historique est disponible ou pas.

 

Je préfère une 3è main avec toutes les factures dispo qu'une première main sans historique

[Invité §Aut250Uz]

Bonsoir,

 

Tout à fait d'accord avec Cguigs. Il vaut mieux une troisième main avec un historique d'entretien plutot qu'une première main sans aucune facture.

 

Le nombre de propriétaires n'influe pas forcément sur la qualité de l'auto que vous aurez en face de vous, d'autant plus que souvent, chaque nouveau propriétaire fait faire une petite révision afin de repartir sur une base saine.

[Invité §Ori884rT]

une bva pour une 4ème main, avec des bornes ? ....

 

au moindre pépin de boite, le cout sera plus elevé que la valeur de l'auto,

 

pour moi jamais.

 

 

ce serait tout aussi vrai pour la même en première main...

[rocket91]

Tout dépend la fréquence du changement de main. Si le 1er propriétaire l'a gardé 10 ans, le 2e 2 ans et le 3e 6 mois... je me méfierais

[Invité §tot034rW]

Troisième main, ca commence à faire beaucoup, ca peut être une voiture avec beaucoup de problèmes.

[Invité §But253Az]

Salut à tous,

 

je voulais vous demander si une occasion de 3e main (où vous seriez donc le 4e propriétaire) vous fait peur, est-ce que vous vous méfierez ?

Sachant que cela serait une voiture essence boite automatique...

 

 

Merci !

 

 

Qu'elle soit une première ou une huitième main, c'est le loto.

Les seuls moyens de limiter les risques: un entretien régulier (carnet à jour) avec factures (regarde si c'est cohérent, si tu vois des changements de plaquettes tous les 20 Mkms... ), le contrôle technique, et un essai en vérifiant que les organes principaux sont opérationnels (voir si la boite n'accroche pas, faire une petite reprise, regarder l'etat des pneux...)

[Invité §But253Az]

Troisième main, ca commence à faire beaucoup, ca peut être une voiture avec beaucoup de problèmes.

 

 

Parce que une première main non?

[Invité §Cgu570yR]

Troisième main, ca commence à faire beaucoup, ca peut être une voiture avec beaucoup de problèmes.

 

 

Ben oui biensur comparons deux cas de figure.

Une auto de 7-8ans qui a été achetée à la base par un collaborateur qui l'a vendue au bout de 6 mois, achetée ensuite par une presonne qui aime rouler dans des autos récentes mais ne veux pas acheter du neuf, il la garde 2/3ans et la revend à une personne qui aime les auto pas trop vielles mais pas trop récentes pour ne plus être sous le coup d'une garantie et pouvoir faire l'entrentien chez son petit garagiste du coin au quel il est fidèle depuis 15 ans.

 

L'auto est donc une 3ème main c'est sur tu vas avoir que des merdes avec.

 

Prenons un autre exemple.

Une auto achetée par un papy de 75 ans qui fait cirer l'embrayage à mort qui prend l'auto pour faire ses courses de la semaine au super mrché situé à 7Km de chez lui et chercher son pain à 3km tous les jours, qui fait son entretien quand il y pense, décède à 80 ans et c'est sa femme qui ne conduisait pas qui vend l'auto.

 

Sûr celle là c'est une première main donc un super affaire, 1 seule personne l'a conduite avant toi, elle a peu de bornes donc toute la mécanique est comme neuve

 

Bref c'est avec des préjugés à la con qu'on tombe sur des vraies occases de merde

[Invité §Mck047kk]

 

ce serait tout aussi vrai pour la même en première main...

 

 

 

oui, sauf que la qualité de l'entetien se désagrège souvent d'une main à l'autre.

[Eldrad]

Ca dépend de la bagnole, aussi...

 

Ma Z4, je suis le 3e proprio, et elle a 26 000 km

C'est en général une 3e voiture, ça roule pas énormément.

[daniel762]

Il s'agit d'un SLK 320.

 

Pour ça que je me pose la question.... si chaque proprio lui a tiré dessus....

 

 

Attention avec ce genre de voiture justement. Avec la décote, leur achat devient vite abordable pour des gens qui n'ont ensuite pas les moyens financiers d'assumer un entretien qui coûte toujours aussi cher que s'ils avaient acheté la voiture neuve.

[Invité §Mck047kk]

Ca dépend de la bagnole, aussi...

 

Ma Z4, je suis le 3e proprio, et elle a 26 000 km

C'est en général une 3e voiture, ça roule pas énormément.

 

 

 

c'est oui vrai sur que le principe dépend aussi de la bagnole et on peut considerer sur un slk un bon suivi aussi... après faut pas tomber sur l'exception !

[Eldrad]

 

 

c'est oui vrai sur que le principe dépend aussi de la bagnole et on peut considerer sur un slk un bon suivi aussi... après faut pas tomber sur l'exception !

 

De toute façon faut aller la voir, l'examiner sous toutes les coutures, voir comment conduit le proprio, regarder l'historique... et fuir si quelque chose parait louche !