Invité §REV676NP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Bonjour, Un petit message pour vous faire partager mon expérience positive suite à la reprogrammation du calculateur de mon Mercedes SPRINTER 311 CDI de 2007 (nouvelle génération) Donc le moteur fait à la base 110CV Pour un couple de de 27 Mdan et au vu des 2Tonnes à vide c'est un peu juste... D'ou ma démarche de faire évoluer la puissance mais sans sacrifier la fiabilité! Personnellement je ne voulais pas de boitier additionnels car des amis avaient eu une mauvaise aventure (calculateur basculé en mode sauvegarde moteur) je n'avais pas confiance en ce procédé qui peut fonctionner par tromperie du calculateur d'origine et donc le rendre "fou" sur les modèles bas de gamme... La société: Je suis tombé par hasard sur la société AI-PERFORMANCE installé à 40 Km de Bordeaux. D'excellentes critiques lu sur le web et la proximité de mon domicile m'a poussé à contacter cette société. Après un échange de MAIL puis un coup de fils me confortant sur le sérieux de la société, le RDV fut fixé. Tres bon contact avec David qui se charge de la partie pratique, en ce qui concerne la programmation c'est la société DIGITRONIC performance qui officie. Le déroulement : Durée d'intervention : 1h30 (tests routiers compris) mais cela peut être plus long. Mode d'intervention : - A mon arrivée, passage en revue du véhicule par David (vérification du modèle du véhicule, du calculateur, entretien à jour, etc..) puis Lecture et extraction de la cartographie d'origine. - essai routier en configuration d'origine (relevé des points positifs et négatifs du véhicule, vérification du bon fonctionnement ....) - Développement de la nouvelle cartographie - Réinsertion de cette nouvelle cartographie - Essai Routier Final et vérification de la bonne mise en place de la cartographie optimisée et modification(s) si nécessaire Le RDV c'est déroulé comme décrit ci dessus, le petit + David vous conseille sur la meilleur façon d'exploiter votre auto. Pour ma part, mon véhicule est transfiguré, il faut dire qu'avec + 35CV et + 75Nm (non vérifié) le véhicule est alerte sur tous les rapports, les montées en régimes sont rapides et linéaires de 1900 jusqu'a 4100Tr/min, pas d'essoufflement du moteur et même la 6ieme réponds très bien! Pour le prix c'est en fonction du véhicule, pour ma part j'ai payé 549€, ce qui reste bien moins cher qu'une motorisation plus puissante lors de l'achat du véhicule En conclusion Je suis repartis avec un grand sourire et un fourgon bien plus agréable à conduire quelque soit le rythme de conduite adopté! Maintenant pour doubler plus de soucis, je vous le conseille vraiment. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rocket91 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Reprogrammer un fourgon utilitaire, le summum de la beaufitude Franchouillarde par excellence Sinon, beau gosse la petite pub gratuite pour la boutique de jouet de ton beau-frère Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
L_inconnu 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §REV676NP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Désolé que vous le preniez comme ça.... Quand vous vous ferez déposer par un fourgon de bof sur la route vous saurez que c'est moi Je n'ai aucun lien avec cette société, je juste content de leur boulot!!! Et puis avant de dire n'importe quoi allez voir ailleurs sur le WEB si je suis le seul a être content... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §REV676NP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Pour faire Rêver (er à la fin) j'aurais pris un véhicule un peu plus sexy si c'était une pub mal placé (c'est pour 8652) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rocket91 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Quand vous vous ferez déposer par un fourgon de bof sur la route vous saurez que c'est moi Je ne fais jamais la course sur route ouverte, et encore moins contre des tocards en camionnette. Maintenant, si les extensions de pénis c'est ton délire (sinon, pourquoi ne pas avoir acheté un 316 ou un 319), essaie quand même de te tuer seul sur la route quand tu te vautreras lamentablement à cause du pont arrière rigide et de la tenue de route légendaire du Sprinter Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gro171sK 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Le Sprinter existe en CDI 200cv, le reve ultime de tout gitan qui se respecte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §hel282Qx 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 mon couzin a un a3tdi 130 reprogramé et srx ca pouce bcp + tkt biento jferai le meme sur mon golf mdrmdr si jpouvé reprogrm mon vito o boulo ca seré trop bon mdrmdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §REV676NP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Je ne fais jamais la course sur route ouverte, et encore moins contre des tocards en camionnette. Maintenant, si les extensions de pénis c'est ton délire (sinon, pourquoi ne pas avoir acheté un 316 ou un 319), essaie quand même de te tuer seul sur la route quand tu te vautreras lamentablement à cause du pont arrière rigide et de la tenue de route légendaire du Sprinter Rassure toi je ne fais jamais la course, et est ce bien le sujet??? J'en doute... les versions dont tu parles ne sont pas dans mes moyens et en plus étaient inexistantes sur le marché de l'occaz il y a 1 an lors de mon achat! Apres concernant la tenue de route du sprinter, pas moins que mon autre voiture d'un autre constructeur allemands... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gro171sK 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 mon couzin a un a3tdi 130 reprogramé et srx ca pouce bcp + tkt biento jferai le meme sur mon golf mdrmdr si jpouvé reprogrm mon vito o boulo ca seré trop bon mdrmdr Le merco benz vito diesel 200cv ça rox sa mere c'est de la balle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joj531ZU 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Pour faire Rêver (er à la fin) j'aurais pris un véhicule un peu plus sexy si c'était une pub mal placé (c'est pour 8652) Placée (ée à la fin) Ok je sors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rocket91 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Rassure toi je ne fais jamais la course, et est ce bien le sujet??? J'en doute... C'est toi qui parle de se faire déposer par un utilitaire sur route ouverte, non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §REV676NP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Placée (ée à la fin) Ok je sors Merci de me corriger, je sens qu'on va pas me louper ! Mais pour ça pas de problèmes! Les autres messages me traitant de menteur et de Bof par contre je ne tolère pas, surtout que je suis de bonne fois! Et puis faire de la pub déguisé avec un sprinter 311CDI franchement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §REV676NP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 C'est toi qui parle de se faire déposer par un utilitaire sur route ouverte, non ? Doubler, c'est différent non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §865050lD 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Doubler, c'est différent non? Pour doubler si tu respecte les limitations et le code de la route il est difficile de savoir quand tu va doubler Donc tu admet que tu ne va pas respecté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §REV676NP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Je ne vois pas ou tu veux en venir? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sup878jq 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Et quelle sera l'attitude de la société « AI PERFORMANCE » si après un éventuel petit incident ou accident, ton assureur t'envoie sur les roses car les caractéristiques du véhicule ne sont plus celles du certificat de conformité ? Mmmmh ? Est-ce que le « petit David » sera toujours aussi aimable ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MATT-68 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 au fil des km il faudra nous faire un topo sur la fiabilité (non prouvé) du SPRINTER FULL POWER 110CH@145CH! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
L_inconnu 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Le Sprinter existe en CDI 200cv, le reve ultime de tout gitan qui se respecte Ça doit pootrer pour les livraisons Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §REV676NP 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Il faut savoir endosser ses responsabilités dans la vie sinon... Qu'en est il des seat d'origine qui font bien plus que la puissance annoncé par le fabricant? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
L_inconnu 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Il faut savoir endosser ses responsabilités dans la vie sinon... Qu'en est il des seat d'origine qui font bien plus que la puissance annoncé par le fabricant? Tu parles du légendaire TDI ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MATT-68 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Ça doit pootrer pour les livraisons tracter une caravane Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joj531ZU 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Il faut savoir endosser ses responsabilités dans la vie sinon... Qu'en est il des seat d'origine qui font bien plus que la puissance annoncé par le fabricant? Démasqué! Jusqu'à cette phrase tu étais un troll de qualitay, mais tu as fait une petite erreur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
futurism 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Des Seat d'origine ? Ca existe encore ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joj531ZU 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Des Seat d'origine ? Ca existe encore ? tavu? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sup878jq 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Il faut savoir endosser ses responsabilités dans la vie sinon... Qu'en est il des seat d'origine qui font bien plus que la puissance annoncé par le fabricant? Il faut savoir endosser ses responsabilités ? Ok, elle est cool cette société, elle te laisse te démerder pour indemniser la victime d'un éventuel accident corporel (à hauteur de plusieurs centaines de milliers d'euros) avec ton Sprinter 110@145 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tom456ZN 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Tu parles du légendaire TDI ? J'étais du meme avis, c'est a dire assez sceptique sur la légendaire surpuissance des tdi mais un ami avais une leon tdi 170ch qui, passée au banc sortait 185 d'origine tout de meme! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MATT-68 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 J'étais du meme avis, c'est a dire assez sceptique sur la légendaire surpuissance des tdi mais un ami avais une leon tdi 170ch qui, passée au banc sortait 185 d'origine tout de meme! je confirme le groupe v.a.g. a eu droit a un procès pour ça c'était l'époque des golf 4. une golf 4 tdi 110ch sortait 127ch au banc par exemple (vue dans 2-3 magazine) tout ça pour contenir la puissance fiscal (5cv) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rocket91 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Doubler, c'est différent non? Déposer et doubler, oui c'est différent.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
balzout 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Mmmmh ? Est-ce que le « petit David » sera toujours aussi aimable ? Houla, 'tention à ce qui pourrait être très mal interprété Sinon, bien joué ce topic Si c'est pas une pub, le coup du Sprinter ça fait manouche/carreleur, félicitations à l'auteur Si c'est une pub, le coup du Sprinter ça fait manouche/carreleur, belle approche marketing Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
balzout 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Déposer et doubler, oui c'est différent.... Tu voulais dire livrer non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rocket91 17 octobre 2010 Signaler Partager 17 octobre 2010 Tu voulais dire livrer non ? Ah ca doit etre ca, livrer les colis plus rapidement... Les reprogrammations, ca améliore le rendement des entreprises Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mas241en 18 octobre 2010 Signaler Partager 18 octobre 2010 Encore un troll.... Décidément, ça n'arrête pas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
punto01 18 octobre 2010 Signaler Partager 18 octobre 2010 Tu parles du légendaire TDI ? Pour la défense du troll j'ai eu un 511 CDI (plateau avec cabine simple) quand je bossais dans le placo et faut reconnaitre que c'est une merde.110km/h à fond,6ème,à 2000tr/min t'es à 60km/h et la conso tourne à 17L/100. Mais de là à faire reprogrammer....... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joe205xr 18 octobre 2010 Signaler Partager 18 octobre 2010 Encore un troll.... Décidément, ça n'arrête pas ! en ce moment on les enchaine c'est dingues !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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