Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

 

C'est pas beaucoup mieux.

 

 

Bordel la mauvaise foi.

[kartmen4]

 

Bordel la mauvaise foi.

 

 

Tu roules en Clio 3 ?

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

 

Tu roules en Clio 3 ?

 

 

Non j'ai gardé 11 ans une Clio 2, moins spacieuse et moins insonorisée qu'une Clio 3 (celle là je n'en connais que celles que j'avais eu en loc quelques fois), et je connais bien la 106 kid pour avoir jadis fait ma conduite accompagnée dessus, et comment dire, oser prétendre qu'il n'y a pas beaucoup d'écart entre les 2, c'est juste un énorme foutage de gueule digne d'un troll de bas étage.

[Invité §fan026bs]

Ce matin je me suis attaqué enfin à la restauration de l'Audi coupé gt.

 

J'ai du boulot sur la planche encore

Je sait pas si je la restaure bien bien , ou vite fais et je la vend sur mobile.de...

[kartmen4]

 

Non j'ai gardé 11 ans une Clio 2, moins spacieuse et moins insonorisée qu'une Clio 3 (celle là je n'en connais que celles que j'avais eu en loc quelques fois), et je connais bien la 106 kid pour avoir jadis fait ma conduite accompagnée dessus, et comment dire, oser prétendre qu'il n'y a pas beaucoup d'écart entre les 2, c'est juste un énorme foutage de gueule digne d'un troll de bas étage.

 

 

Je pensais uniquement à la 107. J'avoue que j'aurais du préciser.

Mais prétendre qu'une Clio 3 est confortable faut juste avoir eu que des petites citadines.

Ou ne pas avoir roulé beaucoup avec.

[punto01]

C'est le 3008 de ton frère à côté ?

 

 

Nan celui de mon voisin qui a des couilles de FAP d'ailleurs

[emmanuel55]

Zut, décidément

[punto01]

Zut, décidément

 

 

Même modèle même option même problème.

 

Il bosse en ville, fait que de l'urbain et le bousin approche les 180 000km.

 

Sauf que lui est moins intelligent que moi. Il préfère éteindre le défaut et rouler.

 

Mais quand le FAP atteindra les 90% de saturation, ça sera mode dégradé d'office.

[breizhman44]

 

je comprends pas ton raisonnement

comme elle s'est bien vendu elle est confortable ?

 

Il suffit juste de pas jouer à plus con qu'on est

 

Une mauvaise ne se vend pas

[breizhman44]

 

Ba objectivement on ne peut pas dire que ce soit d'un grand confort

 

Cela reste une clio en même temps

 

Mais au moins tu nuances tes propos, ça change tout

[breizhman44]

 

Tu peux me dire quel est le kilométrage annuel moyen du Français?

 

Moins de 15 000 de mémoire

[breizhman44]

 

A part sur FA j'ai jamais entendu quelqu'un la louer pour son grand confort

 

À part toi, la débiner pour son inconfort non plus

[emmanuel55]

Moins de 15 000 de mémoire

 

 

Il est calculé comment d'ailleurs ?

[breizhman44]

 

Il est calculé comment d'ailleurs ?

 

Bonne question, peut être au ct ?

[Niluge]

 

 

La 3008 en HDI j'espère ou tu vas balancer plus de particules qu'un vieux TDI IP de 20 ans et consommer comme un VR6 pour te traîner la bizole en RP comme un Solex avec les sensations d'une 106 Kid ?

 

HDi 130 avec l'eat8. Truc banal quoi

[Mouss-35]

HDi 130 avec l'eat8. Truc banal quoi

 

 

Bon courage.

[jln]

 

Même modèle même option même problème.

 

Il bosse en ville, fait que de l'urbain et le bousin approche les 180 000km.

 

Sauf que lui est moins intelligent que moi. Il préfère éteindre le défaut et rouler.

 

Mais quand le FAP atteindra les 90% de saturation, ça sera mode dégradé d'office.

 

 

Les joies d'un diesel FAP en usage urbain ...

[jln]

HDi 130 avec l'eat8. Truc banal quoi

 

 

Le truc banal aurait plutôt était de prendre en essence 1.2l 130ch

Mais je pense que le choix du HDi 130ch est meilleur pour les 3008.

Moteur plus coupleux pour lancer la voiture, CX de parpaing donc sur voie rapide moins de conso.

Combien j'en entends se plaindre de la conso/autonomie de leur SUV essence...

[kartmen4]

À part toi, la débiner pour son inconfort non plus

 

 

Kilométrage annuel moyen du Français cqfd

[Invité §glo468NR]

 

Bon courage.

 

 

Faut pas exagérer, conduire un 3008, même diesel, c'est pas insurmontable

 

 

Imagine si Niluge était obligé de rouler en Clio 3 inconfortable qui détruit le dos

[breizhman44]

pire, une clio 3 diesel

[emmanuel55]

Bonne question, peut être au ct ?

 

 

Peut-être mais ce qui m'interpelle dans ce cas, c'est que ce qui est mesuré c'est le kilométrage de la voiture, pas de l'individu.

Du coup ca fausse l'information

[ytsejamqt]

En même temps je le comprends, un 3008 HDI 130 c’est vraiment un poumon. N’importe quelle Porsche est plus performante et taillée pour des bonnes accélérations et reprises

[PK5]

 

Le truc banal aurait plutôt était de prendre en essence 1.2l 130ch

Mais je pense que le choix du HDi 130ch est meilleur pour les 3008.

Moteur plus coupleux pour lancer la voiture, CX de parpaing donc sur voie rapide moins de conso.

Combien j'en entends se plaindre de la conso/autonomie de leur SUV essence...

 

 

C'est ce que ma wife a, un 3008 EAT8 Hdi 130.

 

Je ne comprends pas pourquoi personne ne dit que ce moteur est hyper bruyant, j'ai l'impression d'avoir régressé de 10 ans entre celui-ci et le TDI 150 de notre ancien Q3.

[emmanuel55]

 

Faut pas exagérer, conduire un 3008, même diesel, c'est pas insurmontable

 

 

Imagine si Niluge était obligé de rouler en Clio 3 inconfortable qui détruit le dos

 

pire, une clio 3 diesel

 

 

Le plus drôle c'est que j'ai envisagé si je ne trouve pas de Kangoo une CLIO 3 Société diesel

 

[Mouss-35]

 

Faut pas exagérer, conduire un 3008, même diesel, c'est pas insurmontable

 

 

Imagine si Niluge était obligé de rouler en Clio 3 inconfortable qui détruit le dos

 

 

C'est pas insurmontable mais pour ma part. Je pense que c'est un peu juste comme moteur.

 

Et l'eat 8 bride un poil les performances.

[emmanuel55]

Dimanche dernier j'avais des meubles à transporter.

J'ai emprunté le TRAFIC d'un copain.

 

 

Il est un peu rincé son TRAFIC (quelques voyants qui restent allumés et la jauge d'essence qui ne marche pas), mais encore vaillant

 

 

L'avantage si j'achète un KANGOO ou un PARTNER/BERLINGO c'est que j'aurais plus à enquiquiner des potes pour emprunter leur VU quand j'ai des choses à transposer ou à payer une livraison.

[breizhman44]

 

Le plus drôle c'est que j'ai envisagé si je ne trouve pas de Kangoo une CLIO 3 Société diesel

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] b2.jpg?v=1

tu vas acheter ce qui se faire de pire en terme de confort, tu devrais y réfléchir sérieusement

[emmanuel55]

tu vas acheter ce qui se faire de pire en terme de confort, tu devrais y réfléchir sérieusement

[Mouss-35]

Dimanche dernier j'avais des meubles à transporter.

J'ai emprunté le TRAFIC d'un copain.

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 235986.jpg

 

Il est un peu rincé ton TRAFIC (quelques voyants qui restent allumé u le jauge d'essence qui ne marche pas), mais encore vaillant

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 235987.jpg

 

L'avantage si j'achète un KANGOO ou un PARTNER/BERLINGO c'est que j'aurais plus à enquiquiner des potes pour emprunter leur VU quand j'ai des choses à transposer ou à payer une livraison.

 

 

Par contre, pour 300 000kms , il semble propre.

[emmanuel55]

 

Par contre, pour 300 000kms , il semble propre.

Globalement il l'est niveau carrosserie (pas de beigne ...)

Le seul truc c'est le tableau de bord sapin de noël. Je doute que ca passe au CT maintenant

[Invité §glo468NR]

 

C'est pas insurmontable mais pour ma part. Je pense que c'est un peu juste comme moteur.

 

Et l'eat 8 bride un poil les performances.

 

 

 

J'imagine que si c'est une voiture de fonction la plupart du temps c'est Niluge seul à bord, donc ça fera le taf'

 

Pour l'avoir déjà eu en location j'ai trouvé ça "suffisant". J'ai pas eu l'impression que c'était sous-motorisé.

[Mouss-35]

 

 

J'imagine que si c'est une voiture de fonction la plupart du temps c'est Niluge seul à bord, donc ça fera le taf'

 

Pour l'avoir déjà eu en location j'ai trouvé ça "suffisant". J'ai pas eu l'impression que c'était sous-motorisé.

 

 

Ca fera le taf

[emmanuel55]

Faut pas le regarder de profil le bebop.

 

https://i.ytimg.com/vi/0R0Af2WpvkI/hqdefault.jpg

 

Et puis bon, déjà qu'un Express on arrive assez vite a être limité par la longueur de chargement qui est environ égale a celle d'une citadine banquette rabattue, là je serais curieux d'avoir les dimensions du coffre.

De toute façon, c'est clairement pas dans mon budget les tarifs demandés pour un beebop

 

Si tu veux tracter AHMA oublie les moteurs de merde comme le 1,2 de base. Tourne toi vers un bon mazout ou le 1,6 essence si tu tiens absolument à rouler en essence ...

 

Sinon ce sera PARTNER ou BERLINGO

https://www.leboncoin.fr/voitures/1613369705.htm/

 

 

Le Kangoo orange, c'est un ancien de la DIR. Attention, il ne s'agit pas d'un Kangoo civil mais utilitaire 5 places, et complètement dépouillé en plus du moteur de base.

Tu n'as pas de cache bagage, de hayon ...

 

 

https://live.staticflickr.com/ [...] df12_b.jpg

 

Le Bebop est un excellent choix, j'adore le concept. Il n'y en a pas beaucoup eu, encore moins en essence.

Il lui manque le logo devant

C'est dommage car la couleur me plaisait bien et il avait le girafon

Mais le 1,2 60cv est certainement insuffisant dedans

Je me rappelle en 2002 avoir loué une CLIO 2 avec le 1,2 60cv. A deux et chargés de bagages (on allait à l’aéroport de Lyon) elle était insuffisante en côte sur autoroute

[Invité §fan026bs]

 

Le truc banal aurait plutôt était de prendre en essence 1.2l 130ch

Mais je pense que le choix du HDi 130ch est meilleur pour les 3008.

Moteur plus coupleux pour lancer la voiture, CX de parpaing donc sur voie rapide moins de conso.

Combien j'en entends se plaindre de la conso/autonomie de leur SUV essence...

Surtout que maintenant l'essence est 10-15centimes plus chères , une bonne partie de ceux qui ont vendu à prix cassé leur chaudières pour l'essence doivent le regretter