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Invité §kew832WB
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J'en fait pas trop des conneries car je suis pas bourrin : quand ça rentre pas ou que ça sort pas c'est qu'il y a un truc que j'ai pas compris ...

par contre c'est en galérant que j'apprends :jap: et des fois ça dure longtemps la galère :o

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C'est en faisant des sonneries qu'on apprend :jap:

 

 

Wai jusqu'à cet après midi, je savais même pas c'était quoi une fourchette d'embrayage.

 

Pareil pour le cardan.

 

Dire que l'autre fois, j'ai payé 60€ mon mécano pour me sortir le cardan droit alors que j'aurais pus le faire en 30min tout seul....

 

Je suis même content qu'elle ait été capable de rouler sans que les cardans explosent :cyp:

 

Par contre, faut vraiment que je me degote une perceuse et un kit extracteur.

 

Même sanglé, le moteur bouge trop et du coup même les cardans sont pas en face et plus chiant encore, la masselote de boite bute sur le berceau du coup la 1ere ne passe qu'au forceps.

 

 

Le récepteur, je vais pas me faire chier.

Sur mister auto il est à 20€ en neuf.

 

Je vais le changer et purger.

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Wha le laïus sur les profs... Trop drôle. Je n'en suis pas, mais je le vis et je ne vois pas ça. 26 heures avec les élèves plus minimum 15 heures de reste par semaine on est loin des 18h annoncées pour peut être un prof de sport..... Enfin.

 

Même pas. J'ai une copine prof de sport, elle n'arrête pas. Soir et week-ends, entre les préparations, les comptes-rendus, les réunions...

Et ma femme est instit', je confirme que les soirs et week-ends y passent aussi. Et une partie des vacances scolaires évidemment.

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J'ai eu la même. Campus.com avec lescsieges baquets sympa mais trop chere puis le gpl bof bof puis entretien et pièces... en 110000 kms j.ai eu 2 vapodetendeurs hs heureusement prisnen charge quasi total et les injecteurs gpl à 95000 heureusement aussi pris en charge à 70%.

Tout ceux qui ont essayé le GPL en sont revenus

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Même pas. J'ai une copine prof de sport, elle n'arrête pas. Soir et week-ends, entre les préparations, les comptes-rendus, les réunions...

Et ma femme est instit', je confirme que les soirs et week-ends y passent aussi. Et une partie des vacances scolaires évidemment.

 

copain de femmes instit. Même constat.

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RIP :o

 

J'ai toujours mes 12 points :sol:

 

Parfois pas passé loin d'une suspension de permis cela dit :buzz:

 

Je crois je me rappellerai toujours cette autoroute déserte en pleine journée au nord de Limoges, avec la 130i, un cruise pépère à 210-220 quand j'aperçois un véhicule qui s'insère au loin, que je relâche l'accélérateur et que je me mets debout sur les freins en réalisant que c'est une caisse de gendarmerie :cyp:

bah jusque là je les avais aussi :cyp:

 

j'en aurai perdu 1 c'était pas grave, dans les 6 mois c'est bon mais 2 ans ça va être chaud pour les récupérer :(

 

c'est la vie :jap:

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Mes parents ont encore une Sandero GPL 1,4 MPI. Je l'ai conduit cet apres midi, d'ailleurs il n'y a plus que moi qui la conduit mon père ne conduit plus, soit ils vont la vendre soit la garder en véhicule que l'on pourrait prendre si un soucis si mon père ne reconduit plus jamais, ou mon fils à ses 18 ans.

 

Elle est de 11/2009, 38781 kms à ce soir, seulement 400 kms depuis juillet dernier dont 300 par moi.

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sur les toutes première avec fap comme la 406, ou il y avait un interrupteur sur la trappe.

 

les récentes sont moins conne et injectent en proportion a la conso.

 

 

J'ai pas ce système là sur l'EXEO :voyons:

Ni sur la JUKE

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Aujourd'hui, vidange de la 75 avec changement des filtres à huile et à air

Depuis la précédente vidange, en mars 2018, j'ai fait 5000km avec

75 vidange.jpg

En bleu, tu fais moins de km que moi :w:

mais cette année, je crois que ce serait l'inverse :lol:

J'utilise els autres véhicules...

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Tu fais rouler tes hydrauliques tous les combiens de temps à peu prêt ?

 

Ma GSA je la fais quasi jamais rouler à cause des merdes que j'enchaine. Là c'est mes sphères arrières qu'il faut que je change, mais j'ai peur de tout flinguer en démontant les vérins (notamment les raccord et la cafetière ...). En 3 ans que je l'ai, j'ai même pas fait 1 000 Km avec :q

Ah mince :(

 

Il y a de quoi être dégouté

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Invité §glo468NR

De l'adblue je pense :o

 

 

Ah peut être, pas fait gaffe :o

 

J'suis pas spécialiste en diesel propre :o

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Invité §glo468NR

Même pas. J'ai une copine prof de sport, elle n'arrête pas. Soir et week-ends, entre les préparations, les comptes-rendus, les réunions...

Et ma femme est instit', je confirme que les soirs et week-ends y passent aussi. Et une partie des vacances scolaires évidemment.

 

 

P'tain sur FA on passe d'un extrême à l'autre jeuinterdit.gif.cfb2110712cc49f076b2207db7470bb4.gif

 

Après les profs qui n'en foutent pas une, v'là ceux qui bossent soirs, week-ends et vacances 66585064_ouateelse.gif.1c24432b5cebda14d2333b1acae38950.gif

 

 

 

 

Bon dans ce sens là c'est peut être un problème d'organisation ou d'efficacité, hein... :buzz:

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La Cérine est quand même très spécifique a PSA (Les joies de PSA :rs: )

 

L'adblue, c'est les dernier mazout Euro6 en général.

Merci pour ces précisions

Nouvelle merguez

 

 

C'est quelle finition ?

On dirait que le capot est d'une couleur diférente ?

Photos a venir de ma nouvelle Polo :love:

:jap:

C'est quoi la "décontamination" ? :??:

 

 

Demande à @marco823

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RIP :o

 

J'ai toujours mes 12 points :sol:

 

Parfois pas passé loin d'une suspension de permis cela dit :buzz:

 

Je crois je me rappellerai toujours cette autoroute déserte en pleine journée au nord de Limoges, avec la 130i, un cruise pépère à 210-220 quand j'aperçois un véhicule qui s'insère au loin, que je relâche l'accélérateur et que je me mets debout sur les freins en réalisant que c'est une caisse de gendarmerie :cyp:

:ouch:

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C’était un été la route était complètement dégagée avec une super visibilité, je n’aurais pas fait ça même si y avait quelqu’un à 500m ;)

 

Cela dit, je ne l’ai pas souvent fait car ce n’est pas spécialement grisant de rouler vite sur un billard surtout dans des voitures conçues pour encaisser de telles vitesses

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