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[jln]

 

 

 

Mais bon, 26000€ pour une 208 gt line avec le 1.2 100ch, ça commence a piquer.

 

 

+1, c'est cher.

Ma Fiesta 1.0 125ch Titanium, j'ai du la payer 23k€ sans remise.

17", régulateur adaptatif, détection d'angle mort, écran tactile 8" + GPS, alerte pré-collision.

 

 

La GT est uniquement dispo en électrique aussi...

 

EDIT: page 6000 !

[breizhman44]

Cool

 

J'aime beaucoup cette petite auto : avant d'acheter la C1, elle était dans ma short list

 

J'avais eu une 1.4 100cv en location et je l'avais trouvé un peu gourmande. Sans doute en 87cv, elle sera moins portée sur la boisson

A part cela, pas de reproche à lui faire, même le confort reste correct. Pour moi, cela reste un super choix

 

Si les prix n'étaient pas aussi élevé et le choix en occasion aussi limité, c'était une ADAM que j'aurais acheté.

 

En effet elle reste un peu gourmands, la faute à son antique moteur mais sa fiabilité est sans faille donc ça compense.

 

Bref, on ne part pas sur une neuve faute de budget et d'équipement mais on guette une occas qui plaît à madame (finition glam minimum pour avoir le toit pano et peinture bi ton sur base flash genre jaune )

[Invité §glo468NR]

Mais bon, 26000€ pour une 208 gt line avec le 1.2 100ch, ça commence a piquer.

 

 

Faut au moins ce prix là pour concurrencer une Audi A1, sinon c'est pas crédible

 

 

C'est vrai que t'as une Talisman neuve mieux équipée pour moins cher

[chaced]

qui paye une voiture au prix affiché

[Invité §glo468NR]

J'sais pas, j'ai pas acheté neuf depuis 15 ans

 

ça m'étonnerait qu'il y ait de grosses ristournes juste après la sortie... enfin pas -40% quoi

surtout l'électrique qui est déjà très demandée en précommande.

[emmanuel55]

 

Je suis même monter dedans mais essai impossible, elle n'est pas sortie officiellement.

OK

 

+1, c'est cher.

Ma Fiesta 1.0 125ch Titanium, j'ai du la payer 23k€ sans remise.

17", régulateur adaptatif, détection d'angle mort, écran tactile 8" + GPS, alerte pré-collision.

 

 

La GT est uniquement dispo en électrique aussi...

 

EDIT: page 6000 !

FORD est mieux placé niveau prix

[emmanuel55]

En effet elle reste un peu gourmands, la faute à son antique moteur mais sa fiabilité est sans faille donc ça compense.

 

Bref, on ne part pas sur une neuve faute de budget et d'équipement mais on guette une occas qui plaît à madame (finition glam minimum pour avoir le toit pano et peinture bi ton sur base flash genre jaune )

 

 

[NyvetDuPiC]

Page 6000 : IWH

 

[Meta_]

J'ai remonté les longues portées ce matin :

 

[thib25]

 

+1, c'est cher.

Ma Fiesta 1.0 125ch Titanium, j'ai du la payer 23k€ sans remise.

17", régulateur adaptatif, détection d'angle mort, écran tactile 8" + GPS, alerte pré-collision.

 

 

La GT est uniquement dispo en électrique aussi...

 

EDIT: page 6000 !

 

 

Ils ont fumé chez Peugeot.

Il faudrait peut-être voir chez Opel, la Corsa est peut-être plus raisonnable niveau prix .

 

En tout cas je la trouve sympa comme tout la Corsa.

La 208 est jolie mais elle me gave très vite quand je la vois. Grosses arches de roue noir laqué, gros bandeau noir entre les feux arrières, l'intérieur tarabiscoté.

 

 

 

Y a vraiment que la face avant que j'adore, surtout en hdg avec les phares Full LED (ou Xenon ) quand les croisements sont allumés.

 

EDIT : y a éventuellement les tissus que j'aime bien.

[kartmen4]

IWH

[Mouss-35]

 

Faut au moins ce prix là pour concurrencer une Audi A1, sinon c'est pas crédible

 

 

C'est vrai que t'as une Talisman neuve mieux équipée pour moins cher

 

 

Sans parler de la concurrence, tu repars en 308 à ce prix. Faudrait que je regarde par curiosité mais ça doit pas être loin du prix de la mienne neuve.

 

Mais bon, quand tu vois sur la feuille "a partir de 15500€"....

 

C'est ce qui est reproché à PSA, les prix sont aller à la hausse... comme chez Renault d'ailleurs. La clio a augmenté ses prix mais sans doute avec des équipements supplémentaires qu'il n'y avait pas avant.

 

Sinon j'étais avec mon père, il décollait pas d'une 508 break blanc nacré en finition GT.

 

"Si j'achète ça, ta mère va me tué"

 

Par contre, la 508 que j'ai essayé est toujours en vente :/

https://pros.lacentrale.fr/C02 [...] 105103118/

[Kimi 60]

 

Je suis même monter dedans mais essai impossible, elle n'est pas sortie officiellement.

 

 

 

Pourtant on en voit déjà circuler sur les routes.

[Elsa 51]

 

Ils ont fumé chez Peugeot.

Il faudrait peut-être voir chez Opel, la Corsa est peut-être plus raisonnable niveau prix .

 

En tout cas je la trouve sympa comme tout la Corsa.

La 208 est jolie mais elle me gave très vite quand je la vois. Grosses arches de roue noir laqué, gros bandeau noir entre les feux arrières, l'intérieur tarabiscoté.

 

 

 

Y a vraiment que la face avant que j'adore, surtout en hdg avec les phares Full LED (ou Xenon ) quand les croisements sont allumés.

 

EDIT : y a éventuellement les tissus que j'aime bien.

https://s31.wheelsage.org/form [...] ine_96.jpg

 

 

Moi la nouvelle Opel Corsa ne me branche pas du tout.

[Mouss-35]

 

 

Pourtant on en voit déjà circuler sur les routes.

 

 

Avec des plaques garage alors. Le concess nous a dit que les numéros sont bloqués jusqu'à la semaine prochaine. Pour ça qu'elles n'ont pas de plaques

[jln]

qui paye une voiture au prix affiché

 

 

LLD/LOA ... donc ça gonfle les prix, mais qui passe quasiment inaperçue sur une mensualité (avec l'option d'achat hors de prix et ou le premier loyer énorme)

[jln]

 

Ils ont fumé chez Peugeot.

Il faudrait peut-être voir chez Opel, la Corsa est peut-être plus raisonnable niveau prix .

 

 

 

 

La Corsa, c'est pas récent, je crois que même la nouvelle est sur une vieille plateforme alors que la 208 reprend la nouvelle plateforme de la DS3 CB.

 

Mais bon, Ford (par exemple) suit le mouvement tout doucement.

Avec les 1.0 ecoboost mis a jour (125 et 155ch en micro-hybridation), les prix augmenteront inévitablement.

Suffit de regarder le nouveau Puma aux tarifs élevés... qui avoisinent rapidement les 30k€ en 1.0 155ch ST-line (un SUV sur base de Fiesta pour rappel).

[jln]

 

Sans parler de la concurrence, tu repars en 308 à ce prix. Faudrait que je regarde par curiosité mais ça doit pas être loin du prix de la mienne neuve.

 

 

 

 

Bof, je mettais amusé a configurer des 308 sur le site, les prix s'envolent très rapidement aussi dés que tu commences a prendre autre chose qu'un 1.2 110ch access.

[Mouss-35]

 

Bof, je mettais amusé a configurer des 308 sur le site, les prix s'envolent très rapidement aussi dés que tu commences a prendre autre chose qu'un 1.2 110ch access.

 

 

J'ai jamais trop regarde du fait que la finition Feline n'existe plus.

[meiji851]

 

Mais bon, 26000€ pour une 208 gt line avec le 1.2 100ch, ça commence a piquer.

 

 

26000 euros la citadine 1.2 100cv?

 

La clientèle Peugeot va finir par devoir regarder du côté de chez Audi pour faire des économies.

 

Édit : 27500 euros c'est le tarif d'une A1 5portes TFSI 150cv Stronic design ...

[breizhman44]

 

La Corsa, c'est pas récent, je crois que même la nouvelle est sur une vieille plateforme alors que la 208 reprend la nouvelle plateforme de la DS3 CB.

 

Mais bon, Ford (par exemple) suit le mouvement tout doucement.

Avec les 1.0 ecoboost mis a jour (125 et 155ch en micro-hybridation), les prix augmenteront inévitablement.

Suffit de regarder le nouveau Puma aux tarifs élevés... qui avoisinent rapidement les 30k€ en 1.0 155ch ST-line (un SUV sur base de Fiesta pour rappel).

 

Non la nouvelle corsa est sur base de la nouvelle 208, les 2 sortent en électrique d'ailleurs

[jln]

 

J'ai jamais trop regarde du fait que la finition Feline n'existe plus.

 

 

Perso, a chaque configuration, je finissais au delà de 30k€, et sans prendre la GT HDi 180 ou THP 225ch (là, c'est plutôt 38-40k€).

[jln]

Non la nouvelle corsa est sur base de la nouvelle 208, les 2 sortent en électrique d'ailleurs

 

 

Ok.

Donc a voir niveau tarifs.

Si tu as une 208 II rebadgée pour 15-20% moins cher prix catalogue, ça va mieux

[Mouss-35]

 

Perso, a chaque configuration, je finissais au delà de 30k€, et sans prendre la GT HDi 180 ou THP 225ch (là, c'est plutôt 38-40k€).

 

Je vais regarder

 

Ok.

Donc a voir niveau tarifs.

Si tu as une 208 II rebadgée pour 15-20% moins cher prix catalogue, ça va mieux

 

Pas abuser non plus.

 

Deja regarde entre 3008 et grandland

Ca peut donner une idée.

 

Ou insignia vs 508

 

D'ailleurs la cote des premières devient abordables

[ytsejamqt]

Personne n’achète prix catalogue, et de toutes façons tout est calibré pour les LOA/LLD

[Mouss-35]

@jln , en me basant sur une gt line (tech edition pas dispo en blanc nacré) avec les options en plus que j'ai.... 31880€

[Invité §ras525MN]

Elle est pas énorme mais les arches de roues (que sur la gt line en plus) y avait une allure ou style aussi et sans les arches noires

 

 

 

 

 

Mais bon, 26000€ pour une 208 gt line avec le 1.2 100ch, ça commence a piquer.

 

 

26000 c'est le 1.2 130 en eat8

la 1.2 100 BVM6 en GT Line est à 23000

[NyvetDuPiC]

Personne n’achète prix catalogue, et de toutes façons tout est calibré pour les LOA/LLD

 

 

C'est bien ça le problème de nos jours : les gens n'achètent plus une voiture pour son prix total, mais pour le prix de son loyer mensuel...

[chaced]

J'ai contrôlé mes anti brouillard et je pense que le CT c'est trompé entre droite et gauche

 

AB gauche, mesuré au CT a -3.4° (ok)

j'ai 32.5cm au mur (trait du haut)

 

 

 

 

AB droite, mesuré au CT a -4.0°, donc plus bas (et ko car < -3.5)

 

Au mur j'ai... 33.5cm

 

 

 

[punto01]

 

Il y a fort longtemps, j'avais posé ma démission pour partir vivre un an en NZ. Une très bonne expérience.

Par contre sans femme et enfants, pour @punto01 ça sera tout de suite plus compliqué avec sa petite famille.

 

 

Ben faut bien se lancer un jour ou l'autre.

 

Après j'ai beau frère/belle soeur sur place avec habitation et véhicule.

 

Je serais pas seul au monde...

[Carolyn9589]

J'ai contrôlé mes anti brouillard et je pense que le CT c'est trompé entre droite et gauche

 

AB gauche, mesuré au CT a -3.4° (ok)

j'ai 32.5cm au mur (trait du haut)

 

 

 

 

AB droite, mesuré au CT a -4.0°, donc plus bas (et ko car < -3.5)

 

Au mur j'ai... 33.5cm

 

 

 

Te prend pas trop le chou avec ça

[pierregdlj]

Juste juste le vis au bord de la bande de roulement ...

 

 

 

Du coup, j'ai mis une roue hiver à la place, on va anticiper le passage à la monte hiver donc.

Comme ça, j'ai tout mon temps pour envoyer réparer.

 

T'as vraiment la poisse.

 

T'as qu'à mettre un écrou derrière, et basta.

Mais bon, 26000€ pour une 208 gt line avec le 1.2 100ch, ça commence a piquer.

Ils veulent faire du premium, ils commencent par le tarif.

[chaced]

Une mèche et basta.

[Invité §ste660Ac]

+1

[breizhman44]

 

C'est bien ça le problème de nos jours : les gens n'achètent plus une voiture pour son prix total, mais pour le prix de son loyer mensuel...

 

Je vois pas le problème, c'est une façon de gérer son budget comme une autre