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Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…


Invité §kew832WB
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=> Mon assurance me fait 10% sur les frais d'importation avec son partenaire.

Ce dernier renégocie le prix de la voiture à hauteur de 50% chacun :jap:

 

Quels frais ? A part les plaques d'immatriculation, il ny en a pas.

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Le modèle d'avant (une 2010 je crois) mais avec un moteur tranquillou. J'avais bien aimé, c'est vraiment de la voiture bien construite et sans surprise. (contrairement à l'A4 qui m'avait un peu laissé sur ma faim)

 

Sur quel point de vue ?

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En prenant moins puissant tu pourras dépenser moins a l achat et en entretien en plus maintenant les constructeurs proposent des finitions haut de gamme sans passer par un gros moteur obligatoirement.

 

 

Et le gros défaut des constructeurs francais (entre autre), c'est de ne pas pouvoir prendre un gros moteur avec une finition de base :mad:

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Invité §dou774pJ

 

Et le gros défaut des constructeurs francais (entre autre), c'est de ne pas pouvoir prendre un gros moteur avec une finition de base :mad:

 

La preuve avec la 107 hdi vs 1.0i :jap:

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donc expression :jap:

 

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CAM00067.jpgCAM00069.jpg11216043_923157244390467_1924928313_n.jpgWP_20150405_060[1].jpg

elle avait une certaine pêche sauf que, comme vous pouvez le voir, ça tremblait un peu :lol:

 

WP_20140819_003[1].jpg

et un appétit d'oiseau même pied dedans (tout est relatif bien sûr)

 

on pouvait enlever le pare choc arrière facilement :ange:

 

12204758_1011244648915059_1950043804_n.jpg

 

une très bonne bagnole, pour celui qui s'y intéresse à minima, tout est accessible en mécanique, les pièces coutent rien...

Bien la seule sur laquelle je faisais les vidanges par moi même :lol:

 

Mais elle manquait un poil de confort dépassé un temps de route (les sièges ont vécus aussi) et le radiateur de clim à lâché, ce qui à signer à 60% son arrêt.

 

La marque de pneu :/

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C'est pas la distribution en soi, c'est la courroie d'accessoire qui fout le bordel à cause du galet tendeur, et qui casse la courroie de distri...

 

 

Le genre de problème de merde qui te flingue un moteur

 

 

C'est surtout la pompe à eau qui grippe et pète.

La mienne m'a pété un moteur :jap:

05032010129.jpg

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La marque de pneu :/

bah c'était pas si mal. Et j'étais jeune, étudiant et fauché :ange:

Qui a bien bouffé à midi :cyp:

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 302278.jpg

https://nsa40.casimages.com/im [...] 655507.jpg

 

 

Aspiré ça fait moins peur....

https://nsa40.casimages.com/im [...] 946221.jpg

 

Mais faut quand même que je lave tout ça et que je désinfecte.....

La désinfection, tu maîtrises maintenant :D

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Wai je suis mieuw équipé qu'un hôpital :cyp:

 

Je suis juste sceptique sur les panneaux de portes.

J'espère que ça va se barrer....

 

 

Quelqu'un a une idée sur les produits ?

 

Simple eau chaude savonneuse ?

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Wai je suis mieuw équipé qu'un hôpital :cyp:

 

Je suis juste sceptique sur les panneaux de portes.

J'espère que ça va se barrer....

 

 

Quelqu'un a une idée sur les produits ?

 

Simple eau chaude savonneuse ?

 

 

Nettoyeur vapeur ou alors au savon noir mou à l'huile d'olive le Marius Fabre est excellent.

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Tiens, je viens de recevoir un courrier m'informant que la concession Fiat à côté de chez moi qui avait fermé l'année dernière a été reprise. Maintenant c'est un spécialiste voitures italiennes associé à AD et qui fait aussi du généraliste qui s'est installé :love: .

 

Cela explique pourquoi je voyais une Quattroporte et une 156 GTA dans la devanture :lol: .

J'irais jeter un coup d’œil la semaine prochaine, on a du boulot à leur donner :o .

 

 

Sinon ça vous est déjà arrivé de vous voir sur StreetView :lol: ?

 

cmoi.png

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Et le gros défaut des constructeurs francais (entre autre), c'est de ne pas pouvoir prendre un gros moteur avec une finition de base :mad:

 

 

De ne pas pouvoir prendre un gros moteur tout court aussi ? :ange:

 

Les gros moteurs se vendent peu ici, on ne peut pas leur en vouloir de ne pas les proposer en 10 finitions.

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Tiens, je viens de recevoir un courrier m'informant que la concession Fiat à côté de chez moi qui avait fermé l'année dernière a été reprise. Maintenant c'est un spécialiste voitures italiennes associé à AD et qui fait aussi du généraliste qui s'est installé :love: .

 

Cela explique pourquoi je voyais une Quattroporte et une 156 GTA dans la devanture :lol: .

J'irais jeter un coup d’œil la semaine prochaine, on a du boulot à leur donner :o .

 

 

Sinon ça vous est déjà arrivé de vous voir sur StreetView :lol: ?

 

cmoi.png

 

 

J'ai déjà vu des amis et des voisins, amusant en tout cas freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

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Invité §bib833GA

Laguna II en 1.6 16v et 1.8 16v ça pue la merde clairement, c'est pas pour critiquer. Ca avance rien du tout et sa consomme à mort. Faut prendre le 2.0 16v pour être vraiment satisfait

 

 

Je préfère largement un dCi 95 sur bien des points

 

J'en ai eu une l'année dernière en 1.8 16s 118 pendant 10 000 km +-

 

 

Honnêtement, c'est super souple, très discret, plutôt "coupleux", ca consomme dans les 7.5 si tu tire pas dessus comme un con, par contre, oui c'est quand même pas bien violant :cyp:

Mais pour comparer, j'ai eu juste avant une 406 II 1.8 16s 112 (boite longue), bordel qu'elle merde quoi.gif.15cbb7b82e6a8b9e164feef2d8e7083b.gif

 

C'est d'un mou . . . mais mou . . . limite tu te demande si c'est normal de ramer autant ! C'est creux comme pas possible, et en plus ça consomme !

 

Par contre la boite tire long, donc à 130 t'es même pas à 3000 tr/min

 

Et ca l’empêche pas de consommer comme un porc (bien plus que la Laguna.)

 

La Laguna tournait peux être plus vite sur autoroute, mais au moins, elle était bien plus nerveuse :redface:

 

Dommage j'avais gardé un excellent souvenir de ma 406 2.0 Hdi 110 . . . La version essence a tout gâché . . . Comme quoi, un simple moteur peut faire toute la différence

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Invité §fan026bs

Je vais voir la Chevrolet Cruze demain matin. On verra bien ce que ça donne.

 

Screenshot_20200512_070253_com-autoscout24.jpg

ça a donné quoi pour la Megane estate dci l'autre jour?

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Invité §bib833GA

Première "panne" pour la Laguna 2.2 Dci :buzz:

 

 

20200513_200339.jpg

 

Passage valise : DF301 manque d'air sur le circuit d'admission

 

Après contrôle des durites de suralimentation, RAS

 

 

Un seul coupable possible :

 

 

20200514_185445.jpg

 

Rien d'anormal pour l’époque, sur un 2.2 DCI avec un échangeur d'origine :buzz:

 

Le nouveau est commandé sur Ebay (deuxième version, à l’époque monté chez Renault en après vente, renforcé par 3 lanières) en occasion état neuf, 35 € livré :bah:

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Première "panne" pour la Laguna 2.2 Dci :buzz:

 

 

20200513_200339.jpg

 

Passage valise : DF301 manque d'air sur le circuit d'admission

 

Après contrôle des durites de suralimentation, RAS

 

 

Un seul coupable possible :

 

 

20200514_185445.jpg

 

Rien d'anormal pour l’époque, sur un 2.2 DCI avec un échangeur d'origine :buzz:

 

Le nouveau est commandé sur Ebay (deuxième version, à l’époque monté chez Renault en après vente, renforcé par 3 lanières) en occasion état neuf, 35 € livré :bah:

 

 

 

 

DTF, une Laguna sans voyants allumés, ça existe pas...

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Tiens, je viens de recevoir un courrier m'informant que la concession Fiat à côté de chez moi qui avait fermé l'année dernière a été reprise. Maintenant c'est un spécialiste voitures italiennes associé à AD et qui fait aussi du généraliste qui s'est installé :love: .

 

Cela explique pourquoi je voyais une Quattroporte et une 156 GTA dans la devanture :lol: .

J'irais jeter un coup d’œil la semaine prochaine, on a du boulot à leur donner :o .

 

 

Sinon ça vous est déjà arrivé de vous voir sur StreetView :lol: ?

 

cmoi.png

 

Les gta sont à un carrossier de Belfort qui les importe du Japon :jap:

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Les gta sont à un carrossier de Belfort qui les importe du Japon :jap:

 

 

Ah ?

Tu les connais les personnes de ce garage ?

 

Je pense passer la semaine prochaine pour voir à quel point ils sont spécialistes voitures italiennes :o

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Ah ?

Tu les connais les personnes de ce garage ?

 

Je pense passer la semaine prochaine pour voir à quel point ils sont spécialistes voitures italiennes :o

 

Non, je connais juste le carrossier :)

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Non, je connais juste le carrossier :)

 

 

Ok.

Justement j'aurai besoin d'un carrossier un de ces quatres :cyp:

 

Sinon il y a 5 minutes au JT de tf1 ils parlaient du Renault Espace. On pouvait notament voir une famille avec un Espace 2 V6.

La présentatrice était toute chamboulée à la fin du reportage :cyp:

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Quels frais ? A part les plaques d'immatriculation, il ny en a pas.

=> Bien plus que tu crois :jap:

 

Le forfait prestation comprend:

- Expertise et essai du véhicule par un pro de l'auto avec rapport à la clé.

- Rapatriement du véhicule (gratuit sous les 500 km, 1€/km au delà).

- Frais d'immatriculation (CG, CT et plaques).

 

Puor celle-ci:

https://www.reezocar.com/occasion/annonce-volvo-c70-RZCATWNL32865913.html

Ca fait 1500€ de frais.

 

Sachant que:

- J'ai une remise de 10% sur ces 1500

- L'acheteur négocie avec le vendeur et on se partage le gain.

 

L'annonce postée n'est pas la meilleure affaire,on est d'accord, c'était juste pour situer le budget.

 

Par exemple, sur une Prius 3, en important, une 2011 à 120 00km revient au prix de vente d'une 2010 de 170 000km...

Mais je dois creuser plus que ça en attendant

:jap:

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