Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[JimGTi]

 

Rapport à la cylindrée ( qui est exactement de 1242 cm3, il me semble ) .

 

 

à d'accord, c'est étonnant ca.

[chaced]

Que n'importe quel constructeur aurait arrondit a 1.2L

[marco823]

 

Belle auto !

La mienne était plus ancienne et n'avait pas le 3ème feu stop.

Sinon, un excellent moteur, une tenue de route tiptop...

 

Merçi

Peinture entièrement traitée Méguiars, Emmanuel l'a vue en septembre dans la Corrèze.

Elle n'est sortie que 3 kms depuis le 27 11 suite à la neige et entre deux épisodes neigeux.

Fabuleux moteur, j'ai un client qui possède la même que la mienne et il le dit aussi.

Je trouve que l'arrière accroche moins que sur la BX, mais les pneus arrières sont d'origine, alors, ils sont peut-être un peu secs...

[marco823]

 

 

Je te comprends : la révision càd la vidange + changement d'une courroie de clim + remise à jour du compteur de la Rover m'a couté + de 300 € :/

 

Et moi, pour la vidange moteur, c'est :

5 litres de TOTAL Activa 9000 en 5 W 40 : 26 €

Un filtre à Huile Purflux : 7,65 €

Un joint de bouchon de vidange : 1 €

Soit : 34. 65 €

 

[Chicosaxo]

Tout le monde.

 

Ma passion pour les citroen a commencé le jour où nous avons rencontré cette voiture...

 

Une saxo 1.5d commerciale qui date de septembre 1999, juste avant le restylage, 6chx fiscaux sans aucune option ni DA, ni Airbags... On l'a achetée en 2003 à l'entreprise de ma mère 3700 euros 18 900 kms. Elle avait 86 000kms lorsque nous l'avons revendue en fevrier dernier .

En moins de deux ans, nous avons dépensé + ou - 1500€ pour l'entretien. A savoir ( de tête, nous n'avons plus les factures ):

 

-Révisions.

-Distrib + pompe à eau.

-Disques, plaquettes, étrier ( grippé ).

-Vidange de la boite de vitesse.

 

Je l'ai polishée environ 1 an avant la vente. Le résultat était impressionnant.

 

http://img697.imageshack.us/img697/1043/1001157h.jpg

 

http://img52.imageshack.us/img52/3923/1001156a.jpg

 

http://img541.imageshack.us/img541/2396/1001160.jpg

 

http://img30.imageshack.us/img30/8352/1001525v.jpg

 

L'histoire d'amour devait normalement durer, sauf que pour faire la conduite accompagnée, je ne passais pas mes jambes sous le volant.

 

Nous voilà à la recherche d'une nouvelle voiture... Après plusieurs mois d'hésitations ( La vendre? La garder mais acheter une voiture pas chère mais spacieuse? Tout simplement ne pas faire l'AAC? Citadine, compacte? Quel moteur? ), je suis tombé par hasard sur l'annonce d'une citroen xsara vendue par un Pro, à un prix raisonnable. Nous sommes allés la voir le soir même, ne serait-ce que pour avoir quelques renseignements sur le modèle, savoir si j'étais à l'aise pour conduire etc. Problème: L'entretien est inconnu depuis 2006.

 

Nous l'avons pris quand même quelques jours plus tard, après êtres retournés l'essayer avec une personne qui s'y connaissait.

 

Deuxième problème: Le jour de sa reception, il faisait beau, et je me suis rendu compte que la carrosserie était pleine de Poc, ennemis numéro 1 de Chicosaxo.

 

La saxo fut vendue en 3h, après de nombreux appels/mails.

 

En gros nous sommes passés d'un diesel atmo poussif, vibrant, claquant et puant en excellent état à un essence super sympa à conduire, ayant de très bonnes perfs ( tout est relatif ) dont l'état est moyen.

 

http://img842.imageshack.us/img842/218/1002598.jpg

 

http://img441.imageshack.us/img441/7029/1002601.jpg

 

http://img691.imageshack.us/img691/3977/1002603.jpg

 

http://img12.imageshack.us/img12/6087/1002599vw.jpg

 

http://img840.imageshack.us/img840/4913/1002602j.jpg

 

http://img144.imageshack.us/img144/2179/1001768.jpg

 

 

 

 

ça va bientôt faire un an que nous l'avons:

 

-Distrib, pompe à eau.

-Vidange de la boite de vitesse.

-4 pneus neufs ( toutes saisons ).

-Un support moteur.

 

Et dans deux mois: La Grosse révision des 120 000kms ( la voiture a actuellement 99 500kms ).

 

PS: Je précise que la xsara est grise Fulminator et non Verte ou encore bleue comme certains le pensaient sur mon topic.

[Niluge]

 

enlever voyant airbag: temps: 30 min, temps compté: 1h

 

Tarif: 105€

 

Pour les E36 faut mettre en "court-circuit" deux bornes de la grosse cosse ronde sous le capot. Tu devrais facilement trouver la manip' sur le net

 

EDIT: trouvé pour toi

http://passionbmw.vraiforum.com/t1161-Vidange.htm

[emmanuel55]

Merçi

Peinture entièrement traitée Méguiars, Emmanuel l'a vue en septembre dans la Corrèze.

Elle n'est sortie que 3 kms depuis le 27 11 suite à la neige et entre deux épisodes neigeux.

Fabuleux moteur, j'ai un client qui possède la même que la mienne et il le dit aussi.

Je trouve que l'arrière accroche moins que sur la BX, mais les pneus arrières sont d'origine, alors, ils sont peut-être un peu secs...

 

 

 

Aujourd'hui, j'ai profité du beau temps pour laver la BX de mon père intérieur et extérieur

 

 

 

Vous ne remarquez rien ?

 

[marco823]

 

 

Aujourd'hui, j'ai profité du beau temps pour laver la BX de mon père intérieur et extérieur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/S5002477.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/S5002478.jpg

 

Vous ne remarquez rien ?

 

Les enjoliveurs !!!

[Invité §gas132uZ]

 

 

Aujourd'hui, j'ai profité du beau temps pour laver la BX de mon père intérieur et extérieur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/S5002477.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/S5002478.jpg

 

Vous ne remarquez rien ?

 

 

Si.

Elle est nickel

Enjoliveurs de C3

 

EDIT : Grilled

[Chicosaxo]

 

Si.

Elle est nickel

Enjoliveurs de C3

 

EDIT : Grilled

 

C2.

[Niluge]

C2.

 

Et C3, merci d'avoir joué

[emmanuel55]

Les enjoliveurs !!!

 

 

 

Oui

 

[Chicosaxo]

Et C3, merci d'avoir joué

 

Ouais, mais C2 principalement.

[emmanuel55]

 

Si.

Elle est nickel

Enjoliveurs de C3

 

EDIT : Grilled

 

 

 

Merci

[marco823]

 

 

Oui

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/images/perso/1/absolute.gif

 

Mais, au fait, les roues sont pleines ou ajourées ???

[emmanuel55]

Ajourées

[marco823]

Ajourées

 

C'est dommage, car les enjoliveurs vont se salir rapidement avec la poussière de freins, aussi, pour ma part je regrette sur la Xantia les roues pleines de ma 16 TZS avec les enjoliveurs TZS...

[emmanuel55]

Tout le monde.

 

Ma passion pour les citroen a commencé le jour où nous avons rencontré cette voiture...

 

Une saxo 1.5d commerciale qui date de septembre 1999, juste avant le restylage, 6chx fiscaux sans aucune option ni DA, ni Airbags... On l'a achetée en 2003 à l'entreprise de ma mère 3700 euros 18 900 kms. Elle avait 86 000kms lorsque nous l'avons revendue en fevrier dernier .

En moins de deux ans, nous avons dépensé + ou - 1500€ pour l'entretien. A savoir ( de tête, nous n'avons plus les factures ):

 

-Révisions.

-Distrib + pompe à eau.

-Disques, plaquettes, étrier ( grippé ).

-Vidange de la boite de vitesse.

 

Je l'ai polishée environ 1 an avant la vente. Le résultat était impressionnant.

 

http://img697.imageshack.us/img697/1043/1001157h.jpg

 

http://img52.imageshack.us/img52/3923/1001156a.jpg

 

http://img541.imageshack.us/img541/2396/1001160.jpg

 

http://img30.imageshack.us/img30/8352/1001525v.jpg

 

L'histoire d'amour devait normalement durer, sauf que pour faire la conduite accompagnée, je ne passais pas mes jambes sous le volant.

 

Nous voilà à la recherche d'une nouvelle voiture... Après plusieurs mois d'hésitations ( La vendre? La garder mais acheter une voiture pas chère mais spacieuse? Tout simplement ne pas faire l'AAC? Citadine, compacte? Quel moteur? ), je suis tombé par hasard sur l'annonce d'une citroen xsara vendue par un Pro, à un prix raisonnable. Nous sommes allés la voir le soir même, ne serait-ce que pour avoir quelques renseignements sur le modèle, savoir si j'étais à l'aise pour conduire etc. Problème: L'entretien est inconnu depuis 2006.

 

Nous l'avons pris quand même quelques jours plus tard, après êtres retournés l'essayer avec une personne qui s'y connaissait.

 

Deuxième problème: Le jour de sa reception, il faisait beau, et je me suis rendu compte que la carrosserie était pleine de Poc, ennemis numéro 1 de Chicosaxo.

 

La saxo fut vendue en 3h, après de nombreux appels/mails.

 

En gros nous sommes passés d'un diesel atmo poussif, vibrant, claquant et puant en excellent état à un essence super sympa à conduire, ayant de très bonnes perfs ( tout est relatif ) dont l'état est moyen.

 

http://img842.imageshack.us/img842/218/1002598.jpg

 

http://img441.imageshack.us/img441/7029/1002601.jpg

 

http://img691.imageshack.us/img691/3977/1002603.jpg

 

http://img12.imageshack.us/img12/6087/1002599vw.jpg

 

http://img840.imageshack.us/img840/4913/1002602j.jpg

 

http://img144.imageshack.us/img144/2179/1001768.jpg

 

 

 

 

ça va bientôt faire un an que nous l'avons:

 

-Distrib, pompe à eau.

-Vidange de la boite de vitesse.

-4 pneus neufs ( toutes saisons ).

-Un support moteur.

 

Et dans deux mois: La Grosse révision des 120 000kms ( la voiture a actuellement 99 500kms ).

 

PS: Je précise que la xsara est grise Fulminator et non Verte ou encore bleue comme certains le pensaient sur mon topic.

 

 

Je la voyais bleue marine

 

[emmanuel55]

C'est dommage, car les enjoliveurs vont se salir rapidement avec la poussière de freins, aussi, pour ma part je regrette sur la Xantia les roues pleines de ma 16 TZS avec les enjoliveurs TZS...

 

 

No soucy, je lave la voiture souvent

 

C'est dommage, car les enjoliveurs vont se salir rapidement avec la poussière de freins, aussi, pour ma part je regrette sur la Xantia les roues pleines de ma 16 TZS avec les enjoliveurs TZS...

 

 

 

J'aurais aimé aussi des enjoliveurs de TZ, mais c'est introuvable

 

[marco823]

 

No soucy, je lave la voiture souvent

 

 

 

 

 

J'aurais aimé aussi des enjoliveurs de TZ, mais c'est introuvable

 

Le nouveau papa de mon ex BX a de quoi faire, je lui en ai donné trois d'avance...

[Invité §865050lD]

L'histoire d'amour devait normalement durer, sauf que pour faire la conduite accompagnée, je ne passais pas mes jambes sous le volant.

Tu fais quel taille

PS: Je précise que la xsara est grise Fulminator et non Verte ou encore bleue comme certains le pensaient sur mon topic.

C'est bleu c'est tout , on est pas daltonien

 

[Invité §gas132uZ]

 

Je la voyais bleue marine

 

 

Moi aussi

[emmanuel55]

Le nouveau papa de mon ex BX a de quoi faire, je lui en ai donné trois d'avance...

 

 

Ouf, comme cela il n'aura pas le problème d'en trouver au cas où

[Niluge]

Ouais, mais C2 principalement.

 

Equipe toutes les C3 I restylées hors exclusive et JA

[marco823]

 

Ouf, comme cela il n'aura pas le problème d'en trouver au cas où

 

Tiens, je t'ai mis encore des trucs, la suite...

[Invité §lam060wC]

 

Tu fais pas mal de bornes effectivement

 

 

Beh oui je roule, d'où le choix du diesel (ouie une 106 1.0i aurait été encore plus économique )

 

 

 

Ps besoin de tomber le PC

 

 

Vient me la changer alors

[emmanuel55]

Tiens, je t'ai mis encore des trucs, la suite...

 

 

Pas encore reçu

[marco823]

 

Pas encore reçu

 

On surveille ça, c'est le chapitre Equipement Electrique...

[emmanuel55]

Ca y est, je l'ai reçu

[marco823]

Ca y est, je l'ai reçu

 

ouf !!!

[meiji851]

La 300M a rendez vous mardi pour vidange (5W40), filtre à huile, 6 bougies, courroie d'alternateur et révision.

En ce moment le kangoo ne bouge plus (le diesel j'en peux plus ) et la 147 est tout le temps squatté par ma femme.

 

 

Faut dire qu'avec ce temps les sièges chauffants sont agréables.

[emmanuel55]

Oui, mais le kangoo(rou) n'est pas un bon franchisseur sur neige ?

[Invité §gas132uZ]

Tu l'as fais pas toi même la vidange, filtre à huile et les bougies ?

Tu me déçois

[emmanuel55]

ouf !!!

 

 

Merci à toi, Marco !

[marco823]

 

Merci à toi, Marco !

 

la neige retombe depuis une demi heure...