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Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect ...

 

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Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect ...

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Profil : Meilleure photo Noël Peugeot
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kewa
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  1. Posté le 29/11/2010 à 12:17:56  
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Bonjour à tous :hello:

J'ai envie de créer ce topic pour permettre à tous ceux qui ont sympathisés ici ou là sur FA mais qui ont des voitures différentes les uns des autres de se retrouver ici pour discuter un peu de leur voiture (leur vie, leur entretien, leur soucis) le tout dans un ambiance conviviale et sympathique.

Sébastien


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[Présentation] Peugeot 306 : La Kewamobile
19/10 : Sortie du 51ème album [:abygail:16]
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  1. Posté le 30/11/2010 à 13:34:59  
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Salut,

Ca tombe bien, je vends ma Ford Cougar V6 bva !
Il s'agit d'un coupé 4 vraies places avec un coffre immense.
Avec un 2l5 en bva, l'auto est trés agréable à conduire à toutes les vitesses. Elle a une clim auto trés performante. Son cruise control est également trés agréable sur autoroute.
La tenue de route de cette auto est excellente, elle vire bien à plat.
En résumé, c'est un excellent rapport qualité/prix (5000€ voire moins pour une auto de moins de 100000 kms en tbe).
Quant à la ligne, je vous laisse juger...

 Ford entier
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Yamete Kudasai ©
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futurism
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  1. Posté le 30/11/2010 à 13:37:10  
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Sympa ce topic :D

Pour l'instant RAS sur ma Accord, juste la batterie qui a été remplacée, c'est désormais une Bosch Silver qui m'a coûté 200€ :cyp:
La voiture va très peu bouger en hiver donc à part les vidanges et le changement de filtres/bougies, pas trop dépenses en vue car les fêtes arrivent et faut bien se faire plaisir quand même :o
Message cité 2 fois

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Profil : Meilleure photo Noël Peugeot
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kewa
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  1. Posté le 30/11/2010 à 14:17:08  
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fre11wp a écrit :
Salut,

Ca tombe bien, je vends ma Ford Cougar V6 bva !
Il s'agit d'un coupé 4 vraies places avec un coffre immense.
Avec un 2l5 en bva, l'auto est trés agréable à conduire à toutes les vitesses. Elle a une clim auto trés performante. Son cruise control est également trés agréable sur autoroute.
La tenue de route de cette auto est excellente, elle vire bien à plat.
En résumé, c'est un excellent rapport qualité/prix (5000€ voire moins pour une auto de moins de 100000 kms en tbe).
Quant à la ligne, je vous laisse juger...

 http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] entier.jpg
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:hello:

C'est classe la Cougar !
Tu comptes reprendre quoi ?

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kewa
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  1. Posté le 30/11/2010 à 14:20:24  
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futurism a écrit :
Sympa ce topic :D

Pour l'instant RAS sur ma Accord, juste la batterie qui a été remplacée, c'est désormais une Bosch Silver qui m'a coûté 200€ :cyp:
La voiture va très peu bouger en hiver donc à part les vidanges et le changement de filtres/bougies, pas trop dépenses en vue car les fêtes arrivent et faut bien se faire plaisir quand même :o
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Merci à toi

Tu ne roules pas l'hiver  :??:

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  1. Posté le 30/11/2010 à 14:39:29  
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kewa a écrit :


:hello:

C'est classe la Cougar !
Tu comptes reprendre quoi ?
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Merci
Je vais trés probablement la remplacer par une Maserati 3200 GTA (j'ai trouvé une bonne opportunité, enfin j'espère  :lol: , et c'est pour cela que je vends la cougar que j'apprécie beaucoup par ailleurs).

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kewa
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  1. Posté le 30/11/2010 à 15:01:27  
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fre11wp a écrit :


Merci
Je vais trés probablement la remplacer par une Maserati 3200 GTA (j'ai trouvé une bonne opportunité, enfin j'espère  :lol: , et c'est pour cela que je vends la cougar que j'apprécie beaucoup par ailleurs).
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Purée, pas mal ! [:absolute]


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meiji851
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  1. Posté le 30/11/2010 à 16:19:35  
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Sympa ce topic. :o


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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  1. Posté le 01/12/2010 à 14:16:47  
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Voici la R218 de ma copine

218
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  1. Posté le 01/12/2010 à 14:23:00  
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kewa a écrit :


Merci à toi

Tu ne roules pas l'hiver  :??:
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Très rarement en tout cas car je déteste la conduite hivernale :D
Et en règle générale, mon kilométrage moyen annuel est assez faible (compris entre 4000 et 8000km par an)...

Mais dans ces cas là, il faut souvent surveiller la voiture :/

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emmanuel55
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  1. Posté le 01/12/2010 à 14:31:59  
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Bonjour à tous :hello:

Bonne idée ce topic Sébastien :jap:

futurism a écrit :


Très rarement en tout cas car je déteste la conduite hivernale :D
Et en règle générale, mon kilométrage moyen annuel est assez faible (compris entre 4000 et 8000km par an)...

Mais dans ces cas là, il faut souvent surveiller la voiture :/
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:hello:

De mon côté, je vais éviter de sortir la 75 cet hiver pour la préserver ;)


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futurism
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  1. Posté le 01/12/2010 à 14:34:38  
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Très jolie voiture que cette Rover 75 ! J'aime beaucoup son côté "so british" inimitable :)

Par contre j'ai une question, par rapport à l'entretien tu fais comment ? Tu vas dans un garage BMW ?
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emmanuel55
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  1. Posté le 01/12/2010 à 14:44:26  
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futurism a écrit :
Très jolie voiture que cette Rover 75 ! J'aime beaucoup son côté "so british" inimitable :)

Par contre j'ai une question, par rapport à l'entretien tu fais comment ? Tu vas dans un garage BMW ?
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Merci ;)

Pour l'entretien, même si la marque a disparu, je passe par l'ancien concessionnaire de la marque près de chez moi qui a toujours son garage et les outils appropriés.

Et quand je voyage, j'ai toujours dans la boite à gants la liste des professionnels qui entretiennent encore les MG-Rover ;)

http://xpartautoservicecentre. [...] 1_2008.pdf

Message édité par emmanuel55 le 01/12/2010 à 15:06:30

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  1. Posté le 01/12/2010 à 14:59:34  
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kewa a écrit :
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 [:alex norev:13]  Elle a l'air super propre ;)


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  1. Posté le 01/12/2010 à 15:06:57  
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S5002435

Une 75 bucolique dans la campagne Normande... ;)  
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  1. Posté le 01/12/2010 à 15:17:59  
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emmanuel55 a écrit :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 002435.jpg

Une 75 bucolique dans la campagne Normande... ;)  
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TROP TROP TROP BELLE !  :love:


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  1. Posté le 01/12/2010 à 15:46:48  
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fre11wp a écrit :
Salut,

Ca tombe bien, je vends ma Ford Cougar V6 bva !
Il s'agit d'un coupé 4 vraies places avec un coffre immense.
Avec un 2l5 en bva, l'auto est trés agréable à conduire à toutes les vitesses. Elle a une clim auto trés performante. Son cruise control est également trés agréable sur autoroute.
La tenue de route de cette auto est excellente, elle vire bien à plat.
En résumé, c'est un excellent rapport qualité/prix (5000€ voire moins pour une auto de moins de 100000 kms en tbe).
Quant à la ligne, je vous laisse juger...

 http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] entier.jpg
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:hello:

En V6 BVA, elle doit être très agréable à conduire  ;)

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  1. Posté le 01/12/2010 à 15:51:23  
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Est-ce que vous utilisez vos essuie-glace pour balayer la glace fine ou bien vous raclez à fond avant de prendre la voiture ?
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  1. Posté le 01/12/2010 à 15:52:38  
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futurism a écrit :
Est-ce que vous utilisez vos essuie-glace pour balayer la glace fine ou bien vous raclez à fond avant de prendre la voiture ?
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Je met un morceau de carton.  [:red_bull:1]

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Message édité par meiji851 le 01/12/2010 à 15:52:49

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  1. Posté le 01/12/2010 à 15:55:41  
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Ouais mais....j'ai plus de morceaux de carton :cyp:
Moi ce qui me fait toujours chier, ce sont les serrures qui gèlent XD
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  1. Posté le 01/12/2010 à 15:56:56  
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meiji851 a écrit :


Je met un morceau de carton.  [:red_bull:1]
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Moi un garage autour de l'auto :cyp:

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  1. Posté le 01/12/2010 à 16:05:57  
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futurism a écrit :
Est-ce que vous utilisez vos essuie-glace pour balayer la glace fine ou bien vous raclez à fond avant de prendre la voiture ?
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Si jamais elle est dehors (ce qui est rare), je ne me sert jamais de l'essuie-glace pour enlever la glace sur le pare brise. Ca abime sles essuies-glace qui ne sont pas fait pour cela, mais juste pour chasser l'eau.


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  1. Posté le 01/12/2010 à 16:06:42  
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Fuch a écrit :


Moi un garage autour de l'auto :cyp:
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J'ai tellement de bordel dans mon garage qu'une twingo aurait du mal à y rentrer.  [:red_bull:1]

futurism a écrit :
Ouais mais....j'ai plus de morceaux de carton :cyp:
Moi ce qui me fait toujours chier, ce sont les serrures qui gèlent XD
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Je en sais pas, j'habite pas le pôle nord.  [:k4li:5]

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  1. Posté le 01/12/2010 à 16:17:37  
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meiji851 a écrit :


J'ai tellement de bordel dans mon garage qu'une twingo aurait du mal à y rentrer.  [:red_bull:1]

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Moi, c'est serré ...

s5002181


... et parfois très serré :ange:

s5003668


 [:amaryllis69:12]

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  1. Posté le 01/12/2010 à 16:18:11  
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T'as pas intérêt à rentrer bourré :W

Pourquoi ne pas te garer légèrement en biais ?
Message édité par futurism le 01/12/2010 à 16:18:43

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  1. Posté le 01/12/2010 à 16:37:47  
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Pour que les trois rentrent ;)


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  1. Posté le 01/12/2010 à 16:48:25  
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Je fais simple : le garage est pour la miss et sa R218 ; la visa est à la campagne et ma 306 dehors :cyp:


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  1. Posté le 01/12/2010 à 16:58:35  
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Par chez nous aussi c'était simple :D

0907201019​5copie
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61515189

La mienne pionce dehors, tranquille :D


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meiji851
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  1. Posté le 01/12/2010 à 17:02:02  
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Moi c'est à la dure.  :D

DSC_1027.j​pg1.
Message édité par meiji851 le 01/12/2010 à 17:03:15

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Yamete Kudasai ©
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futurism
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  1. Posté le 01/12/2010 à 17:02:51  
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Très jolie photo en tout cas ^^


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el_verde
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  1. Posté le 01/12/2010 à 17:07:29  
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a4_b5_jant​es_b7

Mon A4 veut pas passer 200 000 (actuellement 199 800 et des brouettes). Elle a décider de commencer par se faire refuser au CT: jeu dans les rotules de direction et dans les bras inférieur (celui avec la fixation basse des amortos).
Heureusement elle a passé sa contre visite avec succès. Les 4 bras inférieurs ont donc été remplacés (les deux autres vers 130 000), ce qui confirme donc la mauvaise tenu dans le temps de ce type de suspension (berlines VAG).
Et pour finir, elle a voulu me montrer que c'était bien une VAG en me petant un leve vitre... Il est dans le coffre, je vais ptetre essayer de faire ça ce soir si l'humeur suit ;)
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Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
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futurism
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  1. Posté le 01/12/2010 à 17:52:12  
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Jolie voiture ! Sans indiscrétions, t'en a pour combien concernant les suspensions ?


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cerveau malade ©
Profil : Membre d'Or 2011
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fabrice163
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  1. Posté le 01/12/2010 à 17:54:41  
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hello  :)

mon char à moi le voici:

DSC00409.J​PG1.

Bmw e34 525iA de 1993 achetée en mars 2008 à 137000 kms, elle en a aujourd'hui 161000, et RAS  :jap:

L'entretien semblait réglo (beaucoup de factures), mais en fait, il était très insuffisant pour un maniaque comme moi  [:assioh37nico1:7]

donc voici mes frais dessus depuis l'achat :cyp:


- vidange pont (bmw)
- vidange bva (avec changement crépine et joints) (bmw)
- purge liquide de frein (bmw)
- changement thermostat
- purge LDR
- vidange moteur Shell Helix Ultra 5W40 et filtre à huile à 141000kms
- disques (Zimmermann) + plaquettes (Textar) à l'avant
- 2 Michelin Pilot Primacy 205/65/15 94v
- 2 Good Year Excellence 205/65/15 94v
- re-vidange bva (Motul Dexron III) avec changement crépine et joints (1500 kms après la première)
- filtre à essence Bosch
- 6 bougies Bosch superplus 4 électrodes
- filtre à air Bosch
- puis filtre à air Pipercross :w
- 2 butées d'amortisseurs arrières SKF
- 4 Bilstein B6
- 4 ressorts Eibach -35 / -20
- bras de suspension inférieur avant gauche Lemforder
- vidange moteur Shell Helix Ultra 5W40 + filtre Bosch à 148000kms
- silencieux d'échappement inox FOX Exhaust chez Madac :w
- filtre d'habitacle Bosch
- achat de 4 roues complètes Bmw style134 en état neuf chaussées de Michelin Primacy HP neufs en 225/55/16 95Y
- Géométrie complète
- 4 équilibrages :w
- re-purge liquide de freins au DOT4 Mecanocar
- janvier 2010: re-vidange du pont à la 80W90 API GL5
- changement biellettes de barre stab' en Lemforder (2)  + Biellettes de direction (2) en Quinton Hazell + géométrie complète  :jap:
- changement de tous les silent blocs du train avant (Lemforder) en avril 2010
- vidange moteur Shell Helix Ultra 5W40 en juillet à 157000 kms
- pose de 4 pneus hiver neufs Nokian WRG2 en 225/55/16 99H XL

et c'est tout  [:pob]  
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Message édité par fabrice163 le 01/12/2010 à 17:56:48

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« Une bonne partie de l'antifascisme d'aujourd'hui, ou du moins ce qu'on appelle antifascisme, est soit naïf et stupide soit prétextuel et de mauvaise foi. En effet elle combat, ou fait semblant de combattre, un phénomène mort et enterré, archéologique qui ne peut plus faire peur à personne. C'est en quelque sorte un antifascisme de tout confort et de tout repos. Je suis profondément convaincu que le vrai fascisme est ce que les sociologues ont trop gentiment nommé la société de consommation » © Pier Paolo Pasolini :jap:
Profil : Vétéran confirmé
el_verde
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  1. Posté le 01/12/2010 à 17:55:10  
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640€ dans un feu vert avec un mecano qui connait bien les A4.
Les deux bras sont à 150e environ, les rotules dans les 30. Y'a une bielette de direction qui a du etre changée avec indemontable et un soufflet de cremaillere (fondu par les tentatives de démontage au chalumeau). Le reste c'est une geométrie et la main d'oeuvre.
Les deux autres bras sont moins cher et moins chiant à remplacer.
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