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Quel modèle 9 places robuste 4x4 ?


Invité §Pat406di

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Invité §Pat406di

oh là je rame moi..

 

En fait j'ai besoin de conseils d'ordre général.

je n y connait rien en voiture

 

je cherche un véhicule qui sera aussi utilisé pour le travail (montagne)

pour emmener du monde (je cherche un 9 places ou au moins 7)

bien robuste car souvent petits chemins caillouteux

j'ai vu les vieux trafic 4x4 9 places. quelle fiabilité ?

j'ai vu Defender 9 places : beau bestiau

y a t il d'autres modèles "équivalents" ?

environ 15.000 km/an

 

merci de vos réponses

dsl je suius un peu brouillon car bien nouveau

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Invité §Pat406di

oui vrai, budget max dix mile

le boxer du lien est dans mes cordes

que pensez vous de son turbo a presque 200.000?

merci pour vos reponses si rapides !

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Ben ce moteur est répandu et pas trop de soucis de ce coté

 

Par contre la partie spécifique est à controler sérieusement avant achat, le moindre problême coute un oeil et les copains des forum Dangel seront tes nouveaux amis pour longtemps :non: , les transmissions dépassant rarement les 200mkm sans souci...

 

Pour ton besoin je regarderai aussi du coté des Hyundai Satellite, ca existe en 9 place, en 4x4, c'est moins utilitaire et à tout aussi fiable tout en étant deux fois moins cher ;)

 

Le VW transporter T4 synchro existe aussi, mais niveau prix :cry:

 

 

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Invité §Pat406di

iveco massif existe en 9 places ?

et Méga Cruiser ?

et Rubicon ?

Santana ps 10 Anibal est-il le même que Defender ou Massif ?

ya trop de modèles, ou pas assez de sous peut être .... :-s

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Oula tu nous sors des trucs improbables sortie du web là :p

- L'iveco massif est un utilitaire, similaire au Defender, en vrai tu a 5 places

- Le méga cruiser, c'est un exercice de style fait par toyota pour contrer le hummer, il y en a eu quelques centaines de fabriquer, très complexe et chers, 1 seul en france dans un show room et encore en plaque japonaise, et les prix sont ceux de la rareté.

- Rubicon, c'est une finition de la Jeep Wrangler avec des accessoires pour le tt, pas de 9 places c'est trop petit...

- Santana PS10, c'est effectivement le cousin à lame des def et massif :)

 

Mais attention 5+4=9 sièges ne signifient pas homologués pour 9 passagers, notamment si tu transporte des clients sur route, il faut être raccord avec la carte grise car en cas de carton...

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Invité §Pat406di

Patmaz, tu veux dire que ça arrive que des Def 9 places soient vendus avec carte grise 7 ou 5 ?

po po po

encore plus galère car après avoir enfin trouvé mon véhicule, il faudra que je vérifie la carte grise avant d'acheter !!!

donc coup de fil à chaque proprio avant d'essayer.

Merci pour le filon, j y avait même pas pensé !

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Invité §Pat406di

et effectivement Jeep, Cruiser et autres sont souvent en 5 ou 4 places.

même un Patrol en 7 (je trouve sympa) les places 6 et 7 sont dans le coffre donc galère pour le matos.

en fait perso un vieux Def 9 pl avec carte 9 et une bonne galerie pour le matos serai idéal. Reste à trouver une bonne occasion.

... et de me mettre à la mécanique... car y aura toujours à bosser sur tout ces véhicules !

merci à tous,

Syl20

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Patmaz, tu veux dire que ça arrive que des Def 9 places soient vendus avec carte grise 7 ou 5 ?

po po po

encore plus galère car après avoir enfin trouvé mon véhicule, il faudra que je vérifie la carte grise avant d'acheter !!!

donc coup de fil à chaque proprio avant d'essayer.

Merci pour le filon, j y avait même pas pensé !

 

 

Oui c'est le risque car la plupart sont vendus en Ctte 3 ou 5 places sur la CG pour des sombres histoires d'argent et de TVA, je t'expliquerai :D

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Franchement pour la montagne je te conseillerais un Land Cruiser classique.

 

Je sais pas comment ils appelent la vieille version. Ils construisent toujours la version des années 80, qu'est ultra robuste, taillée pour la montagne, et très spacieuse. Brute de fonderie par contre :p

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Invité §Pat406di

aucun problème coté esthétique, j'aime beaucoup le coté carré rustique à l'ancienne du DEFENDER. je suis devenu fan. faut que je trouve un modèle pas trop cher et avec 9 pl, 9ceintures, 9 sur la carte !

je sais que 90 et 110 sont les chassis

mais de tout les def. ?

c'est quoi un SW , un SE , un station wagon, à quoi ça correspond tout ça ? aux options à l année-modèle ?

 

to SOLOMUKA:

Rodius sympas pour la famille mais la moquette va souffrir des allées-venues des clients et du matos trempé qu'on y jette (canyoning) *

 

 

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Invité §Pat406di

"Oui c'est le risque car la plupart sont vendus en Ctte 3 ou 5 places sur la CG pour des sombres histoires d'argent et de TVA, je t'expliquerai" ...

 

=> Pat, c'est l'histoire de réduction si c'est considéré comme utilitaire ou caravane c'est ça ?

dis m'en plus, ça m'intéresse :)

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Soit c'est une arnaque ivoirienne, soit il a oublié le '1" devant le prix :D

 

Pour la TVA, si tu est en régime assujeti à la TVA, donc en SA, SARL, artisan, voir sur certaines associations etc, tu récupère le montant de la TVA sur l'achat, le gasoil, les péages l'entretien etc, à condition que la carte grise soit en camionette bien entendu. De plus dans ce cas tu évites la 'néovignette' sur les émissions de CO2 en vigueur sur les véhicules immatriculés depuis 2004 et le malus qui est important sur ces engins ;)

 

Pour ton activité de canyoning, l'avantage du def aussi c'est qu'on trouve des grandes galeries à pas très cher pour mettre dehors tout ce qui craint :)

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Invité §Pat406di

Merci Patmaz, car si je passe pro l'année prochaine, le coup de la TVA c'est à tester. Mais si la carte grise est en "camionette" elle peut etre noté 9 places légales quand même ?

et que veux dire Td5 ?

(car plus le temps passe, plus le Def se démarque à mes yeux)

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Invité §Pat406di

d'ailleurs ici ya que des trucs louches:

http://voiture.trovit.fr/index.php/cod.search_cars/what_d.land%20rover%20defender%20110%20td5%20station%20wagon/orderby.price/

si je veux pas dépasser 10.000 €, je sais qu'il y aura des KM au compteur.

alors pourquoi tant d'annonces alléchantes ? pour nous faire cliquer ? pour qu'on appelle hein ? je vais essayer le bon coin.

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TD5 c'est le moteur, un cinq cylindres en ligne, sans doute le plus réussi voir le plus fiable moteur monté dans le def :)

 

Sinon oui une camionnette peut etre en 2, 5 ou 9 places, juste que la récup de TVA peut être un peu différente sur le périmètre, surtout en cas de controle :p , n'oublie pas si tu passe pro de bien mettre dans tes statuts le transport de clients et de matériels enfin tu verra çà avec un comptable

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Et il a l'air d'avoir les pneus au témoin :p

 

Sincèrement, ce véhicule est surcoté :non: , de plus évites si tu peux ceux de notre région qui roulent l'hiver, la partie arriere du chassis rouille allegrement, tout comme les armatures en métal sous l'alu, et c'est cher à réparer, prend ton temps et pour le même budget affiché tu en trouve avec 5 ans et/ou 50mkm de moins.

Un copain vient d'en acheter un tout beau et très entretenu avec plein d'option dont la clim et le chauffage additionnel et 130mkm seulement dans ton budget, mais la porte arriere toute gondoler quand même...

 

Vérifie aussi les bidouilles sur le moteur et les faisceaux électriques, un defender c'est cher, ca se comprend, mais il y en a beaucoup sur le marché...

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