Choix voiture pour transport de VTT intérieur

[Invité §nik506UR]

Bonjour, comme l'indique le titre je recherche une voiture qui me servira, entre autre, à transporter un ou deux VTT, à l'intérieur, à la verticale, et sans rien démonter (ni roues, selle, etc...).

Je n'ai besoin que des places avant donc banquettes arrière retirées ou rabattues.

J'ai déjà un utilitaire, un vw transporter, mais je le revend car c'est vraiment trop rustre, aucun confort, mauvaise tenue de route, consommation excessive, bruit, taille gênante en ville,...

Les dimensions intérieures qu'il me faudrait seraient une longueur d'au moins 1m80 derrière les siège avant jusqu'au hayon, et une hauteur d'au moins 1m10 du sol jusqu'au toit.

A priori, un break pourrait convenir pour la longueur, mais est ce que ça rentre en hauteur dans une focus SW par exemple? Et pour la hauteur un monospace pourrait aller, mais la plupart sont trop court, c-max, touran,... De + je ne trouve jamais les dimensions nécessaires sur les sites des constructeurs alors à part faire toutes les concessions un mètre à la main je vois pas comment faire?? Vous n'auriez pas une idée? (budget 10000€ ocaz)

[Invité §tri240pR]

Un Kangoo !

[lolo_42]

Un Kangoo !

 

 

tout a fait.

 

un vtt rentre nickel dans un kangoo (faut juste le mettre unb peu en travers)

 

sinon un utilitaire dans ce genre ou bine monospace genre espace (le 2 ca rentre, le 4 aussi)

[Invité §nik506UR]

Oui j'avais aussi pensé au nouveau berlingo/partner, il est un peu au dessus de mon budget mais il à l'air vraiment pas mal. Faudrait que je trouve ses dimensions intérieures car il à quand même l'air assez haut, j'ai un peu peur pour la consommation.

[ttchoc]

Oui j'avais aussi pensé au nouveau berlingo/partner, il est un peu au dessus de mon budget mais il à l'air vraiment pas mal. Faudrait que je trouve ses dimensions intérieures car il à quand même l'air assez haut, j'ai un peu peur pour la consommation.

 

Hauteur 101cm

Largeur 120cm

Profondeur 86 à 130cm

Mesures de l'automobile magazine

 

PS: dimensions extérieures 4.38/1.81/1.80

[Invité §nik506UR]

Moi comme dimensions intérieures j'ai trouvé 1250mm de haut et 1800mm de long, c'est parfait, voir même un peu trop haut !

[Invité §tun352ra]

Les anciens Partner/Berlingo rentrent sans problème dans ton budget

 

[Invité §nik506UR]

Effectivement mais la longueur maxi de chargement est de 170cm, trop court de 10cm

[Invité §tun352ra]

Kangoo VU rallongé alors...

Sinon, il y a l'Opel Combo aussi

[Invité §nik506UR]

Oui j'avais vu aussi le ford transit connect et le fiat doblo mais question esthétique...

 

Il se pourrait que le nouveau berlingo/partner puisse rentrer dans mon budget en guettant la bonne affaire, j'en ai vu quelques un à 10500/11000€, parce que dans le genre ludospace je trouve qu'il n'y a que ces 2 là qui ne soient pas trop moches avec le nouveau vw caddy mais il est bien trop cher.

 

Sinon ça existe pas des gros break assez hauts? J'ai vu la nouvelle fiat croma, elle à l'air immense, dommage que j'accroche pas trop :/

[Invité §tri240pR]

Des breaks assez haut pour rentré un VTT debout je pense que c'est introuvable.

Si tu prends un berlingo/partner essaies de prendre un HDI 110 car avec le 90 tu vas te trainer...

[ttchoc]

Des breaks assez haut pour rentré un VTT debout je pense que c'est introuvable.

Si tu prends un berlingo/partner essaies de prendre un HDI 110 car avec le 90 tu vas te trainer...

 

Logan MCV

[forever406hdiph21]

Les anciens Partner/Berlingo rentrent sans problème dans ton budget

 

+1.

[lolo_42]

Effectivement mais la longueur maxi de chargement est de 170cm, trop court de 10cm

 

 

 

il faut incliner le vélo pour que ca rentre et le laisser incliner.

 

dans mon kang, on a fait rentrer 3 vtt (2 tailles L et un M) => les vtt n'était pas verticaux mais légerement incliné avec la roue avant braquée (protection des vtt indispensable par contre)

 

dans l'espace (un 2), les 2 vtt (le mine et celui de la demoiselle 1 taille L et 1 S) rentrent sans soucis. je suis obligé de comprimé ma fouche et de baisser ma selle cat je les fait tenir sur des rails portes vélos, ces derniers étant fixé sur des barres de toit => ca évite de mettre des mousses de partout

 

sans cet attirail ca rentre nickel

 

 

[lolo_42]

Logan MCV

 

 

ca passera pas je pense, trop bas

[kaiservinz]

Salut, je suis un peu dans ton cas, je fais beaucoup de VTT de descente (18kg, fourche de 200mm)

 

Entre plaisir de conduire et facilité de chargement, je n'ai pas choisi, j'ai pris la dernière Honda Civic.

 

Lorsque je suis seul, j'enlève juste la roue avant et rabat la banquette. Temps total : 30s

A deux, je démonte les 2 roues des 2 vélos : 4mn. C'est le plus chiant, surtout lorsque les vélos dégoulinent de boue.

C'est pour cela que je vais investir dans un Porte vélo à plateforme sur attelage.

 

Pourquoi ne veux-tu absolument pas démonter 1 roue sur tes vélo ? Pourquoi vouloir les garder debout ? C'est juste pour savoir.

 

Juste pour dire, ça me fait souvent rire, les mecs seul, dans un grand break ou 4x4 qui ont juste 1 vélo tout propre sur le porte vélo...

[Invité §nik506UR]

Je ne veux rien avoir à démonter car je risque fort à court terme d'habiter en ville donc voiture obligatoire pour aller rider, c'est vraiment plus pratique, on ouvre le coffre, on rentre le vélo dedans et c'est tout, j'y ai pris gout avec mon transporter.

Après, vouloir le garder debout et droit c'est pour pouvoir charger des bagages et du matos à côté et voir même de dormir dedans à côté du vélo à de rares occasions, lors des courses sur 2 jours par exemple.

[kaiservinz]

ok, je vois l'utilisation que tu veux en faire. Le transporter est quand même idéal pour toi.

Peut-être une Logan MCV.

Sinon un gros break, genre Volvo V70 ou passat.

 

Perso, les WE de compet avec la tente, j'en ai mon aise.

Maintenant, quand je suis seul, je dors dans la Civic, le vélo rangé à côté de moi, ça passe juste.

Sinon à plusieurs, c'est hébergement à pas cher.

 

 

[Invité §tun352ra]

Des breaks assez haut pour rentré un VTT debout je pense que c'est introuvable.

Si tu prends un berlingo/partner essaies de prendre un HDI 110 car avec le 90 tu vas te trainer...

 

nan...

Pour les run, c'est clair que ça se traine, pour une conduite tranquille, ça suffit

[Invité §nic517ap]

bonjour,

moi j avais le meme probleme que toi je voulais rentrer mes VTT dans la voiture et je ne pouvais pas démonter les roues car j ai un Cannondale avec roue av Lefty mon petit bijou.

J ai trouvé la voiture idéale.Une Yaris Verso D4D.

Les sieges se déplient dans le plancher et tu rentre 2 VTT debout sans probléme.Les barres de maintient arriéres de permettent d attacher tes VTT .

Il y a pas mieu pour le gabarit de l auto et rentrer des VTT.

J ai deja fait 3 personnes 3 VTT dedans.

Apres c est pas trop sexy comme caisse un Verso mais c est une bonne voiture.Je l ai depuis 2004 et j ai rien fais dessus seulement l entretien (chaine de distribution).

A toi de voir.