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Guide Occasion: quels sont les voitures "bon plan", selon vous?


Invité §Sol751DF

Messages recommandés

Invité §Sol751DF

Lorsque l'on cherche à acheter une automobile, nous nous tournons naturellement vers les références du marché: Clio, Scenic, Golf, Serie 3, A5, Classe E, etc.

Evidemment cela s'en ressent directement sur les prix.

 

Or nous le savons tous, ces voitures ne sont pas toujours les meilleures. Et lorsqu'elles le sont, elles font bien souvent payer beaucoup trop cher ces qualités

 

Je vous propose donc de discuter des alternatives, celles que l'on trouve à des prix cassés, et qui se révèlent être de très bons choix.

N'hésitez pas à parler de vos expreriences personnelles.

 

A vous 362356146_rico54500.gif.52e74de56e22285bff75fa661a20eaef.gif

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Invité §Sol751DF

Je vous remercie de commencer votre post par la catégorie de prix dans laquelle vous placez la voiture, avec des paliers tous les 2.500 € ;)

 

Par exemple:

 

Moins de 12.500€: Renault Laguna III Essence.

Etc.

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Invité §20c162gb

Moins de 5000€ : BMW série 7 E38 :bah:

Moins de 10000€ : Skoda Octavia II :oui:

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Invité §Sol751DF

Faudrait préciser le type de motorisation timothyo1.gif.a0dce7346d707604f2010ad64c78afbc.gif

Par exemple, j'avais remarqué sur la centrale il y a 6 mois, que les Laguna Coupé Essence étaient plus chers que les Merzouls :ouin:

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Invité §20c162gb

Faudrait préciser le type de motorisation timothyo1.gif.a0dce7346d707604f2010ad64c78afbc.gif

Par exemple, j'avais remarqué sur la centrale il y a 6 mois, que les Laguna Coupé Essence étaient plus chers que les Merzouls :ouin:

 

Essence pour la E38, principalement des 728i/730i/735i alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif

 

Essence ou merzout pour l'Octavia :bah:

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Invité §let556bP

Moins de 5000€ : BMW série 7 E38 :bah:

Moins de 10000€ : Skoda Octavia II :oui:

 

 

 

:lol:

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Invité §let556bP

Je suis sérieux :oui:

 

Essaye de trouver un truc qui t'apporte autant de plaisir de conduite et de confort à ce prix, tu peux toujours chercher :oui:

 

 

Quand tu fout 5000€ dans une caisse daily d'occaz', c'est que t'as pas forcement des milliers d'euros derrière à foutre dans le budget auto. A moins que ce ne soit une caisse plaisir qui fait du 5000km/an, aucun intérêt de prendre un tank pareil qui coute cher en assurance, en consommables et qui te fera regretter la moindre panne... Un peu comme les Rolls à 15000 euros, accessible à (presque) tous mais baignant toujours dans le luxe et la démesure à l'entretien afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

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Invité §20c162gb

yo1.gif.469d4364dbe04ce29a6041006ec6f8db.gif Golf GTD 28K€, parce que tu peux faire une plus-value yo1.gif.4b2b4127b7eb9c8bee1182510a006c94.gif

 

:jap:

 

Quand tu fout 5000€ dans une caisse daily d'occaz', c'est que t'as pas forcement des milliers d'euros derrière à foutre dans le budget auto. A moins que ce ne soit une caisse plaisir qui fait du 5000km/an, aucun intérêt de prendre un tank pareil qui coute cher en assurance, en consommables et qui te fera regretter la moindre panne... Un peu comme les Rolls à 15000 euros, accessible à (presque) tous mais baignant toujours dans le luxe et la démesure à l'entretien afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

 

C'te point Godwin :W

 

C'est bien grâce à ces préjugés à la con que c'est une bonne affaire :oui:

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Invité §let556bP

:jap:

 

 

C'te point Godwin :W

 

C'est bien grâce à ces préjugés à la con que c'est une bonne affaire :oui:

 

 

 

Et c'est à ce moment là que tu me démontre que c'est un véhicule plus économique qu'une Xsara ou une Xantia par exemple ? afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

 

 

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Invité §20c162gb

 

 

Et c'est à ce moment là que tu me démontre que c'est un véhicule plus économique qu'une Xsara ou une Xantia par exemple ? afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

 

 

Non, c'est à ce moment que je dis que, vu qu'il y en a une devant chez nous, je pense être bien placé pour parler de son coût d'utilisation. :jap:

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Invité §20c162gb

Si la Xantia commence à jouer de l'hydraulique, ca peut le devenir oui :W

 

Up and down :o

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Invité §let556bP

Non, c'est à ce moment que je dis que, vu qu'il y en a une devant chez nous, je pense être bien placé pour parler de son coût d'utilisation. :jap:

 

 

 

5000€ une vieille merguez de luxe pour rouler tout les jours et trimbaler sa famille, c'est loin d'être le choix le plus économique hein.

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Invité §let556bP

Si la Xantia commence à jouer de l'hydraulique, ca peut le devenir oui :W

 

 

 

Faut démystifier l'hydraulique un peu, surtout sur une Xantia. Si c'est bien entretenu, ça coute, sur le long terme, moins cher que des amortos classiques...

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Invité §Sol751DF

 

 

Et c'est à ce moment là que tu me démontre que c'est un véhicule plus économique qu'une Xsara ou une Xantia par exemple ? afra.gif.ba5289c25aa16c6b58e508407ecf30bb.gif

 

 

Bah pour moi, la Vel Satis 3,5 V6 est un bon plan, car elle me permet de rouler dans une superbe limousine V6 full option pour peanuts. Après c'est sûr faut avoir les moyens de l'entretenir.

Je pense qu'il ne faut pas se focaliser sur les voitures économiques sur tous les sens du terme

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Invité §20c162gb

 

 

5000€ une vieille merguez de luxe pour rouler tout les jours et trimbaler sa famille, c'est loin d'être le choix le plus économique hein.

 

Qui t'a parlé de tous les jours ?

Pi même, avec 17kkm/an ça n'a rien d'extravaguant :o

 

 

Faut démystifier l'hydraulique un peu, surtout sur une Xantia. Si c'est bien entretenu, ça coute, sur le long terme, moins cher que des amortos classiques...

 

Faut démystifier la grosse BM un peu, surtout les E23/E32/E38 en 6 cylindres essence. Si c'est bien entretenu, le coût d'exploitation n'a rien de rédhibitoire...

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Faut démystifier l'hydraulique un peu, surtout sur une Xantia. Si c'est bien entretenu, ça coute, sur le long terme, moins cher que des amortos classiques...

 

 

Bien entretenu oui mais je parle des pannes inhérentes à ce système (on a eu une Xantia 1.9D dans la famille, entretenue chez Citroën de surcroît, et pourtant c'est un modèle réputé increvable) bah c'était une panne quasimment tous les 2 mois, on a pas été mécontents de s'en débarrasser mais on regrette vite son confort :/

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Invité §20c162gb

Programme Discours Propagande Taliban 2.8a en cours

 

J'aime :rs:

 

Surtout quand quelqu'un sort le "putain ça bouffe 40l/100km, pour l'assurance faut un rein et pour l'entretien l'autre"

loulove.gif.7aabad079b6d56f229cfac3d68df993b.gif

 

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Invité §let556bP

Bah pour moi, la Vel Satis 3,5 V6 est un bon plan, car elle me permet de rouler dans une superbe limousine V6 full option pour peanuts. Après c'est sûr faut avoir les moyens de l'entretenir.

Je pense qu'il ne faut pas se focaliser sur les voitures économiques sur tous les sens du terme

 

 

 

Je suis d'accord, sauf qu'une Série 7 même vieille, c'est le haut de gamme de BMW, la concurrente des A8 et autre Classe S, bref un autre registre quoi. Et puis à 5000€, bonjour les merguez avec soit 15 proprios, 20 ans ou 300000km autruche621.gif.2421d63dab71193287b216c98ebe2778.gif

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Invité §20c162gb

 

 

Je suis d'accord, sauf qu'une Série 7 même vieille, c'est le haut de gamme de BMW, la concurrente des A8 et autre Classe S, bref un autre registre quoi. Et puis à 5000€, bonjour les merguez avec soit 15 proprios, 20 ans ou 300000km autruche621.gif.2421d63dab71193287b216c98ebe2778.gif

 

Tu vas être content, la nôtre c'est les 3 réunis :oui:

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Invité §sen568jD

Qui t'a parlé de tous les jours ?

Pi même, avec 17kkm/an ça n'a rien d'extravaguant :o

 

 

Faut démystifier la grosse BM un peu, surtout les E23/E32/E38 en 6 cylindres essence. Si c'est bien entretenu, le coût d'exploitation n'a rien de rédhibitoire...

 

 

EN chiffre ça donne quoi ? assurance ? révisions ? (tu fais tout toi même) :??:

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