[Topic Officiel] Groupe Volkswagen: (Actualités, Gammes et Projets)

[Invité §Yo1401XV]

 

Oh ptin

 

"The sat nav is tracing my route,so when i've had enought of driving in the countryside, i can simply follow the route back where i started from"

 

http://monimag.eu/upload/668/satnav.png

 

 

[Invité §end741zk]

 

Pub ultra prétentieuse à l'image de certains proprio en TDI.

 

 

Vous avez vraiment aussi peu d'humour les talibans anti-Audi? :/

 

C'est le genre de pub que j'adore et qu'on ne voit pas chez nous.

BMW, Subaru, Skoda et Nissan font aussi ce genre de pub comparative.

[saintbab]

ben en m^me temps les pro-audi sont pas des rigolos tellement sûrs d'avoir la plus grosse

[Invité §Whi425lb]

Interdit en France je crois.

Par contre Audi et BMW se tirent la bourre aux US avec ce genre de pubs, et c'est plutôt drôle

 

Pour la pub R8 je rejoins Blackmafiosi, et c'est pas un manque d'humour

[ric vw]

 

Vous avez vraiment aussi peu d'humour les talibans anti-Audi? :/

 

C'est le genre de pub que j'adore et qu'on ne voit pas chez nous.

BMW, Subaru, Skoda et Nissan font aussi ce genre de pub comparative.

 

Souvent, les pubs Audi sont à prendre au 2ème, voire 3ème degré.

[Invité §hel133Wb]

La pub la plus ridicule toutes catégories c'est quand même une pub audi:

 

http://www.youtube.com/watch?v=MYgxLR4jdCw?fs=1&hl=fr_FR

 

[saintbab]

Souvent, les pubs Audi sont à prendre au 2ème, voire 3ème degré.

 

ces pubs seraient faites par jaguar je dis pas, mais là ça s'adresse au client type des teutonnes, Grosse rigolade...

[Invité §Sol751DF]

A peine le coupé dévoilé, que l'on parle déjà d'un roadster

 

http://renderedspeculation.com/images-2-26-11/Lamborghini-Aventador-Roadster-1.jpg

[Invité §SD6628uT]

A peine le coupé dévoilé, que l'on parle déjà d'un roadster

 

http://renderedspeculation.com/images-2-26-11/Lamborghini-Aventador-Roadster-1.jpg

 

Le changement de couleur est un peu grossier

[Invité §mom051Cb]

A peine le coupé dévoilé, que l'on parle déjà d'un roadster

 

http://renderedspeculation.com/images-2-26-11/Lamborghini-Aventador-Roadster-1.jpg

 

 

Je sais pas mais j'adore cette voiture

[Invité §Sol751DF]

"Il a l'Audi, il aura la femme", le retour

 

http://www.youtube.com/watch?v=2_ZvCuayMBA?fs=1&hl=fr_FR

[Invité §gro171sK]

Je vous l'ai toujours dis pour tomber de la meuf rien ne vaut Audi TDI ou pour les plus pauvres une Golf, pour les Portugaises une Seat TDI ça passe

[Invité §edz713Nw]

Je vous l'ai toujours dis pour tomber de la meuf rien ne vaut Audi TDI

 

C'était 1.4 TFSI, et c'est la femme qu'a pris les clés...

A1 = voiture de gonzesse.

[Invité §end741zk]

Je vous l'ai toujours dis pour tomber de la meuf rien ne vaut Audi TDI ou pour les plus pauvres une Golf, pour les Portugaises une Seat TDI ça passe

 

 

Et pour les catin de l'est, faut une Dacia ou une Skoda?

[Invité §gro171sK]

 

Et pour les catin de l'est, faut une Dacia ou une Skoda?

 

 

 

Une roulotte ou mieux un camping car

[ric vw]

Volkswagen lance “Das Welt Auto”

Dans sa large stratégie de croissance, Volkswagen va, en plus de lancer une enseigne de réparation rapide Direct Express, relooker son label occasion. A partir de mai prochain, le concept Das Welt Auto va être déployé dans le réseau.

Das Auto. De cette signature mondiale, Volkswagen va en décliner un nouveau label VO baptisé Das Welt Auto. Lancé en Allemagne en juin dernier, ce nouveau label va, lui aussi, devenir mondial. En effet, la Russie, l’Italie, la Grande-Bretagne, les Etats-Unis et la France sont les prochains pays où ce concept va être déployé.

 

Le réseau français va arborer le Das Welt Auto à partir du mois de mai prochain. Mais pour quels changements ? “Nous voulons apporter à nos clients dans le monde le service et la qualité qu’ils attendent de Volkswagen, même pour les véhicules d’occasion”, avait indiqué Christian Klinger, lors du lancement du concept en Allemagne. Si le respect de la promesse faite au client et les services sont donc au cœur du programme, sur le fond il n’y aura pas de bouleversement. “Les standards resteront proches, toujours avec les 90 points de contrôle, la possibilité d’échanger son véhicule, la garantie, etc.", indique Jacques Rivoal, le directeur de la marque en France. Pour lui, le lancement de Das Welt Auto est un bon moyen de remettre le VO au cœur de la communication en cette année 2011 où cette activité va justement redevenir primordiale dans le business des concessions avec le retour des reprises. En effet, ces deux dernières années l’activité VO a largement souffert de la prime à la casse.

[Auto Nome]

Et pour le recrutement d'un vrai designer créatif c'est prévu pour quand.

[ric vw]

Et pour le recrutement d'un vrai designer créatif c'est prévu pour quand.

 

Quand ils seront près de la faillite.

[dalpin]

Et pour le recrutement d'un vrai designer créatif c'est prévu pour quand.

 

DaSilva etait creatif chez Alfa

[Invité §Whi425lb]

Sûr, mais il ne doit pas avoir autant de "liberté" chez VAG...

 

PS: C'est De Silva

[Abarth 13]

C'est même certain.

Pas pour rien que Schreyer est bien plus créatif chez Kia.

[futurism]

Et pour le recrutement d'un vrai designer créatif c'est prévu pour quand.

 

 

Y'a eu un accident de parcours nommé Scirocco...

[Abarth 13]

La Passat CC est très belle aussi

[futurism]

Effet d'optique

[Abarth 13]

Perso, j'en vois une tous les jours de Passat CC (un de mes voisins en a une), et j'aime bien.

Même en gris clair elle passe bien.

 

[ric vw]

Vous pouvez critiquer le design VW, mais bon, ils sont premier constructeur européen, et finalement plein de groupe voudraient leur place... Et ce n'est pas en faisant du design original que les voitures se vendent (Vel Satis, Multipla, Avantime...), à quelques exception (Mégane II, 3008).

[Invité §Bla066yL]

Ouais enfin si c'était le design fade des modèles qui fait que ça se vend bien, ça se saurait. Ce qui fait vendre c'est le TDI accolé au logo du constructeur

[Invité §end741zk]

Ouais enfin si c'était le design fade des modèles qui fait que ça se vend bien, ça se saurait. Ce qui fait vendre c'est le TDI accolé au logo du constructeur

 

 

T'es sûr que c'est le logo TDI qui fait vendre en Chine, en Inde, aux US? :/

Voir même le logo VW, pas très bien considéré aux Etats-Unis et en Asie les automobiliste ne connaissent pas le passé de nos marques.

[futurism]

 

T'es sûr que c'est le logo TDI qui fait vendre en Chine, en Inde, aux US? :/

Voir même le logo VW, pas très bien considéré aux Etats-Unis et en Asie les automobiliste ne connaissent pas le passé de nos marques.

 

 

C'est clair que quand tu vois une Audi 100 et une A6, ca fait mal au cul

 

Mais faut avouer que ce sont de belles voitures et bien luxueuses

[Invité §Sol751DF]

M. Winkelman, patron de lamborghini a bien confirmé le nom de la remplaçante de la gallardo.

Elle s'appellera Cabrera

présentation en 2012.

Le moteur V10 avec peut être un turbo pour des raisons de conso et de CO2.

On parle de 600 ch pour une auto annoncée comme plus légère que la Gallardo.

Elle serait inspirée des Aventador et Sesto Elemento.

[Invité §Yo1401XV]

Estoque, c'est pour quand ?

[Invité §Hen883vL]

M. Winkelman, patron de lamborghini a bien confirmé le nom de la remplaçante de la gallardo.

Elle s'appellera Cabrera

présentation en 2012.

Le moteur V10 avec peut être un turbo pour des raisons de conso et de CO2.

On parle de 600 ch pour une auto annoncée comme plus légère que la Gallardo.

Elle serait inspirée des Aventador et Sesto Elemento.

 

 

[ric vw]

 

 

Avec les nouvelles normes, ca va être de plus en plus compliqué de faire de gros atmos puissant et économe.

Même BMW semble, petit à petit abandonner son 6 cyl magique. :/

[ric vw]

Audi RS 7 Sportback

Audi envisagerait la commercialisation d'une version musclée de l'Audi A7 Sportback, avec un V8 d'au moins 600 ch sous le capot.

Au moins 600 ch sous le capot

Avec « seulement » 300 ch sous le capot, la plus puissante des Audi A7 Sportback est loin de pouvoir rivaliser avec les 407 ch de la BMW Série 5 GT 50i et les 550 ch de la nouvelle Mercedes CLS 63 AMG. Qu'à cela ne tienne, Audi semblerait préparer une version plus musclée sous le label « RS ».

 

Cette RS 7 Sportback ne serait pas animée par le V10 d'origine Lamborghini de la RS 6 (580 ch), mais par un V8, sûrement suralimenté, qui afficherait une puissance supérieure à 600 ch.

 

La RS 7 Sportback pourrait être dévoilée à l'automne 2011 pour le salon de Francfort. En attendant, le salon de Genève (mars 2011) nous réservera sûrement une autre surprise : la S7, qui devrait reprendre le V8 de 450 ch de la RS 5 .

 

[ric vw]

Audi A6 Avant

Spécialité de la marque aux anneaux, le break nommé traditionnellement Avant est une institution. Une vente sur deux pour la famille A4, une sur quatre pour l'A6. Silhouette élégante et dynamique, versions de pointe et allroad, tout pour plaire ?

Encore un peu de patience

Bien que Mercedes ait inventé le genre avec la W123 T en 1977, c'est aujourd'hui Audi qui tire le mieux son épingle du jeu parmi les breaks premium.

 

Traditionnellement nommé A6, l' Avant représente aujourd'hui quasiment quatre ventes d'A6 sur dix (10% pour la Mercedes Classe E et 16% chez BMW avec la Série 5 Touring). C'est dire s'il est attendu.

 

Reprenant un format de 4.92 m identique à celui de la berline, laquelle arrivera en concession en avril prochain, l'A6 Avant devrait conserver un volume de soute équivalent à celui du break actuel soit de 565 à 1660 litres.

 

Esthétiquement classique, l'A6 Avant arbore une proue identique à celle de la berline, caractérisée par l'évolution de la calandre « single frame » aux coins supérieurs désormais biseautés comme pour l'A1.

 

 

Sous le capot, la palette des motorisations s'articulera autour de deux blocs à essence (2.8 FSI de 204 ch et 3.0 TFSI de 300 ch) et de trois moteurs diesels (2.0 TDI de 177 ch et 3.0 TDI décliné en versions de 204 et de 245 ch).

 

Enfin, l'hybridation, avec la même architecture que la berline,sera également au programme tout comme les turbulentes versions S6 et RS6.

 

Commercialisée en fin d'année

A partir de 36 300 € (estimation)