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Pourquoi détestez-vous Porsche ?

 

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Pourquoi détestez-vous Porsche ?

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Pourquoi détestez-vous Porsche ?

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Reivax67
King de la Bite
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reivax67
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  1. Posté le 24/02/2011 à 13:05:14  
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A vous. :jap: :hihi:
Message édité par Reivax67 le 24/02/2011 à 13:07:03
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max13410
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  1. Posté le 24/02/2011 à 13:11:04  
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Ni trop cher ni pas assez de changements, juste le fait qu'ils aient osés mettre un 4x4 et un mazout dans leur gamme, c'est moche. :/

[EDIT] prem's :fier:
Message édité par max13410 le 24/02/2011 à 13:11:37

---------------
"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
Invité
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  1. Posté le 24/02/2011 à 13:12:24  
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J'aimes bien Porsche ;)

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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 24/02/2011 à 13:13:07  
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J'aime pas, manque un TDi bluemotion sur la 911 :jap:
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Message édité par jln le 24/02/2011 à 13:13:42

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
King de la Bite
Profil : Poulpissime
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reivax67
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  1. Posté le 24/02/2011 à 13:14:47  
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Porsche est l'une de mes marques préférées. :jap:

Mais le rapprochement qui s'opère avec VAG au fil des années, me fait de plus en plus peur. :jap:

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King de la Bite
Profil : Poulpissime
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reivax67
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  1. Posté le 24/02/2011 à 13:15:51  
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jln a écrit :
J'aime pas, manque un TDi bluemotion sur la 911 :jap:
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Honnêtement, un 3.0 TDI bien gonflé, ça passerait bien sur une 911.  [:adri_rallye:6]

  1. Posté le 24/02/2011 à 13:17:18  
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Faites ce que je dis faites pas ce que je fais.

Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
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alex91150
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  1. Posté le 24/02/2011 à 13:32:26  
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Sondage en carton, y a pas "j'aime Porsche" :o


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Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
  1. Posté le 24/02/2011 à 13:34:10  
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T'as déjà un des daubics de l'auteur qui ne soit pas en carton ?

Banlieusard, j'mords à l'hameçon
Profil : Gentleman Driver 2014
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alex91150
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  1. Posté le 24/02/2011 à 13:36:15  
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Sur les autres au moins y avait "J'aime ... ".


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Moi et mes kheys on part sur la Lune, amuse-toi bien en Meurthe-et-Moselle ©

T'as déjà frappé un gosse qui n'était pas à toi?J'aimerais bien essayer © Simon le psycho du Vosgistan
Profil : Pilote semi-pro
fxscorpio
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  1. Posté le 24/02/2011 à 18:32:40  
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1,2,4 & 7 pour moi  [:christophe431]


---------------
Mazda 2 1.5L MZR 103ch (2008)
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:23:49  
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Parce qu'ils font pas une LOA 48 mois / 60 000 kms à 299 € entretien compris...

Sinon je vois pas, peut etre le 8 ...
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Profil : Pilote pro
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max13410
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:26:17  
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Mck61xj a écrit :
Parce qu'ils font pas une LOA 48 mois / 60 000 kms à 299 € entretien compris...

Sinon je vois pas, peut etre le 8 ...
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C'est peut être pas le même prix mais une Ferrari est certainement plus attirante qu'une Porsche 911, surtout la 458 Italia... :ange: Après le plus de 911 c'est qu'elle est sûrement plus agréable à utiliser au quotidien, reste à savoir si beaucoup d'acheteurs utilisent de telles voitures au quotidien. :voyons:

Message cité 3 fois

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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
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Profil : Routard confirmé
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manu71-3
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:27:14  
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J'aime Porsche...pour le fait qu'ils mettent des TDI je me console en me disant que c'est pour engranger des bénéfices leurs permettant de sortir des monstres par la suite!
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Membre de l'OPV!
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GGA et fier de l'être
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timing-quattro
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:28:08  
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jln a écrit :
J'aime pas, manque un TDi bluemotion sur la 911 :jap:
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:ptdr:

Moi Porsche, j'aime, mais je peux pas rouler dedans... [:a3quattros-line:5]


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Ex-conducteur de Seat missile sol-sol :fier:

Désosseur automobile :cubitus:
Invité
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:30:10  
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max13410 a écrit :


C'est peut être pas le même prix mais une Ferrari est certainement plus attirante qu'une Porsche 911, surtout la 458 Italia... :ange: Après le plus de 911 c'est qu'elle est sûrement plus agréable à utiliser au quotidien, reste à savoir si beaucoup d'acheteurs utilisent de telles voitures au quotidien. :voyons:
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J'en doutes pas evidement qu'une ferrari est plus attirante, par contre j'ai encore moins d'espoir de m'en payer une un jour !!

Porsche reste globalement plus accessible... plus pratique au quotidien aussi, agréable je suis moins sur, après ça dépend aussi lesquelles on compare !!

mais bon daubic en carton tout le monde aime porsche !

Message édité par Mck61xj le 24/02/2011 à 19:30:44
GGA et fier de l'être
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timing-quattro
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:31:00  
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max13410 a écrit :


C'est peut être pas le même prix mais une Ferrari est certainement plus attirante qu'une Porsche 911, surtout la 458 Italia... :ange: Après le plus de 911 c'est qu'elle est sûrement plus agréable à utiliser au quotidien, reste à savoir si beaucoup d'acheteurs utilisent de telles voitures au quotidien. :voyons:
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Ah ! Ferrari... La seule que j'ai vu de près, c'était celle d'un ami de la famille. Il l'a revendu : sortir le bloc moteur pour changer les bougies , ça fait cher au bout du compte...

Message édité par Timing Quattro le 24/02/2011 à 23:15:47

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max13410
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:31:03  
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manu71-3 a écrit :
J'aime Porsche...pour le fait qu'ils mettent des TDI je me console en me disant que c'est pour engranger des bénéfices leurs permettant de sortir des monstres par la suite!
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Oui enfin une marque qui est obligée de proposer des diesel pour sortir des modèles monstrueux j'y crois pas trop, la Carrera GT était bien sortie du temps où n'y avait ni Panamera ni Cayenne Diesel, je pense surtout que si aujourd'hui ils cherchent à faire du chiffre c'est pour rembourser la dette monstre qu'ils ont pris quand ils ont tentés de racheter VW (avec le résultat que l'on sait puisque c'est VW qui a racheté Porsche... Ah bon, on appelle ça jeter l'argent par les fenêtres ? :cyp: ).

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Message édité par max13410 le 24/02/2011 à 19:32:14

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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
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king-crimson
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:32:19  
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Je n'aime que la 911... en supprimant ce laidron qu'est la génération 996. Pour certaines génération, j'ai même une véritable adoration :lover:

La Cayman est pas mal non plus.

La Boxter je la trouve moche, et le Cayenne, je préfère ne pas en parler :ptdr:
La Panamera est assez laide aussi.
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Message édité par king crimson le 24/02/2011 à 19:32:49

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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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max13410
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:34:38  
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king crimson a écrit :
Je n'aime que la 911... en supprimant ce laidron qu'est la génération 996. Pour certaines génération, j'ai même une véritable adoration :lover:

La Cayman est pas mal non plus.

La Boxter je la trouve moche, et le Cayenne, je préfère ne pas en parler :ptdr:
La Panamera est assez laide aussi.
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L'arrière de la Panamera est en effet assez spécial, on dirait qu'ils ont manqués d'argent au moment de le dessiner, d'où un furieux air de bâclé pour moi. :/  Sur ce point, les Aston Martin Rapide et Maserati Quattroporte sont nettement mieux. :oui:

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Message édité par max13410 le 24/02/2011 à 19:35:00

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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:35:59  
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max13410 a écrit :


L'arrière de la Panamera est en effet assez spécial, on dirait qu'ils ont manqués d'argent au moment de le dessiner, d'où un furieux air de bâclé pour moi. :/  Sur ce point, les Aston Martin Rapide et Maserati Quattroporte sont nettement mieux. :oui:
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L'Aston est très très jolie, mais le style de la marque a vraiment tendance à tourner en rond.
La Maserati est juste somptueuse, une des plus belles berlines qui aient jamais existé :oui:


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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:36:36  
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max13410 a écrit :


Oui enfin une marque qui est obligée de proposer des diesel pour sortir des modèles monstrueux j'y crois pas trop, la Carrera GT était bien sortie du temps où n'y avait ni Panamera ni Cayenne Diesel, je pense surtout que si aujourd'hui ils cherchent à faire du chiffre c'est pour rembourser la dette monstre qu'ils ont pris quand ils ont tentés de racheter VW (avec le résultat que l'on sait puisque c'est VW qui a racheté Porsche... Ah bon, on appelle ça jeter l'argent par les fenêtres ? :cyp: ).
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Le cayenne a juste sauver le constructeur de finir dans le giron d'un grand groupe comme tous ses concurrents directs...

au point d'en faire le constructeur le plus rentable de tous à en avoir les yeux plus grand que le ventre avec la fin qu'on connait avec VW, mais sinon il pouvait rester autonome.

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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:38:54  
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king crimson a écrit :

L'Aston est très très jolie, mais le style de la marque a vraiment tendance à tourner en rond.
La Maserati est juste somptueuse, une des plus belles berlines qui aient jamais existé :oui:
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Pour Aston Martin je te le fais pas dire, d'ailleurs en ce moment je cherche ce qui distingue la nouvelle Virage du reste de la gamme. :voyons:

Mck61xj a écrit :


Le cayenne a juste sauver le constructeur de finir dans le giron d'un grand groupe comme tous ses concurrents directs...

au point d'en faire le constructeur le plus rentable de tous à en avoir les yeux plus grand que le ventre avec la fin qu'on connait avec VW, mais sinon il pouvait rester autonome.
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Bon ben là ils vont devenir encore plus rentable qu'avec, avec un Cayenne Mazout qui leur a pas coûté les yeux de la tête (car conçu avec VW et Audi) et une Panamera histoire de ramener une nouvelle clientèle.

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Message édité par max13410 le 24/02/2011 à 19:40:14

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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:41:37  
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king crimson a écrit :
Je n'aime que la 911... en supprimant ce laidron qu'est la génération 996. Pour certaines génération, j'ai même une véritable adoration :lover:

La Cayman est pas mal non plus.

La Boxter je la trouve moche
, et le Cayenne, je préfère ne pas en parler :ptdr:
La Panamera est assez laide aussi.
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Tiens marrant comme remarque quand on sait que le Cayman et le Boxster coupé. :ddr:

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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:42:14  
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max13410 a écrit :


Bon ben là ils vont devenir encore plus rentable qu'avec, avec un Cayenne Mazout qui leur a pas coûté les yeux de la tête (car conçu avec VW et Audi) et une Panamera histoire de ramener une nouvelle clientèle.
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je comprends que ca heurte le puriste, mais bon c'est une nécessité économique de croissance, c'est pas mal quand meme de trouver une gamme plus large, et d'avoir un petit cabrio ou roadster, une berline, un suv etc,

ça ouvre des voies ils ont quand meme des clients qui ont rarement une seule auto et des besoins variés : 4x4 pour la montagne, berline pour les vacances ..

bon je demande pas le monospace 7 places D150 ch non plus, mais cette diversification là n'est pas effrayante, moi je suis stupéfait de l'image qu'on donne avec un cayenne, personne ne sait que c'est du VW rebadgé !

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max13410
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  1. Posté le 24/02/2011 à 19:47:45  
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Mck61xj a écrit :



je comprends que ca heurte le puriste, mais bon c'est une nécessité économique de croissance, c'est pas mal quand meme de trouver une gamme plus large, et d'avoir un petit cabrio ou roadster, une berline, un suv etc,

ça ouvre des voies ils ont quand meme des clients qui ont rarement une seule auto et des besoins variés : 4x4 pour la montagne, berline pour les vacances ..

bon je demande pas le monospace 7 places D150 ch non plus, mais cette diversification là n'est pas effrayante, moi je suis stupéfait de l'image qu'on donne avec un cayenne, personne ne sait que c'est du VW rebadgé !
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Quand on verra un Cayenne TDI on fera pas le rapprochement avec VW nan bien sûr... :siffle:
Non mais c'est quand même effarant que Porsche fasse des mazout aujourd'hui :ouin: la diversification oui, à ce point là non. :/

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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
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  1. Posté le 24/02/2011 à 20:09:18  
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max13410 a écrit :


Quand on verra un Cayenne TDI on fera pas le rapprochement avec VW nan bien sûr... :siffle:
Non mais c'est quand même effarant que Porsche fasse des mazout aujourd'hui :ouin: la diversification oui, à ce point là non. :/
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Je parle du lambda : quand il voit un cayenne, il ne sait pas que c'est un touareg.

après sur ce type de véhicule, pour avoir essayer les 2 motorisations, je ne suis pas contre la diversification meme en diesel, pour un véhicule de + de 2t, on en est plus a chercher la sportivité,

suffit de tester le petit 250 ch - tiptronic pour s'en convaincre, ça se mue plutot modestement.

Profil : Routard
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saykse
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  1. Posté le 24/02/2011 à 20:09:51  
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" 9.  Manque de diversification au niveau des moteurs (L6)  "

Pour info Porsche c'est des flat 6 ( à plat )  pas des L6 ( en ligne )

المتعة أفضل من السرعة
Profil : Pilote d'essai
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marzal
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  1. Posté le 25/02/2011 à 00:40:44  
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A voté 5 c'est évident :o
Pourvu que Ferrari ne suive pas l'exemple...


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Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
Profil : Team manager
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skotroen
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  1. Posté le 25/02/2011 à 02:48:51  
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je déteste porsche à cause d'image de vieux, voiture de papy :)
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Profil : Pilote chevronné
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yo1
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  1. Posté le 25/02/2011 à 03:47:30  
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Je ne déteste pas Porsche, mais hors Touareg recarossé, je ne me vois au volant que d'une Panamera, probablement parce que je suis papa et que je ne m'imagine pas avec plus d'un véhicule familial (enfin en même temps, le jour où j'aurai la thune hein ...).
Message édité par Yo1 le 25/02/2011 à 03:48:37

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[:gui-93] L'Ordre du Pistolet Vert™ [:gates 56:13]
[:yo1:1] Infiniti EX35 ... Sort of. [:gargamel:4]
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broody
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  1. Posté le 25/02/2011 à 07:48:44  
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Voté 3-6-7.
Les nouvelles 911 (996 et 997) ne sont plus belles, trop pataudes et "banane", ça n'a plus le panache des vieilles 911, qui étaient bien plus racées. Bref, caisse de riche bobo. La Cayman S sauve la mise, avec un poids plus contenu, un comportement routier efficace, un prix à peu près correct et un style plus léger et fluide.

Ceci dit, mon père a acheté une Porsche 964 C4 sous mon conseil cet été, les dernières avec un vrai look de 911 (quoi que la 993 est pas mal aussi). À part la consommation, quelques soucis de fiabilité, et l'ergonomie exécrable (quoi que ça contribue au charme) nous sommes satisfaits. Les sièges sont réglables en 12 sens par exemple, mais pas moyen de régler le soutient latéral, ni le volant, par exemple. Et pas assez de place pour porter un casque en vue d'éventuelles sorties circuit.

max13410 a écrit :


C'est peut être pas le même prix mais une Ferrari est certainement plus attirante qu'une Porsche 911, surtout la 458 Italia... :ange: Après le plus de 911 c'est qu'elle est sûrement plus agréable à utiliser au quotidien, reste à savoir si beaucoup d'acheteurs utilisent de telles voitures au quotidien. :voyons:
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La quantité de Porsche 911 récentes qui roulent l'hiver au Québec (surtout des C4, mais aussi quelques Turbo et C2) est plutôt impressionnante :oui:. Mon père ne voulait pas s'emmerder avec 2 caisses (il n'a pas de stationnement en ville), donc il a pris la C4 pour rouler à l'année longue aussi. Dernièrement j'ai vu une 930 dans une tempête de neige :cyp:. Là est bien la force de Porsche, l'usage en daily. À part l'entretien et la consommation pas donnés, la 964 malgré ses 22 ans se conduit pratiquement comme une voiture neuve. Amortissement ferme mais pas trop, direction précise mais pas spécialement dure, 4rm, moteur souple (quoi qu'il broute facilement à bas régime), clim auto, abs, contrôle de la traction et autres cochonneries modernes.

Message édité par broody le 25/02/2011 à 07:57:28
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  1. Posté le 25/02/2011 à 08:34:55  
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ric vw a écrit :

Tiens marrant comme remarque quand on sait que le Cayman et le Boxster coupé. :ddr:
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Sans déconner, la Cayman est une Boxster coupé? C'est pas vrai? :W
Le truc, c'est juste que la ligne de toit de la Cayman lui donner vraiment du style et améliore l'arrière totalement tarte de la Boxter, qui est laide capoté comme décapoté.
Reste effectivement que l'avant n'évolue pas.

Message cité 1 fois
Message édité par king crimson le 25/02/2011 à 08:36:17

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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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  1. Posté le 25/02/2011 à 08:35:33  
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C'est clair, la Cayman est tellement mieux que la Boxter. Et un coupé c'est plus sportif niveau rigidité/poids. Si je prenais un roadster, ça serait plutôt une Honda S2000.
Message édité par broody le 25/02/2011 à 08:36:13
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  1. Posté le 25/02/2011 à 10:16:11  
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J'adore Porsche, d'ailleurs un jour je m'en paierai une, mais je n'aime pas l'info comme quoi il pense à supprimer le flat 6 et passer à des 4 cylindres, notamment sur le BOxster, parait- il...

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