Quelle citadine sportive ? DS3, Polo, Clio...

[slash]

La Clio est tres bien finie, la DS3 a de jolies graphismes et le clinquant donne l'illusion mais en qualité c'est moyen, avec en plus pleins d’éléments de 207 à l'intérieur, la Clio en version luxe avec TDB moussé et de vrais Recaro est devant et la Polo largement aussi, la Mito j'en parle pas sinon je vais encore prendre une AM et la Mini est bien faite aussi.

 

 

Bah moi j'ai besoin de renseignement, tu peux me renseigner sur la Mito ?

[jln]

 

En même temps la DS3 c'est qu'une Citroën C3 recarossée pour paraitre plus jeune faire baisser la moyenne d'age des proprios de Citroën et la moitier de l'habitacle est repris d'une simple C3

 

 

Tu pensais que Citroen allait refaire une voiture 100% différente pour la DS3 ?

 

C'est un peu comme une Clio III RS qui finalement est aussi une Clio III basique recarosée

[Georges Stobbart]

Et pourquoi pas une 206RC

 

Ca va te couter 3 fois moins cher, ca reste confortable et performant

 

avec les tunes restant tu fais des sorties circuits, prepa sur la caisse etc0... ou tu epargnes, et le banquier sera content

 

 

 

 

Sinon par rapport a tes choix: la C3RS est interessante car pas de turbo (mieux pour la ville), mais trop typé "race" a mon gout la DS3 peut etre un choix interessant elle est belle, plutot bien fini, confortable et le moteur marche suffisament bien

la mini, sans commentaire... perso c'est une caisse de gonzesse pour moi

la polo: le tsi180 est super il parait le tsi105 laisses tomber, il est bien mais n'aurai rien de sportif... rien a voir face aux autres pretendantes...

 

dans le meme gabarie qu'une clio 3Rs tu as aussi la civic type R qui fait aussi assez mal, et qui a pour elle un designe bien a part

 

Pas plus que les autres modèles proposés par le sondage vu que ce ne sont que des citadines et que par definition le public visé par ces véhicules est principalement féminin

[Invité §CR_166Rs]

Pas plus que les autres modèles proposés par le sondage vu que ce ne sont que des citadines et que par definition le public visé par ces véhicules est principalement féminin

 

La DS3 ok, la polo GTI un peu moins. La clio 3 RS pas vraiment ... du tout.

Et la 206 RC pas du tout mais du tout, il suffit de l'avoir essayé pour comprendre.

[Georges Stobbart]

La DS3 ok, la polo GTI un peu moins. La clio 3 RS pas vraiment ... du tout.

Et la 206 RC pas du tout mais du tout, il suffit de l'avoir essayé pour comprendre.

 

Je ne parle pas du modèle sportif (rs) mais du modèle de base (clio)

Dans ce cas une cooper S avec son chassis en bois, ses suspat sèches, son dgl et son moteur de 184cv n'ont rien de féminin

[slash]

 

Tu pensais que Citroen allait refaire une voiture 100% différente pour la DS3 ?

 

C'est un peu comme une Clio III RS qui finalement est aussi une Clio III basique recarosée

 

 

Ah ?

 

J'avais lus je ne sais plus ou que la structure de la caisse avait été légèrement retouché notamment, avec des points de soudure en plus ...

Sinon j'en ai vue une hier de clio RS III, j'étais dans ma cuisine et j'entends un bruit sympa d'une mécanique à l'agonie, je regarde par la fenêtre, et je vois une RS entrain de se tirer la bourre, je sais que c'est la sportive de cette génération, mais je ne peux m'empêcher de penser que l'auto gueule plus quelle n'avance, ou alors la mécanique devait être rincé vue le genre de spécimens qui faisaient les cons avec

[Invité §CR_166Rs]

Je ne parle pas du modèle sportif (rs) mais du modèle de base (clio)

Dans ce cas une cooper S avec son chassis en bois, ses suspat sèches, son dgl et son moteur de 184cv n'ont rien de féminin

 

Pourtant je vois bien plus de cooper S avec des conductrice feminines, que de 206 RC (ou la puissance est au bout de compte tours avec une direction assez dure tout de meme)

 

[Invité §CR_166Rs]

 

Ah ?

 

J'avais lus je ne sais plus ou que la structure de la caisse avait été légèrement retouché notamment, avec des points de soudure en plus ...

Sinon j'en ai vue une hier de clio RS III, j'étais dans ma cuisine et j'entends un bruit sympa d'une mécanique à l'agonie, je regarde par la fenêtre, et je vois une RS entrain de se tirer la bourre, je sais que c'est la sportive de cette génération, mais je ne peux m'empêcher de penser que l'auto gueule plus quelle n'avance, ou alors la mécanique devait être rincé vue le genre de spécimens qui faisaient les cons avec

 

C'est courant, puis la clio 3 est quand meme lourde.

 

[Invité §Ale015af]

La Clio est tres bien finie, la DS3 a de jolies graphismes et le clinquant donne l'illusion mais en qualité c'est moyen, avec en plus pleins d’éléments de 207 à l'intérieur, la Clio en version luxe avec TDB moussé et de vrais Recaro est devant et la Polo largement aussi, la Mito j'en parle pas sinon je vais encore prendre une AM et la Mini est bien faite aussi.

 

 

 

Bah moi j'ai besoin de renseignement, tu peux me renseigner sur la Mito ?

 

 

+1

[Georges Stobbart]

Pourtant je vois bien plus de cooper S avec des conductrice feminines, que de 206 RC (ou la puissance est au bout de compte tours avec une direction assez dure tout de meme)

 

C'est ce que je dis, le public visé par ces citadines est principalement féminin

La Mini a eu pendant longtemps le monopole sur le créneau des citadines premiums et donc dès qu'une gonzesse un peu friquée voulait une citadine qui ressort du lot, ben c'était Mini

Pour la RC, je ne peux pas te dire vu que je n'en vois jamais

Pour la clio il suffit de regarder autour de soi (tout le monde a un voisin qui a une clio) pour s'apercevoir que c'est la voiture de Mme, M. préférant son scenic

Suffit de voir la dernière pub VW ou les nouveaux proprios sautent de joie dans leur voiture, M. roule en Golf et Mme en Polo.

Idem dans les comparos des émissions automobiles, dès qu'il faut départager 2 citadines on fait appel à une dame.

Pour les plus vieux souvenez de la pub : "Chérie, où sont les clés de la 106?"

La volvo C30 elle a carrement été conçu par des femmes pour les femmes.

Les citadines restent dans l'inconscient collectif comme la voiture de Mme pas trop difficile à garer.

[Invité §gro171sK]

 

Bah moi j'ai besoin de renseignement, tu peux me renseigner sur la Mito ?

 

 

 

La qualité se situe entre une Lada et une Polo.

[Invité §Ale015af]

La tendance doit s'inverser pour les versions sportives des citadines, je ne vois pas beaucoup de femmes en DS3-R, Polo GTI, MCS, CRS....

[Invité §gro171sK]

Les femmes priviligient la forme (look, apsect pratique) au fond (moteur, chassis), au contraire de beaucoup d'hommes (sauf les coiffeurs et les impuissants)

[Sergent R206]

Pas plus que les autres modèles proposés par le sondage vu que ce ne sont que des citadines et que par definition le public visé par ces véhicules est principalement féminin

 

Pas d'accord

Je ne parle pas du modèle sportif (rs) mais du modèle de base (clio)

Dans ce cas une cooper S avec son chassis en bois, ses suspat sèches, son dgl et son moteur de 184cv n'ont rien de féminin

 

 

Si on prend les vehicules indiqué dans ce topic:

la mini S: 90% des conducteurs sont des femmes et c'est carrement la cible de bmw: les gonz

la DS3 thp je draisi: 50/50 elle plait aussi bien aux femmes qu'aux hommes

la polo GTI: idem que la DS3

la clio 3RS: clairement masculin

 

bref, si on se base également que sur les modeles de bases ce sera en general 50/50 partout les 206/207,clio, C3 etc... sont conduits par tout le monde etant donné que ce sont des bagnoles trés standardisé

 

aprés chacun fait comme il veut hein un pote roule en mini S et il est tout ce qu'il y a d'hetero meme si on le chari un peu avec sa caisse

[slash]

C'est courant, puis la clio 3 est quand meme lourde.

 

 

Ah elle a des défauts quand même

 

 

 

La qualité se situe entre une Lada et une Polo.

 

Tu exagères, AM

[Georges Stobbart]

La tendance doit s'inverser pour les versions sportives des citadines, je ne vois pas beaucoup de femmes en DS3-R, Polo GTI, MCS, CRS....

 

Peu importe, combien parmi "les vrais gens" (pas les faïens quoi) peuvent differencier une clio normale d'une RS ou une polo d'une polo gti

Les femmes priviligient la forme (look, apsect pratique) au fond (moteur, chassis), au contraire de beaucoup d'hommes (sauf les coiffeurs et les impuissants)

 

C'est pour ça que les TDI se vendent si bien

 

Si on prend les vehicules indiqué dans ce topic:

la mini S: 90% des conducteurs sont des femmes et c'est carrement la cible de bmw: les gonz

la DS3 thp je draisi: 50/50 elle plait aussi bien aux femmes qu'aux hommes

la polo GTI: idem que la DS3

la clio 3RS: clairement masculin

 

bref, si on se base également que sur les modeles de bases ce sera en general 50/50 partout les 206/207,clio, C3 etc... sont conduits par tout le monde etant donné que ce sont des bagnoles trés standardisé

 

 

 

Pour la mini je veux bien les sources de tes stats

Pour les DS3 THP, je me demande comment tu arrives à les différencier des versions HDI 110

La polo GTI c'est simple je n'en ai jamais vu

Reste la RS dont le conducteur type est effectivement plutot masculin mais vu que la grande majorité n'est pas capable de differencier une RS d'une normale, ca ne change pas grand chose

 

Pour ta dernière phrase, si l'on considère qu'il y a autant de conductrices que de conducteurs, et que le conducteur type des breaks, 4*4, monospace, berlines, routières est plutot masculin, il faut bien que la tendance s'inverse quelque part pour qu'il y ait un équilibre

 

Edit : J'oubliais je vais repondre à la question du topic comme même

La mini a bcp de qualités mais le confort n'en fait pas partie donc out

J'élimine également la clio car si je me souviens bien (rapport à ton precedent topic) tu préferais les moteurs coupleux à bas régimes

Reste la DS3 et la polo, à choisir je preferai la polo pour la DSG

Question fiabilité entre le THP et un 1.4 tsi poussé à 185cv, j'pense qu'elle sont au même niveau

[Invité §Pag532wX]

Si on prend les vehicules indiqué dans ce topic:

la mini S: 90% des conducteurs sont des femmes et c'est carrement la cible de bmw: les gonz

 

 

Pas plus que ça ... Depuis que j'envisage d'en prendre une je regarde de plus en plus celles que je croise et qui est au volant et il s'averre qu'on tourne de plus en plus dans une moyenne de 60 (femmes)/40 (hommes)

[Invité §tri240pR]

Et sur les 40% d'hommes,les 3 quarts c'est des kakous gomminés...

[Invité §Pag532wX]

Et sur les 40% d'hommes,les 3 quarts c'est des kakous gomminés...

 

 

Absolument pas sur les 40% je croise des pères de famille de la 50 ene dégarnis à lunettes les kakous gominés sont plutôt des adeptes Seat

[Sergent R206]

Peu importe, combien parmi "les vrais gens" (pas les faïens quoi) peuvent differencier une clio normale d'une RS ou une polo d'une polo gti

 

 

C'est pour ça que les TDI se vendent si bien

 

 

 

Pour la mini je veux bien les sources de tes stats

Pour les DS3 THP, je me demande comment tu arrives à les différencier des versions HDI 110

La polo GTI c'est simple je n'en ai jamais vu

Reste la RS dont le conducteur type est effectivement plutot masculin mais vu que la grande majorité n'est pas capable de differencier une RS d'une normale, ca ne change pas grand chose

 

Pour ta dernière phrase, si l'on considère qu'il y a autant de conductrices que de conducteurs, et que le conducteur type des breaks, 4*4, monospace, berlines, routières est plutot masculin, il faut bien que la tendance s'inverse quelque part pour qu'il y ait un équilibre

 

Edit : J'oubliais je vais repondre à la question du topic comme même

La mini a bcp de qualités mais le confort n'en fait pas partie donc out

J'élimine également la clio car si je me souviens bien (rapport à ton precedent topic) tu préferais les moteurs coupleux à bas régimes

Reste la DS3 et la polo, à choisir je preferai la polo pour la DSG

Question fiabilité entre le THP et un 1.4 tsi poussé à 185cv, j'pense qu'elle sont au même niveau

 

 

La mini reste n°1 partout pour les nana

http://www.topito.com/top-voitures-preferees-femmes

http://www.voituresaufeminin.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=307&Itemid=588

 

des mini S par chez moi ce sont a chaque fois des nana au volant

 

pour les autres evidement que des nana roulent en 207,clio etc... mais y a autant de mecs ou si la tendance est plus coté feminin ce ne sera pas de beaucoup

pour les mecs qui sont majoritairement dans des grosses caisses c'est aussi parceque les mecs ont moins de scrupules a mettre des €€€ dans une caisse et moins une nana (d'un point de vu general) donc forcement tu auras plus de mecs dans des 4x4, grosse berline etc... mais c'est pas pour autant qu'il faut contre balancer les gonz sur les modeles plus petit

 

en ce qui concerne les differences on fait bien la diff entre une clio banale et une RS quand meme enfin, ceux qui ont une vue correct avec ses ailes elargies, ses doubles sorties etc... y a pas photo! meme ma femme qui n'y connait rien fait la difference

 

bref, aprés tout est question de point de vue perso la mini = nana pas du tout masculin

[Sergent R206]

 

Pas plus que ça ... Depuis que j'envisage d'en prendre une je regarde de plus en plus celles que je croise et qui est au volant et il s'averre qu'on tourne de plus en plus dans une moyenne de 60 (femmes)/40 (hommes)

 

 

pas par chez moi

et meme ma femme qui a deja vu un mec au volant (il s'agissait d'un pote: elle savait pas ) elle me sort

"il a l'air con dans cette voiture de femme y a des chances qu'il soit gay"

 

quand elle a vu qu'il descendait et qu'il venait me saluer elle a pouffé de rire et lui a dit il l'a pas mal pris vu que ca devait etre la 10000eme fois qu'on lui disait

 

 

 

 

bref, l'auteur fait ce qu'il veut

[Invité §Pag532wX]

Niveau look assez ...

 

Quoi qu'un modèle comme ça ne fait pas forcement voiture de gonzesse ..

 

http://i72.servimg.com/u/f72/11/72/28/29/dscf4412.jpg

 

Perso si j'en prend une c'est uniquement pour son excellent châssis , pour un retour à l'essence ( je veux faire parti de ceux qui se fendent bien la gueule en faisant leur plein quand c'est pénurie de mazoil ) et pour passer à quelque chose de plus récent tout en restant dans du Bm

[Sergent R206]

Niveau look assez ...

 

Quoi qu'un modèle comme ça ne fait pas forcement voiture de gonzesse ..

 

http://i72.servimg.com/u/f72/11/72/28/29/dscf4412.jpg

 

Perso si j'en prend une c'est uniquement pour son excellent châssis , pour un retour à l'essence ( je veux faire parti de ceux qui se fendent bien la gueule en faisant leur plein quand c'est pénurie de mazoil ) et pour passer à quelque chose de plus récent tout en restant dans du Bm

 

 

Je dis pas que c'est une voiture "pour" les nana

elle a un chassis excelent, un moteur rageur, elle est super fun a conduire et marche vraiment bien

 

c'est "l'image" qu'elle degage qui fait nana

 

tout est une question d'image evidement, mais perso c'est trop petit pour moi comme caisse dans le genre mini caisse qui marche bien j'aurais pris (si j'avais pu a l'epoque) une 106S16 j'adorais cette caisse

et pourtant la 106 etait trés "femme"

 

ps: par chez moi quand y a plus de gazoil la station ferme, meme si il reste du SP :/ j'ai demandé au pompiste pourquoi il faisait ca et sa reponse fut:

"si y a une voiture qui fait le plein (de SP° tous les mazouteux croient qu'il y a du gazoil et viennent! ca crée un bouchon, ca fou le bordel, je me fais engeuler et doit gerer de la merde! et tout ca sans gagner de rond... je prefere donc fermer tout simplement"

[Georges Stobbart]

 

La mini reste n°1 partout pour les nana

http://www.topito.com/top-voitures-preferees-femmes

http://www.voituresaufeminin.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=307&Itemid=588

 

des mini S par chez moi ce sont a chaque fois des nana au volant

 

pour les autres evidement que des nana roulent en 207,clio etc... mais y a autant de mecs ou si la tendance est plus coté feminin ce ne sera pas de beaucoup

pour les mecs qui sont majoritairement dans des grosses caisses c'est aussi parceque les mecs ont moins de scrupules a mettre des €€€ dans une caisse et moins une nana (d'un point de vu general) donc forcement tu auras plus de mecs dans des 4x4, grosse berline etc... mais c'est pas pour autant qu'il faut contre balancer les gonz sur les modeles plus petit

 

en ce qui concerne les differences on fait bien la diff entre une clio banale et une RS quand meme enfin, ceux qui ont une vue correct avec ses ailes elargies, ses doubles sorties etc... y a pas photo! meme ma femme qui n'y connait rien fait la difference

 

bref, aprés tout est question de point de vue perso la mini = nana pas du tout masculin

 

Tes liens vont dans mon sens, les 17ères voitures préférées des nanas sont des citadines La mini est en tête parce qu'elle est la plus esthétiquement réussie

Bref pour moi celui que refuse d'acheter une mini parce que pas assez virile et se rabat sur une polo, corsa, clio, 207, mito... me fait juste sourire

Si on veut du viril on se tourne sur de l'A5 TDI ou de la 335 D

 

Pour ce que qui est de ta femme, je ne pense pas qu'elle soit representative de la majorité tout simplement parce que la majorité ne sais même pas que la RS existe et ne soupçonne pas qu'une clio peut abriter un moulin de 200cv (suffit de voir la réaction de certains lorqu'ils apprennent qu'il y a 120 malheureux poneys sous le capot de ma mini :/ ), pour la plupart une clio RS passe pour une clio tunée rien de plus ( :appeau: )

[Sergent R206]

Tes liens vont dans mon sens, les 17ères voitures préférées des nanas sont des citadines La mini est en tête parce qu'elle est la plus esthétiquement réussie

Bref pour moi celui que refuse d'acheter une mini parce que pas assez virile et se rabat sur une polo, corsa, clio, 207, mito... me fait juste sourire

Si on veut du viril on se tourne sur de l'A5 TDI ou de la 335 D

 

Pour ce que qui est de ta femme, je ne pense pas qu'elle soit representative de la majorité tout simplement parce que la majorité ne sais même pas que la RS existe et ne soupçonne pas qu'une clio peut abriter un moulin de 200cv (suffit de voir la réaction de certains lorqu'ils apprennent qu'il y a 120 malheureux poneys sous le capot de ma mini :/ ), pour la plupart une clio RS passe pour une clio tunée rien de plus ( :appeau: )

 

 

Arretes tu troll la

 

pour la mini c'est une caisse de gonz faite pour les gonz vla tout

[Sergent R206]

Quand t'as des couilles tu prend une shelby GT500, voir meme si t'es plein de testostérones tu prends la super snake

 

s'tout

[Georges Stobbart]

 

Arretes tu troll la

 

pour la mini c'est une caisse de gonz faite pour les gonz vla tout

 

Bref une citadine kôa

Quand t'as des couilles tu prend une shelby GT500, voir meme si t'es plein de testostérones tu prends la super snake

 

s'tout

 

 

Quand t'as des couilles tu veux une caisse virile, qui fait du bruit, qui fume, qui vibre et qui te colle au siège et tu te tournes naturellement vers un TDI

Si tu veux un truc aseptisée, qui fait pas de bruit sous 4000t, qui ne relache aucun fumet et qui à l'arret necessite de checker le compte tour pour savoir si on n'a pas calé, bref une caisse d'écolo ou de , effectivement un essence peut convenir

[Sergent R206]

Bref une citadine kôa

 

 

 

Quand t'as des couilles tu veux une caisse virile, qui fait du bruit, qui fume, qui vibre et qui te colle au siège et tu te tournes naturellement vers un TDI

Si tu veux un truc aseptisée, qui fait pas de bruit sous 4000t, qui ne relache aucun fumet et qui à l'arret necessite de checker le compte tour pour savoir si on n'a pas calé, bref une caisse d'écolo ou de , effectivement un essence peut convenir

 

La gt500 a un compresseur

ca compense et permet de se mettre (tout juste il est vrai) au niveau d'un TDI disons un 170cv

au dessus il faut tapper dans les lambo :/

[Invité §Ale015af]

suffit de voir la réaction de certains lorqu'ils apprennent qu'il y a 120 malheureux poneys sous le capot de ma mini :/

 

 

Fais gaffe, la dernière fois que j'ai dit ça, je sais plus sur quel topic, Fuch m'a démonté :/

[slash]

 

Je dis pas que c'est une voiture "pour" les nana

elle a un chassis excelent, un moteur rageur, elle est super fun a conduire et marche vraiment bien

 

c'est "l'image" qu'elle degage qui fait nana

 

tout est une question d'image evidement, mais perso c'est trop petit pour moi comme caisse dans le genre mini caisse qui marche bien j'aurais pris (si j'avais pu a l'epoque) une 106S16 j'adorais cette caisse

et pourtant la 106 etait trés "femme"

 

ps: par chez moi quand y a plus de gazoil la station ferme, meme si il reste du SP :/ j'ai demandé au pompiste pourquoi il faisait ca et sa reponse fut:

"si y a une voiture qui fait le plein (de SP° tous les mazouteux croient qu'il y a du gazoil et viennent! ca crée un bouchon, ca fou le bordel, je me fais engeuler et doit gerer de la merde! et tout ca sans gagner de rond... je prefere donc fermer tout simplement"

 

En tout les cas tu as l'air d'avoir une très bonne auto maintenant

[Georges Stobbart]

 

Fais gaffe, la dernière fois que j'ai dit ça, je sais plus sur quel topic, Fuch m'a démonté :/

 

Ce que je voulais dire c'est que souvent les gens sont surpris qu'il y ait "autant" de chevaux sous le capot de ma mini. Ils s'attendent plus à du 70 voire 90cv mais pas plus.

Le dernier en date à m'avoir posé la question avait un 4*4 de 105cv (tiguan tdi 105) donc forcément il a été surpris que j'en avais un peu plus que lui dans une si petite caisse

[Invité §Ale015af]

Ce que je voulais dire c'est que souvent les gens sont surpris qu'il y ait "autant" de chevaux sous le capot de ma mini. Ils s'attendent plus à du 70 voire 90cv mais pas plus.

Le dernier en date à m'avoir posé la question avait un 4*4 de 105cv (tiguan tdi 105) donc forcément il a été surpris que j'en avais un peu plus que lui dans une si petite caisse

 

La Mini aussi, c'est un cas à part, les anciennes étaient de vrais kart, assis au ras du sol, légères, et du coup, elles n'avaient pas besoin d'autant de chevaux que maintenant.

[Sergent R206]

En tout les cas tu as l'air d'avoir une très bonne auto maintenant

 

 

Extrêmement fiable effectivement

[Invité §dig470OG]

En tout cas le sondage plébiscite la Clio 3 RS et la DS3 THP 150, le choix va être rude car ce sont effectivement celle qui reviennent souvent dans vos commentaires...

[Invité §Adi558lC]

Cette section du forum est acquise aux voitures françaises avec en plus la bénédiction des gardes-chiourmes

Toutes sont de bonnes voitures dans le sondage.