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Rouler en plaques allemandes

 

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 Sujet :

Rouler en plaques allemandes

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tit0ine
Profil : Routard confirmé
tit0ine
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  1. Posté le 01/07/2011 à 17:26:06  
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Bonjour à tous,


Le sujet a peut-être déjà été abordé, mais la recherche me renvoie une erreur "trop de résultats à afficher" :sarcastic:  :ange:

Je vais certainement acheter un véhicule en Allemagne, et j'aimerais savoir si je peux rouler avec les plaques allemandes en France ? Comme il est possible de le faire lorsqu'on achète un véhicule français (délai de 1 mois), est-ce que ça s'applique aussi pour un véhicule étranger ?

J'ai lu sur le net quelqu'un expliquer qu'il fallait demander, en Allemagne(!!), des plaques provisoires européennes/internationales et faire annuler l'immatriculation du véhicule. Déjà c'est payant mais je me vois mal faire la démarche ne parlant pas un mot d'allemand  :??:


Merci pour votre aide.

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Profil : As du volant
  1. config
henri67
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  1. Posté le 01/07/2011 à 17:46:29  
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bonjour,

oui, il faut des plaques provisoires qui sont de toute façon fournies par le garage si achat en concession.


---------------
Hollande au volant, viol au tournant
Invité
dog89vk
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  1. Posté le 01/07/2011 à 17:55:11  
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Exact il te faut des plaques provisoires et tu n'y couperas pas puisque le vendeur allemand va récupérer ses plaques avant de te donner la voiture !

Il te faut des plaques de transit et non des plaques temporaires allemandes qui ne sont valables qu'en allemagne ( et sont moins chères ) elles sont fournies assurance comprise.

Arrivé en france la première chose que tu dois faire et ce sans délai ( puisqu'en théorie au passage de la frontière ça devait être fait ) c'est solliciter une carte grise temporaire "WW" , valable 15 jours.

Ensuite, muni de tous les papiers, du quitus fiscal et du contrôle technique, et surtout du certificat d'homologuation constructeur ( voir le siège français de ta marque ) tu vas faire la carte grise définitive en préfecture.

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Profil : Routard confirmé
tit0ine
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  1. Posté le 01/07/2011 à 18:02:07  
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Justement ce n'est pas sur que je l'achète en concession!

Pour la carte grise c'est ok j'ai compris le processus.

Par contre si le vendeur récupère ses plaques, comment puis-je circuler ensuite sans plaques ?! Au moins en Allemagne déjà...

Et la demande des plaques de transit se fait où ? Même question pour la carte grise temporaire ?

Je précise qu'il s'agira d'un véhicule d'occasion.
Message édité par tit0ine le 01/07/2011 à 18:02:26
Invité
dog89vk
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  1. Posté le 01/07/2011 à 18:20:24  
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ben ça me parait évident que les plaques, tu iras les chercher et les poser toi même sur la voiture mais pas rouler déplaqué sauf si tu aimes les embrouilles internationales.

Les plaques de transit c'est en préfecture allemande et la cg temporaire WW c'est en préfecture française.

Invité
dog89vk
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  1. Posté le 01/07/2011 à 18:21:02  
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quitte à ce que tu te rendes avec le vendeur en préfecture chercher les plaques temporaires et les remplacer avant de le quitter, s'il accepte.

Profil : Routard confirmé
tit0ine
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  1. Posté le 02/07/2011 à 16:48:07  
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Ok cool merci pour ta réponse. Oui ça parait évident de ne pas rouler sans plaques :) Ce que je voulais dire c'est que si je me déplace seul pour aller chercher l'auto, pas évident ensuite d'aller seul chercher ces plaques temporaires.

Mais effectivement s'il y a moyen d'y aller avec le vendeur ce serait bien plus pratique! :)

Merci pour ton aide Dogone92.
Message édité par tit0ine le 02/07/2011 à 16:48:15
Profil : Routard confirmé
tit0ine
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  1. Posté le 02/07/2011 à 16:49:19  
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Peut-être que j'en demande trop mais tu as une idée du coût de tout ça ? Plaques de transit, certif temporaire, papier homologation du véhicule, hormis CG française.
Message édité par tit0ine le 02/07/2011 à 16:49:24
Invité
dog89vk
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  1. Posté le 02/07/2011 à 19:45:20  
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