Megane 3 130 dci Bose edition ou Honda civic 2.2 sport

[Invité §pil528sO]

Bonjour tout le monde,

 

Je veux changer mon véhicule, et j'hésite entre la Renault Megane 3 Bose édition 130 dci et la Honda civic 2.2 sport.

Moi je pencherai beaucoup plus pour le plaisir de conduire, pour l agrement moteur et biensure pour la fiabilite.

Je vous remercie infinement pour vos avis/experiences

[Invité §Dim747NY]

Honda sans hésitation.

 

le 2.2 exellent moteur, fiable, agréable. Pour moi ça n'est même pas comparable à une megane ! J'en ai eu 4 en occasion jamais rien eu à signaler même fort kilométrage ! Je ne peut pas en dire autant des mégane !

[Invité §kek211jv]

Bonjour tout le monde,

 

Je veux changer mon véhicule, et j'hésite entre la Renault Megane 3 Bose édition 130 dci et la Honda civic 2.2 sport.

Moi je pencherai beaucoup plus pour le plaisir de conduire, pour l agrement moteur et biensure pour la fiabilite.

Je vous remercie infinement pour vos avis/experiences

 

 

Alors aucune des deux

[Invité §Ale015af]

La Civic en VTEC pour le plaisir de conduire

[supernova75]

Combien de km/an ?

[Invité §ste075wU]

La Civic, rien que pour le fait d'avoir une voiture qu'on ne croise pas à chaque coin de rue, contrairement à la Mégane .

Le look est spécial, mais perso je suis fan .

[Invité §pil528sO]

Je fais pratiquement 32 000 km/an, le diesel est plus adapté pour moi.

Je me demande si à puissance presque comparable (140/130ch) des deux moteurs, celui de la Renault serait eventuellement mieux (en terme d agrement et de fiabilite) car plus récent que le ictdi qui est relativement vieux?

 

[chaced]

Je ne prendrais pas la megane, non pas parceque c'est une mauvaise voiture, mais son moteur de super 5 est en fin de vie, et la 1.6dci arrive sous peut, donc le 1.9 va devenir difficile a vendre a part le brader.

 

La civic est excelente, surtout son coté vaiseau spacial , juste dommage que le moteur soit trop sonore mais bon.

[polo_les_gazs]

La civic a tout pour elle.

- Meilleur moteur / perfs

- Fiabilité sans comparaison

- Finition supérieure

- Comportement routier supérieur

- Originalité

 

 

[ttchoc]

La civic a tout pour elle.

- Meilleur moteur / perfs

- Fiabilité sans comparaison

- Finition supérieure

- Comportement routier supérieur

- Originalité

 

 

Niveau finition et comportement routier je suis pas sur que la civic soit au-dessus de la mégane

Pour le reste je suis d'accord

[Invité]

Je ne prendrais pas la megane, non pas parceque c'est une mauvaise voiture, mais son moteur de super 5 est en fin de vie, et la 1.6dci arrive sous peut, donc le 1.9 va devenir difficile a vendre a part le brader.

 

La civic est excelente, surtout son coté vaiseau spacial , juste dommage que le moteur soit trop sonore mais bon.

 

Il n'a même pas 3 ans.

Niveau moteur et châssis je prônerais la mégane.

Niveau design je préfère la civic.

[ttchoc]

Il n'a même pas 3 ans.

Niveau moteur et châssis je prônerais la mégane.

Niveau design je préfère la civic.

 

La version 130ch est sortie il y a de 6 ans mais le bloc en lui-même est beaucoup plus agé comme l'a dit chaced

[Invité]

La version 130ch est sortie il y a de 6 ans mais le bloc en lui-même est beaucoup plus agé comme l'a dit chaced

 

Le 1.9 DCI Euro5 est sorti il y a à peine 3 ans.

Le bloc date des années 80 mais c'est loin d'être un cas isolé.

Le bloc du 1.6 est encore plus vieux.

[ttchoc]

Le 1.9 DCI Euro5 est sorti il y a à peine 3 ans.

Le bloc date des années 80 mais c'est loin d'être un cas isolé.

Le bloc du 1.6 est encore plus vieux.

 

C'est un tout nouveau moteur le 1.6dci 130ch

[Invité §Pag532wX]

La civic a tout pour elle.

- Meilleur moteur / perfs

- Fiabilité sans comparaison

- Finition supérieure

- Comportement routier supérieur

- Originalité

 

 

 

+1 La Civic est clairement devant ne serait ce que pour le moulin détonant , la fiabilité et le fait qu'on en croise pas 560 par jours

[polo_les_gazs]

Niveau finition et comportement routier je suis pas sur que la civic soit au-dessus de la mégane

Pour le reste je suis d'accord

 

C'Est sur et certain et surtout pour le comportement routier.

[Invité §bri501me]

la civic turbozout est parfaite

[Invité]

C'est un tout nouveau moteur le 1.6dci 130ch

 

Et le 1.9 DCI sorti en fin 2008 est en tout point identique à celui des années 80.

CQFD.

 

[Invité §nou418ps]

Niveau finition et comportement routier je suis pas sur que la civic soit au-dessus de la mégane

Pour le reste je suis d'accord

 

 

Idem pour le confort tout particulierement à l'arriere.

Meme si l'espace y est plus reduit, la visibilité y est bien meilleure et on y est moins secoué dans la Megane

Bref, pour les gamins à l'arriere c'est pas top une Civic.

 

De meme je suis pas sure du tout que la CIvic diesel offre le niveau de silence d'une Megane DCI.

 

Cela dit derriere le volant la CIvic est la plus sympa, meme si certains n'aprecient pas la planche de bord.

[Invité]

 

Idem pour le confort tout particulierement à l'arriere.

Meme si l'espace y est plus reduit, la visibilité y est bien meilleure et on y est moins secoué dans la Megane

Bref, pour les gamins à l'arriere c'est pas top une Civic.

 

De meme je suis pas sure du tout que la CIvic diesel offre le niveau de silence d'une Megane DCI.

 

Cela dit derriere le volant la CIvic est la plus sympa, meme si certains n'aprecient pas la planche de bord.

 

Elle a reçu le rétroviseur d'or chaque année depuis sa sortie.

[Seb78300]

Quand je pense que BOSE s'est associé à Renault

 

Civic pour moi

[chaced]

C'est un tout nouveau moteur le 1.6dci 130ch

 

 

Voila, le bloc 1.6 d'origine alliance (avec une chaine de distri) est un bloc tout neuf, le bloc 1.9dci est un bloc F, dont le premier le F8M est sortie sur la super 5, oui il a été amélioré encore heureux, mais il reste toujours son coté grognant et vibrant, sans compter une consommation largement supérieure a ce qu'il se fait maintenant sur le segment (surtout comparé au 1.6 qui consomme 30% de moins...)

 

Et comme je le dis, a la sortie du 1.6 qui aura lieu début 2012 la cote du 1.9 va prendre un sacré coup dans les dents.

[Invité §pil528sO]

Donc est ce que finalement le ictdi est largement mieux que l'actuel 1.9dci?

[Invité §Nor186LH]

 

Idem pour le confort tout particulierement à l'arriere.

Meme si l'espace y est plus reduit, la visibilité y est bien meilleure et on y est moins secoué dans la Megane

Bref, pour les gamins à l'arriere c'est pas top une Civic.

 

De meme je suis pas sure du tout que la CIvic diesel offre le niveau de silence d'une Megane DCI.

 

Cela dit derriere le volant la CIvic est la plus sympa, meme si certains n'aprecient pas la planche de bord.

 

 

C'est vrai que la finition est moyenne (qualité de certains plastiques) et les suspensions asser seche.

La visibilité arriere est mauvaise, mais ca ne me derange plus avec l'habitude.

Par contre, je ne vois pas en quoi c'est pas top pour les gamins

Y'a un espace suffissant meme pour des adultes, les portes arrieres s'ouvrent à 90°, et c'est une voiture pratique d'une maniere générale. L'assise de la banquette se releve, c'est pas mal pour transporter petits meubles, plantes, ect... (perso je rentre mon VTT en transversal en enlevant la roue avant).

 

Sinon pilou, le mieux c'est d'en essayer une. La Civic c'est quand meme un peu special, c'est bas et ferme (à voir avec ton utilisation) et completement déroutant au début. Certains n'aime pas.

[Invité §dim140Jd]

Et une Giulietta pour le plaisir de conduite que tu évoques ?

[chaced]

Donc est ce que finalement le ictdi est largement mieux que l'actuel 1.9dci?

 

 

Non mais au moins ça cote sera stable pour la revente, en plus une honda c'est gage d'une grande fiabilité. (renault c'est plutot l'inverse )

[Invité §nou418ps]

Donc est ce que finalement le ictdi est largement mieux que l'actuel 1.9dci?

 

 

 

Niveau agrement d'usage derriere le volant,

le diesel Honda doit etre le top de ce qui existe dans sa gamme de puissance.

Surtout quand on viens d'une voiture essence.

 

 

[chaced]

 

 

Niveau agrement d'usage derriere le volant,

le diesel Honda doit etre le top de ce qui existe dans sa gamme de puissance.

Surtout quand on viens d'une voiture essence.

 

 

 

Le top c'est plutôt le 2L subaru et son absence totale de vibration

[Invité §nou418ps]

 

Le top c'est plutôt le 2L subaru et son absence totale de vibration

 

 

 

Possible, connait pas.

 

Mais des diesel qui montent dans les tours comme le honda, j'en connais pas d'autre.

[chaced]

 

 

Possible, connait pas.

 

Mais des diesel qui montent dans les tours comme le honda, j'en connais pas d'autre.

 

 

Le 2L dci prend 5200tpm, le 1.5dci 105 prend 4900, le 1.4d psa (celui de 50ch de la 106) prend 5500tpm

 

 

 

[Invité §20c162gb]

 

 

Possible, connait pas.

 

Mais des diesel qui montent dans les tours comme le honda, j'en connais pas d'autre.

 

Le 2.5l tds de chez béhème

[chaced]

Le 2.5l tds de chez béhème

 

 

Autant prendre une essence ça consomme moins

[Invité §20c162gb]

 

Autant prendre une essence ça consomme moins

 

Ca dépend lequel

 

Mais il se rapproche d'un essence au diesel ouais

[Invité §nou418ps]

Le 2.5l tds de chez béhème

 

 

 

Ca doit etre pour ca qu'il est aussi fiable...

[chaced]

Ca dépend lequel

 

Mais il se rapproche d'un essence au diesel ouais

 

 

Un essence moderne style un TSI 122 ne consomme vraiment pas grand chose