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[Topic Officiel] Groupe Ford: (Actualités, Gammes et Projets)

 

Modélisme et modèles réduits : J.R 54
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Sujet officiel

[Topic Officiel] Groupe Ford: (Actualités, Gammes et Projets)

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JM 30
Profil : Pilote
jm-30
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 31/07/2011 à 16:11:56  
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FordLogo1
Bonjour à tous,

création du sujet sur l'actualité du groupe Ford.

La Ford Motor Company (nom complet) a été créée en 1903 par Henry Ford.
Le siège de FMC est situé à Dearborn dans le Michigan aux Etats-Unis et celui de Ford Europe à Cologne en Allemagne.
Ford Europe a été fondé en 1967 de la fusion des divisions britanniques et allemandes de la FMC.


Le succès arrive avec la Ford T en 1908, qui fut produit à plus de 15 millions d'unités. C'est avec ce modèle que Ford mettra en place le Fordisme, une méthode de travail adaptée. Elle se rependra par la suite à l'ensemble de l'industrie automobile.


En 2006, le groupe détenait un total de 8 marques : Ford, Lincoln, Mercury, Land Rover, Jaguar, Volvo, Aston Martin et Mazda.


Aujourd'hui, le groupe se résume à Ford et Lincoln, les autres marques ont étés cédées ou ont disparues.

En 1979, le groupe possède 33,4% de Mazda, il est le premier actionnaire. En 2010 il cède ses parts (également en 2008) et en possède désormais 3,5%.
Aston Martin est acquis en 1987 et Jaguar en 1990. En 2000, Land Rover racheté à BMW. Aston Martin est revendu en 2007 à un groupe d'investisseurs pour environ un milliard d'euros. En 2008, Jaguar et Land Rover sont acquis par Tata Motors.
Volvo Cars achetée en 1999 pour 6,45 milliards de dollars est revendue en 2010 au chinois Geely pour 1,8 milliard de dollars !
En 2010, Mercury disparait définitivement.
En définitive aujourd'hui le groupe se résume à Ford et Lincoln.

Longtemps, Ford a été 2eme constructeur mondial derrière GM. Mais en 2004, passe 3eme derrière le groupe Toyota. Puis également dépassée par le groupe VW.

Pendant la crise, Ford a moins été secouée que les 2 autres géants américains mais tout de même du faire de gros sacrifices : un grand plan de restructuration est engagé et 30 000 emplois sont supprimés en Amérique du Nord ainsi que la revente de plusieurs marques.

Mais depuis le groupe a sorti la tête de l'eau et annonce des résultats de 6,56 milliards de dollars en 2010 pour 2,72 milliards en 2009. Le groupe est bénéficiaire sur tous les continents ou il est présent.


Sur la scène européenne, Ford fait parti des 6 groupes majeurs. Sa position varie selon les périodes récentes entre la 2eme et la 5eme place.

Ford s'est aussi une gamme sportive au fil du temps avec la GT40, la Mustang, les Escort RS, Cosworth, XR3, les Sierra RS, Cosworth, Fiesta XR2, plus près de nous Mondeo ST220, Fiesta ST, Focus ST, RS etc ...



Présentation simple de la gamme américaine :

cars

crossovers​suvs

trucks

Prochainement
prochainem​ent


La gamme Lincoln

gammeLinco​ln


Viendra par la suite la présentation de la gamme européenne :jap:
Message édité par mike29b le 29/07/2020 à 12:37:07
Sujets relatif
Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 31/07/2011 à 16:12:47  
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Bien vu. :jap:


T'en a mis du temps pour le créer ! :cyp:


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Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
Invité
adi32yu
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  1. Posté le 31/07/2011 à 16:19:28  
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Merci  :jap:
Toi et ceux qui ont fait un sujet sur l'actu des groupes, bah je me suis dit on va faire Ford puisqu'il n'existe pas de sujet  :D
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Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 31/07/2011 à 17:21:20  
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Bien joué d'avoir créé ce topic;
Impressionnant comme Ford a sèrieusement réduit le nombre de marques.
J'aurais bien aimé qu'ils conservent Volvo et Jaguar.
Mais vu les difficultés financières qu'ils ont eu, ça se comprend qu'ils aient vendu ces marques.


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Invité
adi32yu
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  1. Posté le 31/07/2011 à 18:45:33  
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La gamme européenne

Ford Ka
3,62 m de long, 69 ch en essence, 75 ch en diesel

FordKa
intKa

Ford Fiesta, deux carrosseries : 3 portes ou 5 portes, version ST à venir avec moteur SCTi 182 ch (à confirmer)
2eme voiture la plus vendue en Europe, polyvalente la plus vendue en Europe depuis 2 ans
3,95 m de long, de 60 à 134 ch en essence, 69 et 95 ch en diesel

FordFiesta
intFieta

Ford Fusion, sera remplacé en 2012 par le B-Max
4,01 m de long, 80 et 100 ch en essence
FordFusion

Ford Focus, trois carrosseries : 4 portes, 5 portes et break SW, version ST en 2012 avec moteur SCTi 250/265 ch (à confirmer)
la Focus innove en offrant le plus large arsenal sécuritaire du segment des compactes. La future VW Golf 7 devrait lui reprendre le leadership.
4,53 m de long en 4 portes, 4,36 m en 5 portes, 4,56 m en SW
de 105 à 182 ch en essence et de 95 à 163 ch en diesel.

FordFocusS​edan
FordFocus
FordFocusS​W
intFocus

Ford Mondeo, trois carrosseries : 4 portes, 5 portes et break SW
4,85 m de long en 4 portes, 4,79 m en 5 portes, 4,84 m en SW
de 120 à 240 ch en essence et de 115 à 200 ch en diesel.

FordMondeo
FordMondeo​SW
intMondeo

Ford C-Max (5 places) et Grand C-Max (5 ou 7 places)
4,38 m de long pour le C-Max et 4,52 m pour le Grand
de 105 à 182 ch en essence et de 95 à 163 ch en diesel.

FordCMax
FordGrandC​Max
intCMax

Ford S-Max, Car of the Year 2007
4,77 m de long
de 145 à 240 ch en essence et de 115 à 200 ch en diesel

FordSMax
intSMax

Ford Galaxy
4,82 m de long
de 145 à 203 ch en essence et de 115 à 200 ch en diesel

FordGalaxy
intGalaxy

Ford Kuga, nouvelle génération en 2012
4,44 m de long
200 ch en essence, 140 et 163 ch en diesel

FordKuga
intKuga

Ford Ranger, nouvelle génération en novembre 2011
143 et 156 ch diesel

FordRanger

Ford Tourneo Connect
4,32 m ou 4,57 m de long
75, 90 ou 110 ch diesel

FordTourne​oConnect20​09

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Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 31/07/2011 à 18:46:46  
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Toujours pas de confirmation pour la Fiesta ST ? :??:
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Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
Lexus driver since 2006 ©
Profil : レクサス先生 '15
lex-is
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  1. Posté le 31/07/2011 à 18:49:06  
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Je préfère de loin les anciens intérieurs comme celui de la mondeo.

Les nouveaux intérieurs font très plastique, sont mal finis et font jouet. C'est pour moi rédhibitoire (par ex: la fiesta me plait mais vu la tronche de l'intérieur, je n'irai pas en acheter une si je devais acheter une citadine).
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Message édité par lex-is le 31/07/2011 à 18:50:07

---------------
"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
Invité
adi32yu
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  1. Posté le 31/07/2011 à 19:19:00  
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C-Rico a écrit :
Toujours pas de confirmation pour la Fiesta ST ? :??:
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si si, mais quand je dis "à confirmer" c'est pour la puissance.

Invité
adi32yu
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  1. Posté le 31/07/2011 à 19:21:18  
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lex-is a écrit :
Je préfère de loin les anciens intérieurs comme celui de la mondeo.

Les nouveaux intérieurs font très plastique, sont mal finis et font jouet. C'est pour moi rédhibitoire (par ex: la fiesta me plait mais vu la tronche de l'intérieur, je n'irai pas en acheter une si je devais acheter une citadine).
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oui hormis la planche de bord moussée, le reste est dur.
Mais les assemblages sont bons, et celle d'un collège qui a presque 3 ans il n'y a pas de rossignol.

Invité
adi32yu
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  1. Posté le 31/07/2011 à 20:55:33  
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Actualité récente : Ford Fiesta ST


D'après les informations actuelles, la Fiesta ST devrait être équipée d'un bloc EcoBoost SCTi développant 182 ch.
Elle pourra disposer de la boite Powershift à double embrayage.

34avdambla​ncheimagep​hotoleader
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profildamb​lancheimag​ephotolead​er

Selon l'Automobile Magazine, cette concurrente des VW Polo GTi, Renault Clio RS ou Corsa OPC sera commercialisée au moment du restylage, et donc n'aura pas vu le jour en phase 1.
Quand a la présentation officielle des sources récentes parlent du salon de Francfort en septembre.


FordFiesta​ST002heade​r1600x800
FordFiesta​ST001heade​r1600x800
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Message édité par Adi32yu le 31/07/2011 à 20:56:21
Business is business
Profil : Pilote d'essai
miccio
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  1. Posté le 31/07/2011 à 21:02:33  
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Drapal :jap:

Clair qu'une version sportive manque vraiment :oui:
Message édité par Miccio le 31/07/2011 à 21:02:47

---------------
What else ? [:spliqui]

Jap' dealer :o
Invité
adi32yu
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  1. Posté le 31/07/2011 à 21:32:10  
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la version noire à les ab de la Fiesta US.

Taureau en Renault
Profil : Pilote d'essai
gronholm65
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  1. Posté le 31/07/2011 à 21:46:47  
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C'est vraiment pas la marque qui me fait rêver, dummoins actuellement, j'aime bien Ford à la base, surtout les Fiesta, les Mustang, miam ainsi que les vielles sportives, les Capri et je préfère 1000 fois l'ancienne gamme Cosworth que les Focus RS ou ST.
http://www.2dayblog.com/images​/2008/november/2010_ford_musta​ng_2.jpg
mon%20esco​rt%20coswo​rth%205

Concernant la Fiesta ST, ça traine un peu car elle est annoncée depuis un moment, le concess Ford que je connais ne sait pas quand elle va arriver, mais bon si c'est pour imposer la boite auto, ils peuvent m'oublier, au lieu de s'inspirer de Renault, ils prennent le salle exemple VAG  :pfff:

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Profil : Vétéran confirmé
william-guim
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  1. Posté le 31/07/2011 à 21:51:09  
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our moi plutot fiatist, je pense que Ford est la marque qui a fait le plus de progrès depuis 20 ans. J'aime cette marque et lui souhaite plein de bonne chose.
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Invité
adi32yu
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  1. Posté le 31/07/2011 à 22:00:18  
  2. answer
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william guim a écrit :
our moi plutot fiatist, je pense que Ford est la marque qui a fait le plus de progrès depuis 20 ans. J'aime cette marque et lui souhaite plein de bonne chose.
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oui surtout au niveaux des châssis.

Taureau en Renault
Profil : Pilote d'essai
gronholm65
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  1. Posté le 31/07/2011 à 22:03:40  
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En fiabilité? Non
En finition? Non
En chassis? Oui et Non, sur la gamme sportive non
En equipement? Heuresement
En rapport prix/equipement/qualité? Non
En ligne? Subjectif, y a des belles Ford aujourd'hui mais hier aussi

Pour avoir connu les anciennes Ford elles etaient tres robustes, un peu comme Opel ils ont chutés (pas autant heuresement  :D ), d'ailleurs desormais ils ont du HDI en mazout et en essence ils ont longtemps recyclés de vieux blocs.


Dire que mon papa a eu celle ci [:bmwz8:2]

http://www.mercadoracing.org/i​magenes-anuncios/38/386198/for​d-fiesta-xr2-mk1.jpg

Une ex avait ça avant  ;)

olivetmag_​1125944900​_118_1862
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Invité
adi32yu
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  1. Posté le 31/07/2011 à 22:49:46  
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Ok mais on s'éloigne du sujet.
C'est un topic d'actu, merci. :jap:

Rookie of the year
bla85mw
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 31/07/2011 à 23:29:51  
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Bon bah drapal là aussi  :o
Message édité par Bla85mw le 31/07/2011 à 23:30:04
Profil : Pilote d'essai
solomuka
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  1. Posté le 31/07/2011 à 23:51:56  
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C'est bon pour ce que tu m'as demandé ;)
Drapal également :o

Invité
adi32yu
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  1. Posté le 01/08/2011 à 04:16:11  
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Petit rappel de l'actualité récente Ford :

Genève 2011 : présentation internationale du B-Max, le petit monospace de la gamme Ford.
FordBMAXCo​ncept20118​00x600wall​paper01

Ce nouveau modèle va innover dans la catégorie qui connaissait déjà les portes à ouvertures inversées de l'Opel Meriva.
Ford va plus loin encore en combinant des portes coulissantes et la suppression du montant central. C'est tout simplement la 1ère fois qu'un constructeur propose ce type d'architecture dans la catégorie des petits monospaces.
FordBMAXCo​ncept20118​00x600wall​paper04

Afin de garantir les performances de sécurité requises en cas d’impact latéral, la structure des portes avant et arrière a été renforcée – grâce à l’emploi d’acier au bore à ultra-haute résistance au niveau des principaux chemins de charge – si bien que les cadres de porte interagissent pour absorber l’énergie, tels un « montant B virtuel » intégré aux portes.

Grâce à des verrous de sécurité spéciaux et à des mécanismes de serrure renforcés, les portes avant et arrière demeurent parfaitement solidaires des structures de toit et de plancher en cas d'impact, et assurent ensemble la protection des occupants. Ce dispositif étant associé à d’autres améliorations structurelles et aux toutes dernières technologies de système de retenue, il en résulte un véhicule satisfaisant aux normes de sécurité les plus strictes.
FordBMAXCo​ncept20118​00x600wall​paper05

Le B-Max viendra remplacer le vénérable Fusion qui est commercialisé depuis septembre 2002.
Ce nouveau modèle mesure 11 cm de plus que la Fiesta, soit 4,06m et se place entre le Modus et le C3 Picasso.

Le B-Max exposé à Genève dispose d'une nouvelle motorisation essence EcoBoost 1.0L 3 cylindres que l'on avait déjà aperçu sur le concept Start.
Ce moteur intègre la suralimentation, de l'injection directe, le calage variable à l'admission/échappement et du Auto Start/Stop.
On ne connait pas encore les puissances et les consommations.

La commercialisation est prévue à l'été 2012.
FordBMAXCo​ncept20118​00x600wall​paper06
FordBMAXCo​ncept20118​00x600wall​paper07

Profil : Pilote d'essai
solomuka
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  1. Posté le 01/08/2011 à 13:33:28  
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Bravo pour l'innovation. Voilà un vrai truc utile, contrairement au Meriva qui n'apporte rien d'autre qu'un argument marketing...
Dommage qu'ils n'aient pas conservé le design du B-Max Concept :'(

http://www.emotoauto.com/img/n​ews/200903/1603/ford-iosis-max​-concept-geneve-1.jpg
http://www.emotoauto.com/img/n​ews/200903/1603/ford-iosis-max​-concept-geneve-3.jpg

Parce que là, ça me paraît fadasse :/
Message cité 2 fois
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 01/08/2011 à 13:49:15  
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Bah ça reste proche quand même  ;)

Edit : pour le Meriva, les portes antagonistes restent utiles quand même;
Dommage qu'ils n'aient pas supprimé le montant central.
Message édité par Abarth 13 le 01/08/2011 à 13:51:39

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Invité
adi32yu
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  1. Posté le 01/08/2011 à 15:57:48  
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Solomuka a écrit :
Bravo pour l'innovation. Voilà un vrai truc utile, contrairement au Meriva qui n'apporte rien d'autre qu'un argument marketing...
Dommage qu'ils n'aient pas conservé le design du B-Max Concept :'(

http://www.emotoauto.com/img/n [...] neve-1.jpg
http://www.emotoauto.com/img/n [...] neve-3.jpg

Parce que là, ça me paraît fadasse :/
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Ce que tu montres est le concept Iosis Max, qui annoncait les nouveaux C-Max.
Le B-Max marron est le concept du futur B-Max de série.
FordBMAXCo​ncept20118​00x600wall​paper01
Il n'y a pas de poignées de portes par exemple

Invité
adi32yu
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  1. Posté le 01/08/2011 à 16:52:12  
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Ford Fiesta : petite mise à jour

La polyvalente la plus vendue sur la scène européenne voit apparaître quelques changements mineurs.
Les antibrouillards sont cerclés de chrome sur l'entrée de gamme Trend, qui reçoit aussi désormais un cerclage alu des aérateurs à l'intérieur, les poignées intérieures en teinte aluminium, d'une nouvelle sellerie et du volant cuir de série.
Sur la finition Titanium, la calandre supérieure reçoit une barre de chrome.

On note aussi l'apparition d'une caméra de recul avec affichage dans le rétroviseur intérieur ainsi qu'un nouvel autoradio digital.
2011fordfi​esta06960
2011fordfi​esta08960

Le nuancier des couleurs propose deux nouvelles teintes : rouge mars et fashionista.
2011fordfi​esta04960

Invité
adi32yu
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/08/2011 à 18:26:16  
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Ford annonce 4 nouveautés à Francfort dont une majeur.
http://www.caradisiac.com/Salo [...] -71236.htmS1SalondeF​rancfort20​11Fordanno​nce4nouvea​utesdontun​conceptmaj​eur233637
Message cité 4 fois
Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
futurism
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  1. Posté le 03/08/2011 à 18:30:47  
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Une versioi de route de la GT90 ? :rs:


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| Failure is a detour, not a dead-end street |
Business is business
Profil : Pilote d'essai
miccio
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/08/2011 à 19:11:26  
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Adi32yu a écrit :
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:bien:

Et sympa la nouvelle gamme Fiesta :oui:


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What else ? [:spliqui]

Jap' dealer :o
Profil : Foot d'argent
abarth-13
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 03/08/2011 à 22:46:04  
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Adi32yu a écrit :
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A mon avis, il y aura :
-Ford Focus ST;
-Fiesta ST;
-Concept Ford Mondeo ou remplaçant du Kuga;
-Et le B-Max.

Message cité 1 fois

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Business is business
Profil : Pilote d'essai
miccio
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/08/2011 à 22:49:40  
  2. answer
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Abarth 13 a écrit :



A mon avis, il y aura :
-Ford Focus ST;
-Fiesta ST;
-Concept Ford Mondeo ou remplaçant du Kuga;
-Et le B-Max.
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Bah certaines ne sont plus des nouveautés dans ta liste la...


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What else ? [:spliqui]

Jap' dealer :o
Profil : Foot d'argent
abarth-13
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 03/08/2011 à 23:07:24  
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Pour moi oui ça reste des nouveautés, vu que la Fiesta ST et la Focus ST sont les versions sportives des Fiesta et Focus, et qu'elles n'ont pas été présentées définitivement.
Et pour Ford, ça doit être pareil  :D  ;)
Message édité par Abarth 13 le 03/08/2011 à 23:07:59

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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adi32yu
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  1. Posté le 03/08/2011 à 23:13:12  
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et quel serait le modèle sur l'affiche ?

Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 03/08/2011 à 23:26:17  
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Je sais pas.
Tu as une idée ?
Peut être que je me trompe pour le concept car mondeo ou remplaçant du Kuga, et qu'on aura droit à un concept qui préfigurera le futur petit SUV qui concurrencera le juke.
Message édité par Abarth 13 le 03/08/2011 à 23:27:45

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adi32yu
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  1. Posté le 04/08/2011 à 00:18:49  
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j'avoue que je ne sais pas

Invité
adi32yu
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  1. Posté le 04/08/2011 à 03:49:52  
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http://www.automobile-magazine [...] cfort_2011
l'article parle d'un concept de Mondeo, Abarth13 a peut être vu juste !

Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 07/08/2011 à 21:14:16  
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Les premiers spy shots de la Mondeo 2013 :

http://www.caranddriver.com/va​r/ezflow_site/storage/images/n​ews/spied/11q3/2013_ford_fusio​n_more_spy_photos-future_cars/​gallery/2013_ford_fusion_28spy​_photo_29_photo_1/4470489-1-en​g-US/2013_ford_fusion_spy_phot​o_101_cd_gallery.jpg

http://www.caranddriver.com/va​r/ezflow_site/storage/images/n​ews/spied/11q3/2013_ford_fusio​n_more_spy_photos-future_cars/​gallery/2013_ford_fusion_28spy​_photo_29_photo_5/4470545-1-en​g-US/2013_ford_fusion_spy_phot​o_105_cd_gallery.jpg

http://www.caranddriver.com/va​r/ezflow_site/storage/images/n​ews/spied/11q3/2013_ford_fusio​n_more_spy_photos-future_cars/​gallery/2013_ford_fusion_28spy​_photo_29_photo_2/4470503-1-en​g-US/2013_ford_fusion_spy_phot​o_102_cd_gallery.jpg

http://www.caranddriver.com/va​r/ezflow_site/storage/images/n​ews/spied/11q3/2013_ford_fusio​n_more_spy_photos-future_cars/​gallery/2013_ford_fusion_28spy​_photo_29_photo_4/4470531-1-en​g-US/2013_ford_fusion_spy_phot​o_104_cd_gallery.jpg


Comme pour la Focus III, la Mondeo III sera une voiture mondiale.
De ce fait, de ce fait, la Mondeo Européenne et la Fusion (la Mondeo américaine), ne seront qu'une seule et même voiture.
Message cité 4 fois

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