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Discussions libres (Général)

[Topic Officiel] Les bonnes occasions


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Messages recommandés

Invité §pie004zE

Je ne juge pas, pour quelqu'un qui a des soucis de vision, ca peu très bien faire l'affaire :jap:

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Dans une Laguna ça risque d'être compliqué ultimatecar59.gif.1e6274cc394c47d1dd04f095c03921d2.gif

 

 

Qui accepterait la Laguna ? Je fais pas trop dans la ménagère de 50 ans comme même... :o

 

Je croise tous les matins une blonde ( . Y . )( . Y . ) qui alterne Golf 6 GTI et Laguna III GT, comme quoi...et elle est loin d'avoir 50 ans balzout.gif.091b2e3e02beb30afd145e306a5a5410.gif

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C'est celle à carter sec normalement, sauf si ça a changé récemment :o

 

=> Je sais que la DSG7 à bain d'huile est prévue. La DSG7 actuelle tient jusqu'à 250 N.m, donc elle est sur le 1.8 Tfsi actuellement.

Pas cool ça...

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80000km et aucun problème. Majorité autoroute tranquile, mais au moins une fois par semaine en montagne.

 

Carter Sec. Couple limité donc pas de reprog envisageable sur le 1.8TSI.

 

Entretient longlife tout les 30000km, pas d'appoint à refaire, j'ai vérifié à la jauge. Officiélement, ils ont rien fait aux 60000km, mais elle été plus douce après, surout une mise à jour.

 

Seul défaut, dès que tu arrive au "rupteur", elle passe le rapport supérieur, même en mode manuel. De même, en mode manuel à 70, si tu appuie à fond, elle va faire un kick-down en 2 alors que la 3 aurait été plus judicieux. Mais on s'habitue et on anticipe ses réaction le dosage à l'accélérateur.

 

:bien:

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Invité §pie004zE

Les diesel sont des bonnes ocaz désormais? :eek:

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Invité §Ben141Cj

Vu que ça devient de plus en plus dure à vendre, il y a des coups à faire :o

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Elle pas mal roulée mais elle est pas chère :o

 

Volkswagen Passat VII SW2.0 Tdi 140 Bluemotion Technology Confortline DSG6 - 149 900 km - 2011 - 7 900 €

 

 

http://photo2.lacentrale.fr/ph [...] 3357_1.jpg

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 35176.html

 

 

Rien que le fait qu'elle soit de 2011 (donc Uber compatible), elle va partir vite à ce prix. :oui:

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Une 118d de 2008 avec chaine remplacé chez BMW, c'est OK ou c'est toujours pas OK?

 

 

Pas de retours négatifs sur les modèles avec chaines remplacées, si le prix est intéressant pourquoi pas.

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Pas de retours négatifs sur les modèles avec chaines remplacées, si le prix est intéressant pourquoi pas.

 

 

Merci bien medo, prix moyen 8800€ pour 143000km mais cuir, GPS, xenon, TO donc pas trop mal. entretien à priori suivi correctement

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Invité §vso114rK

Elle est bien choucroutée quand même.

 

 

La merdouille sous le parechoc ?

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Invité §vso114rK

Encore une "bouse" de plus de 15 ans ! :lol:

 

Rover 75 de '99, 95000Kms, 2L, V6 (en plus, le "mauvais V6" :D ) 2700 balles :love:

 

A voir et à creuser côté entretien, pas grand chose dans l'annonce :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

https://img3.leboncoin.fr/ad-l [...] 228051.jpg

 

 

Passée à 2500 sur la centrale !

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 14883.html

 

Si faisait pas si chaud... je serais déjà dans le train... :ange:

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Invité §vso114rK

Capot et bas de caisse puis jantes...

 

Bon les jantes ça va encore... je me rends pas compte du coût de la dejackysation... peinture obligatoire ?

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Invité §pie004zE

La forme de la voiture est dégueu aussi :jap:

 

Non :jap:

 

 

Si

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La BMW est un import :oui:

 

Ce genre d'annonces LaCentrale avec des véhicules recents en première main, plaques masquées, de très belles photos, à prix très bas, avec aucun détails des équipements et qui traînent sur le site depuis une quinzaine de jours; ça n'inspirent pas vraiment confiance :spamafote:

 

Après c'est peut être de vraies annonces mais elles méritent d'être creusées sérieusement :o

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dis toi que les véhicule bouffant 100% d'e85 non flex c'est du très rare ;)

 

et que une énorme majorité prend du 50% sans forcer, souvent 70/75 d'ailleurs ;)

 

au dessus, faut faire de la modif: injecteurs, boitier, reprog, résistance sur sonde...

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dis toi que les véhicule bouffant 100% d'e85 non flex c'est du très rare ;)

 

et que une énorme majorité prend du 50% sans forcer, souvent 70/75 d'ailleurs ;)

 

au dessus, faut faire de la modif: injecteurs, boitier, reprog, résistance sur sonde...

 

Tu peux rajouter à ta liste le débranchement du débitmètre d'air, ça marche plutôt bien sur les escort 7 zetec :cyp:

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dis toi que les véhicule bouffant 100% d'e85 non flex c'est du très rare ;)

 

et que une énorme majorité prend du 50% sans forcer, souvent 70/75 d'ailleurs ;)

 

au dessus, faut faire de la modif: injecteurs, boitier, reprog, résistance sur sonde...

 

75% c'est déjà pas mal, ça permet de faire quelques économies :oui:

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Invité §C-R303Rw

Elle ne passe pas la semaine :o

 

Alfa Giulietta T-JET 120 cv essence - Distinctive + pack sport intérieur et extérieur - 80 000 km - 2010 - 6500 balles

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

 

Capture d’écran 2017-06-19 à 20-40-25.png

 

bmwz8.gif.d4f0dcf314ae9c57158dc3fbf03ce73e.gif

 

 

 

Alfa Romeo 159 1.9 JTS 160 Distinctive - 125 000 KM - 2005 - 3 400 €

 

 

https://img2.leboncoin.fr/ad-l [...] 3e1165.jpg

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s

 

 

Sympa. :o

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75% c'est déjà pas mal, ça permet de faire quelques économies :oui:

 

 

Si tu fonds les pistons c'est pas des économies que tu vas faire :o

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