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vu des voiture avec des kilométrages record

 

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 Sujet :

vu des voiture avec des kilométrages record

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Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/08/2011 à 16:20:31  
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Bonjour a tous,

je reviens d'Espagne il y a une semaines et sur place je n'ai pas utiliser mon véhicule donc nous avons pris souvent le taxi et

voila le kilométrage des voitures que j'ai put trouver

Peugeot 406 HDI phase 2 : 999 999 kms compteur bloquer j'ai pris une photo quand meme le taxi sa le faisait rire

Citroen xsara picasso HDI : 740 000 kms

Peugeot 307 HDI sw : 590 000 kms

Mercedes classe c : 795 000 kms

et nous les francais quand on dit que nos voitures sont foutu a 200 000 kms  :lol:

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Profil : Pilote semi-pro
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cuda47
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  1. Posté le 21/08/2011 à 16:46:53  
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Salut,
un copain garagiste avait une CX 2500D Leader taxi (transport de médocs) 1 200 000 km, culasse changée à 800 000 c'est pas fiable les hydrauliques :cyp:


---------------
La restoration d'une vie :jap:
Mon passé et présent automobile :jap:
Et après la Mégane? [:runflat:11]
Invité
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  1. Posté le 21/08/2011 à 16:49:55  
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un moteur sa peut aller très loin plus de 1 millions de kilometre mais faut juste avoir l'argent pour les pannes, et l'entretien , prix des pièces etc .... mais de nos jours on change de voiture car elle commence a vieillir et c'est plus pour le plaisir de rouler dans une autre voiture le plus souvant  ;)
Message édité par max64pr le 21/08/2011 à 16:54:40
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Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/08/2011 à 16:56:03  
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oui mais la en plus c'est des voitures récentes

puis a mon avis ce n'ai pas le moteur d'origine pour la 406 :p

Invité
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  1. Posté le 21/08/2011 à 16:58:03  
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Une voiture qui a plus de 200 000 - 300 000km n'est jamais foutu mais faut juste avoir l'argent pour tout ceux qui est des pièces d'usures etc...
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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 21/08/2011 à 17:05:07  
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max64pr a écrit :
Une voiture qui a plus de 200 000 - 300 000km n'est jamais foutu mais faut juste avoir l'argent pour tout ceux qui est des pièces d'usures etc...
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Labas, ils réparent peut être plus facilement ce genre d'auto.
Alors que chez nous, au bout d'un moment, beaucoup préfère changer plutôt que de mettre de l'argent dans une voiture de 2-300 000km.
Et quand on voit le montant facturé pour certaine pièce d'usure et le montant de la MO en concession française, ça se comprend souvent ...

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---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Invité
Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/08/2011 à 17:24:22  
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enfaite c'est une grosse société de taxi,

il doit surement avoir des taxis français qui ont le même kilométrage

Profil : Routard
  1. config
viewxs
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  1. Posté le 21/08/2011 à 17:26:46  
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un ami médecin (donc qui fais beaucoup de route tout les jours pour ses visite a domicile) avez une buick avec plus d'1.000.000 km au compteur (moteur et boite auto d'origine) il me semble qu'il se l'est fais cartonné du coup il a racheter la meme  :p

Serial Backpacker
Profil : As du volant
pedroninho
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  1. Posté le 21/08/2011 à 17:27:15  
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Une toyota.. Je ne sais plus quel modèle.. Celle du père d'un pote.. bientôt 400 000km, 130cv essence, et jamais changé d'embrayage..

Celle de mon oncle, une Xantia essence 280 000km..


---------------
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Foutreur de barquette
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  1. Posté le 21/08/2011 à 18:39:51  
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jln a écrit :

Et quand on voit le montant facturé pour certaine pièce d'usure et le montant de la MO en concession française, ça se comprend souvent ...
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Mais +1000 quoi. :lol:
Si tu n'as pas les connaissances et le matériel, une distribution + changement de tous les fluides + 4 amortos + 4 pneus = +2000€ dans le fion en concession. :blague:
Z'ont tellement peur de perdre quelques euros que quand il faut changer un capteur de boite auto, ils te font un devis pour changer complètement la boite à +5000€ .... :lol:
C'est soit t'y connais quedal et tu t'aventures pas au dela de 150.000km, soit tu t'y connais et là tu peux aller chercher les 500.000km tranquillement.

Sinon j'ai déjà vu un Fiat Multipla phase I (le vrai, avec le boudin tout laid en dessous du pare-brise! :ddr:) qui affichait +500.000km.

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Message édité par mx171it le 21/08/2011 à 18:42:43
Profil : Pilote pro
  1. config
elkarakas
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  1. Posté le 21/08/2011 à 19:09:03  
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Il existe déjà un topic "gros kilométrages" (>200.000):

http://forum-auto.caradisiac.c [...] 406841.htm
Message édité par elkarakas le 21/08/2011 à 19:09:15

---------------
Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 21/08/2011 à 20:43:45  
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mx171it a écrit :


Mais +1000 quoi. :lol:
Si tu n'as pas les connaissances et le matériel, une distribution + changement de tous les fluides + 4 amortos + 4 pneus = +2000€ dans le fion en concession. :blague:
Z'ont tellement peur de perdre quelques euros que quand il faut changer un capteur de boite auto, ils te font un devis pour changer complètement la boite à +5000€ .... :lol:
C'est soit t'y connais quedal et tu t'aventures pas au dela de 150.000km, soit tu t'y connais et là tu peux aller chercher les 500.000km tranquillement.

Sinon j'ai déjà vu un Fiat Multipla phase I (le vrai, avec le boudin tout laid en dessous du pare-brise! :ddr:) qui affichait +500.000km.
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Déjà lu des proprios de 207 THP se faire changer un turbo complet à 2500€ pour une dump valve HS à 70€ pièce ...
La réponse de peugeot ? "la dump valve ne se vend pas au détail, uniquement avec le turbo complet"
Ou comment prendre les gens pour des pigeons quoi.
Du coup, certains vont acheter la pièce vendue au détail chez Mini ... (et de meilleur qualité par dessus le marché)

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Foutreur de barquette
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  1. Posté le 21/08/2011 à 22:04:19  
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jln a écrit :


Déjà lu des proprios de 207 THP se faire changer un turbo complet à 2500€ pour une dump valve HS à 70€ pièce ...
La réponse de peugeot ? "la dump valve ne se vend pas au détail, uniquement avec le turbo complet"
Ou comment prendre les gens pour des pigeons quoi.
Du coup, certains vont acheter la pièce vendue au détail chez Mini ... (et de meilleur qualité par dessus le marché)
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C'tenfumage en règle... :W
Une 207 THP c'est le genre de caisse qu'il vaut mieux acheter avec une garantie plus longue que le temps qu'on va la consever ... :ange:
Le mec qui emmène un THP à 500.000km il est juste maboul quoi :W

Message édité par mx171it le 21/08/2011 à 22:05:12
Invité
  1. Posté le 12/06/2012 à 20:02:46  
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moi je suis à 500 000 KM pour une xantia td 1.9  ;)

mais chut !
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
gal111
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  1. Posté le 12/06/2012 à 20:13:02  
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Dans ma boite, les taxis sont changés quand ils ne sont plus présentable..
Pour la C5, elle est partie à 220000 car l'intérieur ne ressemblait plus à rien.
Une ancienne 525d, elle est partie à 330000km, car l'intérieur était correct.
Mais bon, en même temps, les voitures font 100000km/an donc elles n'ont pas le temps de tomber en panne  :d


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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
Profil : Vétéran confirmé
bibi7
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  1. Posté le 12/06/2012 à 21:58:53  
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2 exemples:
Xsara 1.9l d, taxi parisien: plus de 700000 kms
Audi A6 V6 tdi: idem 720000kms la dernière fois (et pourtant bva, moteur d'origine, culasses changés à 620000 kms)


---------------
Pas de bol, il n'y a pas de moteur diesel chez Lamborghini (et non lombardini comme vous le marquez) © toto006 :(
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