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Mes voitures de location, histoires et aventures...

 

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Mes voitures de location, histoires et aventures...

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Invité
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 01/10/2011 à 07:01:24  
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Alors voilà, je voyage pas mal et j'ai donc l'opportunité de rouler régulièrement dans des voitures de location, ce qui me donne la possibilité d'en essayer pas mal, même si c'est toujours dans la gamme inférieure, et j'ai décidé d'en faire un topic en remontant un peu dans le temps (un an) pour avoir de la matière.

Amusez-vous, racontez vos histoires, aventures, impressions au volant ;)


11/2010: Mazda 2 1,5 auto (Tel-Aviv) super caisse, mais je me fais attaquer par deux immenses chiens qui sautent sur la voiture (neuve-500km) et la mordent, je réaccélère, bilan: une canine dans le pc arrière et deux autres trous (qui n'ont pas gardé les dents) et mes 200€ de franchise qui s'envolent :mad:
12/2010: C-max 1,6 tdi (Paris) sympa petit monospace avec de la pèche pour ce petit moteur, dommage qu'il soit pas équipé de pneus hiver, il neige et l'antipatinage à fort à faire :/
1/2011: Ford Ka (Paris), ohhh la belle 500 en plus confortable et plus moderne à l'intérieur. Faut aimer, moi j'aime :bien:
3/2011: renault mégane 3 dci 110 (copenhagen): ne louez pas une voiture dans les pays nordiques c'est putain de cher!!! La voiture? :vomi:
3/2011: renault twingo (Paris), merde, moi qui me disais que j'allais rouler dans la synthèse parfaite de l'automobile d'aujourd'hui Avec ses mécaniques puissantes, son confort royal et son espace de pullman, je suis un poil déçu :/  Et je passe sous silence la petite panique lorsque je me rend compte qu'il n'y a rien d'alumé au tdb de nuit et que je dois donc rouler tous feux éteints :blahue:
5/2011: encore une putain de twingo à Paris! Merde avis non de dieu, démerdez-vous pour trouver autre chose!
5/2011: Une Smart (encore Paris :/  ) ah ouais, pas mal améliorée la smart 2... Mais c'est pas encore ça hein?
6/2011: Peugeot 107 (toujours Paris) putain la pèche! Ah merde, au bout de 30km d'autoroute, je me rends compte que je suis encore en troisième :ange: il y a moins de pèche en 5ème (moins de bruit aussi)
7/2011: C3 (et merde, Paris) super caisse, si on excepte qu'il faut 15-30 secondes à la direction assistée pour booter et assister quoi que ce soit, et que le commodo de cruise control soit tellement mou qu'il préfère se tordre plutôt que de laisser le bouton s'enfoncer.
9/2011: Fiat grande Punto evo (Tel Aviv) la pire! Mais bon ça a mal commencé, on a mis 10 grosses minutes à signaler tous les trous et bosses dans la carrosserie (la voiture a 11'000km :blague: ) entre le bruit, les suspensions dures comme du bois (infiniment moins confortable que la corsa de ma femme pourtant en 16 elle) et les morceaux pas attachés (la roue de secours qui fait clong dans le coffre à chaque gravillon sur la route), c'est un peu fatiguant :/
9/2011: Lancia ypsilon (Lugano). Démarrage: c'est un diesel, mais ils ont bien travaillé sur l'insonorisation! Au bout de quelques km, ma femme me dit qu'il y a déjà un trou dans le pot d'échappement. Un peu plus loin, j'accélère franchement et là il y a un truc bizarre: ce diesel monte à plus de 5000 tours!!! Eureka, je roule dans le deuxième diesel qui roule à l'essence, le bicylindre de Fiat!!! Sinon, l'ypsilon est sympa, mais faut pas aimer voir ce qui se passe à l'arrière la visibilité est du même accabit que celle de la ds4 :/

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 01/10/2011 à 08:21:34  
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Sympa ce topic ! :jap:

Quand tu loues une auto, tu as le choix entre diesel/essence ?
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Profil : Vétéran confirmé
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kaiservinz
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  1. Posté le 01/10/2011 à 08:53:35  
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En France c'est quasiment impossible d'avoir un essence de location.
Les seuls que j'ai pu avoir :

Fiat Panda (6l/100 en lui tirant sur la gueule)
207 VTI 90 (8l/100 et ça avance pas sur autoroute vallonée)

Sinon, Mito JTD 120. c'est joli de dehors, ça avance pas mal. Mais agréable à conduire uniquement avec le DNA sur sport. Et le DNA revient toujours sur normal quand on arrête la voiture. Plus de 7l/100.

Fiat Sedici (petit 4x4). C'est mou, c'est creux. ça va pas mal sur autoroute. Env 7l. L'intérieur fait toc.

Opel Astra II. Boite HS à 3000km. Ergonomie et confort de merde, mal au dos en 100km.
Quand je l'ai eu, la 6 passait pas. Je l'ai signalé et dit que je gardait la voiture 1 semaine et 600km. ça les a pas choqués. :??:
Ils n'ont pas voulu me la changer. Les vitesses passaient de plus en plus mal, et au final, je pense qu'ils ont pu changer a BV.

J'ai toujours loué par Europcar (contrat boulot oblige) et la qualité de service n'est pas du tout à la hauteur du prix.
Plein pas toujours fait, voiture dégueu. Les autres clients sont pas respectueux, mais ce n'est pas à moi d'en souffrir.

La Réunion, une 106 pour 11€ /jour.
Pour le prix pas déçu, ça roule pas mal, pas peur d'aller dans les routes de merdes ou de rentrer dedans crasseux.

Irlande Astra II ess 120cv 3p. Arrivé à l'aéroport à minuit, j'ai l'impression de réveiller la guichetière. Elle passe 30mn pour me trouver les bonne clées et me file l'Astra alors que j'avais loué une cat. B. Je me dit la classe. C'est bien d'avoir eu de la place, mais pas du tout confortable et le toit vitré  :non:  Pas plus de 7l/100.
Message édité par kaiservinz le 01/10/2011 à 09:01:54

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Jusqu'ici tout va bien...ça doit passer plus vite
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J'aime les BVA
Profil : Pilote pro
  1. config
gontran-hulst
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  1. Posté le 01/10/2011 à 09:38:35  
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Il y a un mois, une Micra dernière génération à Agen. Trois cylindres 80 ch, essence.
Euh, ben...
Une merde. Boîte trop longue, intérieur toc, sensations de conduite très floues, sans parler du ressenti général de qualité de la voiture, inférieur à celui de ma ZX break (si si vous avez bien lu). Au final, j'étais heureux de retrouver ma ZX. Seul équipement que j'ai apprécié là dessus: le limiteur de vitesse.


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A6 TDi Multitronic
ex:
C5 HDi 173 BVA6
307 1,6 e 110 BVA4
Invité
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  1. Posté le 01/10/2011 à 10:32:32  
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top28ah a écrit :
Sympa ce topic ! :jap:

Quand tu loues une auto, tu as le choix entre diesel/essence ?
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Je prend ce qu'il y a ;)

Sinon j'ai oublié...

2/2011: prius 3 (Los Angeles) super sympa de pouvoir faire un essai longue durée de la Toy (1200miles en une semaine)
4/2011: Cross Polo (bruxelles) trois jours dans une super caisse (la meilleure des petites essayées jusqu'à présent)

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
pateykrout
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  1. Posté le 02/11/2011 à 18:18:36  
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Une seule expérience avec une voiture de location : Clio III 1.5 dCi 70 Authentique.

Bonne surprise car j'avais réservé une catégorie A sans clim, je me retrouve avec une catégorie B diesel et clim :bah:

Modèle de base (Authentique) mais optionnée : régulateur de vitesse, clim... et c'est tout !

OK, la voiture était neuve, OK la Corse c'est très vallonné, mais bordel ! [:jey-jey:4] Rien dans le sac la charette ! Notre 206 1.4 HDi est bien plus alerte. A réserver à la Champagne et à la Beauce !
On passera sur la commande de boite archi accrocheuse (neuve oui je sais), c'était un bonheur de retrouver la C4, c'est dire !

Niveau confort, très bien suspendue, assez silencieuse, mais des sièges merdiques au possible ! Aucun soutien lombaire, on est avachi au bout d'une heure.
Direction électrique bien en manœuvre mais pas très précise sur route sinueuse (comme toutes les DA électriques me direz vous !).

Bon point pour la conso, un vrai chameau (manquerait plus qu'elle picole en plus ! :D ).

Ergonomie pas top, bouton du régulateur au niveau du frein à main [:getea85] et commodos rikiki (pas dérangeant mais n'apporte rien de plus, même pas de clignotant d'autoroute !).

Bref un bon déplaçoir mais pour la passion faudra repasser. :pfff:

Mention spéciale à l'agence Hertz d'Ajaccio qui m'a fait payer un supplément jeune conducteur sur 15 jours alors qu'ils n'ont pas le droit de dépasser 10 jours (de mémoire). Résultat : le montant du supplément est supérieur à la location ! :q Et pour se faire rembourser ensuite, c'est la bagarre. Ils pourraient au moins demander l'age lors de la réservation sur internet afin d'éviter les mauvaises surprises (tout le monde n'a pas 500 € dans sa poche en permanence)


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Fiat Bravo T-jet 120 ch Emotion (2011)
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch Dynamique (2016)
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
n-bx
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  1. Posté le 03/11/2011 à 18:56:28  
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Voyage pro à Birmingham avec 3 collègues, location d'un Zafira 1.6 essence BVM. Pas habitué au volant à droite et, surtout, à la commande de boite à gauche, un collègue à réussi un rétrogradage 4 > 1  :D

Conclusion: la synchronisation de la boite Opel est bonne et le 1.6 supporte bien les sur régimes...

Je confirme, la FIAT Grande Punto est la pire voiture de loc
Message édité par n-bx le 03/11/2011 à 18:58:43

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Spécialiste des véhicules utilitaires sur FA
Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
Nouveau coupé Jap en approche...
Profil : Pilote pro
  1. config
marc103
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  1. Posté le 03/11/2011 à 19:07:48  
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On en parle un peu aussi ici :

Autoliberté - Europcar, des abonnées ?

La formule est intéressante, je trouve (mais ça dépend des cas).

J'y ai déjà loué une Golf tdi 105 et une 508 hdi 163cv BVM. :jap:


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On the piste again!
Invité
  1. Posté le 18/11/2011 à 21:21:58  
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Pour avoir recours à des véhicules de location régulièrement pour le boulot dans les 3 grandes enseignes de loc, je peux affirmer que le parc de véhicules d'Hertz est beaucoup plus kilométré et âgé que les 2 autres "gros", Europcar et Avis, et pour des tarifs similaires....
Il m'est arrivé d'avoir une Mériva, une Spark et une Corsa que j'ai du ramener au comptoir à cause de bruits inquiétants dans la direction..... (les voitures avaient toutes + de 40000 klms....) Pas très rassurant.

RAS de bien emmerdant avec les autres loueurs, si ce n'est une boîte de vitesses HS sur une Ibiza TDi de 2500 klms.....  :ange:

Profil : Nouveau membre
stoyanoff
  1. Posté le 02/05/2012 à 18:33:03  
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Après des années de location automobile, j'ai enfin eu mon rêve automobile: une Dacia!
Merci à Europcar pour ce merveilleux séjour en Duster DCI marron affichant 33 klms au moment de la prise en main....
Autre surprise de taille, le Duster m'attendait sagement sur le parking, entouré de 2 (oui, une à sa droite et une à sa gauche) magnifiques Logan MCV gris métal.....

Blague à part, je pense que Dacia a refourgué tous ces invendus, j'en ai jamais vu autant sur les parkings loueurs.... et toutes immatriculées en CC ou CD, donc flambant neuves.......Impréssionant (ou inquiétant....) lol

Vivement ma prochaine loc en Lodgy!!!!!

GTiste, VTSiste et GT turbiste
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
cguigs
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  1. Posté le 02/05/2012 à 19:03:14  
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Alors pour moi c'est principalement au taf lors de déplacements en périférie de lyon que je suis amené à louer des auto.
Forcément on nous loue les voitures de la classe inférieur pour faire des économies.
Donc ça donne, lyon avril 2011, ford fiesta TDCI 90cv neuve (même pas 400Km au compteur) Modèle pas trop bas de game puisque qu'elle a les jantes aliage et les rétro rabatables, par contre étant habitué à des moteur essences assez copieusement dimensionnés par rapport au gabari des mes autos personnelles, j'ai eu du mal avec ce moteur diésel pas du tout rôdé qui avait un creux monstrueux sous 1800tr.

Lyon, novembre 2011, surclassé pendant 2 semaines :sol: 3008 HDI 150cv finition haut de gamme (GPS, Guir chauffant, toit panoramique en verre radar avant et arrière...) bref une bonne auto familiale même si je ne suis pas client. Par contre ayant été en déplacement 2 semaines je me suis déplacé sur lyon le week-end et j'ai regretté son encombrement dans le centre ville.

Lyon décembre 2011, corsa 1.2L essence "deutch qualidad à partir de ouite mille neuf cent qutre vingt dix éeuro". Je crois que c'est vraiment la pire de toutes les auto que j'ai eu en loc. Une boite longue comme un jour sans pain, un moteur anémique à souhait et une auto 3 portes assez peu pratique (grande porte avant avec la ceinture assez loin en arrière, custode arrière façon meurtrière ne facilitant pas la vision 3/4 arrière, une lunette arrière assez réduite également) et une finition plus que basique qui fait retomber tout droit dans les 90's.

Lyon mars 2012, clio III DCI 70cv, le combo petit diésel et boite ultra longue, c'est bien pour la conso mais le manque de pêche est phénoménal. Là encore j'étais en déplacement 2 semaines donc la voiture pour le week-end, je me suis déplacé à annecy et la conduite sur petite route est stressante, surtout quand tu es derrière un camion qui roule à 80/85 et que tu as envie de dépasser... Obligé de repasser la 3ème pour effectuer un dépassement correct :ouch:


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La sax' VTS 16v
Les 205 GTI et CTI
Invité
  1. Posté le 02/05/2012 à 19:29:14  
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Bonjour a tous,
Âpres plusieurs location de véhicule Toyota yaris, Clio 3, Ix20, Polo ext... il faut savoir que vous n'aurais jamais le plus gros moteur sur les véhicules proposer, se sont des entrée de gamme pour certain.
Faite surtout bien le tour du véhicule pensé a regarder si il y a la roue de secoure[smileyper​so sa evite une retenue de 150 euros comme j'ai pue voir.
Moi sur la Clio 3 il manqué l’essuie glace arrière [smileyper​so.
Bonne route [smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 02/05/2012 à 20:32:30  
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hello, je loue pas mal de voitures moi aussi, la plupart du temps au mois, dans la catégorie monospace ou berline. Mes expériences récentes :

- audi a4 s-line (tdi143 of course [smileyper​so) : grosse déception. Visibilité nulle, confort ferme, intérieur pas si praymium que je l'imaginais (pas de quoi se tripoter sur la qualité des plastiques notamment), stop/start bof, moteur bruyant (mais assez énergique, merci le kOOple du Tdi). J'ai été content de la rendre

- mercedes b180 cdi (la nouvelle) : j'ai adoré ! très agréable à conduire, moteur très péchu, souple et silencieux pour sa puissance, très confortable, boîte auto top, stop/start au point, habitacle assez spacieux, très bonne tenue de route. Par contre petit coffre malheureusement

- 3008 hdi 112 : très bonne surprise ! conduite amusante malgré la masse et la taille, moteur suffisant, habitacle vaste et flatteur, plein d'équipements

- C4 picasso hdi 112 : c'est vaste, confortable et top pour les enfants ! A part ça l'intérieur fait vraiment playmobil et la suspension est molle, molle, molle...il faut s'accrocher dans les virages. en plus l'ergonomie est assez étrange - pas réussi à vraiment m'habituer après un mois

- Zafira 1.8 140 :une génération de retard par rapport aux autres. Intérieur triste et très daté (petits chiffres oranges sur le tdb etc..), pas si vaste ni pratique (pas de sièges séparés, garde au toit bof avec le coffre de toit. Ca tient bien la route mais est limite trop ferme, loin du bon compromis des 3008/Classe B

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chapeau de paille
Profil : Pilote semi-pro
babos
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  1. Posté le 02/05/2012 à 21:09:09  
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J'ai gardé une trace de tout ce que j'ai loué en 2010 et 2011 avec mon abo Europcar, malheureusement je loue moins maintenant comme je possède une voiture

En 2010:

Alfa Romeo Mito D
Audi A4 Avt
Citroen C3 Picasso
Dacia Sandero
Fiat 500 cab
Fiat Panda
Mercedes GLK
Nissan Micra
Nissan Qashqai
Opel Corsa
Opel Corsa D
Peugeot 206+
Peugeot 207
Peugeot 3008 HDI
Peugeot 308 HDI
Renault Clio II Dci
Renault Clio III Dci
Renault Kangoo DCI
Renault Koleos
Renault Laguna DCI
Renault Modus
Skoda Octavia Bk
Smart Fortwo
VW Golf Plus

En 2011 :

Alfa Romeo Mito D 120
Audi A1 1L4 Tsi BVA
Audi A3 Sportback 2L TDI
Audi A4 Avt
Clio III Dci
Ford Focus TDCI
Ford Mondeo Tdci
Peugeot 206+ HDI
Renault Clio DCI
Renault Clio III Dci
Seat Altea TDI 140
Smart Fortwo
VW Golf TDI
VW Passat 110D
VW Passat 2.0 Tdi DSG
VW Touran TDI 7pl

J'en ai un peu trop pour détailler, voici un petit résumé

Les plus sympas :
Fiat 500 cab (même si moteur anémique) et Audi A1

Les plus insipides:
Opel Corsa, Peugeot 206, Peugeot 207, Dacia Sandero.
Elles sont pas intéressantes, la conduite est chiante, le style trop commun, l'agrément moyen.

La plus décevante:
la Smart Fortwo. Ca devrait être la reine des villes mais comme elle a une boite auto débile et qu'elle n'a pas de direction assistée, elle est impossible à garer.

La plus classe:
La GLK. Je me suis fait plaisir une fois. Mais c'était que 55€. Aujourd'hui elles se louent dans les 300€ chez Europcar....

La meilleure surprise:
La 3008 HDI 2L HDI. En finition haut de gamme cette voiture est une tuerie. Je la trouvais insipide avant de l'essayer mais j'ai vraiment été séduit par toutes ses qualités (allure, finition essentiellement). J'en ai eu deux fois.

La plus pratique: la Kangoo
C'est juste immense et surtout hyper pratique, et ça se traîne pas trop (consomme quasi 8L/100 par contre)

La pire de toutes:
Modus: ce que je n'aime pas c'est surtout son style. A côté de ça l'agrément de conduite est bon (c'est une Renault).
Message cité 1 fois
Message édité par babos le 02/05/2012 à 21:12:01

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Skoda Octavia Combi RS TSI 220
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or messages
  1. Posté le 03/05/2012 à 13:50:27  
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Ha oui en effet, tu n'as pas fait semblant.

D'accord avec toi pour la 3008, vraiment une très bonne surprise, une voiture qui gagne à être connue

Vive essence
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gt-racing
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/05/2012 à 15:05:04  
  2. answer
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babos a écrit :

La plus décevante:
la Smart Fortwo. Ca devrait être la reine des villes mais comme elle a une boite auto débile et qu'elle n'a pas de direction assistée, elle est impossible à garer.
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Ca me rappelle ma première voiture, Renault Super 5 GTL 1.4 de 1985, il faut avoir des muscles des bras si on veut tourner le volant rapidement en garant la voiture :W


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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
Profil : Routard confirmé
  1. config
billy29200
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 03/05/2012 à 16:24:36  
  2. answer
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Salut,

Moi j'ai loué 2 Opel Astra cette année et une Mégane que j'ai rendue ce matin.

1ère Astra : 1.7CDTi 110 il me semble, moteur très creux, pas franchement agréable en ville mais bien sur autoroute (avec la 6è), boite ultra longue pas du tout agréable, confort (suspensions et sièges) pas agréables non plus, pas du tout convaincu.

2e Astra : 1.4T, j'ai malheureusement compris que les turbo essences, ben c'est des turbo diesel qui peuvent juste monter plus haut : rien sous 2000tr, ça pousse fort jusqu'à 4000 (et encore), puis... plus rien. Ça vibre (pas autant qu'un diesel quand même, ça fait un bruit de merde. J'ai franchement pas apprécié.

Mégane dCi (une centaine de chevaux à tout péter) : bien plus agréable que l'Astra, confort tout à fait satisfaisant (Brest-Cherbourg-Paris sans une seule douleur nulle part), insonorisation excellente, très peu de vibrations (comparé à l'Astra), moteur plus plein que le CDTi et bien plus agréable, surement la meilleure des 3.

Franchement ce qui m'a le plus déçu, c'est le turbo essence. Tout content en allant la prendre (j'avais expressément demandé une essence) je me suis vite ravisé. je crois que je vais rester à l'essence atmo encore un moment.
Message cité 1 fois

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Laguna break 2.0T BVA Luxe Privilège 2006 168.000km
Xsara break 2.0 16V Exclusive 249000km 2003 : paix à son âme
Xantia 1.6i 118000km 1995 : vendue
Invité
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  1. Posté le 03/05/2012 à 16:35:34  
  2. answer
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J'ai aussi eu une mégane dci 105 en loc pour un mois et elle ne m'avait pas fait du tout une bonne impression. Certes elle est confortable, mais le gros problème à mes yeux est l'énorme creux à bas régime - c'est bien simple, il n'y avait rien sous 1500-1800 tours. La conduite sur route qui tourne et en ville était assez pénible du coup (sur autoroute ça allait)

Comme en plus la dci110 est (parait-il, celle-là je ne l'ai pas essayée) encore pire, l'Astra doit vraiment être une bouse intersidérale pour t'avoir semblée pire que la mégane sur ce plan-là

Profil : Routard confirmé
  1. config
billy29200
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  1. Posté le 03/05/2012 à 17:39:21  
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Ben ouais c'est mon impression.

Je sais pas quelle était la puissance de la Mégane.
C'était peut être même une 90ch, j'ai pas regardé sur la CG.
En tous cas elle avait rien dans le bide mais n'était pas si désagréable à conduire.
Après on est loin du 2.0 16v de ma Xsara niveau agrément c'est sur.
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Laguna break 2.0T BVA Luxe Privilège 2006 168.000km
Xsara break 2.0 16V Exclusive 249000km 2003 : paix à son âme
Xantia 1.6i 118000km 1995 : vendue
Profil : Vétéran confirmé
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pateykrout
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  1. Posté le 04/05/2012 à 12:06:26  
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billy29200 a écrit :

Salut,

Moi j'ai loué 2 Opel Astra cette année et une Mégane que j'ai rendue ce matin.

1ère Astra : 1.7CDTi 110 il me semble, moteur très creux, pas franchement agréable en ville mais bien sur autoroute (avec la 6è), boite ultra longue pas du tout agréable, confort (suspensions et sièges) pas agréables non plus, pas du tout convaincu.

2e Astra : 1.4T, j'ai malheureusement compris que les turbo essences, ben c'est des turbo diesel qui peuvent juste monter plus haut : rien sous 2000tr, ça pousse fort jusqu'à 4000 (et encore), puis... plus rien. Ça vibre (pas autant qu'un diesel quand même, ça fait un bruit de merde. J'ai franchement pas apprécié.

Mégane dCi (une centaine de chevaux à tout péter) : bien plus agréable que l'Astra, confort tout à fait satisfaisant (Brest-Cherbourg-Paris sans une seule douleur nulle part), insonorisation excellente, très peu de vibrations (comparé à l'Astra), moteur plus plein que le CDTi et bien plus agréable, surement la meilleure des 3.

Franchement ce qui m'a le plus déçu, c'est le turbo essence. Tout content en allant la prendre (j'avais expressément demandé une essence) je me suis vite ravisé. je crois que je vais rester à l'essence atmo encore un moment.
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Faudrait pas faire une généralité non plus hein ! D'une part le 1.4 T Opel n'est pas ce qui se fait de mieux dans le segment, et d'autre part l'Astra est bien plus lourde que ses concurrentes directes.

Essaye un TSi ou un bon vieux T-jet et tu m'en diras des nouvelles ! Disponible à tous les régimes (bon plus trop après 5000 tr  :d  ), hyper souple, silencieux à vitesse stabilisée, couple maxi très bas (1750 tr/min sur le T-jet 120)...

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  1. Posté le 04/05/2012 à 12:07:37  
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billy29200 a écrit :

Ben ouais c'est mon impression.

Je sais pas quelle était la puissance de la Mégane.
C'était peut être même une 90ch, j'ai pas regardé sur la CG.
En tous cas elle avait rien dans le bide mais n'était pas si désagréable à conduire.
Après on est loin du 2.0 16v de ma Xsara niveau agrément c'est sur.
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Peut-être que la 90 avec boîte 5 n'a pas ce creux à bas régime ?

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Invité
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  1. Posté le 04/05/2012 à 13:56:27  
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J'en connais un qui va débarquer pour tartiner un Scénic dci 110ch...

Spoiler :


En même temps y a de quoi :cyp:
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  1. Posté le 04/05/2012 à 14:10:48  
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Ger29cx a écrit :

J'en connais un qui va débarquer pour tartiner un Scénic dci 110ch...

Spoiler :


En même temps y a de quoi [smileyper​so

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il est en route, j'entends les ratés du cdti de l'insigna, il ne doit plus être très loin [smileyper​so

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billy29200
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  1. Posté le 05/05/2012 à 12:15:36  
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mar98ja a écrit :

Peut-être que la 90 avec boîte 5 n'a pas ce creux à bas régime ?
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C'était bien une boîte 5.

J'espère pouvoir essayer un autre turbo essence alors. Je reprends une voiture lundi, j'ai demandé essence, on verra ce que j'aurais.


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billy29200
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  1. Posté le 07/05/2012 à 12:52:25  
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Rhaaaaa, j'ai repris une voiture pour faire aller retour Brest - Paris, j'ai eu le droit à une Modus dCi 75.
Je vais passer les plus longues heures de ma vie.


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stoyanoff
  1. Posté le 11/05/2012 à 23:28:12  
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En weekend avec une splendide corsa CDTI de loc  :d  berkkk!

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ric-vw
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  1. Posté le 11/05/2012 à 23:36:45  
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Nullos qui ne fait pas pas un Trollic. :blague:
Bonne initiative. :bien:
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chaced
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  1. Posté le 12/05/2012 à 01:22:55  
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Pateykrout a écrit :

Faudrait pas faire une généralité non plus hein ! D'une part le 1.4 T Opel n'est pas ce qui se fait de mieux dans le segment, et d'autre part l'Astra est bien plus lourde que ses concurrentes directes.

Essaye un TSi ou un bon vieux T-jet et tu m'en diras des nouvelles ! Disponible à tous les régimes (bon plus trop après 5000 tr  :d  ), hyper souple, silencieux à vitesse stabilisée, couple maxi très bas (1750 tr/min sur le T-jet 120)...
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Le meilleur 1.4 ça donne ça, on ne peut pas dire que ça soit un diesel qui tourne a l'essence :jap:


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Mongarage
Français Canadien
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henri67
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  1. Posté le 12/05/2012 à 01:44:47  
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sympa le topic :)

alors étant assez jeune, je n'ai pu louer que deux autos pour l'instant :d

la première:

une Hyundai Getz 1.5 CRDI 90ch, en Corse à Ajaccio. Mon dieu, une merde... enfin, surtout le moteur. Déjà, le plus gros point noir, la conso :o
Ce moteur est tellement vide sous 2000trs et au dessus de 3000trs qu'on est constamment à fond, résultat 35L pour 350km, oui vous avez bien lu[smileyper​so
Montées en régime misérables, absolument aucune accélération avant 1600trs/min et s'effondre et gueule comme une merde après 2500-3000trs.
Immonde.

La deuxième:

Une Chevrolet Impala 3.9 V6 230ch BVA4, au Canada à Montréal. Alors, c'est pas sportif mais quel silence, quel confort... très très appréciable, J'ai appris à bien la connaître puisque j'ai fait Montréal-Toronto-New York-Montréal en 4 jours (2200km au total)

Conso extrêmement faible sur autoroute grace à la boite super longue, 1600trs/min à 120 en 4e (7.5L/100 environ)
100km/h en fond de première, 140 en deuxième et le reste je ne sais pas, what else... [smileyper​so

elle a bravé les tempêtes et la circulation de Toronto et NY, elle est vaillante la grande :d

Très agréable en ville également, comme vous pouvez la voir ci-dessous à Toronto en février 2012 :d

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puis ici à Montréal sur le parking du Mont Royal, une nuit de Tempête :)

puis dans les rues de montréal :)
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J'ai beaucoup aimé cette auto pour son confort et sa philosophie ricaine.

Ma prochaine location sera pour la Toussaint, et là, ça sera du lourd... une Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI :d
Message édité par Henri67 le 12/05/2012 à 02:08:08

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Hollande au volant, viol au tournant
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max-k
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  1. Posté le 12/05/2012 à 06:30:21  
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Tu vas t'asmuser avec ça :oui:

Ce bruit :rs:

Français Canadien
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henri67
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  1. Posté le 13/05/2012 à 17:18:15  
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je pense oui :d

faudra juste que je fasse gaffe à la SPVM (service de police de la ville de montréal), ça rigole pas trop avec les excès de vitesse là-bas :ange:

Enfin tant que tu payes, on te fait pas chier, t'as le droit de rouler vite :cyp:
Message édité par Henri67 le 13/05/2012 à 17:18:45

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Hollande au volant, viol au tournant
Invité
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  1. Posté le 13/05/2012 à 17:24:53  
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ric vw a écrit :

Nullos qui ne fait pas pas un Trollic. [smileyper​so
Bonne initiative. [smileyper​so
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Je ne fais jamais de trollic... :o

Spoiler :



Je participe par contre très volontiers à ceux déjà créés :cyp:

Invité
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  1. Posté le 13/05/2012 à 17:31:45  
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J'ai aussi eu une Toyota Avalon. Hyper confortable sans être trop bateau, conso raisonnable, environ 8l sur un New-York-Montreal-Québec-NYC

Invité
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  1. Posté le 13/05/2012 à 17:39:27  
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Et une Volvo C70 T5 avec laquelle j'ai fait LA-Sedona-Phoenix-Yuma-LA en 4 jours [smileyper​so
Sans doute une de mes plus chouettes locations... Surtout que j'ai eu de multiples upgrades et que les 4 jours m'ont même pas coûté 100€ [smileyper​so


Et aussi une Mitsubishi Eclipse Cab en Floride... Très sympa, même si c'était en Janvier et qu'il faisait froid :buzz:
PIC00027Voir l'image en grand0 vote

Profil : Routard confirmé
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lixbeo87
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  1. Posté le 14/05/2012 à 22:01:56  
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Pour ma part j'ai eu recemment une nouvelle C3 en 1.4 75cv.

Finition pas terrible, notamment le truc en plastique dur qui masque le haut du pare brise, sièges sans trop de maintient. Mais sinon confortable et assez silencieuse dans l'ensemble. Moteur assez energique vu la puissance et economique (6,7 l sur un Limoges -Rouen par autoroute à 130-140).

La dernière louée est un Seat Alhambra en tdi 143. Voiture spacieuse, économique et confortable. En revanche le start stop et le frein à main électrique c'est du grand n'importe quoi, je ne compte pas les fois où le moteur se coupait alors que je voulais partir ! Le tdi est assez bruyant mais même chargé de six passagers la voiture ne faiblit pas trop dans les côtes.


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Bmw 118D F20 MSport - Kadjar Dci 110 Edc Bose - Pajero V24 de 93
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