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Discussions libres (Général)

308 e-hdi bmp6


Invité §tom456ZN

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Invité §tom456ZN

Bonsoir à tous,

En vue du changement de mon véhicule de fonction, j'ai plusieurs choix et notamment la 308 e-hdi 112 bmp6.

Elle est très intéressante sur le papier car 98g de co2 contre 109g pour la boite manuelle, cela crée une assez grosse différence de tarif en faveur de la bmp6!

J'aimerai avoir des retours sur cette boite qui a priori n'a pas beaucoup d'éloges... ce serait pour du 45000-50000/an sur tout types de routes.

merci

 

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  • Réponses 46
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Invité §CR_166Rs

il parait que la bonne vieille boite 4 est tout aussi bien sur la 308!

 

Oui .... mais plus de CO2

 

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Invité §chr342go

bonjour

 

j'avais essayer une c4 1.6 hdi 110 bmp6 et je confirme merci les accoups, j'ai franchement pas aimer du tout

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Invité §tom456ZN

merci pour vos réponses

le probleme c'est qu'avec toutes les taxes absurdes qui sont sorties une hdi 112ch en boite manuelle 6 me coute 400€ de plus que la boite bmp6 (à mettre de ma poche) !!! et ce malgré l'écart de prix de 700€ entre les 2 !

Absurde pour 10grammes de co2... Sinon il y a la 92ch bvm au même prix que la 112 bmp6.

Vive le progrès! :lol:

 

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Invité §cha720mw

non mais sur FA, où tout le monde teste tout...

 

La BMP6 est agréable en région parisienne. Faut juste savoir s'en servir quoi. Il n'y a des à-coups qu'avec des nerveux au volant. En roulant normalement ou en prenant la main grâce aux palettes au volant à la place du mode tout automatique il n'y à pas d'à-coups.

On est secoué dés que l’on roule un peu sportivement en effet, mais bon avec un HDI 112, ça sert à rien quoi…

 

et la BMP6 reste plus rapide que la main de l'homme sur une BVM6

 

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Invité §yoy874pY

tout a fait d'accord avec toi pitipotinou :jap: , je l'ai essayé et j'en etais content.

c'est sur que si on utilises les palettes comme si on avais une ferrari dans les pognes on a tout faux! pour mon avis personnel, cette BMP6 sert plutot pour rouler sans prises de tete, a la cool. ensuite si on ecrasse la pédale c'est sur qu'il ya des accoups, cela dit en boite manu et pied dedans ca donne quoi?? bah... des accoups sauf que c'est pas un robot mais l'humain qui les créer :lol:

 

reste a savoir si cette boite est fiable ou pas dans le temps, et si l'embrayage s'use + ou -moins vite qu'en BM6

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Invité §did458pw

Bonjour

Je comprends pas les critique de la boite BMP6 , en général ceux qui la critique n'aime pas les boite automatique que sois séquentielle ou cvt ou DSG ou ancienne boite a 4 vitesses auto

 

Pour ceux qui les utilise comme moi méme car j'ai la bonne vielle boite 4 vitesse sur xantia et eu BMP6 et cvt comme les hybride toyota

 

Donc etant un utilisateur de boite auto la BMP6 est un simple embrayage et ayant une 308 de 112 ch avec cette boite j'en suis ravi douce reative pour elle me suffit avec l'usage que je lui fait , pour les fou du volant et qui aime jouer de la boite sur passer votre chemin d'ou beaucoup préfére les manuel mais SVP soyer utilisateur pas essayeur de 5 mn avant de critiquer

 

La BMP6 pour ceux qui on des problémes de santé ou qui font de la ville est idéal de plus moins usure de pneu et consommation maitriser et couplet avec le régulateur sur la route super

 

Pour finir ceux qui aime les boites manuel on du mal a se faire a la boite auto et ceux qui on une boite auto ne changeras pour rien a une boite manuel et peu importe le genre de boite cvt BMP ou dsg edc , ne pas avoir a s'occuper de passer les vitesses surtout en ville est un régale vive la boite auto

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J'ai eu 2 308 BMP6 et après je suis passé à un Scenic EDC: la BMP6 est une grosse merde comparée à une boite double embrayage mais elle est bien moins chère.

Pas besoin de rouler comme un bourrin pour trouver que l'agrément procuré par cette boite est très limité.

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Invité §did458pw

faut étre objectif la BMP6 est pas comparable au EDC qui lui est a double embrayage comme la DSG des volkswagen sur plus agréable mais rare sur le marché en occasion et moins vendu alors que la BMP6 est la plus vendu des boites auto ????

En tout cas moi je la trouve bien pour non utilité sur un simple embrayage est mon onctueux qu'un double embrayage mais bon

De toute facon elle va étre remplacer part les EAT6 en attendant la vrais boite auto BVA en 2017

Mais dire que la BMP6 est de la merde ??? surtout en avoir manger deux fois en plus ???? la je n'en passerais de commentaire

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Invité §did458pw

J'en étais content jusqu'à que je change et que je passe à l'EDC.

Pour une simple embrayage elle fait le taf mais l'agrément et quand même merdique.

Tu est contradictoire que content de la boite BMP6 et des que tu a une EDC tu dit que la BMP6 est de la merdique ????

 

La logique est de dire que tu a eu deux BMP6 et que tu en a été content et voulant changer tu a pris une boite EDC de chez renault

et que la différence est que l'EDC est plus agréable que a BMP6 la je suis d'accord car tu passe d'une boite a simple embraye a une

boite a double embraye sur tu va trouvé la différence mais le prix n'est plus le méme

 

Faut étre objective car il y a pas de vrais boite auto chez PSA et ceux qui desir avoir une voiture de la marque PSA auront pas le choix

que la BMP6 donc ceux qui aime les 308 on envie de cette voiture pas d'une renault mégane que moi j'aime pas

 

Donc histoire de gout maintenant l'agrément sur la boite de renault est supérieure mais la boite PSA mais qui reste une bonne voiture

agréable a conduite moins chére a l'achat de 1000€ et pas merdique comme tu le dit , tu conduirais une boite CVT tu verais encore la

différence elle mouline dans les tours cela est pas agréable mais bon c'est comme cela les hybride de toyota tu a les boite s.tronic

pas trés génial non plus sur les petite voiture mais bon

 

Donc on peu toujours critiquer et dire que merdique mais pour moi toutes ses boites on le méme but aider a la conduite et au personne

en difficulté et biensur l'avantage est au double embrayage mais PSA h"las ou le fait pas donc la BMP6 si tu désir une voiture de PSA

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Invité §ash741Us

J'ai l'impression que l'on peut s'en contenter .. tant que l'on n'a pas essayé une autre boite robotisée (je ne parlerai même pas des vraies boites auto)

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Invité §Sti608Ol

J'en ai eu une de BMP6 : C'est de la merde sans nom.

 

J'ai une BMW E92 330i en auto c'est super

 

Et maintenant j'ai une DSG7 : C'est du très bon

 

Mais la BMP6 c'est une punition fonsd.gif.c1b71774d78e28dfeca5a4f09e37e3d3.gif

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Invité §cha720mw

J'en ai eu une de BMP6 : C'est de la merde sans nom.

 

 

 

 

Non !

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Invité §fin000rE

J'ai l'impression que l'on peut s'en contenter .. tant que l'on n'a pas essayé une autre boite robotisée (je ne parlerai même pas des vraies boites auto)

 

 

Même pas !

 

Je me suis tapé un trajet de 400 bornes avec cette merde. Déjà le mode auto tu oublies tellement la gestion est à la ramasse (jamais sur le bon rapport, ne sait pas retrograder pour avoir du frein moteur), et même en manuel avec les palettes tu réfléchis avant de changer de rapport tellement c'est lent, plus lent qu'une manuelle !!

Bref, à fuir absolument !

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La BMP6 est correcte vu le prix et pour qui cherche une voiture à 2 pédales sans un gros surcoût.

Sinon c'est une grosse bouse en agrément face à une BVA à convertisseur ou une double-embrayage.

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Vi :oui:

 

J'ai pas aimé du tout, on se retrouve toujours en sous-régime, elle est pas assez réactive et trop d'à coups :jap:

 

 

Un pote a un 3008 HDI 110cv BMP6.

J'ai jamais eu l'impression qu'il était en sous régime avec :??:

Dans Paris, sur le périph et l'autoroute, la boite n'a jamais cherchée a passer la vitesse supérieur a tout prix.

Idem, en conduite coule, la boite n'a jamais donnée un seul à coups .

Bref, la comportement de la voiture ne m'a pas plus choqué que ça...

 

Son seul défaut est dés que tu veux accélérer rapidement sur un départ arrêté, là, la boite met un temps fou a passer le second rapport ...

Tu pars pied au planché, t'es "plaqué" au siège (toute proportion gardée avec un HDI 110cv), arrive le passage de la seconde et tu pars en avant ... une fois la seconde engagée, hop re "plaquage" au siège et idem pour la 3e...

 

Bref, pour une conduite coule, ça fait son office

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Bonjour

Je comprends pas les critique de la boite BMP6 , en général ceux qui la critique n'aime pas les boite automatique que sois séquentielle ou cvt ou DSG ou ancienne boite a 4 vitesses auto

 

Pour ceux qui les utilise comme moi méme car j'ai la bonne vielle boite 4 vitesse sur xantia et eu BMP6 et cvt comme les hybride toyota

 

Donc etant un utilisateur de boite auto la BMP6 est un simple embrayage et ayant une 308 de 112 ch avec cette boite j'en suis ravi douce reative pour elle me suffit avec l'usage que je lui fait , pour les fou du volant et qui aime jouer de la boite sur passer votre chemin d'ou beaucoup préfére les manuel mais SVP soyer utilisateur pas essayeur de 5 mn avant de critiquer

 

La BMP6 pour ceux qui on des problémes de santé ou qui font de la ville est idéal de plus moins usure de pneu et consommation maitriser et couplet avec le régulateur sur la route super

 

Pour finir ceux qui aime les boites manuel on du mal a se faire a la boite auto et ceux qui on une boite auto ne changeras pour rien a une boite manuel et peu importe le genre de boite cvt BMP ou dsg edc , ne pas avoir a s'occuper de passer les vitesses surtout en ville est un régale vive la boite auto

 

Tout de suite les grands mots "fou du volant" dés que les gens ont des goûts et des avis différents jln.gif.7560895f56bae52b0b91db620865d29e.gif

 

Donc avoir autre chose qu'une BMP6 qui dés qu'on accélère le rythme ne suit plus, c'est être un fou du volant ?

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Invité §did458pw

Les grand mot faut savoir entre les lignes sur la BMP6 est pas faite pour les accro de la vitesse de plus cela est idem pour les autres boite auto et avis différent moi que dit pas que les boite a double embrayage est merdique , j'ai le droit de défendre la BMP6

 

De plus les a coup mois je le resents pas sur ma boite BMP6 peu étre y a t'il un probléme de programmation car la 308 E-HDI de 2011 j'ai pas cela

 

Il y a quelqu'un qui dit que ceus qui ne critique la BMP6 on jamais conduit d'autre boite de vitesse et pour ma part j'ai une bonne et vielle xantia essence avec boite 4 vitesses auto a double embrayage et l'autre voiture avais un CVT j'ai une c4 coupé a BMP6 j'ai eu c5 a boite auto

 

Pour en finir je dit pas que les autres voiture edc ect sois mauvaise au contraire elles sont mieux que la BMP6 mais la BMP6 moi j'ai rien a lui reprocher et elle me convient

 

J'ai une xantia suspension hydraulique la je dit super suspension et je dit pas comparer au autre voiture c'est merdique ou autre mots moi je critique pas je donne mon avis tout en etant d'accord pour l'agrément de la boite a double embraye mais je rejeter pas la BMP6 et pour la comparaison avec BMW ou les boite DSG 7 de volkswagen sur super mais le prix est pas le méme qu'une 308 BMP6 j'ai cherché une polo j'aurais pu avoir et encore

 

Moi suis handicaper d'ou l'obligation avoir une boite auto donc les boite auto je connais qu'elle sois piloté en CVT comme les mobylettes ou a double embrayage mais j'en condamme aucune heureusement qu'elles sont la car pour les personne comme moi c'est nécessaire et d'avoir cette boite a prix abordable que demander plus

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Invité §ash741Us

Euh ..

 

Me semble bien que la boite auto AL4 d'une Xantia est à convertisseur de couple, et non une double embrayage

 

Tu as parlé de CVT et d'hybride Toyota, oui mais non .. cela ressemble aux sensations fournies par une CVT, mais c'est un système bien différent sur les voitures hybrides

 

Ce que l'on veut dire, c'est la BMP6 a ses défauts qui font qu'en certaines occasions elle devient franchement désagréable

Ce n'est pas pour rien si l'ensemble des testeurs pro ont remarqué ce "détail" .. pas pour rien non plus si PSA commence à proposer une alternative à cette boite robotisée

 

Quand j'ai acheté mon dernier véhicule, j'ai testé la BMP6 sur un trajet "normal" en essayant de reproduire le plus de situations possibles, j'avais remarqué certains à-coups, quand tu accélères franchement pour doubler par exemple, et une lenteur non négligeable dans le passage des vitesses

Et j'ai essayé une vraie boite auto, à convertisseur de couple, 6 vitesses également .. résultat, j'ai acheté cette dernière car bien plus agréable dans tous les domaines

 

Mais, en gros, tu en viens à la même conclusion que nous .. cette boîte est loin d'être agréable mais on s'en contente (soit car on n'a pas le choix, soit parce qu'on n'a pas essayé d'autre boite auto)

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Invité §did458pw

@ashlar , bonne synthèse.

La BMP6 est peu chère aussi, 700€ à l'epoque.

Oui le cout est un argument en tout cas pour moi et tout le monde peu pas acheter une BMW Audi ou une Rolls

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Invité §Sti608Ol

Donc on est d'accord c'est une merde sans nom la BMP6 :jap: merci à tous.

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Invité §did458pw

Donc on est d'accord c'est une merde sans nom la BMP6 :jap: merci à tous.

en tout cas les allemande c'est de la merde il mente au usager et trafique leurs voitures merci la pollution ont est tous d'accord merci a tous

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Oui le cout est un argument en tout cas pour moi et tout le monde peu pas acheter une BMW Audi ou une Rolls

 

Pour rouler avec une bagnole avec une EDC ou une DSG ce n'est pas nécessaire d'être multi millionnaire.

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