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Moins de 10cts de différence entre le mazout et le sans plomb

 

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Moins de 10cts de différence entre le mazout et le sans plomb

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maexim7
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maexim7
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  1. Posté le 28/10/2011 à 18:29:48  
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hello tous le monde !

Ceci est une révolution  :sol:
L'écart entre le sans plomb (e10-95) et le gazole est passé sous la barre des 10cts (en charente)  :D
Pensez vous que ça va changé la façon d'acheter en France ?
Que maintenant les décotes des essences seront moins forte  :jap:

enfin ce que ça vous évoque tout cela  :??:

Pour ma part j'espère que les gens arrêterons de prendre des mazout pour faire de la ville et moins de 15K annuels ! :o
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---------------
[:xtra10:4]La devise française [:bmwz8:3]  : Taxé plus pour m'engraisser plus ! [:lexis84:14]
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Invité
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  1. Posté le 28/10/2011 à 18:46:26  
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Y'a pas déjà 30 000 topics a ce sujet ?

Tu pourrais pas être original et lancer un topic contre les yaourt bio histoire de changer par ce que c'est vraiment gonflant.

Le diesel j'aime pas mais chacun fait ce qu'il veut quand même...

Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 28/10/2011 à 18:47:38  
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Le 95-e10 c'est de la merde, j'ai des afr pourri avec cette essence :jap:

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Invité
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  1. Posté le 28/10/2011 à 18:48:14  
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Au fait tant qu'on y est puisque ici il a été décrété qu'il est ridicule d'avoir un diesel pour moins de 15 000 par an, que dire de ceux qui roulent en essence pour + de 25 000 par an?
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Expert en fausses bonnes occas'
Profil : Pilote d'essai
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noho
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  1. Posté le 28/10/2011 à 18:49:34  
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maexim7 a écrit :
hello tous le monde !

Ceci est une révolution  :sol:
L'écart entre le sans plomb (e10-95) et le gazole est passé sous la barre des 10cts (en charente)  :D
Pensez vous que ça va changé la façon d'acheter en France ?
Que maintenant les décotes des essences seront moins forte  :jap:

enfin ce que ça vous évoque tout cela  :??:

Pour ma part j'espère que les gens arrêterons de prendre des mazout pour faire de la ville et moins de 15K annuels ! :o
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Je m'en fous royalement, il faut arrêter vos bêtises avec ça. Les gens font ce qu'ils veulent, au lieu de râler pour des conneries occupez vous de vos oignons et vos finances iront mieux.

Qu'est ce que ça peut bien faire que telle ou telle personne ait un diesel alors qu'elle roule très peu ? Ça va changer la face du monde ? Non donc stop vos propos stupides.

Voilà mon coup de gueule du soir mais lire des trollages débiles à longueur de journées sur FA c'est pénible.

Message cité 1 fois

---------------
Très peu de trains arrières ont été changés sur les 205, la preuve certains dépassent le million de km avec le train arrière d'origine ©Kimi 60
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Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 28/10/2011 à 18:52:25  
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Ca dépends des stations, mais en faisant le plein hier à Esso, le mazout était à 1.35e et l'E10 à 1.43e, j'en ai profité pour en mettre raz LaGGle.
Aujourd'hui c'était carburant à prix coutant chez Inter, le mazout affichait un beau 1.26e, j'ai fais le plein aussi.
Les 4 voitures ont le plein, je suis tranquille un moment maintenant. :sol:
Message édité par meiji851 le 28/10/2011 à 18:52:45

---------------
Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
Profil : Routard
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takoota91
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  1. Posté le 28/10/2011 à 19:06:58  
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Moi je suis passé devant 4 stations dans l'Essonne et c'était tous 10 cts de différence.

Invité
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  1. Posté le 28/10/2011 à 19:07:08  
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Dog89vk a écrit :
Au fait tant qu'on y est puisque ici il a été décrété qu'il est ridicule d'avoir un diesel pour moins de 15 000 par an, que dire de ceux qui roulent en essence pour + de 25 000 par an?
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Le diesel n'a aucun avantage par rapport à l'essence sous 15k/an, on le sait.
Mais même à 100k par an, l'essence garde des avantages sur le diesel :
Le plaisir de conduite, le bruit, la passion, la puissance supérieure (pour le même poids), un compte tour qui grimpe au dessus de 5000 tours, la fiabilité, etc.

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Invité
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  1. Posté le 28/10/2011 à 19:18:30  
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Indicatif présent
de rabâcher


je rabâche
tu rabâches
il rabâche
nous rabâchons
vous rabâchez
ils rabâchent

Indicatif imparfait
de rabâcher

je rabâchais
tu rabâchais
il rabâchait
nous rabâchions
vous rabâchiez
ils rabâchaient
*
Indicatif passé simple
de rabâcher


je rabâchai
tu rabâchas
il rabâcha
nous rabâchâmes
vous rabâchâtes
ils rabâchèrent

Indicatif futur simple
de rabâcher


je rabâcherai
tu rabâcheras
il rabâchera
nous rabâcherons
vous rabâcherez
ils rabâcheront

Indicatif passé composé
de rabâcher


j' ai rabâché
tu as rabâché
il a rabâché
nous avons rabâché
vous avez rabâché
ils ont rabâché

Indicatif plus-que-parfait
de rabâcher


j' avais rabâché
tu avais rabâché
il avait rabâché
nous avions rabâché
vous aviez rabâché
ils avaient rabâché

Indicatif futur antérieur
de rabâcher


j' aurai rabâché
tu auras rabâché
il aura rabâché
nous aurons rabâché
vous aurez rabâché
ils auront rabâché

Indicatif passé antérieur
de rabâcher


j' eus rabâché
tu eus rabâché
il eut rabâché
nous eûmes rabâché
vous eûtes rabâché
ils eurent rabâché

 [:avantime52:1]  [:benjidu35:10]  [:ambu:1]  [:adrien_sans_voiture:1]​;  [:alex norev:11]

Invité
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  1. Posté le 28/10/2011 à 19:19:01  
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ras59ba a écrit :

Le diesel n'a aucun avantage par rapport à l'essence sous 15k/an, on le sait.
Mais même à 100k par an, l'essence garde des avantages sur le diesel :
Le plaisir de conduite, le bruit, la passion, la puissance supérieure (pour le même poids), un compte tour qui grimpe au dessus de 5000 tours, la fiabilité, etc.
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 [:el-pequinos46:10]

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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 28/10/2011 à 19:22:19  
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ras59ba a écrit :

Le diesel n'a aucun avantage par rapport à l'essence sous 15k/an, on le sait.
Mais même à 100k par an, l'essence garde des avantages sur le diesel :
Le plaisir de conduite, le bruit, la passion, la puissance supérieure (pour le même poids), un compte tour qui grimpe au dessus de 5000 tours, la fiabilité, etc.
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Tu veux pas retourner sniffer un peu de 98 histoire de te griller tes derniers neurones :???:

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Profil : Pilote d'essai
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noho
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  1. Posté le 28/10/2011 à 19:52:31  
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td 100 a écrit :

Tu veux pas retourner sniffer un peu de 98 histoire de te griller tes derniers neurones :???:
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 :lol:   :lol:   :lol:


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Très peu de trains arrières ont été changés sur les 205, la preuve certains dépassent le million de km avec le train arrière d'origine ©Kimi 60
Foutreur de barquette
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  1. Posté le 28/10/2011 à 20:07:05  
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ras59ba a écrit :

Le diesel n'a aucun avantage par rapport à l'essence sous 15k/an, on le sait.
Mais même à 100k par an, l'essence garde des avantages sur le diesel :
Le plaisir de conduite, le bruit, la passion, la puissance supérieure (pour le même poids), un compte tour qui grimpe au dessus de 5000 tours, la fiabilité, etc.
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Dog89vk a écrit :


 [:el-pequinos46:10]
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+1 :
A la pêche au trolle trolle trolle ... http://www.smiley-lol.com/smil​ey/loisirs/dehors/fishing.gif

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Message édité par mx171it le 28/10/2011 à 20:07:49
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Expert en fausses bonnes occas'
Profil : Pilote d'essai
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noho
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  1. Posté le 28/10/2011 à 20:09:27  
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mx171it a écrit :


+1 :
A la pêche au trolle trolle trolle ... http://www.smiley-lol.com/smil [...] ishing.gif
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C'est le dredic  [:autruche621:4]


---------------
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  1. Posté le 28/10/2011 à 20:47:31  
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Je relance le débat.

Même avec 10 cts d'écart à la pompe, aucun essence n'arrivera à la cheville d'un 1.5D en terme d'agrément.
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http://survivalistesfrance.fre​e-bb.fr/
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:08:04  
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noho a écrit :



Je m'en fous royalement, il faut arrêter vos bêtises avec ça. Les gens font ce qu'ils veulent, au lieu de râler pour des conneries occupez vous de vos oignons et vos finances iront mieux.

Qu'est ce que ça peut bien faire que telle ou telle personne ait un diesel alors qu'elle roule très peu ? Ça va changer la face du monde ? Non donc stop vos propos stupides.

Voilà mon coup de gueule du soir mais lire des trollages débiles à longueur de journées sur FA c'est pénible.
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Si les moutons arrêtaient d'acheter du mazout a toute les sauces alors qu'ils n'en ont pas besoin, on aurait aujourd'hui plus de choix en essence en concession livrable dans la semaine ?
On aurait enfin autre chose que la plupart des ces 4 pattes essence archaïque qu'on peut encore voir à la pelle aujourd'hui ?

Message cité 2 fois
Message édité par jln le 28/10/2011 à 21:08:45

---------------
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:09:50  
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Coxx8 a écrit :
Je relance le débat.

Même avec 10 cts d'écart à la pompe, aucun essence n'arrivera à la cheville d'un 1.5D en terme d'agrément.
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 [:speedracer33:2]


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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:09:55  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cette année j'ai fais 6000 kms avec mon diesel.

J'espère qu'il sera vite rentable.
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noho
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:12:04  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jln a écrit :


Si les moutons arrêtaient d'acheter du mazout a toute les sauces alors qu'ils n'en ont pas besoin, on aurait aujourd'hui plus de choix en essence en concession livrable dans la semaine ?
On aurait enfin autre chose que la plupart des ces 4 pattes essence archaïque qu'on peut encore voir à la pelle aujourd'hui ?
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Qui es-tu pour dire que ces gens sont des moutons si ce n'est un membre actif d'un site de talibans essence ?  [:adrihoff:6]

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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:13:06  
  2. answer
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jln a écrit :


Si les moutons arrêtaient d'acheter du mazout a toute les sauces alors qu'ils n'en ont pas besoin, on aurait aujourd'hui plus de choix en essence en concession livrable dans la semaine ?
On aurait enfin autre chose que la plupart des ces 4 pattes essence archaïque qu'on peut encore voir à la pelle aujourd'hui ?
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 [:lusitano10:19] Dixit le mec qui bandait sur sa Xsara Diesel y'a encore quelques années et qui maintenant dégeule sur tout ce qui fait clac clac ! :o

On peut ressortir le topic si tu veux :o



Quand a la rentabilité d'un véhicule depuis quand c'est important? On achetrait tous une vieille 309 1,7D pour rouler si on cherchait vraiment l'économie !

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noho
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:14:05  
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Dog89vk a écrit :


 [:lusitano10:19] Dixit le mec qui bandait sur sa Xsara Diesel y'a encore quelques années et qui maintenant dégeule sur tout ce qui fait clac clac ! :o

On peut ressortir le topic si tu veux :o



Quand a la rentabilité d'un véhicule depuis quand c'est important? On achetrait tous une vieille 309 1,7D pour rouler si on cherchait vraiment l'économie !
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Heureux de lire les messages de quelqu'un ayant encore de la lucidité :jap:

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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:15:21  
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il doit être chiant ce forum pour un mec qui a une voiture essence et une voiture diesel...


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les bans ne sont même pas justifiés pour ma part (à croire que les modérateurs en font exprès pour pas me voir)© toto006
Invité
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:17:18  
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noho a écrit :


Heureux de lire les messages de quelqu'un ayant encore de la lucidité :jap:
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J'aime pas spécialement le diesel non plus ( et j'en ai eu ) mais bon y'a des blagues qui sont drôles et des batailles rangées qui sont ridicules !

Mais je crois que y'a que nous deux a penser ça :d

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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:17:39  
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Dog89vk a écrit :


 [:lusitano10:19] Dixit le mec qui bandait sur sa Xsara Diesel y'a encore quelques années et qui maintenant dégeule sur tout ce qui fait clac clac ! :o

On peut ressortir le topic si tu veux :o



Quand a la rentabilité d'un véhicule depuis quand c'est important? On achetrait tous une vieille 309 1,7D pour rouler si on cherchait vraiment l'économie !
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Tu peux aussi aller voir le topic sur ma C4 HDi si tu veux :jap:


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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:18:45  
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noho a écrit :


Qui es-tu pour dire que ces gens sont des moutons si ce n'est un membre actif d'un site de talibans essence ?  [:adrihoff:6]
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Site de taliban essence ?


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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:21:26  
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14 cts par chez moi

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noho
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:22:02  
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Dog89vk a écrit :


J'aime pas spécialement le diesel non plus ( et j'en ai eu ) mais bon y'a des blagues qui sont drôles et des batailles rangées qui sont ridicules !

Mais je crois que y'a que nous deux a penser ça :d
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Aimer ou ne pas aimer ce n'est pas le problème, les goûts et les couleurs ne se discutent pas :)
Par contre troller pour faire comme les autres ( le phénomène du " mouton " ) c'est bas, vraiment très bas... Le plus drôle c'est que c'est pour une cause impersonnelle... Qui en a quelque chose à faire du fait que vous défendiez l'essence ? Absolument personne.  [:adrihoff:6]

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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:24:14  
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C'est vrai que j'avais jamais relevé qu'ils traitent leur monde de mouton mais n'en sont ils pas eux, a relayer le message commun des talibans essence :o

Vous avez 4 heures, ce sera coeff 9 pour le Bac :o

Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:26:43  
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ras59ba a écrit :

 la fiabilité, etc.
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Ca c'est de moins en moins vrai avec l'injection directe, les turbo qui souffle de plus en plus fort, les distributions variables, les pompes haute pression...

Message édité par Abarth 13 le 28/10/2011 à 21:29:51

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
Profil : Pilote chevronné
sensuixel
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:28:52  
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Coxx8 a écrit :
Cette année j'ai fais 6000 kms avec mon diesel.

J'espère qu'il sera vite rentable.
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Tu as raison il faut au moins un an à un SDI pour parcourir 6000 km  :jap:

Message cité 1 fois

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Mon FR-V
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:32:24  
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noho a écrit :


Aimer ou ne pas aimer ce n'est pas le problème, les goûts et les couleurs ne se discutent pas :)
Par contre troller pour faire comme les autres ( le phénomène du " mouton " ) c'est bas, vraiment très bas... Le plus drôle c'est que c'est pour une cause impersonnelle... Qui en a quelque chose à faire du fait que vous défendiez l'essence ? Absolument personne.  [:adrihoff:6]
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Sauf que cette cause devient un jour beaucoup plus personnel quand tu vas en concession pour acheter ta voiture neuve ou le vendeur t'annonce:
207 HDi = livrée dans 7 jour
207 VTi/THP = livrée dans 8 semaines
J'ai eu ce problème quand j'ai acheté ma 207 avant la DS3 ....(tu peux prendre pas mal de modèle ou le souci sera pareille)

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Message édité par jln le 28/10/2011 à 21:33:34

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noho
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:35:28  
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jln a écrit :


Sauf que cette cause devient un jour beaucoup plus personnel quand tu vas en concession pour acheter ta voiture neuve ou le vendeur t'annonce:
207 HDi = livrée dans 7 jour
207 VTi/THP = livrée dans 8 semaines
J'ai eu ce problème quand j'ai acheté ma 207 avant la DS3 ....(tu peux prendre pas mal de modèle ou le souci sera pareille)
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C'est sûr que 8 semaines c'est super long sur la vie d'un véhicule... Une personne achetant du neuf ne peut ABSOLUMENT PAS se permettre de garder son ancienne voiture tout ce temps...  [:adrihoff:6]

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Très peu de trains arrières ont été changés sur les 205, la preuve certains dépassent le million de km avec le train arrière d'origine ©Kimi 60
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jln
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:39:43  
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noho a écrit :


C'est sûr que 8 semaines c'est super long sur la vie d'un véhicule... Une personne achetant du neuf ne peut ABSOLUMENT PAS se permettre de garder son ancienne voiture tout ce temps...  [:adrihoff:6]
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Bien.
Et si tu dois retrouver une voiture rapidement a cause d'un ancien véhicule HS (panne, détruite) ?
Tiens d'ailleurs, pour ma DS3, le delai n'était pas de 8 semaines mais de 6 mois .... heureusement un THP me plaisant se baladait en stock parmi les HDI ...


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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:41:51  
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Dog89vk a écrit :

Quand a la rentabilité d'un véhicule depuis quand c'est important? On achetrait tous une vieille 309 1,7D pour rouler si on cherchait vraiment l'économie !
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Ou une Seat Ibiza 1.9 SDI 64cv  :o


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sensuixel
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  1. Posté le 28/10/2011 à 21:44:01  
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Dog89vk a écrit :



Quand a la rentabilité d'un véhicule depuis quand c'est important? On achetrait tous une vieille 309 1,7D pour rouler si on cherchait vraiment l'économie !
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N'importe quoi la voiture la plus économique/spacieuse/fiable/pe​rformante au monde reste une Dacia Sandero  GPL :jap:

http://hfr.toyonos.info/genera​teurs/fb/?t=Nous75

Message édité par sensuixel le 28/10/2011 à 21:46:23

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