acheter un vehicule d'occasion de 300000KM , risqué?

[Invité §ROU362Lk]

Bonjour, voila je voudrais acheter un zafira qui a 300 000 km .c'est un vehicule de 2007 1l9cdti 150cv haut de gamme. utilisé que pour de long trajet celui ci est vendu 6900 euros .interessant ce prix?

 

Avec ce kilometrage a quoi je peut m attendre comme panne ? Il a meme pas 5 ans apparemment tres bien entretenu.

J aimerais avoir des conseils pour savoir a quoi je dois faire attention. je crois que ce modele a des problemes de vannes egr et fap mais celui ci n a fait que rouler donc aucun probleme. moi je m attend a ne faire que 20 000 par an.

 

Je vous remerci d avance de vos conseils

 

[noho]

Bonjour, voila je voudrais acheter un zafira qui a 300 000 km .c'est un vehicule de 2007 1l9cdti 150cv haut de gamme. utilisé que pour de long trajet celui ci est vendu 6900 euros .interessant ce prix?

 

Avec ce kilometrage a quoi je peut m attendre comme panne ? Il a meme pas 5 ans apparemment tres bien entretenu.

J aimerais avoir des conseils pour savoir a quoi je dois faire attention. je crois que ce modele a des problemes de vannes egr et fap mais celui ci n a fait que rouler donc aucun probleme. moi je m attend a ne faire que 20 000 par an.

 

Je vous remerci d avance de vos conseils

 

 

Chercher l'erreur.

[Invité §sp4051aw]

'Tin, 6900 € pour une bétaillère qui a 300Mkm, ça me ferais mal!

[Rifilou]

Ca ne me choque pas

 

Mais bon, c'est un peu la loterie avec ce kilométrage. Ca dépends vraiment de l'entretien et du soin apporté par l'ancien proprio.

 

Personnellement, je sais que dans un an, ma voiture sera toujours comme neuve avec 300000 kms mais bon.

[biker521]

c'est trop cher, indéniablement

 

t'as fait une recherche sur la Centrale, pour voir la côte actuelle ?

 

même bien entretenue, une voiture, ça s'use et à 300 000 km, il lui reste pas grand chose en potentiel avant d'avoir énormément de choses à changer

 

perso, je la prendrais pas

[Invité §tot034rW]

Sur "la centrale",ce véhicule est coté 7300 euros.

En tiut cas c'est bien trôp cher.

[noho]

Ca ne me choque pas

 

Mais bon, c'est un peu la loterie avec ce kilométrage. Ca dépends vraiment de l'entretien et du soin apporté par l'ancien proprio.

 

Personnellement, je sais que dans un an, ma voiture sera toujours comme neuve avec 300000 kms mais bon.

 

 

Comme neuve, bien sûr... Les pièces mécaniques ne s'usent pas c'est bien connu...

 

c'est trop cher, indéniablement

 

t'as fait une recherche sur la Centrale, pour voir la côte actuelle ?

 

même bien entretenue, une voiture, ça s'use et à 300 000 km, il lui reste pas grand chose en potentiel avant d'avoir énormément de choses à changer

 

perso, je la prendrais pas

 

 

Elle peut faire encore je pense mais c'est en cas de coûteuses réparations que ça devient délicat. A ce kilométrage là mieux vaut ne pas mettre une fortune en réparation, ça n'en vaut pas la chandelle.

 

[striker310]

Je ne suis pas opposé à l'achat de véhicule très kilométrés en peu de temps (ils ont fait majoritairement de l'autoroute qui n'use pas trop la mécanique) mais je pense que là ce n'est pas une bonne affaire. Si le moteur avait eu une cylindrée beaucoup plus grosse (2.5 L ou plus) pourquoi pas mais avec un petit 1.9 L j'ai bien peur que tu n’aies un ennui moteur assez vite.

[jln]

Je ne suis pas opposé à l'achat de véhicule très kilométrés en peu de temps (ils ont fait majoritairement de l'autoroute qui n'use pas trop la mécanique) mais je pense que là ce n'est pas une bonne affaire. Si le moteur avait eu une cylindrée beaucoup plus grosse (2.5 L ou plus) pourquoi pas mais avec un petit 1.9 L j'ai bien peur que tu n’aies un ennui moteur assez vite.

 

 

Bof, ça veux rien dire dans l'absolue.

Il a bien existé un L6 2.4l D assez fragile chez BMW alors que le 2.0l D actuelle est assez solide.

Bref, faut voir l'entretien effectué et l'état global de la voiture.

Mais 7000€, ça fait un peu cher.

[noho]

 

Bof, ça veux rien dire dans l'absolue.

Il a bien existé un L6 2.4l D assez fragile chez BMW alors que le 2.0l D actuelle est assez solide.

Bref, faut voir l'entretien effectué et l'état global de la voiture.

Mais 7000€, ça fait un peu cher.

 

 

C'est clair puis le moteur n'a jamais du être vraiment très sollicité, boite 6 avec 150 chevaux sur l'autoroute ça va.

[Rifilou]

 

Comme neuve, bien sûr... Les pièces mécaniques ne s'usent pas c'est bien connu...

 

 

 

Viens vérifier si tu veux sur ma voiture. Les pièces d'usure se changent avec la même périodicité que sur une voiture qui a moins de kms. Le plus dur avec une voiture de ce kilométrage est de savoir réellement comment elle a été traitée avant.

 

En ce qui me concerne l'intérieur est comme neuf, l'extérieur aussi. Rien sur le contrôle technique.

 

A voir si un Zafira tient bien les gros kilométrages, ainsi que ce moteur Fiat qui est réputé comme relativement fiable.

[Invité §Man826Mf]

Bien sûr que tu peux y aller; c'est un diesel, donc même à 500.000km et 10.000€ ce serait forcément plus économique qu'une essence moins chère.

[Rifilou]

Bien sûr que tu peux y aller; c'est un diesel, donc même à 500.000km et 10.000€ ce serait forcément plus économique qu'une essence moins chère.

 

 

Attention de ne pas rattacher ça à ce que j'ai dit, hein

 

Il ne roule que 20000 kms par an, je ne vois pas l'intérêt du mazout pour lui. Pour le même prix, il devrait trouver une voiture essence aussi grande avec le tiers voire le quart de kms à mon avis...

[Invité §pix237kC]

 

Attention de ne pas rattacher ça à ce que j'ai dit, hein

 

Il ne roule que 20000 kms par an, je ne vois pas l'intérêt du mazout pour lui. Pour le même prix, il devrait trouver une voiture essence aussi grande avec le tiers voire le quart de kms à mon avis...

 

 

+1

 

surtout un zafira au top de la fiabilité

 

 

[Invité §Sup718eR]

surtout un zafira au top de la fiabilité

 

Deutsch Qualität

[Invité §mx1501OS]

Ca peux arriver que le proprio n'a fait que de l'autoroute...

Mon Insignia va se retrouver sur le marché à 11k€ avec 200.000km en tout juste 25 mois par exemple.

 

Pour le gars qui veut faire 30.000km/an d'autoroute avec pendant 3 ans et l'emmener à 300.000km, c'est pas une mauvaise affaire.

[Invité §ROU362Lk]

Merci de votre interré, en faite c'est un coup de coeur cette voiture, version opc , avec toutes options etc , enfin vous voyez , seul le kilometrage fait defaut . sur la centrale elle est a 11 100 SANS les km et a 7500 avec les km .la courroie a ete faite il y a peu , frein neuf et pneu neuf . a votre qu elle sont les pieces d usure a verifier ..?

voici le vehicule

[Invité §PAS750ey]

*embrayage

*disque

*echapement

*et pas mal de comsommables je pense

apres tout il s'agis d'un mazoute et je pense qu'il es en rodage

[Invité §ROU362Lk]

pourquoi le moteur pourrait "claquer "?

 

[Invité §PAS750ey]

pas du tout !

temps qu'il ronronnr et que le niveau d'huile est ok pourquoi veux tu qu'il lache ?

[Invité §Dog452nh]

A ce kilométrage tu entres dans l'ère de l'incertitude mécanique sur plein d'organes... et surtout tu te maries avec la voiture

 

Un pari osé quand même, pou 7 000 euros , enleve 100 000 bornes et tu peux trouver beaucoup mieux !...

[KAD13]

http://www.leboncoin.fr/voitures/266514906.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/264181478.htm?ca=21_s

 

Quand t'auras 2 ou 3 Kopeks en plus tu pourras faire mettre le kit OPC par la suite.

 

Ne me remercie pas !

[Invité §e-d451GO]

indéniablement beaucoup trop cher. 4000€, ce serait déja pas mal.

[Invité §ROU362Lk]

4000 euros! ca va etre dur ! pour les deux annonce merci mais elles sont pas terrible je trouve , pas meme moteur ,pas meme option etc ok le moteur en a moins pris dans la tete mais bon .

[Invité §Yan216Gn]

*embrayage

*disque

*echapement

*et pas mal de comsommables je pense

apres tout il s'agis d'un mazoute et je pense qu'il es en rodage

 

• amortisseurs
   
  
• direction (bielettes, cremaillière, pompe d'assistance)
   
  
• climatisation (compresseur, radiateurs)
   
  
• radiateurs d'eau et d'huile
   
  
• joint de culasse

[mdw63]

rouv9 malheureusement kad13 a raison sur les véhicules proposé largement moins de borne pour un prix a peine plus cher que celui que tu as trouvé avec 300mkms!!!l'esthetique ne fait pas tout mais a 300mkms et 6900€ c'est trop trop cher pour un export il serait idéal mais pour roulé au quotidien sa sera bof bof si tu as une grosse galere dessus "on sais jamais"bein sera tu en mesure d'assumé les réparations car sa peut vite couté un bras!!!mais si un zaf équipé opc avec 300mkms et 6900€ te botte prend le nous on te propose juste une autre alternative!!!

[Invité §Sup718eR]

Un peu moins kilométrée mais... marche plus : http://www.leboncoin.fr/voitures/249903986.htm?ca=7_s

300€ de moins et la bagatelle de 110.000km de moins !! : http://www.leboncoin.fr/voitures/260203630.htm?ca=7_s

1000€ de moins pour "seulement" 210.000km : http://www.leboncoin.fr/voitures/264975124.htm?ca=7_s

 

300.000km pour aussi cher, je ne m'y risquerais vraiment pas. A ce kilométrage, c'est l'incertitude totale sur la possibilité de rouler longtemps ou pas avec. Et puis pour la revente, ça risque d'être très sportif. 7000€ en pure perte en gros. A mon avis à réserver aux bricoleurs qui cherchent une seconde voiture familiale... à 3000€.

[Invité §syl254IM]

honnetement, j'aurais dit ok, si dessus il y avait un moteur récent (ES ou d'occasion mais tres peu kilometre et certifié) mais là, je mettrais meme pas 1000 euros!

a ce kilometrage, les autres organes ont dejà bien vécus, et il va falloir assuré un peu derriere, car la casse peut survenir à tout moment

[chevrons de feu]

Une bagnole de plus de 300 000 kms.... cela ne mérite pas la somme de 7000 euros.

Certains ont raison.... de nombreux frais imprévus peuvent intervenir. pour 7000 euros tu peux avoir des véhicules beaucoup moins kilométrés, même en diesel.... (ne parlons même pas des versions essence qui seront encore moins kilométrées et en meilleur état).

[patmaz]

Sur la photo, il y a un bel attelage lourd et un van deux places derrière

 

Autant acheter un VSL qui a autant de kilomètre mais fait en campagne par des conducteurs soucieux de leur points de permis et du confort de leur malade, çà ne me générait pas à tout petit prix, autant là, ça a pas l'air d'être l'affaire du siècle

 

C'est combien un embrayage et une boite sur un Zaf OPC ?

[Invité §kon681HP]

Une bagnole de plus de 300 000 kms.... cela ne mérite pas la somme de 7000 euros.

Certains ont raison.... de nombreux frais imprévus peuvent intervenir. pour 7000 euros tu peux avoir des véhicules beaucoup moins kilométrés, même en diesel.... (ne parlons même pas des versions essence qui seront encore moins kilométrées et en meilleur état).

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/262020890.htm?ca=7_s

 

Scenic III 2009

dci 170 000km

7300€

[Invité §Dog452nh]

Sur la photo, il y a un bel attelage lourd et un van deux places derrière

 

Autant acheter un VSL qui a autant de kilomètre mais fait en campagne par des conducteurs soucieux de leur points de permis et du confort de leur malade, çà ne me générait pas à tout petit prix, autant là, ça a pas l'air d'être l'affaire du siècle

 

C'est combien un embrayage et une boite sur un Zaf OPC ?

 

 

Un VSL conduit de façon soucieuse? On a pas les mêmes ...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/262020890.htm?ca=7_s

 

Scenic III 2009

dci 170 000km

7300€

 

 

Ca c'est clair que c'est mieux déjà !! une belle affaire a mon avis...

 

[Invité §PAS750ey]

il pourras toujours la revendres en lui faisant faire un regime kilometriques

[noho]

il pourras toujours la revendres en lui faisant faire un regime kilometriques https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/536302/ddr16.gif

 

 

Toi t'en as pas mal des idées à la con quand même

[KAD13]

La dernière fois j'ai vu un Scnénic III, de 2009 ou 10 je crois, avec 213000kms avec un moteur neuf de 3 ou 4000kms, entretien et facture Renault pour 8300€, tout équipé, GPS, carte mains libres et compagnie. Alors quand je vois ce Zaf à ce km et ce prix je rigole doucement !