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Conseil Achat

Conseil achat - citadine pratique avec 2 petits


Invité §mar877BE

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Invité §mar877BE

Bonjour à tous !

 

Petite présentation d'abord : Marboco, 35 ans, nouvel inscrit mais je vous lis depuis longtemps. J'habite Paris, marié, 2 enfants. Côté auto, j'ai acheté ma première voiture il y a 3 ans, une classe B180 cdi dont je suis ravi. Auparavant je louais quand nécessaire ou j'empruntais les voitures des parents (306 1.6 xt phase 1 et phase 2 :love: , clio I 1.4).

 

Voilà ce qui m'amène : ma femme va avoir besoin de conduire les enfants (2 ans 1/2 et 6 mois) à la crèche de son boulot qui se trouve assez loin de chez nous, c'est l'horreur en transports en commun. On pense donc s'acheter une petite citadine en plus de la B. Les critères qu'on recherche sont les suivants :

 

- la plus petite possible (circulation et stationnement exclusivement à Paris et banlieue)

- possibilité de mettre le bébé à l'avant dans son cosy et l'aîné dans son siège derrière (très important qu'ils soient l'un derrière l'autre pour pouvoir les sortir tous les 2 côté trottoir ...)

- 5 portes

- essence

- plutôt boîte manuelle

- coffre pour mettre une assez grosse poussette (Peg perego p3 pour les connaisseurs)

- budget 10000€ très grand max, nettement moins si possible

 

Pour l'instant, j'ai repéré les modèles suivants : Jazz I, Micra III, Panda II, Yaris II, Modus. J'ai écarté les 206/207/Clio etc. que je trouve trop grosses. J'essaierai d'aller les voir pour essayer mais comme c'est très urgent si vous pouviez m'aider en m'indiquant :

- si vous pensez que ces modèles conviennent (en particulier : y a-t-il la place pour mettre les 2 sièges auto l'un derrière l'autre ?) ?

- si vous voyiez d'autres autos qui pourraient aller ?

 

La voiture sera exclusivement pour la ville (pour les voyages on a la B), donc les qualités routières et les perfs n'ont aucune importance.

 

Merci beaucoup d'avance pour votre aide et vos conseils !

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Invité §mar877BE

Merci pour ta réponse !

 

Je pensais que la Panda II avait 2 isofix à l'arrière, à l'avant je ne sais pas. D'ailleurs ça existe les isofix à l'avant ? si oui ça pourrait être un critère important pour moi.

 

 

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Merci pour ta réponse !

 

Je pensais que la Panda II avait 2 isofix à l'arrière, à l'avant je ne sais pas. D'ailleurs ça existe les isofix à l'avant ? si oui ça pourrait être un critère important pour moi.

 

 

La panda, c est une voiture Ikea ... Mais sans rien ...

 

Je sais que la Twingo 2 l'a à l'avant ... Donc ça doit se faire aussi sur les autres de ce segment ;)

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Invité §mar877BE

pourquoi pas une 306, une xsara voir une ZX en 1.4i?

 

fiable, pas chère sur tous les plans, peu fragile, encombrement des citadines actuelle pour un confort supérieur. ;)

 

 

Merci pour tes propositions - 306 je connais bien ;-)

En fait j'aimerais trouver quelque chose qui fait nettement moins de 4m - celles de ma première sélection font moins de 3,80m, c'est-à-dire moins grand que les 207/clio actuelles (ou 306/xsara d'hier), qui font près de 4m. Ca ne paraît pas grand'chose mais quand on doit faire 2 créneaux par jour à Paris on sent vite la différence

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Invité §mar877BE

Sans hésiter, la Honda Jazz.

Ça doit être celle qui correspond le mieux à tes critères avec un coffre très correct. :jap:

 

 

En effet, je vais la mettre en priorité dans mes visites du week-end. Elle mesure 3,84m donc pas mini-mini quand même, mais proche des Micra ou Yaris malgré tout. J'ai l'impression que la seule option pour trouver nettement plus petit serait la Panda II ou III (si jamais il y a assez de place pour caser tout mon bardas)

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Invité §mar877BE

Coup de fil chez Honda, la Jazz I n'aurait pas d'airbag déconnectable à l'avant...donc on oublie. Dommage, ça me plaisait bien.

 

Panda II trop petit d'après ce que vous me dites, éliminé aussi.

 

Modus, Micra, Yaris...des avis là-dessus ?

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Coup de fil chez Honda, la Jazz I n'aurait pas d'airbag déconnectable à l'avant...donc on oublie. Dommage, ça me plaisait bien.

 

Panda II trop petit d'après ce que vous me dites, éliminé aussi.

 

Modus, Micra, Yaris...des avis là-dessus ?

 

 

La honda jazz 2 que je tai mis en lien doit avoir l'airbag passager décoectable :jap:

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Invité §mar877BE

 

La honda jazz 2 que je tai mis en lien doit avoir l'airbag passager décoectable :jap:

 

 

Désolé je me suis emmêlé dans les générations de Jazz : j'ai bien appelé Honda pour une Jazz de la même génération que celle que tu as mise en lien (une de 2006, un peu moins chère). Le vendeur m'a dit qu'il y avait isofix à l'arrière (bien) mais pas à l'avant (pas si grave) et airbag pas déconnectable (rédhibitoire)

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Invité §Alf575BX

Si tu prend la panda,

faut aimer la voiture riquiqui, qui n'a pas de pèche et qui n'a aucune place :)

 

 

Tu as essayé la Panda 100HP pour dire cette bêtise ? Tu n'aimes pas la Panda soit, mais pas la peine de la charger de la sorte ...

Voiture rikiki, c'est le principe même de cette auto, prendre peu de place alors forcement il faut pas lui demander un intérieur de monospace de 4,5m de long ...

C'est une voiture idéale pour la ville, fiable avec des moteurs sobres. Reste que maintenant la version 3 vient de sortir et forcement lui donne un coup de vieux. A essayer (pas comme certains ...)

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Invité §mar877BE

 

Tu as essayé la Panda 100HP pour dire cette bêtise ? Tu n'aimes pas la Panda soit, mais pas la peine de la charger de la sorte ...

Voiture rikiki, c'est le principe même de cette auto, prendre peu de place alors forcement il faut pas lui demander un intérieur de monospace de 4,5m de long ...

C'est une voiture idéale pour la ville, fiable avec des moteurs sobres. Reste que maintenant la version 3 vient de sortir et forcement lui donne un coup de vieux. A essayer (pas comme certains ...)

 

 

J'étais vraiment tenté au départ ; en effet s'il y a suffisamment de place à l'intérieur pour les 2 sièges et la poussette c'est un super compromis. J'ai vu des modèles 2008 à 4000€ (pas en 100HP hein - mais ce n'est pas d'elle dont j'ai besoin)...et avec l'arrivée de la 3 il doit y avoir de bonnes offres en neuf.

J'irai faire un tour chez fiat

 

 

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Invité §Alf575BX

Oui fais un tour, ça ne coute rien d'essayer et tu t'en feras ta propre idée :oui:

Oui la 100 HP c'était juste pour l'exemple, je me doute bien que cela ne répond pas à tes critères.

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Micra 1,2 i

 

j'en ai eu une pendant 15 jours (en Finlande, soit ...), c'est un vrai petit bijou :oui:

 

par contre, le coffre n'est pas très large, bien qu'assez profond et haut et je ne suis pas sûr qu'une poussette tienne dedans :bah:

 

par contre, très bien, comme deuxième voiture :oui:

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Tu as essayé la Panda 100HP pour dire cette bêtise ? Tu n'aimes pas la Panda soit, mais pas la peine de la charger de la sorte ...

Voiture rikiki, c'est le principe même de cette auto, prendre peu de place alors forcement il faut pas lui demander un intérieur de monospace de 4,5m de long ...

C'est une voiture idéale pour la ville, fiable avec des moteurs sobres. Reste que maintenant la version 3 vient de sortir et forcement lui donne un coup de vieux. A essayer (pas comme certains ...)

 

 

Ma twingo 2 LEV a plus de reprise ... Et a plus de place que la panda ...

Pour la même taille ^^"

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Invité §mar877BE

 

Ma twingo 2 LEV a plus de reprise ... Et a plus de place que la panda ...

Pour la même taille ^^"

 

 

Je suis passé chez Renault ce soir - Twingo pas possible parce que seulement 3 portes, en revanche le Modus m'a bien plu. C'est très laid, ça fait toc mais il y a clairement la place pour mettre les sièges et la poussette, et en plus il y a des fixations isofix avant et arrière.

 

Ne me reste plus qu'à aller voir Micra, Yaris et Panda.

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Invité §mar877BE

Au fait petite anecdote chez Renault : on discute d'une modus.com neuve à 9900€. Le vendeur mouline 2/3 trucs sur son ordi et me sort la simulation : 11200€ !

Explication :

- 9900€ prix de base

- 500€ pour la peinture métal ("sinon il faut attendre 3 mois")

- 500€ préparation + frais administratifs (carte grise) :jap:

- 300€ marquage des vitres :jap:

 

 

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Au fait petite anecdote chez Renault : on discute d'une modus.com neuve à 9900€. Le vendeur mouline 2/3 trucs sur son ordi et me sort la simulation : 11200€ !

Explication :

- 9900€ prix de base

- 500€ pour la peinture métal ("sinon il faut attendre 3 mois")

- 500€ préparation + frais administratifs (carte grise) :jap:

- 300€ marquage des vitres :jap:

 

 

 

Le marquage est valable que 1 an , après il faut repayé pour qu'il soit toujours actif :p

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Invité §mar877BE

Petite mise à jour : la Modus se dégage. Il y a vraiment beaucoup de place dedans, on peut sans problème mettre tout ce qu'on veut, et l'encombrement est limité. Je suis en train de regarder les versions pré-restylage (avant 2008) car elles sont plus courtes (3,79m seulement), en essence. Il y a pas mal d'offres autour de 6000-7000, je vais essayer d'aller en voir 2/3 ce week-end.

 

J'ai été voir la Panda et c'est un peu trop petit pour mes besoins malgré tout (à ma grande déception car elle me plaisait beaucoup), et l'Agila ma femme n'aime pas ;-( (alors que pour la Modus elle est ok...parfois les femmes...). Dommage, ça ne coûte vraiment pas cher en occase et ça a l'air fiable.

 

 

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Invité §mar877BE

Je déterre pour vous livrer la conclusion de ma recherche : j'ai finalement acheté ce week-end une modus essence de 2007. C'est vraiment super pratique avec 2 petits, on se gare partout (3,79m seulement), et surtout on peut mettre un siège isofix devant pour un bébé et juste derrière un siège isofix pour un enfant de 2-4 ans. Dans mes recherches, seules les Renault avaient des Isofix à l'avant -> bon à savoir pour les futurs parents qui auraient les mêmes critères de recherche que moi !

 

Le coffre est minuscule mais une (grosse) poussette tient sans problème. En plus j'ai l'impression que l'entretien n'est vraiment pas cher.

 

Merci à tous pour votre aide et vos conseils !

a+

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Invité §oli002RJ

C'est un bon choix, une ceci dit, une Panda 3 était une bonne alternative en neuf.

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