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Recherche d'une remplacante à une octavia

 

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remplacante





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Recherche d'une remplacante à une octavia

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Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 26/01/2012 à 23:42:09  
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Bonsoir,

Ma femme ayant eu un accident assez grave ce week end, nous nous retrouvons sans voiture. L'octavia a sauvé madame mais est détruite et déclarée épave. Pour en rajouter, celui qui est venu la percuter de face n'a pas de permis, pas d'assurance, n'est pas solvable et est multi récidiviste (en fuite et poursuivi par la police au moment de l'accident). Je vous passe les détails les derniers jours ont été très durs.

Toujours est-il que nous devons remplacer l'octavia qui nous convenait tout à fait, mais nous ne voulons pas en reprendre (c'est psychologique). Nous cherchons une remplacante avec les critères suivants :
- monospace compact ou SUV
- diesel au moins 105ch (30 000 km par an en moyenne)
- 40 000 km max
- 13 000e max
- 5 étoiles euroNCAP
- 3 places distinctes à l'arrière (facultatif)
- coffre 450l mini
- finition moyenne ou haute
- entre 6 et 8ch fiscaux mais conso modérée (pour les frais kilométriques !)

Pour l'instant nous avons retenu :
- qashqai dci 106 : bonne partout mais excellente nulle part. Le compromis, pas le coup de coeur, coffre à vérifier.
- cmax I phase 2 tdci 136 : il nous plait pas mal mais coffre à vérifier.
- touran I phase 2 tdi 105 : coffre énorme mais intérieur triste (surtout le volant, dégueu)

J'attends vos idées et vos liens si vous tombez sur de bonnes affaire en région parisienne sud ou régions limitrophes.
Merci pour votre aide
Message édité par vap56nm le 26/01/2012 à 23:44:12
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
zabriskir
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  1. Posté le 27/01/2012 à 00:21:43  
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des 3 le touran est le meilleur, peut etre pas le plus beau (encore que son restylage l'a un peu amelioré) mais un interieur gigantesque et modulable, un bon confort de conduite une tres bonne tenue de route et freine bien et la finition est la meilleur des 3, et pour 13000 euros tu en trouves des peu kilometrés de 2008!, je le connais bien en tdi 105 pour l' avoir eu en vsl, la conso est correct sans plus (il reste lourd) et les perfs sont bonnes sans etre excellente mais suffidant quand même, son seul defaut est d' etre un peu bruyant, mais la 6 eme vitesse arrange un peu ce defaut, c' est surtout a l' acceleration que tu l' entend.

Sinon les choix sont multiples, as tu pensé a une croma sw phase 2, bien plus joli que la phase 1 et bourré de qualités (espace, confort, 5 etoiles aux carsh test, coffre de 500L et equipement plethorique), tu trouvera des modeles 2009 voir 2010 peu kilometré a ce prix la, en revanche la revente ne vaut pas le touran!

Profil : Pilote semi-pro
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wildu46
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  1. Posté le 27/01/2012 à 00:58:50  
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L c-max sera le plus agréable à conduire surtout en 136ch, pour en voir conduit un, je pense meilleur plaisir de conduire des monospaces compacts.
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---------------
La 14 et l'austin
http://www.forum-auto.com/auto [...] 388849.htm
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Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 27/01/2012 à 01:31:25  
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wildu46 a écrit :

L c-max sera le plus agréable à conduire ....
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Avec le Honda FRV (et son excelent diesel) et le Multipla.


---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
Profil : Routard confirmé
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billy29200
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/01/2012 à 09:31:04  
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Salut,

Mince j'avais pas vu que tu voulais pas de break, moi j'aime bien la Saab 9-3 SH (paix à son âme et c'est bien dommage).


---------------
Laguna break 2.0T BVA Luxe Privilège 2006 168.000km
Xsara break 2.0 16V Exclusive 249000km 2003 : paix à son âme
Xantia 1.6i 118000km 1995 : vendue
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Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/01/2012 à 09:46:50  
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Bonjour,

Merci pour ces premières réponses.

Croma/FRV : je n'accroche pas du tout
Je n'ai pas cité le verso : le coffre est trop petit

Sur le touran, le tdi 105 a une boîte 6 ? car sur l'octavia tdi105, c'était une boite 5. le moteur est-il suffisant pour partir chargé en vacances vu le poids du touran ?
Pour le cmax, j'en ai entendu beaucoup de bien. il y a pas mal d'offres en occasion pour le 1.8 115 (ford), un peu moins sur le 136 (PSA) : des choses à savoir sur ces moteurs ?

Pour l'instant mes essais se résument à un touran tdi 140 dsg d'un collègue : très bien mais ca reste fade et ca consomme. Samedi je vais chez ford essayer un cmax 136.

PS : roulement de tambour, j'attends le chiffrage de l'expert pour l'octavia...

Profil : Routard confirmé
striker310
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/01/2012 à 09:54:06  
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Au top en crash test:

dernière Mercedes classe B (mais trop cher)
chevrolet orlando (mais trop cher)

renault scenic II (pas encore de crashtest pour le renault scenic III)
renault espace 4 ( uniquement le 2.0 dci plus fiable que les autres...)
toyota corolla verso
opel zafira
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---------------
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Profil : Routard confirmé
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billy29200
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  1. Posté le 27/01/2012 à 10:01:09  
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Ca consomme un TDi 140?
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  1. Posté le 27/01/2012 à 10:14:45  
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striker310 a écrit :

Au top en crash test:

dernière Mercedes classe B (mais trop cher)
chevrolet orlando (mais trop cher)

renault scenic II (pas encore de crashtest pour le renault scenic III)
renault espace 4 ( uniquement le 2.0 dci plus fiable que les autres...)
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opel zafira
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ce sont malheureusement des modèles qui ne nous plaisent pas, même si avec les récents évènements le crash test pèsera dans la décision finale.

billy29200 a écrit :

Ca consomme un TDi 140?
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en RP mon collègue est à 7l/100 en moyenne sur 60 000 km  :(  là où j'étais à 5,3l/100 avec l'octavia.

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Profil : Routard confirmé
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billy29200
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  1. Posté le 27/01/2012 à 10:21:45  
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A ouais quand même pour un TDi.


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Invité
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  1. Posté le 27/01/2012 à 10:33:31  
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Bonjour,
en cherchant un peu tu dois aussi pouvoir trouver des C4 Picasso qui rentrent dans tes critères (exemple, mais très loin de chez toi : http://www.lacentrale.fr/auto-​occasion-annonce-16000821.html). Moins dynamique qu'un c-max 136 mais très confortable, super pour les enfants et sûr (et assez fiable si tu évites les premiers millésimes)

Profil : Tondeuse d'Or 2013
  1. config
vroum-le-retour
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  1. Posté le 27/01/2012 à 10:34:02  
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vap56nm a écrit :

en RP mon collègue est à 7l/100 en moyenne sur 60 000 km :( là où j'étais à 5,3l/100 avec l'octavia.
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Bah d'un autre côté tu compares un 140ch BA et une aéro de camion avec un 105 BM et berline donc bon...
Te fais pas d'illusion en passant sur un monospace tu vas consommer plus que sur ton octavia. :bah:

Message édité par vroum le retour le 27/01/2012 à 10:35:15

---------------
"Moi, les voitures / marques qui ne me plaisent pas, je ne publie pas X centaines de messages sur les forum la dénigrant. Je la laisse de côté et je me préoccupe de ce qui m'intéresse" @ Abasc :ddr:
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  1. Posté le 27/01/2012 à 10:55:41  
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pour la conso on est ok, on fera pas aussi bien avec une brique qu'avec une berline [smileyper​so et quand je dis 7l je suis gentil, en ce moment il est plutot à 8l.

pour le picasso, j'y ai pensé mais d'après ce que j'ai pu lire un peu partout c'est orienté confort et pas très dynamique. De plus je fuis comme la peste les hdi 110 : j'ai eu le VM et l'embrayage sur un 2.0 110 puis un 1.6 110... heureusement à chaque fois pris en charge en grande partie car les voitures étaient sous garantie.
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Profil : Tondeuse d'Or 2013
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vroum-le-retour
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  1. Posté le 27/01/2012 à 10:59:30  
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vap56nm a écrit :

pour la conso on est ok, on fera pas aussi bien avec une brique qu'avec une berline [smileyper​so et quand je dis 7l je suis gentil, en ce moment il est plutot à 8l.

pour le picasso, j'y ai pensé mais d'après ce que j'ai pu lire un peu partout c'est orienté confort et pas très dynamique. De plus je fuis comme la peste les hdi 110 : j'ai eu le VM et l'embrayage sur un 2.0 110 puis un 1.6 110... heureusement à chaque fois pris en charge en grande partie car les voitures étaient sous garantie.
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Seat Altea sinon
Le TDI 105 est sensible du VM aussi ainsi que du démarreur
Penses à fuir le TDI 140 aussi.

Message édité par vroum le retour le 27/01/2012 à 11:00:18

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Je suis le plus beau
Profil : Pilote chevronné
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claviertordu
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  1. Posté le 27/01/2012 à 11:06:24  
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Le mitsubishi grandis répond à tes critères, reste le crash test non effectué, c'est un moteur VAG de 140chx

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  1. Posté le 27/01/2012 à 23:19:45  
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le grandis comment dire... non  :p

je suis passé ce soir voir une occase chez ford : cmax titanium tdci 136 de fin 2008, 1e main, 44000km avec quelques options (ful cuir, attelage...). Quelques petites rayures rattrapables, des petits coups de portière, une poignée intérieure complètement rayée et une entaille de 10cm de long dans le siège arrière. Mais un état général très bon pour une voiture de 3 ans ! Elle est proposée à 13000€. Ca me tente. Z'en pensez quoi ?

Profil : Tondeuse d'Or 2013
  1. config
vroum-le-retour
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  1. Posté le 27/01/2012 à 23:33:56  
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C'est un diesel qui a fait peu de route depuis trois ans et qui a en plus tractée. Si pas de FAP et que tu as une garantie, profites en pour te faire changer le VM


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  1. Posté le 27/01/2012 à 23:54:23  
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c'est pas un peu de parano ?

pour l'encrassement, vu qu'on va pas mal rouler avec et faire pas mal de route/autoroute ca devrait pas poser de problème non ?

Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
wildu46
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  1. Posté le 28/01/2012 à 13:33:17  
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C'était une voiture de papy pour avoir si peu roulé non ?
Sinon si tout est OK prend le car 136 ch peu de km et pas mal d'options ca peut valoir le coup.


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Invité
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  1. Posté le 28/01/2012 à 23:59:46  
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rebondissement de dernière minute : on a un gros doute sur les sièges cuir du cmax, il semblerait qu'il n'y ait pas d'ISOFIX ! un comble pour un monospace...

sinon toujours pas d'avis sur la fiabilité du tdci 136 ? j'ai cherché sur internet, pas grand chose donc ce serait bon signe.
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Invité
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  1. Posté le 29/01/2012 à 11:15:36  
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vap56nm a écrit :

rebondissement de dernière minute : on a un gros doute sur les sièges cuir du cmax, il semblerait qu'il n'y ait pas d'ISOFIX ! un comble pour un monospace...

sinon toujours pas d'avis sur la fiabilité du tdci 136 ? j'ai cherché sur internet, pas grand chose donc ce serait bon signe.
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Vérifie bien pour les ISOFIX parce que ça me paraît vraiment gros !

Invité
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  1. Posté le 01/02/2012 à 10:53:54  
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hello

c'est fait, cmax réservé. y'a bien les isofix, totalement inaccessibles. 2 solutions : se faire chier à compresser le cuir sur les deux côté du siège ou faire une découpe propre puis poser l'écarteur Ford à 10 balles d'euros. On verra à l'usage.

livraison dans une quinzaine de jours [smileyper​so

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