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 Sujet :

Quel monospace acheter ?

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BMW F30 330dA Luxury
Profil : Pilote pro
coyote2a
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/02/2012 à 22:08:52  
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Reprise du message précédent :
et un quasquai ?
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Sujets relatif
Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 06/02/2012 à 00:25:05  
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coyote2a a écrit :

et un quasquai ?
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Un raport encombrement espace à bord/encombrement optimal.....
.... et un format tip top pour la ville.

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---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
BMW F30 330dA Luxury
Profil : Pilote pro
coyote2a
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/02/2012 à 07:39:30  
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Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or messages
  1. Posté le 06/02/2012 à 10:24:19  
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nous75 a écrit :


Un raport encombrement espace à bord/encombrement optimal.....
.... et un format tip top pour la ville.
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Elle aura moins de place que dans un Scenic et un C4 P, et n'aura pas les 3 sièges séparés à l'arrière (même chose pour la 3008 évoquée plus haut).

Invité
  1. Posté le 08/02/2012 à 14:23:48  
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J'ai été voir la 308 SW.... elle est top !!! Bel espace, belle assise, belle forme, belles finitions, 3 vrais sièges et un coffre très spacieux.... Je suis conquise ! Merci à tous ceux qui me m'ont répondu grâce à vous j'ai pu élargir mes recherches et découvrir des modèles que je ne connaissais pas....
Reste à savoir quel motorisation prendre ? Une essence (denrée rare en occasion), un diesel et quel modèle ? Avez-vous des conseils ?
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Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or messages
  1. Posté le 08/02/2012 à 14:29:31  
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els35le a écrit :

J'ai été voir la 308 SW.... elle est top !!! Bel espace, belle assise, belle forme, belles finitions, 3 vrais sièges et un coffre très spacieux.... Je suis conquise ! Merci à tous ceux qui me m'ont répondu grâce à vous j'ai pu élargir mes recherches et découvrir des modèles que je ne connaissais pas....
Reste à savoir quel motorisation prendre ? Une essence (denrée rare en occasion), un diesel et quel modèle ? Avez-vous des conseils ?
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Ca dépend pas mal de ton kilométrage. comme tu vas faire beaucoup de ville j'aurais tendance à présumer que l'essence pourrait te convenir ; dans ce cas le plus indiqué serait le 1.6 VTI de 120 ch. Par contre ne t'attend pas à un missile, sur une 308 sw chargée c'est assez mou.
Evite le 1.6 THP qui a tout pour lui (agrément, perf, même conso pas si mal) sauf la fiabilité [smileyper​so

En diesel tu peux prendre le 1.6 92 ch qui est assez vaillant, sobre et fiable

Exemple de ce que tu peux trouver en essence : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 06215.html

Profil : Membre confirmé
danielsan
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 08/02/2012 à 16:08:41  
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els35le a écrit :

Merci pour vos réponses.... C3 Picasso trop petit à l'arrière, j'aimerais 3 vraies places à l'arrière pour Mamie...
Budget entre 16500 et 17500 euros....
Une essence pas top pourquoi ? Je fais max 10 000km alors un diesel pas adapté non ?
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Bonjour,
je suis dans le même cas que toi : 2 enfants, 80 voire 90 % de ville et moins de 15000 kms par an. j'ai un gros monospace et j'avais une berline qui vient de me lacher d'ou le dilemne car le gros monospace est très vieux et consomme beaucoup trop en ville (un 2,4 l essence mais incrvable). Nou cherchions donc un véhicule dans la même gamme de prix que toi et si possible très récent et garanti.
après avoir passé 1 moi à chercher voici ce qu'il en est sorti : un monospace moyen diesel ou un break diesel ou essence.
monospace moyen = zafira 2 (trouvable à 15000 - 17000 Euros de 2011, moins de 30000 kms et encore garanti. pas mal à conduire et assez bien équipé. les autres : scenic 3, peugeot 5008 trop chers, le reste coffre trop petit (meriva, c3 picasso).
Autre solution, les breaks : megane 3 estate (pas facile à trouver sauf petit moteur diesel), octavia combi : coffre enorme, bien fini mais quasiment que du diesel en occase. Et finalement je me suis orienté vers une ceed SW essence 1,6 : garantie jusqu'en 2015, spacieuse, bien équipée, moins de 30000 kms mais assez raide de suspensions (faut aimer).
pourquoi ce choix : mon ancienne berline diesel ne faisant que de la ville m'a couté cher en entretien : vanne EGR.....alors qu'un essence est moins compliqué et coutera donc moins cher en entretien même si cela consomme un peu plus en ville. La conso sur route se vaut en tre un break essence et un monospace diesel (aerodynamique) sauf sur autoroute ou le diesel reprend l'avantage. Et surtout le gros critère qui a fait pencher la balance : la ceed sw : 10000 Euros contre le Zafira à 15000, ca laisse quelques pleins à faire. Assurance moins chère aussi.
Sinon si tu veux une petite voiture avec un grand coffre : la skoda fabia combi : le plus gros coffre de sa catégorie, pas mal en général et trouvable à partir de 10000 Euros aussi en essence ou diesel.
PS : je préfère aussi conduire un voiture qu'un monospace, ca fait moins bateau (ce n'est que mon avis)

Profil : Pilote semi-pro
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wildu46
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 08/02/2012 à 21:03:35  
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Une fois le coffre chargé il serai plus indiqué de prendre le 1.6 hdi 110 plutôt que le hdi 92 qui sera peut être un peut juste sur le SW.
Le 92 convient mieux dans la berline.
Message cité 1 fois

---------------
La 14 et l'austin
http://www.forum-auto.com/auto [...] 388849.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] 23-420.htm
206 S16 - Z3 3.0
Profil : Vétéran confirmé
jb-z3-coupe
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  1. Posté le 08/02/2012 à 21:12:04  
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wildu46 a écrit :

Une fois le coffre chargé il serai plus indiqué de prendre le 1.6 hdi 110 plutôt que le hdi 92 qui sera peut être un peut juste sur le SW.
Le 92 convient mieux dans la berline.
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oui mais je pense qu'il a été conseillé le 90 car le 110 a connu pas mal de soucis (casse de l'axe du turbo + courroie de distribution à changer car bruyante)


Edit : si c'est du neuf, les problèmes sont normalement résolus (à vérifier)

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Message édité par jb z3 coupe le 08/02/2012 à 21:58:15
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  1. Posté le 08/02/2012 à 21:55:03  
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jb z3 coupe a écrit :


oui mais je pense qu'il a été conseillé le 90 car le 110 a connu pas mal de soucis (casse de l'axe du turbo + courroie de distribution à change car bruyante)


Edit : si c'est du neuf, les problèmes sont normalement résolus (à vérifier)
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Exact, c'était le sens de ma remarque

Profil : Vétéran confirmé
jb-z3-coupe
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  1. Posté le 08/02/2012 à 22:02:23  
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par contre si c'est pour de l'occasion, il faut éviter les versions à boîte manuelles 5 vitesses fabriquées de début 2007 à début 2010 : Usure prématurée récurrente de la butée d'embrayage

C'est un défaut commun à pas mal de modèles psa de cette période

Invité
  1. Posté le 12/02/2012 à 13:53:24  
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Bonjour...
je suis décidée et j'ai trouvé... ce sera une 308 SW VTI 120 finition active... Finalement j'ai augmenté mon budget de 1500 euros et j'ai réussi à obtenir 20% avec reprise de mon véhicule chez Peugeot pour une neuve... Merci à tous pour vos conseils.
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Docteur ès Occasions
Profil : Pilote chevronné
kad13
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  1. Posté le 12/02/2012 à 14:24:04  
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els35le a écrit :

Bonjour...
je suis décidée et j'ai trouvé... ce sera une 308 SW VTI 120 finition active... Finalement j'ai augmenté mon budget de 1500 euros et j'ai réussi à obtenir 20% avec reprise de mon véhicule chez Peugeot pour une neuve... Merci à tous pour vos conseils.
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J'espère que tu vas la garder longtemps !


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Celui qui freine est un lâche. Celui qui freine pas est un fou !
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Invité
  1. Posté le 12/02/2012 à 22:44:10  
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Au moins 10 ans !
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Docteur ès Occasions
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kad13
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  1. Posté le 12/02/2012 à 22:50:49  
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Tu peux acheter alors, parce que c'est du genre dur à vendre pour pas dire autre chose.


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GGA et fier de l'être
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  1. Posté le 13/02/2012 à 00:01:50  
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els35le a écrit :

Au moins 10 ans !
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[smileyper​so


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Invité
  1. Posté le 13/02/2012 à 21:15:19  
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Bonsoir
Merci Kad 13 et Timing pour vos encouragements ! Ce serait sympa aussi de développer !

GGA et fier de l'être
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  1. Posté le 13/02/2012 à 21:17:37  
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Kad13 veut dire que les breaks essence récents sont assez difficiles à revendre, donc qu'il faut le garder assez longtemps  ;)

Moi, je croise les doigts pour toi, pour que ta voiture tienne ces dix ans sans problèmes  ;)


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  1. Posté le 14/02/2012 à 18:46:32  
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Merci à vous
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Profil : Membre confirmé
danielsan
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  1. Posté le 15/02/2012 à 15:23:50  
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els35le a écrit :

Merci à vous
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En tout cas c'est plus facile à vendre qu'un monospace essence. bonne route à toi.
je suis aussi passé en break essence et je ne regrette absolument pas.

Invité
  1. Posté le 15/02/2012 à 16:55:48  
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Merci Danielsan...
de toute façon je voulais un véhicule essence.... les vendeurs des concessionnaires sont prêts à tout pour te convaincre que le diesel est le best, le top et que je fais erreur de vouloir acheter un essence.... Ben ouais, ils avaient rien en essence à me proposer ! Ils m'ont même inventer une taxe en juillet qui serait à payer sur les voitures de plus de 5 ans tous les ans.... histoire de contredire mon argument de vouloir garder très longtemps le véhicule. Franchement très déçu de ces "soit disant" professionnels ! De toute façon je ne compte pas le revendre de si tôt et je compte sur lui pour m'emmener loin, longtemps.... Bonne route à tous, essence ou diesel....

GGA et fier de l'être
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  1. Posté le 15/02/2012 à 17:32:01  
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Bonne route à toi aussi :jap:


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  1. Posté le 15/02/2012 à 23:10:15  
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els35le a écrit :

Bonjour...
je suis décidée et j'ai trouvé... ce sera une 308 SW VTI 120 finition active... Finalement j'ai augmenté mon budget de 1500 euros et j'ai réussi à obtenir 20% avec reprise de mon véhicule chez Peugeot pour une neuve... Merci à tous pour vos conseils.
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Très bon choix, bonne route à toi !

Profil : Team manager
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  1. Posté le 16/02/2012 à 01:16:55  
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camloan a écrit :



Le MCV (Dacia) [smileyper​so est moins difficile à garer qu'un Scénic ou un Picasso, car il est moins long.

Certes il est moche, mais correspond aux critères que tu énonces. On trouve de très bonnes occasions en ce moment, même et surtout en essence, voire essence /E85 (sur ce modèle, le RPP est tout à fait sympathique ;) ).
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Euh tu parle de grand scénic et granc C4 Picasso :??:

Si en version court, non je suis pas d'accord avec toi....

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