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Peugeot 306 2.0 HDI, meme moteur, autres modèles?

 

Modélisme et modèles réduits : reghiu
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Peugeot 306 2.0 HDI, meme moteur, autres modèles?

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rev68wu
Invité
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:28:12  
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Bonjour.

Il semblerais que la Peugeot 306 2.0 HDI 90CH dispose d'un moteur très intéressant ! robuste, performant et peut gourmand
Les gens semblent avoir du mal a s'en séparer car d'occasion les moteur on généralement plus de 200.000Km et la cote baisse visiblement peut.

J'aimerais donc savoir quels autres véhicules on pu bénéficier de cette même motorisation et reste performant (car c'est un peut le bon mixe prix/conso/perf qui m’intéressais), que je vérifie s'il est plus facile d'en trouver avec un faible kilométrage.

Merci
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Message édité par rev68wu le 21/02/2012 à 21:32:46
Sujets relatif
I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:38:05  
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[smileyper​so
à part une 206 les autres modéles (307/406/xsara/xantia/C5)avec ce moteur n'auront pas les mêmes perfs

Invité
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:38:08  
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La 206 si je ne m'abuse... Et plus légère, donc tu devrais t'y retrouver niveau perfs  :)
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Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:40:23  
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Boxer, Jumpy, Jumper, Picasso, Berlingo, Partner, Expert... Voilà des exemples de bagnoles en 2.0hdi qui sont abordables. :cyp:

Profil : Top membre DL 2017
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e-deby
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:40:44  
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Heu, ce moteur n'a vraiment rien d'exceptionnel... C'est même plutôt un veau largement dépassé.
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Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
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Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:45:26  
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e-deby a écrit :

Heu, ce moteur n'a vraiment rien d'exceptionnel... C'est même plutôt un veau largement dépassé.
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Ca doit être le HDI le plus fiable depuis que ces 3 lettres existent. :bah:

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Invité
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:47:54  
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e-deby a écrit :

Heu, ce moteur n'a vraiment rien d'exceptionnel... C'est même plutôt un veau largement dépassé.
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C'est certain qu'il n'est plus de toute première jeunesse mais au moins il semble costaud aux vue du Kilométrage des petites 306 qui en sont équipé

Je vais de ce pas consulter les 206 2.0 HDI d'occasion. Merci

Profil : As du volant
meca32
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:51:31  
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Le 2L HDI de ces voitures est incassable, il fait facilement 300 000 kms, par contre on ne peut pas en dire autant de la 206. [smileyper​so
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---------------
Se débarrasser du capitalisme est une question de survie. Paul Jorion, économiste et ancien trader.
Profil : Vétéran
charles-ingalls
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  1. Posté le 21/02/2012 à 21:59:37  
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Pourquoi refaire un topic vu que t'écoutes pas ce que tout le monde te dit? Achète le ton mazout mais ne viens pas pleurer ensuite.


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''une carrosserie lustré fera moins consommer, car l'air glissera mieux dessus''
Invité
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  1. Posté le 21/02/2012 à 22:00:17  
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meca32 a écrit :

Le 2L HDI de ces voitures est incassable, il fait facilement 300 000 kms, par contre on ne peut pas en dire autant de la 206. [smileyper​so
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arf... il n'aurais donc pas la même fiabilité?
En tout cas c'est un peut pareil, dure d'en trouver avec peut de kilomètres ! mais j'en est quand même deja vue 1 ou 2 y a du mieux [smileyper​so

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Profil : Routard confirmé
spartiate
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  1. Posté le 21/02/2012 à 22:08:16  
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Vu en révision chez Peugeot il y a quelques années un Partner HDI ici pour la révision des 760 000 km !
Il servait au transport de sang pour un centre de transfusion sur des trajets essentiellement autoroutiers et n' avait pas encore 6 ans . Seules des pièces d' usure avaient été changées !
Message cité 2 fois

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as slow as possible , as fast as necessary
Profil : As du volant
meca32
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  1. Posté le 21/02/2012 à 22:10:17  
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rev68wu a écrit :

arf... il n'aurais donc pas la même fiabilité?
En tout cas c'est un peut pareil, dure d'en trouver avec peut de kilomètres ! mais j'en est quand même deja vue 1 ou 2 y a du mieux [smileyper​so
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Si, le moteur tient le coup, c'est la caisse qui ne suit pas, train avant, train arrière, amortisseurs rotules, il y a toujours quelque chose dessus.


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Se débarrasser du capitalisme est une question de survie. Paul Jorion, économiste et ancien trader.
©
Profil : Pilote semi-pro
pandaba
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  1. Posté le 21/02/2012 à 22:18:15  
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rev68wu a écrit :

Bonjour.

Il semblerais que la Peugeot 306 2.0 HDI 90CH dispose d'un moteur très intéressant ! robuste, performant et peut gourmand
Les gens semblent avoir du mal a s'en séparer car d'occasion les moteur on généralement plus de 200.000Km et la cote baisse visiblement peut.

J'aimerais donc savoir quels autres véhicules on pu bénéficier de cette même motorisation et reste performant (car c'est un peut le bon mixe prix/conso/perf qui m’intéressais), que je vérifie s'il est plus facile d'en trouver avec un faible kilométrage.

Merci
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Tu y tiens à ton diesel toi...[smileyper​so
On t'a déjà dit sur ton autre topic qu'à la vue de ton kilométrage annuel et de tes petits trajets, une essence serait un choix bien plus judicieux et qu'il fallait que tu arrêtes de ne voir que le prix à la pompe et la consommation.
Ou alors, tu t'orientes vers un diesel atmo...
Prix d'achat, assurance, entretien, etc...


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Profil : Top membre DL 2017
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  2. config
e-deby
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  1. Posté le 21/02/2012 à 22:21:10  
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spartiate a écrit :

Vu en révision chez Peugeot il y a quelques années un Partner HDI ici pour la révision des 760 000 km !
Il servait au transport de sang pour un centre de transfusion sur des trajets essentiellement autoroutiers et n' avait pas encore 6 ans . Seules des pièces d' usure avaient été changées !
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Courant sur ce genre d'utilisation. Un pote avait un dCi Renault de 700000km et 4 ans d'âge aussi, sans le moindre problème

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Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
Profil : Routard confirmé
  1. config
ririck
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  1. Posté le 21/02/2012 à 23:02:52  
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Il marche aussi très bien sur les Xsara et a été produit jusqu'en 2004. Donc tu peux en trouver à 160 ~ 200 000 km.
Pour la 306, même si sa ligne est encore très chouette, les plus récentes ont 10 ans passées et la conception aura bientôt 20 ans.
La Xsara est basée sur la 306 mais a été revue en profondeur en 2000 lors du restylage.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 22/02/2012 à 13:11:47  
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e-deby a écrit :

Courant sur ce genre d'utilisation. Un pote avait un dCi Renault de 700000km et 4 ans d'âge aussi, sans le moindre problème
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Ca commence à être du sacré rouleur <img

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Message édité par Chh09kx le 22/02/2012 à 13:12:07
Profil : Retraité
  1. config
sd63
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  1. Posté le 22/02/2012 à 13:14:26  
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Chh09kx a écrit :

La 206 si je ne m'abuse... Et plus légère, donc tu devrais t'y retrouver niveau perfs  :)
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Je dirais même 1 seconde de moins aux 1000 m DA pour la 206  ;)


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Ma 156 : Ma 156, sept ans déjà !
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : [Topic officiel] Citroën C2
Profil : Retraité
  1. config
sd63
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  1. Posté le 22/02/2012 à 13:18:38  
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spartiate a écrit :

Vu en révision chez Peugeot il y a quelques années un Partner HDI ici pour la révision des 760 000 km !
Il servait au transport de sang pour un centre de transfusion sur des trajets essentiellement autoroutiers et n' avait pas encore 6 ans . Seules des pièces d' usure avaient été changées !
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Y'a pas de hasard :jap:


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jln
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  1. Posté le 22/02/2012 à 13:20:13  
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La Xsara 2.0l HDi mais 110cv aussi [smileyper​so .
La même chose, mais sans la surcote.

Sinon, une 306 S16 BV6 sinon rien[smileyper​so
Message édité par jln le 22/02/2012 à 13:20:38

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
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  1. Posté le 22/02/2012 à 14:00:17  
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Chh09kx a écrit :

Ca commence à être du sacré rouleur [smileyper​so
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Toutes les ambulances en général font du kilomètre... Une fois, j'ai vu à une ventre aux enchères une Logan dci avec 330000kms au compteur pour 2 ans et demi d'age.

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Profil : Tondeuse d'Or 2013
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vroum-le-retour
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  1. Posté le 22/02/2012 à 14:28:38  
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rev68wu a écrit :

Bonjour!


Je suis donc à la recherche d'une voiture d'occasion, mon budget est d'environ 4000€ et le point principal a respecter est l'économie!
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rev68wu a écrit :

Bien le bonjour !

Après une longue attente afin d'en avoir le budget me voila fin prêt pour changer de véhicule ! Ce budget étant autour de 10.000€, si c'est en dessous je ne m'en porterais que mieux !
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rev68wu a écrit :

Bonjour.

Il semblerais que la Peugeot 306 2.0 HDI 90CH dispose d'un moteur très intéressant ! robuste, performant et peut gourmand
Les gens semblent avoir du mal a s'en séparer car d'occasion les moteur on généralement plus de 200.000Km et la cote baisse visiblement peut.

J'aimerais donc savoir quels autres véhicules on pu bénéficier de cette même motorisation et reste performant (car c'est un peut le bon mixe prix/conso/perf qui m’intéressais), que je vérifie s'il est plus facile d'en trouver avec un faible kilométrage.

Merci
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T'as pas fini de prendre les gens pour des cons??

Message cité 1 fois

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"Moi, les voitures / marques qui ne me plaisent pas, je ne publie pas X centaines de messages sur les forum la dénigrant. Je la laisse de côté et je me préoccupe de ce qui m'intéresse" @ Abasc :ddr:

- M135ia @320ch
- Yaris 1.3 VVTi @87ch
Invité
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  1. Posté le 22/02/2012 à 17:43:40  
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vroum le retour a écrit :


T'as pas fini de prendre les gens pour des cons??
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.... Écoute si ça ne te plait pas et bien passe ton chemin ! je change peut etre d'avis comme de chemise mais c'est précisément pour ça que je suis ici! c'est pour me décider!
Par ailleurs je viens de me rendre compte que ce 1er message cité a finalement bien été envoyé ! car après avoir créer le post pendant 1 heure en me questionnant, en effaçant, en ajoutant je l'avais malencontreusement effacé avec une mauvaise manip clavier (mais apparemment ça l'avais envoyer ...) et n'ayant pas envie de tout recommencer j'avais tout fermer !

Alors oui a la base je pensais me fixer un budget de 4000€ pour une bagnole histoire de garder de l'argent de coté, puis a force de consulter les occasions je me suis laissé tenté par des voiture beaucoup plus récente et donc plus chère, mais cela viderais complètement mon compte en banque et mes économie durement gagnée...
Alors oui je peut monter jusqu'a 10.000€ mais d'un coté ma conscience me dit de garder du fric et de l'autre de me payer un bonne bagnole quasi neuve.

Voila ceci étant dit je ne m'attend pas a ce que tu comprenne, donc je continue de réfléchir aux possibilité et a peser le pour et le contre, je suis peut etre timbré mais ça fait prêt d'un mois que me triture l'esprit dans le but de bien choisir, il vas donc bien falloir me décider ou bientôt je n'en dormirais plus la nuit.

-

Donc pour en revenir a nos moutons la Xsara est intéressante mais je pense rester dans les 90CV pour minimiser un peut l'assurance
Si elles ont le même moteur j’imagine que c'est leurs poids qui fera la différence? la Xsara semble plus lourde mais en même temps surement plus spacieuse.
Qu'est-ce au juste qu'un moteur atmosphérique? sans turbo?

Message édité par rev68wu le 22/02/2012 à 18:15:36
Invité
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  1. Posté le 22/02/2012 à 19:01:16  
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une 307 2.0 HDI 90, c'est pas trop mal

Profil : Pilote pro
bibi268
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  1. Posté le 22/02/2012 à 19:12:30  
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rocket91 a écrit :

Ca doit être le HDI le plus fiable depuis que ces 3 lettres le CR Hp existent. [smileyper​so
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[smileyper​so

Message édité par bibi268 le 22/02/2012 à 19:14:17

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Laguna II phase II 2.0 Dci 150 privilège

Opel Vivaro 2.0 Dci 115
Profil : Pilote pro
bibi268
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  1. Posté le 22/02/2012 à 19:17:21  
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rocket91 a écrit :

Toutes les ambulances en général font du kilomètre... Une fois, j'ai vu à une ventre aux enchères une Logan dci avec 330000kms au compteur pour 2 ans et demi d'age.
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Un collègue a dans le garage ou il travail, en entretien, des voitures d'une société d’ambulance.

Aucun des 1.6 Hdi n'arrivent à dépasser les 300 000 km[smileyper​so(C4, 307, C4 Picasso etc)

Quand les 2.0 Hdi 90 et 110 de leurs anciennes 307/Xsara/406 dépassaient les 500 000 km sans aucun souci  :o

Message cité 1 fois
Message édité par bibi268 le 22/02/2012 à 19:17:50

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Laguna II phase II 2.0 Dci 150 privilège

Opel Vivaro 2.0 Dci 115
Profil : Vétéran
charles-ingalls
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  1. Posté le 22/02/2012 à 19:23:29  
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Je rappelle que l'auteur du sujet fait 2x15km par jour.
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''une carrosserie lustré fera moins consommer, car l'air glissera mieux dessus''
Profil : Routard
kefran67
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 22/02/2012 à 19:27:45  
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Je suis pas un anti mazout, mais là faut vraiment etre borné et irefléchi pour un diesel dans cette utilisation

Invité
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  1. Posté le 22/02/2012 à 19:43:29  
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Charles Ingalls a écrit :

Je rappelle que l'auteur du sujet fait 2x15km par jour.
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et prêt de 200Km quasiment tout les weekend !
Vous avez beau dire, le Diesel consomme moins et reste moins chère a la pompe, j'avais calculé environ 500€ d’économie sur le carburant a l’année.

Alors c'est bien une essence qui consomme peut mais c'est des citadine minuscule qui ne me plaise pas esthétiquement

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Message édité par rev68wu le 22/02/2012 à 19:47:20
Profil : Team manager
  1. config
niluge
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  1. Posté le 22/02/2012 à 19:48:55  
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rev68wu a écrit :

et prêt de 200Km quasiment tout les weekend !
Vous avez beau dire, le Diesel consomme moins et reste moins chère a la pompe, j'avais calculé environ 500€ d’économie sur le carburant a l’année.
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Oh my god, quel gros rouleur tu fais, je pense même que tu devrais songer à l'achat d'une grande berline pour autant de kilomètres[smileyper​so


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Solution rectale - Ne pas avaler
Profil : Vétéran
charles-ingalls
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  1. Posté le 22/02/2012 à 19:52:28  
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rev68wu a écrit :

et prêt de 200Km quasiment tout les weekend !

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http://weknowmemes.com/wp-cont​ent/uploads/2011/11/watch-out-​we-got-a-badass-over-here-meme​.png


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''une carrosserie lustré fera moins consommer, car l'air glissera mieux dessus''
©
Profil : Pilote semi-pro
pandaba
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  1. Posté le 22/02/2012 à 19:55:48  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rev68wu a écrit :

et prêt de 200Km quasiment tout les weekend !
Vous avez beau dire, le Diesel consomme moins et reste moins chère a la pompe, j'avais calculé environ 500€ d’économie sur le carburant a l’année.

Alors c'est bien une essence qui consomme peut mais c'est des citadine minuscule qui ne me plaise pas esthétiquement
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Irrécupérable...[smileyper​so

Tu paieras moins cher une essence qu'un diesel, l'assurance sera moins chère et l'entretien moins cher (la mécanique d'une essence atmo est bien plus simple qu'un diesel récent). D'autant plus qu'un diesel récent supportera moins bien les petits trajets qu'une essence, d'où une usure prématurée du moteur, d'où des pièces à changer...
Mais visiblement, ton cerveau a du mal à voir plus loin que le prix à la pompe...[smileyper​so


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Zoom zoom
Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/02/2012 à 20:03:58  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sachant que sur une essence j'aurais aussi des frais d'entretien et d'assurance, même si ceux-ci sont moins couteux je doute que cela rentabiliser les 500€ qui aurais pu être économisé.

Et il est loin d’être évident de trouver une grande citadine/petite berline essence réellement fiable qui consomme réellement moins de 7L/100Km avec une conduite normal, hors 7L c'est ce que consomme mon AX en conduisant comme un papy! et il hors de question que je continue de raquer autant a chaque passage a la pompe !
Message cité 1 fois
Message édité par rev68wu le 22/02/2012 à 20:10:29
©
Profil : Pilote semi-pro
pandaba
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  1. Posté le 22/02/2012 à 20:05:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et le prix d'achat du véhicule ?


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Zoom zoom
Invité
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  1. Posté le 22/02/2012 à 20:09:56  
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Ben je suis désolé mais d'occasion les différence de prix sont franchement pas énorme !
Message édité par rev68wu le 22/02/2012 à 20:10:44
Profil : Routard
kefran67
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  1. Posté le 22/02/2012 à 20:10:18  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
entre une 306 1.8 16v avec moins de kms et une 306 2.0 hdi avec plus de bornes y'a environ entre 1500 et 2000€ de différence. Economique ? :cyp:
Message édité par kefran67 le 22/02/2012 à 20:10:40
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