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 Sujet :

Achat Golf 2 : HELP !

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Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 16:35:20  
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Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur le forum, je m'excuse donc par avance si ma question a déjà été abordée sur un autre sujet mais je n'ai pas trouvé les réponses que je cherchais!
Je suis actuellement à la recherche d'une Golf 2 comme première voiture, je n'y connais absolument rien et ayant déjà consulté beaucoup d'annonces de particuliers sur des sites de vente d'occasion je suis un peu perdu par rapport aux prix (qui vont parfois du simple au double!), aux kilometrages des voitures, millésimes etc...

Dois-je prendre une essence ou un diesel ?
Quel kilometrage (en moyenne) doit avoir une voiture de ce type ?
Et bien sûr, quels sont les pièges à éviter !?

Merci à tous ceux qui prendront la peine de lire et/ou de répondre à mes questions (stupides?) mais je suis étudiant et donc je ne roule pas sur l'or et j'aimerais que ma première voiture soit un bon souvenir et pas une usine à problèmes et à fric !!  :)

Cordialement

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Invité
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  1. Posté le 08/03/2012 à 16:38:22  
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C'est quoi ton budget ?  :o

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e-deby
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  1. Posté le 08/03/2012 à 16:40:22  
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Pourquoi acheter une Golf 2 en 2012  :??:


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Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
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Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 17:03:11  
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Budget d'environ 700 à 1000e

Parce que c'est rocknroll edeby  ;)
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Invité
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  1. Posté le 08/03/2012 à 17:07:46  
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liv72jm a écrit :

Budget d'environ 700 à 1000e

Parce que c'est rocknroll edeby  ;)
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Et t'as un budget assurance/entretien/essence ? ange

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Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 17:13:12  
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ben c'est ça le problème pour l'assurance je pense entre 300 et 400e/an, pour l'entretien j'en sais trop rien c'est ma premiere voiture, pour l'essence j'aimerais pas plus de 50e par semaine sachant que je ferais environ 50/60km par jour

#Kumkette
Profil : Fordtographe d'Or
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carolyn9589
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  1. Posté le 08/03/2012 à 17:18:02  
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L'avantage des Golf II, c'est qu'elles sont costauds oui

Au vu de ton budget, orientes vers une essence, tu pourras faire de bonnes occasions avec des voitures pas trop kilométrées qui pourront encore t'emmener loin ;) Le poids étant très restreint, la conso ne sera pas démesurée ;)

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s


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Invité
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  1. Posté le 08/03/2012 à 17:19:28  
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1.6 75cv et 1.8 90cv , ça va consommer et te couter cher en assurance :/
Vaut mieux t’orientai vers des basiques comme saxo/106 1.1i 60cv  ;)
Tu fera quel type de trajets ?
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Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 17:19:52  
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merci carolyn l'annonce que tu as posté à l air très bien mais un peu loin de chez moi j'ai vu celle la dites moi ce que vous en pensez :
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=20_s
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#Kumkette
Profil : Fordtographe d'Or
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carolyn9589
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  1. Posté le 08/03/2012 à 17:21:10  
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liv72jm a écrit :

merci carolyn l'annonce que tu as posté à l air très bien mais un peu loin de chez moi j'ai vu celle la dites moi ce que vous en pensez :
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=20_s
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ça me parait pas mal oui

A voir la voiture en vrai et s'il a les factures des dernières réparations ;)


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Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 17:22:00  
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86567ec a écrit :

1.6 75cv et 1.8 90cv , ça va consommer et te couter cher en assurance :/
Vaut mieux t’orientai vers des basiques comme saxo/106 1.1i 60cv  ;)
Tu fera quel type de trajets ?
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la plupart du temps des trajets sur route (environ 40km) et le reste en ville

#Kumkette
Profil : Fordtographe d'Or
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carolyn9589
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  1. Posté le 08/03/2012 à 17:22:56  
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Première main, rare à mon avis  ;)

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s


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carolyn9589
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  1. Posté le 08/03/2012 à 17:23:48  
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Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 17:27:59  
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oui effectivement ça doit etre rare !!! merci beaucoup pour vos reponses les gens  :)

Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 18:07:46  
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méfiance avec les modeles 1,6l et 1,8l a carbu dont le fameux carbu justement a tendance a faire des siennes avec l'age

Démarrages difficiles a frod, consommation, encrassement...

Il me semble que le 1300 type "MH" n'a pas été concerné ayant un carbu légerement différent.

Cela dit a 1000 euros y'a moyen de trouver des TD pas trop bornés, gaffe aux compteurs descendus quand même c'est facile et courant sur ces modeles là  :d
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Profil : Pilote addict
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meepmeep
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  1. Posté le 08/03/2012 à 18:37:49  
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11945yi a écrit :

méfiance avec les modeles 1,6l et 1,8l a carbu dont le fameux carbu justement a tendance a faire des siennes avec l'age

Démarrages difficiles a frod, consommation, encrassement...

Il me semble que le 1300 type "MH" n'a pas été concerné ayant un carbu légerement différent.

Cela dit a 1000 euros y'a moyen de trouver des TD pas trop bornés, gaffe aux compteurs descendus quand même c'est facile et courant sur ces modeles là  :d
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+1 pour les carbu mais en faite c'est une broutille, c'est la cire pour le starter automatique qu'il faut remplacer, après tout rentre dans l'ordre.

J'ai eu une Golf 2, une 1.6l, je l'ai emmené à plus de 250000km et un vrai bonheur, tant au niveau de l'entretien que de la tenue dans le temps. Et je sais qu'à ce jour elle roule encore  :p

Le prix des pièces est vraiment bon marché sur des site on line. Et le remplacement est vraiment aisé. (amortisseurs, radiateur d'habitacle, disque plaquette, cardant tout ce que j'ai pu faire moi même sur cette voiture)

Après niveau consommation, faut pas s'attendre à des miracles, sa tête un peu.

Mais bon dans l'ensemble, c'est de la bonne VW  :)

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Profil : Top membre DL 2017
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e-deby
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  1. Posté le 08/03/2012 à 19:16:27  
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liv72jm a écrit :

Budget d'environ 700 à 1000e

Parce que c'est rocknroll edeby  ;)
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Bonne réponse  :d

Tu devrais même pouvoir trouver un spécimen pas trop mal à 1000€. Pourquoi pas une GTI 8 soupapes, elles sont plutôt boudées et la côte est basse jap

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Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 20:16:04  
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e-deby a écrit :

Bonne réponse  :d

Tu devrais même pouvoir trouver un spécimen pas trop mal à 1000€. Pourquoi pas une GTI 8 soupapes, elles sont plutôt boudées et la côte est basse jap
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Les GTI en JC il va se faire allumer, niveau assurance. Ce sont de 9CV et pour 1000€ il y a peu de bonnes affaires. Ma première voiture c'était une Golf 2 1300 en boite 4. Que du bonheur avec cette caisse.
Si achat d'un 1600 ou 1800 il faut voir si la semelle de carbu ou le carbu ont été changés car c'est la maladie dessus. A part ça c'est une bonne caisse et coute pas cher à entretenir : un bon choix.

Invité
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  1. Posté le 08/03/2012 à 20:42:05  
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MeepMeep a écrit :


+1 pour les carbu mais en faite c'est une broutille, c'est la cire pour le starter automatique qu'il faut remplacer, après tout rentre dans l'ordre.

J'ai eu une Golf 2, une 1.6l, je l'ai emmené à plus de 250000km et un vrai bonheur, tant au niveau de l'entretien que de la tenue dans le temps. Et je sais qu'à ce jour elle roule encore  :p

Le prix des pièces est vraiment bon marché sur des site on line. Et le remplacement est vraiment aisé. (amortisseurs, radiateur d'habitacle, disque plaquette, cardant tout ce que j'ai pu faire moi même sur cette voiture)

Après niveau consommation, faut pas s'attendre à des miracles, sa tête un peu.

Mais bon dans l'ensemble, c'est de la bonne VW  :)
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Effectivement c'est rien de bien grave le mien je l'ai fait réviser pour 70 e chez un pro MO comprise et il tournait au poil.

Pas de miracles a attendre en effet ça ne descendra jamais sous les 8 litres jap

Mais dans l'ensemble c'est simple et fiable c'est clair !

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