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BMW 135i, réelle sportive ou poudre aux yeux ?

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ultra69
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:19:11  
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Message édité par ultra69 le 18/04/2012 à 17:19:29

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KTM 990 SMT '11
Megane rs 275 '16
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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:32:17  
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Bon alors pour reprendre..Une 135i d'origine est plus performante et plus puissante que toutes les voitures française.C'est pourtant simple!> 6 cylindres, 306ch, 0 à 100 en 5,3s, 1000 da en 24,6s et j'en passe.
La trophy> 4 cylindres 265ch, 0 à 100 en 6,3s, 1000 da en 26,2s.
Par contre sur circuit la 135i est moins rapide après vérification sur zeperf, elle perd 2s sur magny cours club et 1s sur hockenheim court.
http://www.zeperfs.com/fiche17​18-bmw-135-i.htm
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Invité
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:40:03  
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La Meg' RS c'est 5.9 sec le 0-100  :o

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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:43:27  
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On parle pas de la rs mais de la trophy.
http://www.zeperfs.com/fiche39 [...] trophy.htm

Invité
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:46:33  
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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:48:11  
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hpi89em a écrit :
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Jolie!

Invité
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:50:03  
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berko a écrit :

Bien sur le chassis de la trophy est magistral et il est en rien comparable à celui de la 135i.Ne pas oublier que le chassis de la trophy est un derivé de la version rs normale et que chez bmw le chassis est aussi modifiable par un préparateur maison(hartge, schnitzer, etc...) et que là la 135... se transforme en bete!Dans l'absolue tu as quend meme raison mais après il faut relativiser.
Voilà un exemple d'une préparation bmw vendue tel quel par celui çi.
http://www.youtube.com/watch?v​=T2cdliYmmKs
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Intéressant.
Je vais acheter une 135i hartge où schnitzer !
Comme ça j'aurais les performances d'une mégane RS mais j'aurais payé 4 fois plus [smileyper​so

berko a écrit :

Bon alors pour reprendre..Une 135i d'origine est plus performante et plus puissante que toutes les voitures française.C'est pourtant simple!> 6 cylindres, 306ch, 0 à 100 en 5,3s, 1000 da en 24,6s et j'en passe.
La trophy> 4 cylindres 265ch, 0 à 100 en 6,3s, 1000 da en 26,2s.
Par contre sur circuit la 135i est moins rapide après vérification sur zeperf, elle perd 2s sur magny cours club et 1s sur hockenheim court.
http://www.zeperfs.com/fiche17​18-bmw-135-i.htm
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Fait une bonne petite arsouille et tu verras que les 306 cv sont beaucoup moins utile qu'une voiture légère avec un bon châssis. (ça doit être marrant de voir la tête du type en 135i quand il se fait larguer par une saxo VTS dans les cols :ange: )

J'ai rien contre BMW, mais il faut admettre que ces voitures (sauf peut-être les M) sont plus conçues pour cruiser à haute vitesse sur l'autoroute que pour arsouiller sur petites routes.

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Message édité par ras59ba le 18/04/2012 à 17:55:59
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marc103
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:52:28  
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berko a écrit :

Bon alors pour reprendre..Une 135i d'origine est plus performante et plus puissante que toutes les voitures française.C'est pourtant simple!> 6 cylindres, 306ch, 0 à 100 en 5,3s, 1000 da en 24,6s et j'en passe.
La trophy> 4 cylindres 265ch, 0 à 100 en 6,3s, 1000 da en 26,2s.
Par contre sur circuit la 135i est moins rapide après vérification sur zeperf, elle perd 2s sur magny cours club et 1s sur hockenheim court.
http://www.zeperfs.com/fiche17​18-bmw-135-i.htm
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Si je comprends bien, la 135i est une sportive de ligne droite alors?

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On the piste again!
Profil : Vétéran
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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:55:24  
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ras59ba a écrit :

Intéressant.
Je vais acheter une 135i hartge où schnitzer !
Comme ça j'aurais les performances d'une mégane RS mais j'aurais payé 4 fois plus [smileyper​so

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Une 135i hartge ou schnitzer est beaucoup plus performante qu'une trophy et non pas seulement à son niveau.

ras59ba a écrit :

Fait une bonne petite arsouille et tu verras que les 306 cv sont beaucoup moins utile qu'une voiture légère avec un bon châssis.

J'ai rien contre BMW, mais il faut admettre que ces voitures (sauf peut-être les M) sont plus conçues pour cruiser à haute vitesse sur l'autoroute que pour arsouiller sur petites routes.
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Tout à fait d'accord.

Profil : Vétéran
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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 17:57:18  
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marc103 a écrit :

Si je comprends bien, la 135i est une sportive de ligne droite alors?
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Non, elle est quand meme presque au coude à coude avec la trophy sans pour autant avoir le dessus.

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Profil : Routard confirmé
raycharles
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:06:34  
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ras59ba a écrit :

Fait une bonne petite arsouille et tu verras que les 306 cv sont beaucoup moins utile qu'une voiture légère avec un bon châssis. (ça doit être marrant de voir la tête du type en 135i quand il se fait larguer par une saxo VTS dans les cols [smileyper​so )

J'ai rien contre BMW, mais il faut admettre que ces voitures (sauf peut-être les M) sont plus conçues pour cruiser à haute vitesse sur l'autoroute que pour arsouiller sur petites routes.
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Le fantasme des gti-stes de tous bords[smileyper​so

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Message édité par raycharles le 18/04/2012 à 18:10:29
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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:10:59  
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raycharles a écrit :

Le fantasme des gti-stes de tous bords[smileyper​so
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CARARAIK70 vote

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sensuixel
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:24:24  
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berko a écrit :

La 135i est un avion de chasse et si tu veux aller à la limite avec mieux vaut etre un bon pilote!En tout cas aucune voiture française ne l'a bat!!
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Un RS Rag stock© la sodomise à sec en ligne droite et une Clio DCI 100 la retourne aussi bien à Spa
que sur le Ring [smileyper​so

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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:25:28  
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sensuixel a écrit :



Un RS Rag stock© la sodomise à sec en ligne droite et une Clio DCI 100 la retourne aussi bien à Spa
que sur le Ring [smileyper​so
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cararaikVoir l'image en grand0 vote

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sensuixel
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:27:58  
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blue8300
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:28:42  
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Aaaaaaaaaaaaaaah c'est beau les rêveurs, surtout quand ils sont jeunes et sans expérience propre !  :d

Ils voient le monde à travers un nuage de préjugé et de 'on m'a dit', tout en étant persuadé d'avoir raison.
C'est tellement touchant et comique en même temps [smileyper​so
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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:29:43  
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sensuixel a écrit :


[smileyper​so
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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:31:13  
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blue8300 a écrit :

Aaaaaaaaaaaaaaah c'est beau les rêveurs, surtout quand ils sont jeunes et sans expérience propre !  :d

Ils voient le monde à travers un nuage de préjugé et de 'on m'a dit', tout en étant persuadé d'avoir raison.
C'est tellement touchant et comique en même temps [smileyper​so
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"Comique" c'est exagéré quand meme.

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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:38:14  
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berko a écrit :

Non, elle est quand meme presque au coude à coude avec la trophy sans pour autant avoir le dessus.
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40cv et 30 000€ de plus pour arriver au même résultat sur piste, moi ça me ferait mal quand même. [smileyper​so

Alors oui, il n'y a pas que le circuit dans la vie et 90% des gens n'iront jamais sur circuit avec (la chanson habituelle [smileyper​so) mais pour moi, c'est sur circuit qu'on juge les sportives. Si tu n'assures pas sur circuit avec une voiture à ce prix et de cette puissance, c'est parce que c'est une GT. :bah:

Et être une GT n'est pas une insulte mais c'est différent qu'être une sportive. :jap:


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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:40:14  
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Il faut pas oublier non plus que question fiabilité les Renault et les BMW c'est pas la meme histoire.
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marc103
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:44:24  
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berko a écrit :

Il faut pas oublier non plus que question fiabilité les Renault et les BMW c'est pas la meme histoire.
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Le rapport avec la sportivité? Pour le prix d'une 135i, t'as 2 MRS, ça permet de voir venir quand même... [smileyper​so


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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:46:51  
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Le rapport est que la difference de prix s"explique par la qualitée et le raffinement.Dans beaucoup de pays (notemment en europe) rouler en renault est péjoratif alors que bmw... meme en amérique c'est culte!
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:49:24  
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berko a écrit :

Le rapport est que la difference de prix s"explique par la qualitée et le raffinement.Dans beaucoup de pays (notemment en europe) rouler en renault est péjoratif alors que bmw... meme en amérique c'est culte!
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Le rapport entre l'image de marque et la sportivité stp ?


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marc103
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:49:57  
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berko a écrit :

Le rapport est que la difference de prix s"explique par la qualitée et le raffinement.Dans beaucoup de pays (notemment en europe) rouler en renault est péjoratif alors que bmw... meme en amérique c'est culte!
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Passer pour un pecnaud auprès d'un mec qui confond Renault et Renault Sport, ça ne me fait ni chaud ni froid.


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marc103
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:51:24  
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Et ce qui me fait marrer aussi c'est de foutre sa tané à un paÿlote de BM avec ma voiture à l'image péjorative. [smileyper​so
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:55:13  
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marc103 a écrit :

Et ce qui me fait marrer aussi c'est de foutre sa tané à un paÿlote de BM avec ma voiture à l'image péjorative. [smileyper​so
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DTF, au risque d'enfoncer une porte ouverte, sur circuit c'est avant tout le pilote qui fait la différence.


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marc103
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:55:40  
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Ca me rappelle les converstaions que j'ai avec les pékins moyens qui regarde ma voiture et me disent :

C'est du tuning?
Ah, c'est une sportive. Diesel?
Ça consomme pas trop?
Et qui embrayent en te disant que leur tdhdi il consomme rien et pousse bien. Y en a même qui m'ont proposé un comparo. [smileyper​so

J'aimerai bien inviter ces gens à dîner un mercredi soir. :W

http://0b.img.v4.skyrock.net/0​b3/citationsdefilms2010/pics/2​930554963_1_7_AJcGVE25.jpg
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Message édité par marc103 le 18/04/2012 à 18:56:15

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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:55:40  
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Renault à l'etranger n'est pas perçu comme en france.Vous verrai jamais une renault aux states et rien qu'en allemagne les renault sont très rare.Maintenant y'a pas photo renault est médiocre par rapport à bmw, avec sa trophy renault est bien pathétique face aux multiples déclinaisons sportive des modèles allemands.
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:56:55  
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marc103 a écrit :

Ca me rappelle les converstaions que j'ai avec les pékins moyens qui regarde ma voiture et me disent :

C'est du tuning?
Ah, c'est une sportive. Diesel?
Ça consomme pas trop?
Et qui embrayent en te disant que leur tdhdi il consomme rien et pousse bien. Y en a même qui m'ont proposé un comparo. [smileyper​so

J'aimerai bien inviter ces gens à dîner un mercredi soir. :W

http://0b.img.v4.skyrock.net/0​b3/citationsdefilms2010/pics/2​930554963_1_7_AJcGVE25.jpg
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marc103
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:57:21  
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berko a écrit :

Renault à l'etranger n'est pas perçu comme en france.Vous verrai jamais une renault aux states et rien qu'en allemagne les renault sont très rare.Maintenant y'a pas photo renault est médiocre par rapport à bmw, avec sa trophy renault est bien pathétique face aux multiples déclinaisons sportive des modèles allemands.
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C'est pathétique mais ça bouffe de la BM pour 2 fois moins chers, c'est honorable quand même. [smileyper​so

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marc103
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  1. Posté le 18/04/2012 à 18:58:00  
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Tu vas nous les sortir combien fois tes photos qui servent à rien?  :??:

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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 19:01:49  
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marc103 a écrit :

C'est pathétique mais ça bouffe de la BM pour 2 fois moins chers, c'est honorable quand même. [smileyper​so
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Fait du circuit avec une renault en la poussant dans ses derniers retranchements (si tu peux) et tu verras les problèmes que tu auras avec en revanche avec une bmw la fiabilité est sans faille.Je prefère mettre plus chère dans une bmw plutot que me ruiner par la suite avec une renault qui va tomber en morceaux au fur et à mesure des kilomètres.

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  1. Posté le 18/04/2012 à 19:02:39  
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marc103 a écrit :

Tu vas nous les sortir combien fois tes photos qui servent à rien?  :??:
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  1. Posté le 18/04/2012 à 19:06:39  
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berko a écrit :

Fait du circuit avec une renault en la poussant dans ses derniers retranchements (si tu peux) et tu verras les problèmes que tu auras avec en revanche avec une bmw la fiabilité est sans faille.Je prefère mettre plus chère dans une bmw plutot que me ruiner par la suite avec une renault qui va tomber en morceaux au fur et à mesure des kilomètres.
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J'en ai un plusieurs, toute neuve.

Fiabilité sans faille [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so je me marre !!

Sur ma dernière j'ai déjà du changer sous garantie le support des phares qui avait casser, les xenons éclairait du coup très bien le sol 2 mètres devant moi [smileyper​so
Mais aussi 2 pièces du tbd qui se sont détachées et attaches cassées.
Les axes de roues doivent êtres repeintes car elles rouillent, comme sur la plus part des BMW

Allez, rêve de ta bm et revient nous en parler quand tu en auras une.

La mazda était plus fiable que la bmw [smileyper​so


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BMW Serie2 Cabriolet 2.0d
BMW Z4 G29 sDrive 2.0
Mini ONE D F56
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berko
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  1. Posté le 18/04/2012 à 19:10:22  
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Hum...La Megane rs R26 je l'avait et à 39000kms le butée d'embrayage à lachée, sans commentaire, des bm j'en ai eu et leur fiabilité est incomparable avec les françaises.Pour ce qui est de rever j'ai loué un M6 en 2007 et croit moi je sais de quoi je parle en terme de qualité mais venant de ta part c'est de la mauvaise foi ou de l'ignorance.
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  1. Posté le 18/04/2012 à 19:15:56  
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berko a écrit :

Hum...La Megane rs R26 je l'avait et à 39000kms le butée d'embrayage à lachée, sans commentaire, des bm j'en ai eu et leur fiabilité est incomparable avec les françaises.Pour ce qui est de rever j'ai loué un M6 en 2007 et croit moi je sais de quoi je parle en terme de qualité mais venant de ta part c'est de la mauvaise foi ou de l'ignorance.
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Tout est dit [smileyper​so :d [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

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BMW Z4 G29 sDrive 2.0
Mini ONE D F56
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