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 Sujet :

Quel cabriolet sympa, fiable et plutôt économique pour 15K€ maxi ?

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Profil : Pilote d'essai
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gwenael22
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  1. Posté le 09/05/2012 à 13:39:11  
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Niluge a écrit :

En dehors d'un look moins kikoolol, elle a quoi de moins bien que la 500c la 207cc ?  :d
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Le poids  ;)  donc faut un gros moteur pour i prendre un minimum plaisir ............. et la BVM5 est a proscrire (c'est une horreur cette boite) du coup faut un modèle récent donc €€€€€

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  1. Posté le 09/05/2012 à 13:43:46  
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Gwenael22 a écrit :

Le poids  ;) donc faut un gros moteur pour i prendre un minimum plaisir ............. et la BVM5 est a proscrire (c'est une horreur cette boite) du coup faut un modèle récent donc €€€€€
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Entre une CC vti120 et une 500C 1.2 69 ou même 1.4 100 tu penses que la peugeot est nettement moins vive ? (perso je sais pas, je m'étonne juste)

Et pour la bv5 c'est vrai que ce n'est pas l'extase mais on s'y fait...pour avoir une bv6 il peut prendre une thp [smileyper​so

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Profil : Pilote d'essai
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max-k
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/05/2012 à 13:45:49  
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Niluge a écrit :

En dehors d'un look moins kikoolol, elle a quoi de moins bien que la 500c la 207cc ?  :d
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Barbie ne roule pas en 207 CC :jap:

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Profil : Pilote d'essai
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gwenael22
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  1. Posté le 09/05/2012 à 13:46:49  
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mar98ja a écrit :

Entre une CC vti120 et une 500C 1.2 69 ou même 1.4 100 tu penses que la peugeot est nettement moins vive ? (perso je sais pas, je m'étonne juste)

Et pour la bv5 c'est vrai que ce n'est pas l'extase mais on s'y fait...pour avoir une bv6 il peut prendre une thp [smileyper​so
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La 207 CC VTi m'avait paru molassonne mais bon je sortait d'une 206CC 2.0L alors bon................... pour la BV5 je ne m'y suis jamais fait (en plus de 2ans) [smileyper​so
Concernant le THP il me semble qu'effectivement c'est le meilleure moteur pour cette caisse mais bons il a peur de la fiabilité ..........

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max-k
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  1. Posté le 09/05/2012 à 13:48:10  
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Gwenael22 a écrit :

La 207 CC VTi m'avait paru molassonne mais bon je sortait d'une 206CC 2.0L alors bon................... pour la BV5 je ne m'y suis jamais fait (en plus de 2ans) [smileyper​so
Concernant le THP il me semble qu'effectivement c'est le meilleure moteur pour cette caisse mais bons il a peur de la fiabilité ..........
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Ca, je ne peux pas vraiment lui donner tort....

Mais bon, il arrive le PR sur cette MX5 ?  :o

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Profil : Pilote d'essai
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gwenael22
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/05/2012 à 13:50:45  
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MAX-k a écrit :

Ca, je ne peux pas vraiment lui donner tort....

Mais bon, il arrive le PR sur cette MX5 ?  :o
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moi non plus[smileyper​so


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king-crimson
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 09/05/2012 à 13:53:46  
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Niluge a écrit :

En dehors d'un look moins kikoolol, elle a quoi de moins bien que la 500c la 207cc ?  :d
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La 207 CC est moche, la 500C jolie.
Je suppose que la 207 est plus polyvalente, mais elle a juste 20 fois moins de charme.
Niveau toit, si c'est pour se taper un CC et son parebrise monstrueux, la 500C ne démérite pas.

Bref, je comprends largement qu'on puisse préférer une 500C à une 207CC, au moins subjectivement.

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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
Profil : Pilote d'essai
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gwenael22
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:11:03  
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king crimson a écrit :

La 207 CC est moche, la 500C jolie.
Je suppose que la 207 est plus polyvalente, mais elle a juste 20 fois moins de charme.
Niveau toit, si c'est pour se taper un CC et son parebrise monstrueux, la 500C ne démérite pas.

Bref, je comprends largement qu'on puisse préférer une 500C à une 207CC, au moins subjectivement.
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Ca ce n'est pas top faut le reconnaître !

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king-crimson
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:18:59  
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Gwenael22 a écrit :


Ca ce n'est pas top faut le reconnaître !
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C'est même un vrai problème, ça gache pas mal le plaisir...
Bref, une MX5 et puis voilà, tous les critères sont réunis.

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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
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gwenael22
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:21:10  
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king crimson a écrit :

C'est même un vrai problème, ça gache pas mal le plaisir...
Bref, une MX5 et puis voilà, tous les critères sont réunis.
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C'est pas si horrible que cela en fait (mieux que sur la 206CC qui la précédait) mais moins sympa que sur la MX5 c'est clair  ;)


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Fan de Flat 6 et L6i...... atmo
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niluge
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:29:02  
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king crimson a écrit :

La 207 CC est moche, la 500C jolie.
Je suppose que la 207 est plus polyvalente, mais elle a juste 20 fois moins de charme.
Niveau toit, si c'est pour se taper un CC et son parebrise monstrueux, la 500C ne démérite pas.

Bref, je comprends largement qu'on puisse préférer une 500C à une 207CC, au moins subjectivement.
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Afficher moins


Ah mais je comprend qu'on prefere l'une ou l'autre c'est pas le soucis. J'etais moi meme interessé par la 500 :oui: jusqu'a l'essai :ddr:

Elle est aussi devenu ultra banale :bah:

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miccio
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:29:05  
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kopp a écrit :

Enfin une bonne décision [smileyper​so

Pourquoi ?
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:cyp:

Elle ne fait pas l'unanimité chez moi :o

Puis c'est peut-être la plus polyvalente mais clairement la moins fun du lot à mes yeux donc on vire :o

Niluge a écrit :

En dehors d'un look moins kikoolol, elle a quoi de moins bien que la 500c la 207cc ? :d
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Le logo Peugeot peut-être ? [smileyper​so

Voir ci-dessus :o


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miccio
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:30:51  
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MAX-k a écrit :

Ca, je ne peux pas vraiment lui donner tort....

Mais bon, il arrive le PR sur cette MX5 ?  :o
Afficher plus
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[smileyper​so


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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:31:25  
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Niluge a écrit :

Ah mais je comprend qu'on prefere l'une ou l'autre c'est pas le soucis. J'etais moi meme interessé par la 500 [smileyper​so jusqu'a l'essai [smileyper​so

Elle est aussi devenu ultra banale [smileyper​so
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Sauf si tu prends une config sympa :o

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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:31:41  
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Je fais le forcing pour l'Abarth  :o
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:34:01  
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Miccio a écrit :

Je fais le forcing pour l'Abarth  :o
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Fais la passer avec le tube de vaseline fourni dans la boîte à gants  :o

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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:37:27  
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MAX-k a écrit :

Fais la passer avec le tube de vaseline fourni dans la boîte à gants  :o
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Quand tu vois la différence de prix entre une 69ch avec une belle config et une Abarth c'est vraiment pas énorme...

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pandaba
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:38:12  
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Bon alors, tu l'achètes ton MX-5 !  :o


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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:41:40  
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On se calme dans les rangs  :o


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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:42:38  
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Miccio a écrit :

Quand tu vois la différence de prix entre une 69ch avec une belle config et une Abarth c'est vraiment pas énorme...
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Nan mais...

http://driftjapan.com/blog/wp-​content/uploads/2008/03/2005-m​azda-mx-5-roadster.jpg = :bien:

http://www.blogcdn.com/www.aut​oblog.com/media/2009/07/500c-w​eb.jpg = :vomi: + [smileyper​so

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miccio
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:45:46  
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Si c'est une 500, elle sera conduite par une femme la plupart du temps comme c'était prévu...

Si c'est une Mx-5 elle sera conduite la plupart du temps par...moi :ddr:

Donc à voir avec ça aussi :o


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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:47:12  
  2. answer
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Puis franchement, si tu essaies une MX-5, je t'assure que plus jamais tu n'auras envie d'une 500 aussi rose soit-elle  :o

Rien que la position de conduite dans la NC est absolument géniale.

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  1. config
niluge
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:58:08  
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Miccio a écrit :

Sauf si tu prends une config sympa  :o
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C'est quoi sympa ?  :d

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Invité
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  1. Posté le 09/05/2012 à 14:59:32  
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Miccio a écrit :

Sérieux ?

En France en G6 cab je n'ai encore JAMAIS vu d'autre config que de la tdi 105 carat :w:

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Il doit y avoir environ 50 1,2TSi, 15 1,4TSi (en 160) et 3 TDi 105... :w

Miccio a écrit :

La suspension ? :o
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:oui:

Invité
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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:00:23  
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Niluge a écrit :

En dehors d'un look moins kikoolol, elle a quoi de moins bien que la 500c la 207cc ?  :d
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Un look kikoolol + un poids d'âne mort :jap:

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gwenael22
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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:00:42  
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Z4 E85 2.5i c'est quand meme facile de ne pas se tromper  ;)
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miccio
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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:01:41  
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Niluge a écrit :

C'est quoi sympa ?  :d
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Jolies jantes 16", joli cuir,...

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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:03:01  
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Gwenael22 a écrit :

Z4 E85 2.5i c'est quand meme facile de ne pas se tromper  ;)
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[smileyper​so

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gwenael22
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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:04:27  
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Miccio a écrit :

[smileyper​so
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[smileyper​so

Ben ouais , faut pas tout mettre dans le look et un bon châssis avec quelque chose sous le capot ça aide aussi [smileyper​so


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niluge
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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:06:26  
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nul55ps a écrit :

Un look kikoolol + un poids d'âne mort [smileyper​so
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1340 kg VS 1100 kg >> l'une est une plume et l'autre est une enclume ? :ddr: Surtout lorsque l'une fait 69ch et l'autre 120 :ddr:

Bref, perso je ne choisirais ni l'une ni l'autre, mais force est de reconnaître qu'objectivement la 207 CC n'a rien à se reprocher face à une 500, bien au contraire.

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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:06:32  
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Niluge a écrit :

C'est quoi sympa ?  :d
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Avec une fille nue sur la place passager  :d

Spoiler :

Spoiler :


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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:09:58  
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Miccio a écrit :

[smileyper​so

Vos conseils sont bons à prendre  :o

Que me conseillez vous dans le genre cabriolet ou découvrable avec ces critères:
- plutôt récent si possible (> 5ans) (sauf si super affaire et fiable dans quelque chose d'un peu plus vieux)
- assez petit/compacte
- essence  :o
- de puissance raisonnable (disons 120/130ch grand max)
- agréable à regarder  :d
- fiable !
- pour environ 15K€ (extensible à 17K si réel coup de coeur, mais moins c'est cher mieux c'est)

Dans la short list:
- 500C (je suis pas fan, sauf en Abarth, mais je ne suis pas seul à décider dans l'histoire...)
- MX-5 (là je suis ultra fan mais elle ne fait pas l'unanimité entre les décideurs)
- 207CC (pas le gros coup de coeur mais voiture sympa et polyvalente)

Voilà, à vos conseils et avis  ;)
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Tu compare les deux t'es sérieux [smileyper​so

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miccio
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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:12:19  
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Niluge a écrit :

1340 kg VS 1100 kg >> l'une est une plume et l'autre est une enclume ? [smileyper​so Surtout lorsque l'une fait 69ch et l'autre 120 [smileyper​so

Bref, perso je ne choisirais ni l'une ni l'autre, mais force est de reconnaître qu'objectivement la 207 CC n'a rien à se reprocher face à une 500, bien au contraire.
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Abarth épicétou :o

D'ailleurs quelqu'un sait su quel(s) autre(s) modèles à été monté le T-Jet de l'Abarth ? C'est fiable ? :o

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  1. Posté le 09/05/2012 à 15:13:04  
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Miccio a écrit :

Jolies jantes 16", joli cuir,...
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Une 500 quoi :bah:

Quoique je craque sur la 500C Tributo "J'saispaskoi" bleue de mon voisin [smileyper​so mais ça fait cher la citadine après, découvrable ou non :ddr:

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  1. config
niluge
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 09/05/2012 à 15:14:44  
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Solution rectale - Ne pas avaler
Business is business
Profil : Pilote d'essai
miccio
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/05/2012 à 15:15:04  
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vel87lr a écrit :

Tu compare les deux t'es sérieux [smileyper​so
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Bah non je compare pas, j'hésite :bah:

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- Volvo C30 T5 :rs:
- Mini Cooper S R56 :cyp:
- Clio I 16S :w
What else ? [:spliqui]
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